移民生活

【星岛综合报道】根据《全国租金报告》及Urbanation的数据，加拿大年租金已连续第18个月下降。 租金已降至35个月以来的最低水平，较两年前下降7.9%，但与3年前相比持平。 Urbanation总裁Shaun Hildebrand表示：“加拿大租赁市场低迷加剧，3月份租金跌幅创下新冠疫情以来的最快纪录。这实时反映了人口下降、持续的住房负担能力问题、经济不确定性加剧，以及柏文竣工量创历史新高等因素的影响。” 在省级层面，租金下跌主要集中在加拿大人口最多的几个地区，包括卑诗省。 卑诗省的柏文租金下降了4.8%。尽管近期租金有所上涨，但温哥华市的租金仍低于2022年初的水平。 3月份，卑诗省、亚省、安省及魁省的合租房平均要价年减6.3%至899元，这是3年来首次跌破900元。 所有类型房产的租金均持续下跌，其中二手房市场的跌幅最大。 (图：加通社资料图片) V11

【星岛讯】列治文将于本周五开始举办为期3天的艺术市集，重点介绍当地艺术家及其作品。 由力邦美术馆(Lipont Gallery)及Affordable Open Art，与列治文旅游局共同举办此春季市集，旨在展示列治文的创意社群。 届时将有超过30位当地艺术家、工艺师及创意工作室的作品在市集上出售。 顾客免费入场，随缘捐款。 主办方表示，在艺术市集可以找到独一无二、充满温度和故事的艺术品和手工艺品，送给最爱的人或犒赏自己。 类别精彩亮点包括纯艺创作、绘画、素描、版画、摄影、手工艺品；陶瓷、陶艺、首饰设计、蜡烛及香薰立体艺术、雕塑 / 3D艺术(木工、玻璃艺术)、纺织/时尚、纺织品/纤维艺术(如小挂毯、围巾）、宠物装饰书、家居装饰书籍。 周五4月10日5-8pm、周六4月11日12-6pm、周日4月12日12-6pm。地址：列治文3号路4211号。 (图：主办方提供) V02

【星岛综合报道】温哥华一间大型地产开发商推出“先试后买”计划，让潜在买家有机会在正式置业前体验柏文生活，据称在温哥华楼市中尚属首例。 开发商Wesgroup Properties在其位于温哥华金马素街(Commercial Dr)的全新ACE项目中推出了这项计划，允许部分潜在买家在决定是否购买前，先在其中一间柏文单位里体验一个周末。 ACE位于东12大道1650号，在与金马素街交叉口的西南角，距离百老汇天车站仅需步行3分钟。 这栋6层楼高的木造多功能建筑于今年年初竣工，提供61间分契式产权柏文单位，户型包括单间、一卧房、两房及3房，底层设有零售/餐饮空间。 住户可使用一系列共享设施，包括工作站、多媒体休息室及备有户外用餐区的庭院。 “先试后买”旨在让购屋者体验大楼及周边社区的日常生活。Ciccozi Architecture是该建筑的设计公司。 据Daily Hive报道，ACE住房单位的起价为647,500元，参与者必须符合资格要求，包括获得按揭预批，并透过申请流程进行筛选。由于名额有限，并非所有申请人都会被邀请参与。 获选的住户将收到精心准备的欢迎礼包，其中包含当地商家的推荐和礼品卡，鼓励他们探索金马素街区。 Wesgroup Properties销售高级副总裁Joey Coupland在一份声明中表示：“我们希望让人们体验在ACE居住的感受，包括精心设计的住宅、便利的配套设施，以及金马素街的活力触手可及。” 该项目的推出反映了温哥华房地产市场面临的挑战：持续低迷的销售和谨慎的购房者迫使开发商另辟蹊径。由于借贷成本上升和经济不确定性抑制了需求，许多潜在购屋者需要更长时间才能做出决定，甚至完全放弃。 提供“先试后买”体验可以被视为一种减少犹豫、在竞争激烈的市场中脱颖而出的举措，在交易量减少的时期增强购房者的信心。 (图：Wesgroup/ Facebook) V11

【星岛讯】随着11号公路交汇处项目主要建设工作正式展开，菲沙河谷地区的交通将更见便利。当局提醒驾驶人士应留意建筑工程限速区，行车线改道安排，以及夜间行车线封闭情况。施工期间，附近商户将维持营业及通行，当局鼓励居民继续支持区内本地商业活动。 11号公路交汇处项目属于整体公路扩阔计划第三B阶段 (Phase 3B) 的重点项目之一，此阶段工程已获省政府拨款26.5亿元，可望于2031年完成。有关工程属于菲沙河谷1号公路走廊改善计划的扩阔1号公路部分，旨在促进货运流通效率，并改善区内道路安全程度，以及运输网络的可靠性。 运输及公共交通厅长范和富 (Mike Farnworth) 说：“无论是通勤上班、运送货物，还是探访家人，菲沙河谷居民每天都要依赖安全而高效的公路网络。11号公路交汇处项目将有助减少交通挤塞、缩短行车时间，并加强区内连系，长远惠及整个地区社区。” 菲沙河谷交通流动性即将提升 更换11号公路交汇处系统后，双向将分别新增一条行车线，以配合日益增加的交通流量，使区内交通更为顺畅。 1号公路工程将包括扩阔由麦肯齐路 (McKenzie Road) 至11号公路交汇处以东约2.1公里路段。工程内容包括：新设高乘载/电动车专用行车线，路肩巴士专用行车道，以及向西行货车攀坡行车线延长工程，有关措施将有助改善交通流动情况及公共运输效率。 此外，11号公路与Marshall Road及Delair Road的交汇处亦将进行改善工程。同时，相关工程亦会加强主动交通 (active transportation) 连系，包括增设多用途行人及单车通道、行人路，以及单车径。 1号公路其他改善工程 随着走廊工程持续推展，第三B阶段内另两项主要建设工程合约亦将于今年展开，包括主线东段 (Mainline East) 工程，将扩阔约4.6公里的1号公路，并增设高乘载/电动车专用行车线及路肩巴士专用行车道。最新工程进度将于春季稍后公布。 11号公路交汇处工程及其他走廊施工项目，将有助推动卑诗省《目光向西》(Look West) 经济及就业策略，同时标志着菲沙河谷1号公路扩阔工程进展的重要里程碑。该项目将有助进一步建立更安全、更强健及更具韧性的运输网络。 当局提醒，工程期间11号公路沿线将实施每小时50公里的临时车速限制。驾驶人士请减低车速，预留额外行车时间，遵从交通标志及交通指挥人员指示，并留意路旁施工人员安全。 有关最新交通资讯，请浏览：www.DriveBC.ca (图：省府提供) V02

【星岛综合报道】经过数千市民表达意见和冗长的辩论后，卡尔加里市议会周三(8日)投票推翻了备受争议的全面重新规划分区(blanket rezoning)政策，令市内独立屋业主再不能随意将其住宅改建为城市屋(townhouse)或排屋(rowhouse)，以提高居住密度。 在为期三周的征求意见书和长达八天的公听会期间，市府共收到超过3,200份书面意见，411位市民就此议题发言，大多数都支持废除这项两年前实施的改变土地用途决策。 市长法卡斯(Jeromy Farkas)表示：“很多市民认为，先前‘一刀切’地在全市推行这项政策，造成了不确定性，严重破坏了市民对规划流程的信任。” 市议会昨天以12比3的票数通过了废除这项政策的决议，但有其他相关的修订仍在审议中。 居住成本高昂的温哥华已经实行类似措施，以增加住宅供应，而在屋价便宜得多的卡尔加里，市议会于2024年表示，需要“采取行动解决住屋危机”，行动之㇐是将全市范围重新规划为基本住宅区，准许业主将原先只可兴建独立屋或半独立屋的物业，在无需另获审批的情况下，改建为除柏文以外的其他类型房屋。 相关附例被废除后，市府将把超过30万块住宅用地，还原为先前的低密度住宅区。这意味着市内超过三分之二的住宅用地，只能兴建独立屋或单栋式套房。 市长法卡斯说：“我们需要废除这项政策并寻找替代方案”，他表示这将会是市议会未来几个月的工作重点。 市政府官员曾在报告中警告，废除这政策将会“延长重建时间，并可能拖慢社区发展”，并且可能“使年轻人和首次置业者更难上车”。 尽管如此，市议会最终认为，回应民意的广泛关注比这项政策带来的环境和经济效益更为重要。 反对全面重新规划分区政策的居民认为，这项计划会影响树冠覆蓋率、造成泊车困难以及人口过度密集的问题。 赞成的意见则指此举可简化行政程序，加快住宅房屋的兴建，缓解卡尔加里的住屋压力。 联邦政府原先承诺拨款2.5亿元给卡尔加里，用于兴建房屋，以奖励市府改变住屋政策并加快建屋速度。如今市议会将数以十万计的住宅还原为低密度用地，卡尔加里能否全额获得联邦这笔资金，暂时仍是未知之数。 图：CTV、CityNews V20

【星岛讯】卑诗省政府正向南部内陆地区另4家制造业企业提供总额675万元资金，以扩大卑诗制造产品的生产能力，并创造101个新职位。 此外，在政府支持下，基隆拿企业Farming Karma以本地采购水果制造罐装饮品，其产能现已增加一倍，并增聘20名员工，为更多卑诗省居民提供本地产品选择。 省长尹大卫 (David Eby，上图) 说：“越来越多加拿大人希望购买支持卑诗省企业的产品。我们正透过与本地生产商合作，协助企业扩大规模，以满足市场需求。透过《目光向西》计划，我们正协助卑诗省企业扩展业务，生产更多优质产品，拓展客户群，并在全省各地创造稳定及可持续的就业机会。” Farming Karma透过《卑诗制造业就业基金》获得200万元扩展资助，用于购买新制造设备，将部分加工程序内部化，以提升产量并扩展产品种类，促成与Walmart及Costco等大型买家建立新的合作关系。该公司正计划在未来数月再增聘12名员工，并进一步扩大其水果饮品于加拿大各地的销售网络。 Farming Karma Fruit Co.行政总裁兼联合创办人Avi Gill说：“在《卑诗制造业就业基金》的支持下，我们得以加快农场直送制造业务的发展步伐，并满足市场对本地制产品日益增加的需求。作为家族经营企业，我们致力将优质的卑诗制造饮品带给全国消费者，同时透过再利用外观欠佳的水果，大幅减少食物浪费。是次投资让我们得以扩展产品种类、生产量倍增、开拓新市场，并在本地创造稳定的就业机会。” 进一步支持企业扩展与招聘 省府表示，将透过《卑诗制造业就业基金》再投入近700万元，协助南部内陆地区另4家企业扩展业务，并创造101个新职位，带动区内超过6,000万元的资本投资。获资助企业包括： 家俱制造商Mako Wood Furniture将获最高550万元资助，在梅利特 (Merritt) 兴建新厂房，同时保留其素里市的营运，并创造29个职位。 预制房屋建造商Good Way Homes将获62.5万元资助，在Malakwa兴建新制造设施及购置设备，以提升产能，并创造27个新职位。 利用回收橡胶制造地板及瓷砖的Dinoflex Group将获41万元资助，用于改善其位于鲑鱼湾 (Salmon Arm) 的设施，以提升产量，并拓展北美市场，创造7个新职位。 位于片迪顿 (Penticton) 的重型工业拖车制造商Kinetic Custom Trailers将获21.6万元资助，用于扩展至新厂房，以提升生产效率，并创造38个新职位。 就业及经济发展厅长柯议伦 (Ravi Kahlon) 说：“支持本地食品加工及先进制造业，有助创造优质就业机会、提升经济韧力，并推动创新。因此，政府将持续投资，协助企业成长，并提供创新的实际解决方案，同时为消费者带来更多选择，以及更具竞争力的价格。这正是《目光向西》策略的重要一环，也就是促进经济增长，并支持卑诗省长远繁荣发展。” 制造业就业基金推动大型投资与经济增长 省府说明，《卑诗制造业就业基金》支持全省各地高价值工业项目，协助企业现代化发展、扩展业务，并创造稳定且能支持家庭生计的工作机会。 透过该基金支持的156个资本项目已带动超过12亿元投资。至今，省政府已承诺提供最高1.54亿元资助，创造超过2,100个职位，并保障逾2,700个现有职位。 在项目施工阶段及扩展营运初期，预计将可产生170亿元的新经济活动，为卑诗省本地生产总值 (gross domestic product) 贡献近70亿元，并带来7.14亿元省级收入。 有关措施属于省政府《目光向西》就业及产业计划的一部分，该策略阐述卑诗省透过加强劳动力、建立更具自主性的经济，以创造就业机会及发展前景的愿景。这包括推动重大项目更快落实、拓展市场多元化，以及加强科技、航天航空、海洋产业、人工智能及量子科技、生命科学、农业及建造创新等目标范畴的发展。

【星岛综合报道】温哥华市政府批准了2025年新建住屋单位超过12,500间，远超其年度目标8,300间，也远远超过了省政府规定的新建住屋要求。 然而，这些住屋单位的分项情况显示，温哥华在某些领域远远超额完成了目标；而在其他领域，尤其是社会房屋(social housing)方面，则未能达到目标。 据CTV报道，温哥华市于2024年6月批准的“温哥华住屋计划”(Housing Vancouver)，要求在10年内新建83,000间住屋。 此外，卑诗省府立法要求温哥华市在2028年9月前净增加28,900间房屋单位。 【相关新闻】温哥华批准市东区改造方案 单室住户将变成“有尊严”住房 【相关新闻】温哥华和卑诗省政府计划将支援房屋迁出固兰湖娱乐区 温哥华市的规划要求为总住房单位的60%(约49,500间)为出租房屋，剩余的33,500间则计划作为“产权住屋”(ownership housing)，位于多单位建筑中，而非独栋住宅。 另有15,500间房屋(占总数的19%)计划作为低于市场价格的住屋，其中包括1,500间支援房屋(supportive housing)、8,500间非营利社会房屋及“合作房屋”(co-op housing)，以及5,500间“专门建造低于市价的廉租屋”。 去年，温哥华市批准的支援房屋数量为零，这与市长沈观健(Ken Sim)暂停在该市新建此类房屋的动议相符。 温哥华市对2025年批准的新建低于市价住屋单位的统计，将社会房屋、支援房屋及合作房屋合并为一个类别，共批准了719间单位，这低于当年1,000间的目标。 然而，温市在批准新建私人所有低于市价的租赁房屋方面则超额完成了目标，共批准了1,436间，是年度目标550间的两倍多。 总体而言，租赁房屋是温哥华的优势所在。温市在2025年批准的12,795间新建房屋中，绝大多数为租赁屋，其中8,122间为专门建造的租赁屋，加上低于市价的住屋，总计批准了10,277间，这达到了年度目标的269%。 相反地，温市在新建柏文方面远未达到目标，仅批准了901间，仅占年度目标2,650间的34%。 【相关新闻】沈观健停建支援住宅 大温各市长爆发口角 马保定：不要扯到列治文！ 【相关新闻】温哥华市长敦促省府确保与联邦达成住房建设协议 温哥华规划、城市设计及永续发展总经理怀特(Josh White)在一份致沈观健市长及市议员的备忘录中指出，柏文市场持续低迷是审批数量偏低的部分原因。 值得注意的是，审批数量并不等同于竣工数量。根据怀特的备忘录，2025年获批的12,795间住屋单位包括市议会批准的重新分区申请(在需要重新分区的情况下)，以及市政工作人员批准的建筑许可证(在提案符合现有分区规定的情况下)。 根据市政府的数据，去年竣工的专用租赁房屋单位超过2,300间。此外，还有736间新建社会房屋完工。这两个数字加起来，使该市新建租赁房屋竣工数量创下40多年来的最高纪录，市政府在周三的新闻稿中对此进行了宣传。 沈观健在新闻稿中表示：“我们很自豪能够更快为温哥华市民提供更多的住屋。” “确保在温哥华工作的人能够负担得起在温哥华的生活至关重要，这其中包括教师、医护人员、家庭，以及对我们城市宜居性和经济增长至关重要的小企业。” 怀特的备忘录指出了这项令人瞩目的成就，但也承认在当前的经济环境下，房屋建设的可持续性令人担忧。 备忘录写道：“尽管近期住屋竣工量强劲，且处于早期开发阶段的新屋供应量也相当可观，但当前的经济不确定性和疲软的房地产市场，引发了人们对未来几年能否维持新屋建设的担忧。” “市政府已采取措施支持开发项目的可行性，以帮助项目推进建设，但要实现更高的竣工率和更深层次的住屋可负担性，需要各级政府和多个经济部门的协调努力。” (图：星岛资料图片) V11

【星岛综合报道】运输联线(TransLink)正在加速R2快速巴士延伸至铁道镇(Metrotown)，为北岸、温哥华及本拿比之间提供更快、更频繁的交通服务。这条新的R2海滨一威灵顿(Marine-Willingdon)快速巴士线，由2025年投资计划提供资金，预计将于9月开始营运——比原计划提前3个多月。 现有R2路线从菲布斯转乘站(Phibbs Exchange)延伸至铁道镇车站，途经喜士定街(Hastings St)及威灵顿大道(Willingdon Ave)，将在该地区最繁忙的交通走廊之一建立新的直达车。 这条走廊的客流量依然强劲，菲布斯转乘站和铁道镇之间每天的客流量超过14,000人次。 升级后的R2路线将服务于多个重要目的地，包括皇家公园(Park Royal)、朗斯代尔码头(Lonsdale Quay)、菲布斯转乘站、本拿比高地(Burnaby Heights)、喜士定公园及太平洋国家展览会(PNE)、卑诗理工学院(BCIT)、布伦特伍德镇中心(Brentwood)，以及铁道镇。 (图：TransLink) V11

【星岛综合报道】总理卡尼周二(7日)上午公布联邦政府《建设强大社区基金》(Build Communities Strong Fund) 拨款计划，该基金已在2025年预算案中提出，卑诗省将从这项总额为510亿元的基金中获得22亿元。 总理卡尼表示：“我们正与各省份、地区和市级政府合作，建设本地基础设施，从更好的医院、公共交通到社区中心。” 联邦政府透过3个不同的管道提供资金，其中省级资金可用于医疗保健、住房、专上学院及大学等项目。 各省需作配对资金并降低建造成本。 【相关新闻】争取联邦基础设施资金10年170亿 卑诗修法减免发展成本加速建屋 【相关新闻】卑诗省巨额赤字信用评级又下调 专家称缺乏应对计划阻碍企业投资 直接拨款计划将资助大型建筑改造、气候调适计划，以及社区和休闲中心建设。社区可于周二开始申请拨款。 社区拨款计划将资助地方道路、桥梁、供水系统及社区中心建设。 温哥华市议员杨瑞兰(Sarah Kirby-Yung)表示：“我们的城市正在发展，人们理应享有优质宜居的公共设施，我们欢迎新建住房，但社区基础设施也必须与之同步发展，这正是我们市议会优先考虑的事项。” 上周，安省宣布将部分资金用于免除符合资格的新屋销售税。卑诗省政府尚未决定如何使用这笔资金。 (图：加通社资料图片) V11

【星岛综合报道】加拿大总理卡尼周二(7日)在安省宾顿市举行的新闻发布会上表示，联邦政府将在未来10年投入数十亿元资金，用于解决加拿大各地的基础设施缺口。 卡尼在记者会上详细阐述了联邦自由党政府《建设强大社区基金》(Build Communities Strong Fund) 的510亿元拨款计划。这笔资金最初是在2025年预算案中提出的，该预算案已于上月生效。 卡尼表示，与过去8年相比，渥京计划在未来8年内将加拿大的基础设施投资速度加快近一倍。 《建设强大社区基金》包括未来10年内投入278亿元用于道路、桥梁、供水和污水处理系统等基础设施，以及投入60亿元用于建筑改造及社区中心等其他重大地方项目。 卡尼宣布的首个地方拨款计划是为宾顿市新建一座休闲中心及公园，拨款6,400万元。当天稍晚，联邦政府宣布拨款3亿元用于13个项目，其中超过三分一将用于Iqaluit新建住宅区的供水和污水处理系统。 联邦政府周二开通了一个网页，允许各市镇和其他组织申请该拨款计划下的新项目资金。 该基金剩余的172亿元将由各省份及地区配套资金，用于降低新建基础设施和住房的成本。其中包括3年内投入50亿元用于扩建医疗保健设施，例如新建急症室。 安省将获得各省份及地区拨款中的最大份额，共60亿元。魁省将获得36亿元，卑诗省将获得22亿元，亚省将获得19亿元，其余省份及地区则将获得数亿元的拨款。 【相关新闻】联邦联同省府斥88亿减市政发展费　料三年内减半加快建屋 【相关新闻】争取联邦基础设施资金10年170亿 卑诗修法减免发展成本加速建屋 各省份及地区必须将其拨款的20%分配给农村、北部及原住民社区。透过60亿元“直接拨款”管道获得的资金中，10%必须用于原住民主导的计划。 联邦政府上周宣布与安省达成协议，将提供总计88亿元的配对资金，以鼓励各城市降低开发费用。安省与联邦政府还将免除符合条件的新房在未来一年的销售税，这是联邦政府向各省份及地区提供的总计17亿元资金的一部分，用于降低房屋建造成本，各省份及地区可根据自身情况酌情使用。 联邦保守党运输事务评论员、国会议员阿尔巴斯(Dan Albas)周二发表声明，批评这项基础设施基金的推出是“又一次老调重弹”。 阿尔巴斯表示：“联邦保守党希望我们的基础设施、住房和医疗水平能够发展和提高，但卡尼领导的自由党应该让路，废除他们那些反发展的法律及难以负担的税收。” (图：加通社) V11

【星岛讯】卑诗省政府颁令实施《安布赛德中心地区计划》(Ambleside Centre Local Area Plan)，让西温区得以推进有关为长者、家庭及年轻人提供更多房屋的工作。该项省级命令修订了西温区政府的附例，使该计划得以推进。 相关修订已于2026年4月7日 (周二) 生效，以容许兴建更多住宅，同时为邻近商店及社区空间创造更多发展机会，并改善行人道等设施，而这些公共基建已包含在《安布赛德计划》内。 房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle，下图中) 说：“我们的小孩和孙儿在这个社区成长，而长者则曾为社区发展作出贡献。他们应该能够在熟悉和喜爱的地方找到居所。正因如此，我们正采取行动，为西温居民提供更多住宅及不同住屋选项。各个地方政府是应对住屋危机的重要合作伙伴，而我们对许多地方议会所作的努力深感鼓舞。不过，一些社区却仍有工作有待完成。”  颁布命令前所采取的行动 省府制定房屋目标，目的是鼓励兴建更多不同类型的住宅，让居民能在其喜爱的社区觅得适合的安居之所。多个地方政府已采取积极行动，达至房屋目标，支持全省兴建数以千计的新住宅单位。 然而，在首个年度房屋目标方面，西温区政府却未能取得令人满意的进展，在220个目标单位中仅完成58个。为协助西温区改善进度，省府曾委任顾问，负责识别发展障碍并提出解决方案，其后更透过3项指示落实相关建议。 西温区政府未能于2025年12月31日限期前完成任何一项指示，限制了《安布赛德计划》及Park Royal–Taylor Way地区的发展机会。 为确保各个地方政府之间的公平性，省府发布命令批准《安布赛德计划》，使西温区符合3项指示中的其中一项要求。同时，鉴于另外两项指示的相关工作仍在进行中，省府已对该两项指示实施更严格的进度汇报要求。  安布赛德中心地区计划 《安布赛德计划》由西温区政府职员制定，并获得广泛社区咨询及技术分析支持，为该社区制订清晰的长远发展愿景。计划内容包括： 说明新建筑物的设计形式、高度限制，以及应如何配合社区环境； 订立发展方向，以增加房屋供应、改善交通选项，并建设更优质公共空间。 省府已发布一项命令，确保该计划能顺利推展，而不会再出现延误，让社区居民有更多机会找到安居之所。  支援地方进度的汇报要求 为确保房屋及城镇事务厅充分了解进展情况，省府将要求西温区政府提供额外更新报告，以协助西温持续推进余下两项指示的相关工作。 自2023年9月以来，房屋目标计划已帮助全省30个城镇净新增25,700个住宅单位，为长者、家庭及年轻人提供更多居住选择。这些进展反映多个地方政府在推动更多房屋供应方面所作的努力。未来五年，预计该计划将可净新增超过17.2万个住宅单位。 省府正与各级政府合作，在全省社区增加房屋供应，确保更多居民及家庭能够觅得安居之所。自2017年以来，透过省府提供总额达190亿元的历史性投资，全省已建成或正在兴建超过9.5万个住宅单位。 (图：加通社资料图片、省府资料图片) V02

【星岛综合报道】色彩缤纷的温哥华樱花节(VCBF)早自3月27日起展开，而且规模空前盛大，至4月17日期间举办一系列精彩的活动。 其中“樱花节日本博览会”(Sakura Days Japan Fair)定4月11日至12日在温哥华植物园(VanDusen Botanical Garden)举行。预计将有数千名游客参加这场盛会，届时将有现场表演、美食餐车以及各种日本文化体验。 活动汇集了日本丰富的传统文化，包括道地的日本美食、音乐、舞蹈、艺术、手工艺品以及各种适合家庭参与的活动。樱花节日本博览会以樱花之美和日本春季庆典为主题，透过互动展览、表演和工作坊，为人们提供了一个探索和体验日本文化的独特机会。 【相关新闻】温哥华樱花美食节好吃好玩 汇集27家商铺3/20粉嫩登场 【相关新闻】列治文樱花节4月12日举行 本周末两公园或开始交通管制 活动主办单位在活动介绍中写道：“加入我们，沉浸于日本文化之中——体验传统茶道，品尝日本节日美食，品尝顶级清酒，学习日本新游戏，欣赏精彩纷呈的文化表演。” “探索众多摊位和参展商，了解日本在地美食、手工艺品和特色商铺。” 温哥华日本博览会协会(Japan Fair Association of Vancouver)于2009年在温哥华植物园举办了首届樱花节日本博览会。这是一个为期两天的精彩的日本文化庆典，每年4月举行。 本活动需购票入场。 (图：主办方官网) V11

【星岛综合报道】加拿大乘客现在预订天赋航空(Flair Airlines)的航班时需要缴交额外费用。 继大型航空公司因中东战事油价飙升​​而加收燃油附加费后，天赋航空这间廉价航空公司也宣布加收。 天赋航空发言人周二(7日)表示：“与所有航空公司一样，Flair Airlines的运营成本环境瞬息万变，燃油成本是一项重大且波动较大的支出。自4月6日周一开始，我们已收取燃油附加费，以反映这些不断变化的成本。” 【相关新闻】油价飙升机票增收附加费 专家提醒加价事小最紧要做一事 天赋航空表示，他们在预订时会清楚显示燃油附加费，“以便客户了解他们支付的费用及其原因”。 航空公司附加费列在结账页面的“航空运输费用”项目下。例如，7月从多伦多飞往温哥华的航班预订资讯显示，燃油附加费为40元。 旅客可点选航空公司附加费旁的问号，以了解更多相关资讯。 网站上写道：“航空公司收取航空公司附加费，用于部分抵消某些波动性较大、难以预测或变化不定的运营成本和费用，以及与旅行高峰期相关的某些票价溢价。” 早前越洋航空(Air Transat)、西捷航空(WestJet)、波特航空(Porter Airlines)及加航假期等公司，已对某些预订机票征收燃油附加费。 【相关新闻】因燃油成本飙升　西捷航空宣布同行优惠券也要加收附加费 【相关新闻】因应油价急涨 加国三大航空公司增收燃油附加费 (图：Facebook) V11

【星岛综合报道】温哥华市政府推出了新的停车缴费方式。 温市政府周二(7日)宣布将启用HotSpot应用程式，作为PayByPhone的另一选择。市政府表示，此举旨在为用户提供“更多支付选择，并确保在某个应用程式暂时无法使用时，服务仍能持续运作”。 市政府在新闻稿中表示，这款新应用程式将“为驾驶提供更灵活的街边停车缴费方式”。 HotSpot服务将涵盖所有路边付费停车场，使用与PayByPhone相同的5位数代码。它接受信用卡和银行卡支付。 市政府目前正在安装带有HotSpot标志的更新版标牌，以便用户能够注意到HotSpot。 新闻稿中写道：“HotSpot的推出是市政府实现停车基础设施现代化、提升客户服务水平的举措之一，旨在让司机更便捷地支付停车费。” HotSpot应用程式可以在App Store(iOS)或Google Play Store(Android)下载。 (图：City of Vancouver) V11

【星岛综合报道】代表负责大温哥华地区天车及车站清洁工的工会表示，自今年稍早新承包商接手以来，卫生和安全状况有所下降。那些亲眼目睹工作环境的工人现在发出了警告。 根据CTV新闻报道，天车清洁工麦克维蒂(Lenna McVeety)说：“这对我们所有人来说都是不健康的。” 她表示，承包商Dexterra集团甚至没有为工人提供完成工作所需的最基本必需品。 “我们连扫帚都没有，抹布也没有，甚么都没有。我们一直都在循环利用水，我真不知道他们是怎么做到的。”麦克维蒂说。 相关新闻：【一片即睇】温哥华交通乱糟糟！球迷搭天车“最后一公里”怎么走？ 相关新闻：感觉天车不如以前干净吗？运联清洁工爆料品质下降原因... 代表天车清洁工的工会SEIU Local 2表示，在Dexterra集团接手合约之前，他们有110名员工。自2月1日以来，已有25名工人被解雇，尽管麦克维蒂曾表示工会保证会保障他们的工作。 工会补充说，他们已经提交了18份申诉——工会称这极不正常。天车清洁工们也在3月下旬举行了一次集会，表达他们的担忧。 麦克维蒂说：“我们不会放弃。我们这里的人都是斗士，尤其是我。” 由于预计今年夏天世界杯将带来大量乘客，麦克维蒂表示，她不仅担心自己员工的安全，也担心民众的安全。 “我们都必须尽自己的一份力，帮助世界杯举行，因为他们没有做好准备。我知道他们没有做好准备。” Dexterra在声明中表示：“安全不容谈判，我们的团队训练有素，装备齐全，并遵循既定的规程。” 该公司表示，“已提交的正式申诉正在通过适当且双方认可的渠道进行处理，以解决此类问题。” 工人们表示，他们向大温运输联线(TransLink)反映问题成效甚微。 麦克维蒂说：“我们的工会已经和运输联线谈过了，但他们仍然不愿与我们任何工人对话。” 运输联线表示，他们与Dexterra保持着密切沟通，并且“目前没有证据表明他们使用了不当的清洁程序或规程”，并补充说，“任何与清洁操作相关的指控都将彻底审查。” 麦克维蒂表示，她计划继续推动改变。“我们会战斗到底，直到有所改变。我们团结一致，也希望人们与我们站在一起。” (图：TransLink资料图片) V11

【星岛综合报道】一家律师事务所向加拿大帝国商业银行(CIBC)提出诉讼，指控银行未有尽其谨慎责任，导致一笔34.3万元的转帐被存入错误的账户，最终被人提取。银行方面作出反驳，并表明没有责任核对转帐中的收款人资料，要求法庭驳回诉讼。 据CTV报道，今年2月，缅省温尼辟的Taylor McCaffrey LLP律师事务所，就2024年8月2日一笔涉嫌误存的款项，对CIBC提出诉讼。该律师事务所当时正在代理一位客户进行地产交易，并指示按揭放贷机构将34.3万元转入其在CIBC的一个信托帐户。 根据诉讼文件内容，该律师事务所称在五日后发现款项仍未到帐，联络了CIBC。银行随后告知，由于收款人帐户号码中的“分行编号”(transit number)不对，该笔款项存入了错误的帐户。同年11月，银行告知律师事务所，由于款项已被提取，因此“无法追回”。 CIBC在上月下旬提交的辩护声明中否认责任，并辩称已遵循了正当程序，以及按照加拿大支付协会(Payments Canada)的规定，处理这笔转帐。 CIBC表示，这笔款项于8月2日存入，根据该律师事务所提供的错误转帐号码，转进了一家注册公司的帐户。 银行称已尽一切努力追讨 声明中写道：“CIBC在接到律师事务所的通知后，已立即采取行动追踪该笔款项。” 银行经调查后发现，该帐户的持有人在收款后不久，即进行了多次电汇。8月5日，15万元被汇往摩洛哥的一家银行的一个与其同名的帐户。 同日，另有12万元也被汇往阿联酋的一家银行，三日后，再汇出了2.5万元。三笔款项的收款人都不同。 CIBC表示，为防止再有款项被汇出，于8月8日冻结了该帐户，当时余额约为4,790元。 声明中写道：“CIBC随后向该公司帐户发送了四次追回通知，试图讨回在8月5日和8日转出的款项，以及帐户中的余款，但未能成功。” CIBC表示曾多次尝试联络该帐户持有人的代表，包括在9月寄出信函要求退回款项，但同样未能奏效。 声明中称：“CIBC已尽一切合理努力试追回原先的款项给该事务所，但由于其无法控制的原因而未能成功。” 银行必须核对收款人名字？ 该律师事务所指，CIBC有义务在完成转帐前核实帐户资讯，是否与正确的收款人相符，但CIBC对此表示反对。 辩护声明中写道：“CIBC没有义务确保帐户资讯与帐户持有人姓名相符，也没有义务采取一切可能的措施来查找和保管初始资金。” 银行方面引用了《加拿大支付法例》(Canadian Payments Act)中的一项细则，当中列明如付款同时包括姓名和帐户号码，金融机构无需识别两者之间的差异。 被引用的部分细则为：“收款方参与者……为使该笔付款金额可供收款人提取或使用，可依据该帐户号码或其他识别资料办理。” CIBC声称，即使依赖帐户号码来进行转帐而导致款项存入并非指定收款人的帐户，银行仍符合相关规定。 CIBC称是律师行疏忽所致 诉讼书中指出，付款方已在下一星期将另一笔款项转入该律师事务所的信托帐户，以便地产交易得以继续进行。2025年12月，按揭放款机构将其在此次事件中涉及纠纷款项中的权益，转让给了本案的共同原告缅省律师协会，以换取获得付款。 CIBC辩称，所有损失均为律师事务所本身疏忽所致，包括向银行提供了错误的转帐号码，以及未能及时报告出了问题。该行还声称，原告未有做足减轻损失的工夫，例如未有通知警方。 CIBC要求法庭驳回诉讼，并判原告须承担诉讼费用。 原告律师事务所暂未就此发表回应。 以上关于本诉讼中声称的内容，均未经法庭验证。 图：CTV V20

【星岛综合报道】大温地区一间医院的妇产科部门宣布，即将再次暂停服务，为期长达一周。 从4月7日(周二)上午8点至4月14日(周二)上午8点，位于白石镇的和平拱门医院(Peace Arch Hospital)，需要服务的产妇将被分流至其他医院的产科病房。 这已是该院今年第六次关闭产科病房。 菲沙卫生局(Peace Arch Hospital)表示，当医生们无法填补妇产科的值班空缺时，当局便会实施产科分流，以确保所有产妇都获得安全和不间断的医疗服务。 卫生局称：“如果你即将分娩或有任何孕期医疗需要，请先致电产科病房。我们的工作人员会安排将你转介到至合适的医院。” 图：和平拱门医院 V20

  【星岛综合报道】统计数据显示，加拿大机场的跑道安全事故越来越多，近年来屡创新高，但“险些酿成大祸”的事故数量却看来趋于稳定。 加拿大运输安全委员会(Transportation Safety Board of Canada)的数据显示，“误闯跑道”事故——即飞机、车辆或人员错误地出现在跑道上或其附近时——在2024年全国有639宗，为该监管机构有纪录以来最多，委员会暂时未有2025年的数据。 然而，自2018年以来，被归类为高风险事故的数量，却稳定在平均每年大约一宗的水平，远低于十年前的数据。 安全委员会主席马里尔(Yoan Marier)表示，尽管如此，整体的跑道安全事故数据呈上升趋势，仍然值得担忧，导致此现象的部分原因包括航空交通流量不断增长、航空交通管制员人手短缺，以及大型机场的地面操作情况日益复杂等。 他呼吁各机场要改善跑道上的标示和照明系统，并更广泛地应用科技，以使机师和航空管制员能更密切地关注停机坪上的动态。 上月，一架加航快运(Air Canada Express)的客机在纽约拉瓜迪亚机场降落时撞上一辆闯进跑道的消防车(上图)，造成两名机师罹难，数十人受伤送院，令跑道安全问题再次引起全球关注。 此外，航管员持续人手短缺也引发安全担忧，而这个问题并非加拿大独有。负责培训和聘用这些专业人员的非牟利私营机构加拿大导航公司(Nav Canada)估计，本国目前约有200名航管员短缺。 人员老化、航班不断增加，以及培训新血或需长达两年时间，都让这个问题变得特别棘手。 相关新闻：航管员长期人手不足  加国航空界早已警告将致“彻底灾难” 图：资料图片 V20

新闻节目《 时事焦点》： 加拿大国际留学生政策乱七八糟    政府监管无从谈起？ A1中文电台《时事焦点》新闻主持 ：#秦怡敬 受访嘉宾：家和总干事黄晓莹博士 播出时间：2026年4月3日 链结：A1中文电台YouTube频道 内容提要： 加拿大审计总长霍根（Karen Hogan）3月23日向国会下议院提交有关国际留学生项目改革的报告。 审计总长霍根告指出，加拿大移民部对涉嫌欺诈或未遵守学习许可条件的国际学生缺乏有效行动，甚至不清楚那些学习许可已过期的人是否已离境。 报告显示，2023至2024年间，有超过153,000名高等教育国际学生被标记为可能未遵守学习许可条件，但移民部每年仅有资金调查2,000起案件。 虽然该部启动了4,057起调查，但41%的案件因学生未回应而无法结案；另有50起案件被认定不合规，需要进一步跟进。 审计总长霍根表示：“加拿大移民、难民及公民部（IRCC）对国际学生计划实施了改革，减少了新的学签数量，但在其他关键领域仍有不足。部门必须依据现有资讯采取行动，解决计划中的诚信问题。” 国际留学生计划的变化 自2023年边境重新开放以来，国际留学生计划受到高度关注，因其涉及入学人数超过一百万。 计划亦造成加拿大包括外籍劳工和寻求庇护者在内的临时居民激增。临时居民一度被认为加剧了可负担的住房危机，增加公共资源负担，如医疗资源被挤压，失业率高企。 加拿大政府因此对国际学生申请数量设限。 2024年，新的学签许可大减35%，2025年再减 10%。政府并推出新措施，以加强毕业后工作许可资格审核、打击欺诈并维护计划诚信。 审计还发现，2024年移民部原本预计批准348,900份新学习许可，但实际仅批准149,559份，较2023年下降67%。2025年截至九月，预计批准255,360份，但仅批准 50,370份。 对大省如安大略省与卑诗省而言，学签的削减幅度最大，而小省则预计下降 10% 以下。然而，缅省、爱德华王子岛、新斯高沙省、纽宾士域省、纽芬兰与拉布拉多省、及沙省的批准量，2024年与2023年相比均下降超过59%。 2023 年 12 月至 2025 年 9 月间，移民部处理了超过841,000份的学签许可及延长申请，当中处理97%的入学通知使用新的入学通知验证系统，其余手动处理。其中 94% 经指定学校确认为真实。 审计还抽查了51份被标记为潜在欺诈的申请，发现14件案件当中，处理人员未依标准程序处理潜在欺诈，其中两件在未跟进的情况下被批准。 留学生计划方便拿永居 报告指出，国际学生计划的快速增长，源于高等教育机构的积极招募，以及不受规管的海外代理人追求利润。 透过加拿大的两步移民途径，持有加拿大教育资格及工作经验的申请者更易获得永久居民身份，因此留学被视为“快速拿永居”的途径。 报告还调查了2024年学签到期的549,000人，发现其中93%的签证持有人获准留在加拿大，而39,500人则应该离境。加拿大边境服务局确认，其中约40%（16,000 人）已离境。 《星报》的一项调查发现，近年来国际学生入学人数的增长主要集中在公立学院，因为公立学院提供的课程时间较短，费用比大学低。而且，与私立学院不同的是，公立学院仍然可以提供令人梦寐以求的毕业后工作许可 ......  

【星岛综合报道】温哥华粤菜和点心早已远近驰名，但随着食品价格和通胀节节上升，加上小费水涨船高，饮茶逐渐成为奢侈活动。 最近列治文有平价点心店开业，点心每款5元，论价钱已然极尽吸引，但有新食肆以AYCE形式，将大众化价钱带到另一层次。 位于素里Guildford Town Centre商场的凤林阁(Neptune Corner)现已开业，推出每位24元有找的点心任食套餐，今时今日如此价目，有点令人难以置信。 每逢周一至周五(公众假期除外)下午4时前，90分钟内任叫任食各款点心，每位23.8元。形式是剔点心纸落单，例如虾饺、烧卖、叉烧包、流沙包、山竹牛肉、大煎堆、糯米鸡、鲜竹卷和煎萝卜糕等，另外还有小食类，例如炒饭、炒面、炸馒头和炸鸡皮等。 平日下午4时后和周末及公众假期全日，每位亦只是26.8元。 长者九折    儿童半价 这里还有鲜煮锅和串烧可供选择，点心餐加鲜煮锅，平日4时前29.8元，4时后及周末33.8元。 点心加鲜煮锅加串烧，平日4时前38.8元，4时后及周末42.8元。 65岁或以上长者更可享九折优惠，4至10岁儿童半价，3岁或以下免费。以信用卡付款加收2%手续费。 识食惜食   吃剩每款收6元 食客要留意，同台客人必须点选同一级别套餐，不能混合。此外，为免浪费食物，每份剩余食物将收取6元费用，所以最好吃几多点几多。 说起来此店大有来头，系出大温坐拥米芝莲推荐食肆、多家酒楼、面家和餐厅的皇廷海鲜酒家集团(Neptune Palace Seafood Restaurant Group)，但始终一分钱一分货，食家对集团内这个走大众化路线的新品牌，应抱有合理期望，不要预期在这里吃到米芝莲水准的点心，然而，有一点是可以肯定的：你一定会吃得很饱足！ 相关阅读：华人百货公司进驻本拿比开第18店  主打厨具家电美粧护肤 相关阅读：周老板接手London Drugs 40年地标  亚洲式超市集团开大温第4店 餐牌及详情可参阅以下官网。 地址：#1080-10355 152 St, Surrey 图：actionj007、凤林阁 V20

【星岛综合报道】中东战局日趋紧张，油价上涨波及加拿大航空业，多间航空公司已开始对部分机位加设附加费，有旅游界专家建议旅客，不要只关注机票价格，最重要是确保所预订的机票和行程已有保险。 旅行社The Travel Group的管理合伙人麦米兰(McKenzie McMillan)表示，航空公司首先加价的是折扣机票和以奖励积分换购的机票。 他说：“这已直接而迅速地影响到预订同行票(companion fare)、西捷航空(WestJet)积分机票，以及其他航空公司机票的旅客。正价机票本身已包含了燃油附加费，有时甚至可高达机票价格的一半，所以即使燃油附加费上涨60至100元，甚至再高一些，对付费乘客来说影响也不算太大。” 他指出，更值得担心的是航空公司可能会因应情况取消部分航班。“我认为我们目前更担心的是，如果局势恶化，航空公司就会为了降低燃油成本而减少航班，未来可能会有更多航班被取消。” 麦米兰警告说，如果在旅游旺季出现航班延误或取消的情况，由于那时航班通常爆满，重新安排行程会更加困难。他指出，最近墨西哥一些航班被取消，导致旅客滞留数天，因为没有其他机位可供选择。 他说：“这说明，你为自己的行程购买保险非常重要。” 燃油是营运航空运输的最大开支，加拿大几间航空公司都因应伊朗战争导致油价飙升，调整了部分机票价格。 从周一(6日)起，加航假期(Air Canada Vacations)在其度假套票加收50元附加费。 周三(8日)起，西捷航空将向使用“同行者优惠券”(companion voucher)预订航班的旅客，收取60元附加费。 越洋航空(Air Transat)对飞往欧洲的航班加收燃油附加费，并提高了在旅游高峰日期出发的航班的票价。 波特航空(Porter Airlines)早前宣布，以VIPorter奖赏预订的航班每程须支付40元临时附加费。 麦米兰表示，加拿大旅客整体会受到多大影响，将取决于战事的发展，但初步迹象显示，成本上升和混乱已经开始浮现。 相关新闻：【订票趁快】因应油价急涨 加国三大航空公司增收燃油附加费 图：加通社 V20

【星岛综合报道】一家总部设于大多伦多万锦市的百货连锁店，进驻大温哥华本拿比丽晶广场(Crystal Mall)，开设全国第18间分店。 大多百大型百货连锁(The Best Shop)周六在丽晶广场(汇丰旧址)开业，吸引大批本拿比华裔居民光顾。据店方介绍，新店“整体空间超大”，货品种类繁多，有厨房家电、潮流电子、实用生活和美妆护肤四大类。 新张期内有为期两周的开业特惠。 丽晶店为该公司于大温的第3家分店，另两家分别位于列治文兰斯登中心(Lansdowne Centre)及时代坊(Aberdeen Centre)，后者以“Ciyo嘻悠生活馆”品牌经营，店面较小，主打美妆护肤用品。 以华裔社区为主要服务对象的大多百百货集团，目前连同Ciyo共18店，大部分位于安省，遍及多伦多、万锦和密西沙加等，在亚省卡加利的东方新天地商场(New Horizon Mall)有面积2万平方呎的分店，在多伦多有占地8万多平方呎的仓库。 集团老板陈暹力(Jimmy)(下图)来自中国广东省湛江，自1994年移民多伦多后，在万锦世纪广场中租赁一个只有几百平方呎的小商铺，经营类似“壹圆店”的业务，后来逐步发展为拥有过百名员工、多家连锁店和电商平台的百货公司，致力将中国百货市场的体验带给本地顾客，近年拓展日韩热销的美妆品牌。 陈暹力解释，“大多百”这个名字可以有很多意思，可以理解为“又大又多的百货”、“大多伦多的百货”、“加拿大的百货”等意思。他的经营之道是直接采购和大量入货，务求在货品种类和价格方面保持竞争力。 相关新闻：海鲜酒家集团大温开新店   24元90分钟任食点心长者9折 相关新闻：周老板接手London Drugs 40年地标  亚洲式超市集团开大温第4店 相关新闻：已开遍中国 华人超市集团锐意发展中型店 未来3年大温再增15间 图：大多百、MX V20

【星岛综合报道】枫糖浆是加拿大的名物，魁省更是世界最大的生产地。魁省一家主要的枫糖浆生产商却被揭露，长期在市场上销售怀疑造假产品，不但将大量蔗糖掺入“纯枫糖浆”，更涉以安省的糖浆标示为魁省产品。 事件曝光后，多家超市表示已将有关产品下架。 据加拿大广播公司(CBC)节目《调查》(Enquête)报道，魁省枫糖浆生产商人布尔多(Steve Bourdeau)销售的产品，经实验室检测，其标示为“纯枫糖浆”的产品，含有至少50%的蔗糖。 涉事品牌Érablière Steve Bourdeau由布尔多经营，销售范围遍及魁省数百间超市，包括IGA、Metro等大型连锁店。 报道指CBC记者偶然发现，在超市买回来的枫糖浆味道异常，从而引发了调查报道，并锁定了位于满地可西南部蒙泰雷吉(Montérégie)区的生产商布尔多。 为搜集证据，记者乔装成采购员，以隐藏摄影机录下与布尔多的对话。对方在对话中吹嘘自己能以极低价格击败竞争对手，称“在价格方面我是最厉害的”，并透露以每罐低于5元的价格向超市批货，甚至语带玄机地承认：“我占据了市场，而且这不完全合法，但无论如何我还是成功了。” 实验室检测结果证实，由调查团队随机购买的五罐布尔多枫糖浆，全部被验出含有至少50%的蔗糖。 负责检测的ACER中心研究主任拉加塞(Luc Lagacé)表示：“这不是意外，是故意的。” 当CBC记者向布尔多出示检测结果时，对方起初坚称“不可能”，随后将责任推给来自纽宾士域省和安省的供应商。他承认自己除了自行生产外，也会从其他省份大批购入糖浆入罐分销。布尔多更在电话中承认，有时会将从安省购入的糖浆，违规标示为“魁省产品”发售。 然而，布尔多却表示无意回收或回购可能仍在货架上的掺假糖浆。他说：“它们基本上快卖完了。两三周后，就不会剩下多少了。我们对此也做不了甚么。” 魁省是全球最大的枫糖浆产地，其品质控制体系向来以严格著称。然而，该体系存在明显漏洞。ACER检查部门负责人克莱蒙(Geneviève Clermont)解释，魁省约有90%批量销售的糖浆会经过检测，但他们的职责是分析“大型容器”内的产品，并不对生产商直接销售给超市的罐装糖浆进行系统性分类检测。专家指出，这种监管漏洞让不法商人有机可乘。 在事件被公开后，Metro超市及魁省一些杂货店宣布，愿意向顾客回收有关产品和退款，或称已将所有涉事糠浆下架。 图：pexels、CBC V20

【星岛综合报道】卑诗省一对夫妇声称邻居的树木对其构成安全隐患，损坏了他们的房屋，并造成持续的滋扰，影响日常生活，向民事审裁处提出4,500元赔偿请求，结果败诉。 根据卑诗民事审裁处(BC Civil Resolution Tribunal)周四发布的判决书内容，李氏夫妇(Jane及Wayne Lee，译音)要求审裁庭勒令邻居斯皮尔斯夫妇(Andrew及Catherine Speirs)赔偿和修葺大树。 斯皮尔斯夫妇在房屋园子种有六棵花旗松和一棵相思树，高度为16至25米。 李氏夫妇表示，他们已住了45年，房屋的露台在2005年进行了重建，但由于树木掉落的碎屑造成毁坏，他们需要再做重建工程。 判决书写道：“李家表示树枝伸到他们的物业范围的半空，松针、松果和树液掉落在他们的露台和屋顶上，导致露台和屋顶经常被杂物覆蓋，而且由于松针堆积，排水沟每周要清理三次。他们指有被积雪覆蓋的树枝掉落，要自费清理；而且不断掉落的碎片，令他们无法在露台上用餐，也不敢代朋友照顾宠物，因为担心牠会受伤。” 斯皮尔斯夫妇承认，一些杂物可能从树上掉落到邻居的露台和园子里，但他们也指出，邻居的家周围还有很多其他的大树，没有证据证明这些树木碎片主要来自斯皮尔斯的家园，也没有证据表明碎片的数量越来越多。 审裁官认为，李家未能证明这些树木构成安全隐患，并引述一份来自专业树艺师的报告指这些树木健康和结构稳固。 审裁官也不认为这些树木损坏了李家的物业，呈堂照片并未显示露台受到任何可见的损毁，例如撕裂、污渍或破烂。 此外，未有证据显示树木碎片的数量或情况“异常或过多”。 审裁官写道：“李家在2005年扩建了露台，使其距离其物业边界线仅余三米。扩大了的露台更靠近树木，自然会有更多碎屑坠落其上。现在没有证据显示随着树木的生长，情况有所恶化，也没有证据表明修葺会让情况有所改善。” 审裁官认为情况仅对李家构成“不便”，而非“不合理的干扰”。 由于李氏夫妇未能证明这些树木构成法例中的妨扰行为(nuisance)，因此驳回了这宗索偿诉讼。 图：pexels V20

【星岛综合报道】温哥华一名中学教师因在与学生交往中未能遵守专业操守，被卑诗教师规管专员(BC Commissioner for Teacher Regulation，简称BCCTR)认定行为不当。 专员本周在官网公布裁决结果并指，在温哥华大卫汤普森中学(David Thompson Secondary School)担任音乐教师的兰姆(David Joseph Lamb)，曾与学生有许多不当互动。例如，他被发现多次在下课后，通常是晚上，给一名女学生发送电子邮件。此外，他还在课余时间单独与该名女生留在乐团排练室，又给她写私人讯息和赠送礼物。 BCCTR表示，在2018至19学年，兰姆曾告诉这名学生，由于她的私人生活影响了在乐团的表现，她的成绩将被评为50分；但他在课堂外与该名女生会面后，便将其成绩改为100分。 BCCTR表示，暂未决定对兰姆作出怎样的处分。 此外，过去二十年间，第39校区曾多次向兰姆发出“期望”指示或纪律信件，包括2006年、2009年、2011年和2012年。在2010至11学年的一次事件中，他被指未能遵守与学生之间的专业界限，包括在下课后给多名学生打电话，以及在早上开车送一名学生上学。除其他处罚外，他在2015年被告知必须参加“界限课程”。 图：Google Maps资料图片 V20

【星岛综合报道】本拿比铁道镇(Metrotown)商场附近周六(4日)上午大打蛇饼，人龙在街上蜿蜒，看不见尽头，当中大多是亚裔市民，全都为了抢购大温运输联线(TransLink)联乘日本Sanrio(三丽鸥)，限时“快闪”推出的特别版Compass卡票套装，每人限购两套。 这套精品包括一系列四张运联Compass卡车票，分别以Hello Kitty、My Melody、Kuromi 和 Cinnamoroll 为主角，设计可爱，以及一张同系列的行 李挂牌。 每套售价44.99元，由于销情高涨，周六在脸书买卖平台(Facebook Marketplace)的炒价已升至250元。 相关新闻：大温推出Hello Kitty康百世卡 周六在本拿比快闪发售 铁道镇商场周六设立了一个临时销售点，快闪发售这套产品。 TransLink此前也曾多次推出特别主题的Compass卡车票，原先也预计今次也会一样很受欢迎，但对于市面反应如此热烈，感到十分鼓舞。 TransLink发言人迪亚科夫(Thor Diakow)：“市民从今天清早就开始排队了，我们非常感谢所有前来支持新产品的乘客，大家为运联系统增添了一份欢乐。” TransLink原计划在推广活动结束后，将卖剩的Compass卡和行李牌放在网站发售，但在未到开售时间上午11点，运联宣布估计销情“达到饱和”，感谢市民的热情参与。 在开售后约15分钟，销售点已挂上售罄告示。 运联在社交媒体发文称：“敬请期待，我们希望未来能为大家带来更多精彩的联乘产品。” 图：CTV V20

【星岛综合报道】大温哥华区将在复活节长周末及下周迎来一段温暖宜人的夏季天气，预计至少连续7天阳光明媚，气温异常温和，吸引人们走出户外。 截至周六(4日)早上5时，加拿大环境部更新的天气预报显示，未来几天大温哥华区气温将持续升高。周六沿海地区最高气温将达到摄氏14度，而远离水域调节作用的内陆地区最高温将达到18度。 预报称4月5日沿海地区最高温将达到摄氏17度，而内陆地区最高气温将达到20度。芝里华克市的气温将达到21度。 4月6日周一时天气状况与周日类似，水边最高气温为16度，内陆地区最高温为19度。 下周沿海地区气温普遍在10度左右，4月7日周二内陆地区最高温将达到17度。 联邦政府气象机构目前预计，晴朗天气将持续到至少4月10日周五。 一年中的这个时候，罕见且异常强劲的高压系统正在推动这些条件，为春季植物加速生长、花朵更快开放创造了条件，尽管这也可能导致花粉水平明显上升。 【相关新闻】哈里逊郁金香节4月回归 逾1400万株春花争艳 【相关新闻】列治文樱花节4月12日举行 本周末两公园或开始交通管制 【相关新闻】春临大温樱红回归 温哥华人豁然开朗分享美照 (图：Harrison Tulip Festival) V11

【星岛综合报道】喜欢淘便宜货、寻找隐藏宝藏及享受不花大钱购物乐趣的当地居民和游客发现，列治文是遍布优质二手商店的宝藏。 列治文旅游局(Tourism Richmond)介绍说：“我们自己也是二手店的忠实拥趸，因此我们重访了一些我们最喜欢的店铺，其中也包括几家新发现的，希望能帮助你规划一次省钱又充满乐趣的列治文淘货之旅。” 另据列治文新闻报道，史蒂夫斯顿最新二手店计划于4月15日试营业，5月1日正式开幕。 这间“史蒂夫斯顿二手店”(Steveston Thrift Shop)位于蒙克顿街，原址是史蒂夫斯顿船舶五金店(Steveston Marine & Hardware Store)。这将是史蒂夫斯顿的第3家二手店。店长保罗(Rajan Paul)希望这家店能让史蒂夫斯顿成为人们寻找二手服装和其他物品的好去处。 Steveston Thrift Shop 这间商店由史蒂夫斯顿旧货店协会的6名理事组成理事会管理。 筹集的资金将捐给列治文慈善组织包括Richmond Cares、Richmond Gives，以及Pathways Clubhouse，保罗称这两家当地非营利组织是“非常棒的机构”。 但保罗表示，该协会也希望向提供社区服务的团体或个人提供资助。 Mama Karen's Korner 8160 Cook Road, Richmond 区域动物保护协会(Regional Animal Protection Society，RAPS)在列治文经营3家二手商店，所得收入用于资助其至关重要的工作。最新开幕的一家以该店的区域经理兼慈善机构热门电视节目《宠物与淘货者》(Pets & Pickers)的明星卡马奇(Karen...

【星岛综合报道】中东战争正在影响大多数加拿大人可能意想不到的领域：部分按揭的成本。 据加拿大广播公司(CBC)报道，多伦多按揭经纪塔利(Marshall Tully)表示，上个月，3年期及5年期固定利率按揭在短短3周内已上涨0.5%。 他说：“不幸的是，这种趋势可能会持续下去。” 加拿大按揭及房屋公司(CMHC)的数据，到今年年底将有140万笔按揭贷款续约，约占所有抵押贷款的23%。其中许多按揭贷款原本可以从2021年起享受更低的利率。 塔利说：“很多人在续期时完全不了解情况，以为利率会持续下降或保持不变。” 【相关新闻】按揭贷款拖欠率升至十年新高 加国银行面临市场结构性转变 【相关新闻】按揭报告：断供风险持续上升　多伦多、温哥华压力最严峻 塔利表示，固定利率按揭贷款的上涨速度尤其快，因为它们以债券殖利率为支撑，而债券殖利率会受到战争等世界事件的影响而波动。美国总统特朗普周三的黄金时段讲话，并未就他预计冲突将持续多久提供多少新的讯息。 “一些贷款机构原本因为停火谈判可能即将举行而暂缓提高利率，但在特朗普讲话后，他们开始提高利率。” 不确定性溢价 加拿大央行的关键利率目前为2.25%，这在2025年10月设定，此后所有公告均维持不变。 战争爆发前，有预测称今年会再降息。加拿大帝国商业银行世界市场副首席经济学家塔尔(Benjamin Tal)表示，目前的预测已经改变。 他指出，除了战争和伊朗随后关闭霍尔木兹海峡外，美国持续加征关税也对加拿大的固定利率按揭贷款造成了影响。 “我认为，对于目前经济成长缓慢的局面而言，5年期固定利率已经过高了。” 然而，为了避免未来贷款，尤其是长期贷款出现资金短缺，银行将会提高利率。 塔利表示，就在几周前，5年期固定按揭贷款的平均利率接近4%。截至4月2日，该利率已升至4.95%，3年期利率紧随其后，为4.59%。相比之下，浮动利率平均则是4.2%。 协和大学(Concordia University)经济学高级讲师兰德(Moshe Lander)表示，预计3月的通胀率也将上升。3月份是伊朗实际封锁霍尔木兹海峡(世界上最重要的海上咽喉要道之一)后的第一个完整月份。 他表示：“这种情况持续的时间越长，美国的政策就越不确定，而这种不确定性会蔓延到加拿大商品和服务的成本上。” “随着通胀在经济中蔓延，加拿大央行将不得不提高利率。” 兰德表示，市场普遍预期加拿大央行年底前可能会升息3次，而特朗普周三模棱两可的演说可能加剧了这种预期。“在这种情况下，银行必须将不确定性因素计入定价——因此，按揭贷款持有者将继续面临利率上的‘不确定性溢价’。” 塔尔也表达了类似的观点。“如果你因为原本期望的5年期固定按揭贷款利率上涨而感到不满，那你可以把责任归咎于特朗普。” 更持久的影响 塔尔和兰德都认为，即使战争明天结束，石油和天然气价格也需要数月时间才能稳定下来，这意味着通胀压力将持续存在。 那么，如果您即将续约或开始新的按揭贷款，最好的做法是什么？这取决于您问谁。 塔利建议，现在是锁定新利率的好时机。 “最简单的办法就是锁定利率——很多人都没意识到自己有这个能力。” 如果你有机会更换银行，大多数贷款机构会提供120天的利率锁定，如果在此期间利率也随之下降，锁定利率也会相应降低。如果你继续留在同一家银行，通常只能提前30天锁定利率。 塔尔表示，在决定签订长期按揭合约之前，如果可以的话，争取一些时间来锁定利率是值得的。 “加拿大经济目前正处于GDP零增长的边缘，非常接近衰退——在这种环境下，利率通常不会上涨。” 兰德表示，按揭贷款持有人比以往任何时候都更需要保护自己。 “联络理财规划师、联络你的银行。最大的误解是银行会想方设法坑害你，但如果你在还款流程的早期阶段就与他们沟通，他们会与你合作，确保你不必贱卖房产。” 可行的方案包括延长还款期限、缩短或延长贷款期限，甚至可能暂停支付利息。 总体而言，加拿大按揭及房屋公司对业主应对利率波动的方式持乐观态度，他们在给CBC的声明中表示，鉴于这些挑战，他们已经证明自己“非常坚韧”(remarkably resilient)。 (图：加通社料图片) V11

【星岛特约记者方诺琳报道】在即将举行的国际足协(FIFA)世界杯比赛期间，民众将无法从距离比赛场馆最近的“卑诗体育馆”（BC Place）天车站前往观赛，因为大温运输联网(TransLink)对比赛期间的交通有另外安排。 在本地比赛日，由于赛事安全警戒线和人流动线控制，体育馆-华埠站(Stadium–Chinatown)和耶鲁镇-宏艺社区中心站(Yaletown–Roundhouse)，将不提供前往卑诗体育馆的行人通道。 那么球迷该怎么走到卑诗体育馆呢？请收看星岛记者实测报道。 相关新闻：【2026世界杯】大温球迷搭天车观赛不能到华埠 须走“最后一公里” 相关新闻：FIFA今夏将在加拿大各地举办免费世界杯派对 相关新闻：世界杯吸引大量游客 多伦多和温哥华医疗系统恐崩溃？！ V02