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■■“BOLO”计划让志愿者穿上印有嫌犯姓名和照片的T恤，以扩大信息传递。CP24 综合报道 多伦多警方不断启用新招，以加大力度追捕罪犯。 据CP24新闻报道，多伦多警队(Toronto Police Service)宣布，将与非营利组织克雷杰基金会（Stephan Cretier Foundation）合作，开展一项新措施，以协助传递有关谋杀罪犯和其他严重犯罪嫌疑人的消息。该计划是使用社交媒体和其他不同于传统的手段，例如派志愿者到嫌疑人可能居住的社区，同时穿着印有他们姓名和照片的T恤。 该计划被称为“BOLO”，即“正在寻找”（Be On the Lookout）的缩写。 侦缉警长加拉特(Stacy Gallant)周二在记者会上表示，虽然警方目前已在社交媒体上占有一席，但是“BOLO”计划可以覆蓋到更多的人。 近35年有27嫌犯逍遥法外 他说，目前警方仍在通缉8名嫌犯，他们在过去3年犯下多宗谋杀罪行，如果从1983年算起，共有27个嫌犯仍未到案。 他表示，“BOLO”计划的设想，是集中传播有关被认为目前仍然居住在大多地区的嫌疑人的信息，而不是那些可能逃离该市的人：“我们的目标是那些可能认识这些嫌犯的人，他们之前可能不想告知真相，希望能以此施加压力，令他们与警方合作。”

综合报道 约克区韩裔警员西弗莱德曾经被控，于2015年1月在警察巡逻车内，性侵一名华裔女交换生，2016年11月被判罪名成立。法院于2017年2月15日判他入狱16个月，名字须在性罪犯名册上保留10年。约克区警方在法院量刑后发表声明，强调绝不容忍这种行为。 截停情侣车辆 警车施禄山爪 该案发生于2015年1月4日清晨约4时30分，当年34岁的西弗莱德在万锦市活拜大道(Woodbine Ave.)近Yorktech Dr.附近截停一对年轻情侣的车辆。该华裔女交换生的证供指，西弗莱德其后要求她离开车厢，跟随他登上警察巡逻车，而她当时只有半边身体坐到车内已遭他施袭，包括亲吻她、抚摸她的性器官，以及把华女的手放到他的阴茎上。 西弗莱德否认女方的供词，但承认曾记下她的电话号码，并在事发后30分钟内，两度致电她和留言，理由是确保她“没有问题”。同日，安省警方特别调查组收到投诉后，即展开调查，稍后落案起诉。 西弗莱德作供时声称，是忧虑有人不清醒驾驶、以及考虑到华裔女交换生的安危，担心她是否涉及卖淫或家庭问题，于是叫她坐上警车以防万一。法官不接纳他的辩解理由，指他的说法“荒谬”，判决他入狱16个月外，并禁止他5年内拥有武器，出狱后守行为两年，其名字更会在性罪犯名册上保留10年。 约克区警方随后把西弗莱德革除。警察总长祖烈夫(Eric Jolliffe)表示，警方绝不会容忍这种行为：“我们致力坚守责任与承担的价值，也严肃对待任何针对警员的指控。”

■■2016年西弗莱德(前)在性侵犯华裔女交换生案件提堂后，离开法院。 Metroland资料图片 ■■韩裔警员西弗莱德两年内，两度因性侵被定罪。Metroland资料图片 星岛日报综合报道 前约克警察局韩裔警员西弗莱德(Young Min von Seefried)，约4年前在一次截查怀疑醉驾行动中，因垂涎女事主美色，竟跟随一对夫妇返回寓所，并借故叫男事主先进入房屋，然后与其妻发生性行为。该警员近日被法庭判处性侵犯罪名成立，判刑25个月；这是他在过去两年第二度因性侵而遭定罪。 根据法庭资料显示，西弗莱德于2014年8月12日在万锦市，目睹一对夫妻刚离开一间位于Steeles Ave.夹Putnam Gate的卡啦OK酒吧，他把这对夫妻的车辆截停。夫妻二人都带有酒精味道，当下西弗莱德对车上女子说她“非常美丽”。 叫男事主先入屋 乘机性侵女事主 西弗莱德并跟随这对夫妻回到住所，他叫男事主先入屋，然后把女事主带到一条屋与屋之间的小路，并强吻及非礼女事主。尽管女事主英文能力有限，但她多次说“No”拒绝，西弗莱德最终还是与她发生了性关系。 检控官在法庭表示：“(女事主)她很害怕……她没有打电话报警，因为她觉得警方不会相信她。”女事主一周后告诉丈夫，却导致婚姻危机。 数周后再找上门 性交换不再打扰 接下来几星期，西弗莱德企图寻找该女子的联络方式，尽管她与丈夫搬到新地址，但最后还是被他找到了。西弗莱德频频打电话给女事主，女事主同意与西弗莱德再次发生性行为，因为她相信“他说不会再打扰她了”。 该女子于2016年11月报警。她在向警方和法庭提交的受害人口供中表示，自己不仅因此婚姻破裂，而且令到往后的几段感情无法开花结果，而且有自杀倾向，并感到自己无助又无能，非常孤单。 当法官询问西弗莱德为什么犯下此类罪行时？西弗莱德的代表律师说，他想法扭曲了，认为警察有特权。据精神病学报告发现，西弗莱德不是精神病患者，但他会企图“加剧自己根深蒂固的不安全感”。报告又显示，西弗莱德婴儿时期即进入韩国孤儿院，后来被德国裔夫妇收养，从小就有不安全感。 承认曾截停并亲吻廿多个女司机 另外一些呈给法庭的信件，来自西弗莱德的妻子与父母。他的妻子说，她一直希望与丈夫一起接受心理咨询，强调他是两个孩子的好父亲。西弗莱德的父母亦说，他是个关心孩子、受人尊敬的父亲。 西弗莱德曾告诉精神病专家，他在担任警察期间，曾截停并亲吻二十多个女司机。

■Netflix首席执行长Reed Hastings说，“我向来都不以荷里活为中心”。彭博社资料图片 Netflix首席执行长里德．赫斯廷斯（Reed Hastings）避免了硅谷同行遭遇的监管和政治关注，主要原因是Netflix无需广告，而是依靠订费来赚钱。赫斯廷斯采取了全面全球化的策略，他说，“我向来都不以荷里活为中心”。 赫斯廷斯是业内关注的焦点。在报告季度业绩时，Netflix透露其会员人数已达1.25亿，其中6900万来自美国以外——这个数字超出了分析师们的预期，将Netflix的股价拉至历史新高。“因为这1.25亿会员，我们的市值其实没有达到我们的真正水准，”赫斯廷斯告诉英国《金融时报》。 赫斯廷斯和Netflix避免了谷歌和Facebook（赫斯廷斯是Facebook的董事）等硅谷同行遭遇的监管和政治关注，主要原因是Netflix无需广告，而是依靠订费来赚钱。 Netflix采取了全面全球化的策略。赫斯廷斯和他的同事们很早就意识到，Netflix需要买下连续剧的一切国际播映权，才能摆脱困扰传统电视市场的限制——在传统市场中，影视节目在一国制作，然后授权他国播映。 有着国际视野的赫斯廷斯在波士顿出生，全名是威尔莫特．里德．赫斯廷斯（Wilmot Reed Hastings），他在美国东海岸长大。赫斯廷斯的家族有科学的渊源：他的曾祖父是著名物理学家艾尔弗雷德．李．卢米斯（Alfred Lee Loomis），发明了用于测试大砲初速的亚伯丁测速计（Aberdeen chronograph），后来这种装置在二战期间被美国海军广泛采用。 进军原创内容制作的Netflix已经成为最大的娱乐公司之一，但赫斯廷斯坦言，荷里活并不是他的全部关注重点。“我满脑子考虑的都是分享世界上最好的内容，无论是日本动漫、土耳其连续剧还是北欧黑色电影，”赫斯廷斯说，“我向来都不以荷里活为中心。” 尽管Netflix股价飞速攀升，但该公司迈向国际流媒体成功的道路并非一帆风顺。7年前，Netflix宣布将把流媒体业务与原来的DVD邮寄出租业务分开，后者将更名为Qwikster。赫斯廷斯透露，当时他在按摩浴缸里放松时与一个朋友分享了这个消息。朋友回答：“这太糟糕了”——这个评估恰如其分，因为Netflix的股价因为这件事暴跌。 这个计划很快就搁浅了，Netflix的第一部热门自制电视剧《纸牌屋》（House of Cards）在一年后首次亮相。由此启动一轮全球努力，把Netflix的估值推向高位，赫斯廷斯本人股份的价值也大幅上升，现在估计达到40亿美元。

■■多伦多男子林西不满贝尔毁约涨价，状告法院，赢得官司。CBC 综合报道 一名多伦多男子，到小额法庭状告贝尔公司不履行口头承诺给予月费保证价格，获法官支持胜诉。小虾米对大鲸鱼的成功案例，将开启消费者集体诉讼电信公司的先河。 根据CBC报道，林西(David Ramsay)于2016年11月打电话到贝尔客服中心询问电视网络服务价格。 客服代表承诺给予他24个月每月112.9元的价格。服务启用了，但林西收到贝尔透过邮件发出的书面合约却提到，价格可能会变动，因为公司两个月后计划涨价5元。 他与贝尔公司沟通，但贝尔强调每个消费者都要支付涨价费用。 林西又投诉到电信电视服务投诉委员会(CCTS)，没想到CCTS的发言人说贝尔有权可以提高价格，已尽到告知义务，所以CCTS不再调查。林西咨询了几位律师朋友，他们都说口头协议是有约束力的，他决定要到小额法庭控告贝尔。“即使牵涉金额很小，但我想看看究竟法庭会如何裁决。” 媒体接获逾百宗类似投诉 提诉之后，贝尔开始采和解政策，先说要给林西300元作为补偿，后来加码提高到1,000元，但要求林西要撤诉、要保密。 林西拒绝了，他听到太多类似的案例，认为走一趟法庭程序或许对其他人会有帮助。 CBC的Go Public制作小组就收到逾百个类似的投诉，说贝尔、罗渣士、研科公司的销售代表说保证月费不变，但后来消费者都收到电子邮件通知说价格可能变动。 从2017年8月至2018年1月，CCTS收到来自近2,000名消费者投诉，头号投诉就是电信公司提供误导性信息或未披露所有合同条款。 口头合同具约束力 贝尔公司律师代表在小额法庭上辩驳为林西服务的客服人员不知道公司涨价计划，所以才没有提及涨价。但法官不接受，法官认为口头承诺的合同有法律效应，贝尔可以涨价，但不能在合同期间内任意涨价。最后法官判林西胜诉，贝尔须要赔偿林西1,100元。CBC报道提到，贝尔拒绝对此案作出回应。CCTS则说口头合同具有约束力，会再了解为什么当时曾拒绝林西的投诉。 渥太华大学合同法教授戴西斯(Anthony Daimsis)认为这是一宗重要判例，消费者应该感到自信高兴。“消费者应聚在一起，而不是一个接一个单独要求索赔，这可能成为一个集体诉讼的好案例。”他说，电信公司要警惕，这说明加拿大法院是不能接受大企业如此对待消费者。

星岛日报讯 牛油果（Avocado，图）又称酪梨油梨、鳄梨和奶油果，获《健力士世界纪录大全》誉为“最营养的水果”，甚至被称为是超级食物之一。牛油果富含单元不饱和脂肪酸和Omega3脂肪酸，可以减缓发炎反应，预防糖尿病、心血管疾病。研究显示，牛油果的碳水化合物含量低，不会引起血糖高峰值，吃牛油果可预防高血糖。 牛油果素有“森林黄油”美称，因其果实含油量高，热带美洲人把它当作粮食来食用，因此，牛油果是一种集果、粮、油于一身的保健果品，有“一个牛油果相当于三个鸡蛋”、“贫者的奶油”美誉。在台湾，牛油果被人亲切地称为“幸福果”，口感绵密细致，有着淡淡的香味，还可以止咳、化痰、清燥。 中时电子报根据《express》报道，第2型糖尿病是由胰腺不能产生足够的激素胰岛素所引起的，有研究结果显示，牛油果富含多元不饱和脂肪酸、碳水化合物的含量比其他水果低，可以让人体中的血糖不易有大波动，且更能维持稳定。牛油果的不饱和脂肪，也有助让人于饭后感觉饱足时间更长。 牛油果含多种维他命、丰富的脂肪和蛋白质，钠、钾、镁、钙等含量也高。虽含丰富脂肪，却属高能低糖的水果。果仁含油量8至29%，油是一种不干性油，没有刺激性，酸度小，乳化后可以长久保存。 牛油果并不便宜，但营养价值十分高，是“性价比”十分高的食物，每天食用对身体有莫大好处。如何更健康吃牛油果？营养师建议，一天吃大约半颗牛油果，较为适当，食用方式则讲求简单，“不需要烹调，比较能得到完整的营养”。 如果要把牛油果配牛奶打成果汁，可别加上糖，否则过多的热量，反倒让健康减分；而用来制作沙律时，可选用清淡的和风酱，取代油脂较多的凯萨酱或者千岛酱。

多伦多警方就一宗亚裔中年男子在市西一辆巴士上，涉嫌性侵犯一名女乘客后逃之夭夭，昨天发出公众安全警告。警方向公众发放涉案疑犯图像(图)，呼吁公众提供线索。 多伦多警方13分局表示，4月11日一女子登上行艾灵顿大道西(Eglinton Ave.W.)与格兰斯达路(Glen Cedar Rd.)的西行线1126号巴士，一男子随即坐在该名女乘客身傍。约下午3时45分，当巴士驶到艾灵顿大道西与卡拿当娜路(Caledonia Rd.)附近时，她遭到该男子性侵犯。涉嫌性侵的男子在Brookhaven Dr.与Trethewey Dr.附近的巴士站匆匆落车。 警方形容该名涉案的巴士色狼是亚裔中年男子，他年约50岁至55岁，留灰色短发，右边面颊有一胎印。身穿一件黑色外套、黑色牛仔裤、灰橙色鞋，及戴着一顶有黑字写着“BRONCOS”的橙色棒球帽。知情者可联络多伦多警方，电话﹕416-808-1304，或致电灭罪热线﹕416-222-8477。

特约记者杨婉文报道 安省保守党党领德加福特周一表示，如果省选后执政，会探讨开放绿化地带建造楼房，舒缓楼价高企问题。有业界人士认为，可以考虑，但有市议员反对，认为会得不偿失。 安省自由党周一公开德加福特在2月一个视频，当中提到将会开放大范围的绿化地带(Greenbelt)起楼，令楼价更可以负担。自由党认为，一定要继续保护这些土地。德加福特周一表示，支持绿化地带。他承诺，任何探讨在绿化地带建屋的地区，都会有其他受保护地区取代，确保绿化地带整体面积不变，但没交代详情。 质疑地区保护机构权限 地产公司东主李志云周一接受A1中文电台时事节目《A1出击》访问时表示，这个主意可以考虑，但要小心处理。他认为，省府在2005年设定绿化地带，任何有水源的地区，就不能发展的做法，令原本可以兴建住宅的土地也不能建屋，浪费土地。他认为，当局需要想办法，取得平衡，不会因为保护水源，而去到有地不能起楼的情况。 他又说，业界质疑多伦多及地区保护机构(TRCA)近两年，是否权力过大，扩大不能建屋的地区。他认为，当局可以恰当配合各方面处理，把一些不太重要的水源改道，令部分原本受保护地区用作建屋，可望舒缓到大多伦多地区周边，解决楼价高企的问题。他举例，McCowan及16街，Major Mackenzie一带，有人10几20年前，买了10几亩地，不知道原来有条溪流过，现在不能起楼，他认为是浪费。 白色地带可先考虑开发 但万锦市议员何胡景认为，安省仍然有很多土地可供发展，毋需要开发受保护的绿化地带。 他指出，这些属白色地带(Whitebelt)的土地仍有16%未开发，因此他反对绿化地带令楼价高企的讲法。 他认为，情况并非如发展商所说，没地方发展。若有发展商急于想开发，万锦市政府也会加快正常的审批程序。 他续称，绿化地带政策在2005年推出，发展商理应知道划界，若在2005年后买地，而不能发展，是他们的问题。过往也试过有地主与政府争拗绿化地带划分而上诉得直，因此省府定下这个规定，不是要为难业界。 他认为，绿化地带对本国及安省长远发展都是好事，因为洁净水源是重要的。如果这个政策，因为要迁就发展商而遭破坏，将会得不偿失。

星岛日报记者 加拿大教育厅长理事会（The Council of Ministers of Education, Canada）最新发布报告显示，除安省外，全国所有省份的8年级学生的数学成绩，在2010至2016年间都有所提高。 据加通社消息，加拿大教育厅长理事会昨天发布泛加拿大评估计划报告，该报告审视了这一计划所管理的学生测试结果。报告发现，在6年期间，安省学生的数学成绩保持不变，一直是中等水平。 阅读和科学 各省均提高 这与魁北克省形成鲜明对比，报告发现该省学生的平均得分是全国最高的，且在这6年中呈现大幅攀升。全国范围整体而言，8年级学生的数学成绩略有上升。 该报告还考察了学生在阅读和科学方面的成绩，这两项的各省平均分在全国都有所提高。 泛加评估计划于2016年对全国10个省近1,500所学校约27,000名学生进行了测试，并将结果与前两次分别于2010和2013年所做的报告的结果进行比较。

本报记者 杜咸区警队前晚拘捕一名涉嫌超速驾驶的19岁青年司机，他被指在一个时速限为70公里区域，以时速170公里开车。 警方昨日表示，前天(29日)晚上7时50分许，巡警在卡灵顿镇(Clarington)荷堤路(Holt Rd.)与拿殊路(Nash Rd.)交界地区，察觉有一辆汽车高速行驶，亦听到该车轮胎与地面摩擦声音。巡警于是驾警车尾随，期间看见该辆高速行驶汽车没在“停车”路牌前停下，并在不稳定行驶。警员随即将该车截停，拘捕车上司机。 被拘捕的19岁男子菲利浦(Spencer Phillips)，居于奥沙华市(Oshawa)柏路南(Park Rd. South)，他遭控一项涉嫌疯狂驾驶(Stunt Driving)及一项涉嫌不小心驾驶的罪名，被告承诺会出庭后已获释。因涉疯狂驾驶控罪，被告座驾即时遭扣押7天，其驾驶执照亦停牌7天。 警方呼吁，任何人士掌握该事件的资料，可联络杜咸区警队东区刑事侦缉组警员Cst. Sikma：1-888-579-1520内线1687。

■■有学者呼吁现在应审查点击合约问题，立法保护消费者权益。网上图片 当用户在网上使用一些公司的服务，或透过网络购买产品或服务，往往会看到一份篇幅长到不可思议的合约或使用条款，要求用户点击“同意”或是点选一个表示“同意所有条款”的方框。这类合约被称为“点击合约”（click agreements）。这些合约或条款不仅篇幅长，而且使用非常拗口复杂的语言，以致没有几个人在点击“同意”之前，真的从头到尾仔细阅读条款内容。 当用户没有仔细阅读所有条款而惴惴不安地点击了“同意”时，往往会有这样的担心：会否在合约的第几十个段落中，藏着没有意识到的霸王条款或是“与魔鬼的交易”？日后为此产生的纠纷又如何平息？加拿大广播公司(CBC)采访加拿大合同法权威人士表示，对于“点击合约”的有效性，加拿大政府应该立法明确保护消费者的权利。 法律无明确界定有效性 一个相关问题是民众在点击同意这些原本应该有约束力的条款之前，有多少人仔细阅读过它们。加拿大科技时评人赫什（Jesse Hirsh）对CBC表示，统计上看，可以说民众从来不阅读。因为这些条款在设计时的初衷，就是不鼓励民众阅读它们，就是让民众远离它们，就是让民众认为“我不需要理会这些条款”。 “一个冗长、要求用户在电脑上点一下就全盘接受的合同，通常是要用户接受一些如果他们了解真相之后，根本不会接受的条款。”赫什表示，这类网上合约如此难懂，篇幅如此长，本身就应该令人想到，这合同不是保护“你”的，而是保护“他们”的。 这些条款的有效性（validity）目前仍存在争议，法律目前也没有明确界定。一些法庭判决已经否定了类似合约的有效性。近期沸沸扬扬的脸书，对于其客户资料的保护与使用问题，加拿大最高法院做出判决，尽管温哥华一名女用户“表面上”接受允许脸书使用其脸书照片及帐户信息推广产品的条款，但此举与卑诗省的隐私法相抵触。 涉隐私法与消费者权利冲突 一些专家认为，解决这类涉及加拿大隐私法与消费者权利之间冲突的个案，目前法庭并不是最好的地点。加拿大合同法方面的一位权威斯旺（Angela Swan）表示，与其花费时间对这些合同进行修改，或是花费宝贵的法庭时间做出判决，再以这些判例形成的普通法指导日后的法庭裁定，现时是时候透过立法来介入，保护消费者的权利。斯旺在加拿大从事合同法律师工作，同时又在约克大学奥斯古法学院（Osgoode Hall Law School）教学，著有加拿大合同法方面的教科书。 历史上加拿大法院做出过判例是一个条款只要是“合理的”，不论用户是否意识到其存在，都具有效力。而现代合同法中以书面签定的合约，签署即意味着同意和承诺，不论其条款是否合理。 斯旺认为现时出现更新的“点击合约”，法院还没有明确它到底应该适用于上述两个原则中哪一种。她指点击合约中的条款往往是“不合理、冒犯性的及滥用的”，否定对消费者的担保，增加解决纠纷的难度，把不明白的条款强加给用户。斯旺表示，在此情况下，政府必须出台一套标准化的立法，来解决诸如隐私保护、消费者权利保护及平息纠纷等问题。

■■政府政策、楼价上升和利息调整均有碍民众置业，但受访者今年信心高于去年。网上图片 加拿大的千禧世代有超过八成依然认为置业是个梦寐以求目标。房屋交易网站Zoocasa的《2018房地产趋势报告》发现，有30%民众感到购屋的压力大过储蓄退休；但有61%的人相信房地产的回报，胜过投资证券市场。 报告指出，65%民众相信应该35岁时拥有物业，比率与去年相同。虽然大部分人不认为居无屋并不影响结婚或有子女计划；但有19%的人因此延迟迎接家庭的首名婴儿。 政府政策、楼价上升和利息调整均阻碍民众置业，但受访者今年的信心比去年高。屋价上升依然是影响置业的最大障碍，但比率由去年的54%降到今年42%。其次的困难是找到适合房屋，但今年的37%也比去年的39%略低。有34%的人觉得难以有足够积蓄支付首期。 高楼价阻入市情况改善 楼价上升阻碍买家入市，由草原省份以至大西洋省份均大幅改善。沙省和缅省民众去年有36%认为屋价影响置业，但今年降至32%；安省由62%减至47%；魁省由29%跌至12%；大西洋省份更由去年的32%减至11%。卑诗省和亚省则未有变化，分别维持51%和28%。有56%在过去12个月内买屋的新业主认为加息没有影响。买屋跟其他重要人生目标比较，置业压力也稍下降，认为买屋比家中有一名婴儿压力更大的比率，由去年26%降至19%；认为买屋比储蓄退休压力大的比率，也由34%跌至30%；认为买屋比结婚压力大的比率，则由48%减至46%。 置业者支付首期最困难 调查指出，婴儿潮一代中80%自置物业，只有12%租屋；X世代置业率也有68%，26%租屋；千禧世代只有47%买屋，39%租屋。有33%租屋的人正储蓄买屋，有29%认为租屋更便宜，无力负担首期或没能力储蓄支付首期者则各有26%；但也有8%根本不考虑买屋。 首次置业者最大困难是首期，有38%计划置业的租客，只有不足5,000元首期积蓄。温市单睡房租金中位价达2,000元，令租客要再储蓄买屋极吃力，有53%认为没能力储蓄支付首期；安省租客无法有足够钱交首期的比率为22%；亚省24%；魁省是全国最低，只有10%。 有8%民众除自住外拥有投资物业。其中57%有一间投资物业，23%有2间投资物业，16%有3间投资物业，有4间或5间以上投资物业者也各有2%。最受欢迎投资物业是独立屋和Condo，各有39%，半独立屋12%，度假屋5%，9.5%有地皮，城市屋为8%。

资料来源：加拿大国际广播电台(RCI) 根据全球记者组织无国界记者最新发布的《2018年全球新闻自由指数报告》，加拿大的排名略有上升，排在第18位，回到前20名之内。 评估报告指出，加拿大存在的主要问题，是政府各部门仍然没有很好地遵循记者来源需要保密的基本原则，以至于使一名报道环境抗议活动的记者面临刑事和民事诉讼，安省上诉法院还要求一名记者，交出通讯联络记录和从皇家骑警得到消息的来源。 但加拿大有进步的方面是，省级和联邦政府机构都采取了具体行动来保护记者，为消息来源保密的权利。2017年10月，国会一致通过了新闻来源保护法。12月份，魁省省议会也针对警方对记者的监督行为，通过一项立法以更好地保护新闻来源。这些改善使加拿大在新闻自由度排名中上升4位。 挪威蝉联榜首 朝鲜包尾 无国界记者组织从2002年起，每年针对全球180个国家和地区的新闻自由度作出评估。评估的标准包括媒体多样性、独立性、媒体自我审查程度、透明度以及对记者的暴力和打压。 在今年的评估排名中，挪威连续第二年排在新闻自由度最高的第一名、瑞典为第二、荷兰第三、朝鲜排在倒数第一。 中国的排名与去年相同，在180个国家中排名第176俄罗斯排名为第148，与去年相同。排在中国前后的几个国家分别是:古巴第172、越南为175名、叙利亚第177、土库曼斯坦斯坦第178、厄立特里亚第179。

星岛日报记者 在5月6至12日为紧急应变周(Emergency Preparedness Week)内，全国各省份的通讯及广播服务供应商将会进行公众警报讯息测试(见附表)。每个手机服务商已连接LTE网络，在各省份及地区手机客户将会接获测试讯息，而所属地区的电视及电台同样接收得到。 自今年4月6日起，所有通讯服务供应商会通过LTE网络，向公众发放紧急通知讯息。是次的公众警报讯息测试，让加拿大人可以熟习，当他们从手机接获这种讯息时，可以凭铃声及振动节奏，知道有别于日常接获的短信。 今次进行测试确保这个警报讯息系统运作正常，使国民留意这是一个全国性的警报系统。他们需要确认接收紧急警报，使通讯供应商恢复系统正常功能。如果在接收时未能确认，警报声音及振动会持续8秒。 紧急警报讯息由联邦、省和地区政府与紧急管理官员发出，提醒公众一些迫在眉睫的威胁，如大火、龙卷风、洪水，水质污染和失踪人士警报。有关官员负责发出这些讯息，加拿大公共安全部门专责紧急管理，以及统筹联邦、省政府及地区持份者在公众警报政策发展。  各省公众警报讯息测试 5月7日 安省 1:55PM(EDT) 魁省 9:55AM(EDT) 5月9日 育空地区 1:30PM(PST) 西北地区 1:55PM(MDT) 亚省 1:55PM(MDT) 卑诗省 1:55PM(PDT) 沙省 1:55PM(CST) 缅省 1:55PM(CDT) 纽芬兰及拉布拉多省 1:55PM(NDT) 新斯高沙省 1:55PM(ADT) ...

星岛日报记者 加拿大旅客最厌恶有乘客在飞机上赤脚（图），也最不满旅店有床蚤。网上旅行社Expedia的“飞机及旅馆礼仪研究”（Airplane and Hotel Etiquette Study）发现，绝大部分加国旅客认为，飞机有免费饮品和小食非常重要；选择旅店时，优先考虑免费WiFi而不是价格。 Expedia市场部主管Jennifer Callegaro表示，加拿大人平均每年乘坐3次飞机和住12晚酒店。因此，飞机及旅馆礼仪对旅客的旅途中的心情有很大影响，特别是在机舱等狭窄的空间。 飞机上赤脚是最令人难以接受，受96%的人讨厌；远远抛离第2位以膝盖或身体撞击前面椅背的53%；有48%不满体臭或化妆品味道太浓；有41%反感父母没有约束子女。机上座位愈来愈窄小，占用他人空间、扶手或摆放太多行李的人也是极不受欢迎。遇到打鼻鼾的乘客，有46%的人认为可以唤醒邻座。 大多数人不愿与邻座交谈 入住酒店有80%的人最讨厌有床蚤，其次则是各种滋扰安宁的行为；47%不满有人在走廊奔跑；46%反感父母没有约束子女；45%不满比邻或附近的住客在房间内开派对或大吵大闹扰人清梦。 对于有吹毛求疵或为一些非常琐碎事件，令服务台职员分身不下，后面又排长龙的旅客也是相当讨厌。遇到有住客把旅馆热水池（Hot Tub）当浴缸，也是令不少加拿大旅客无法忍受。乘坐电梯打招呼是礼貌，但滔滔不绝则是失仪。调查又发现，加拿大虽然友善，但在飞机上并不愿意与邻座交谈，81%选择看电影，70%阅读，69%睡觉。在酒店内也要保持安宁，有半数人在门把挂上请勿打扰牌，以阻止酒店职员入内。虽然有53%旅客是提前上网办理登机手续，但只有20%的人会使用智能手机的电子登机证，53%的人依然要打印的登机证。 Expedia这项调查在今年2月22日至3月19日，向北美洲、欧洲、南美洲和亚太地区23个国家进行访问，获18,229人回应。

■■加拿大高血压协会呼吁民众购买血压计前须注意是否合乎规定。Twitter 星岛日报记者 目前超过300万加拿大人购买血压量度仪器在家中使用。加拿大高血压协会(Hypertension Canada)提出警告，这类个人用品所量度的数据未必准确，可能影响病人有效控制病情而延误诊治，或是制造不必要的忧虑。5月是“高血压月”(Hypertension Month)，全国超过1,500万国民患上高血压或是高危一族，定期量度血压是重要警示，让人们知道他们的生活改变，或是使用药物调整血压以维持健康的水平。 加拿大高血压协会行政总监伯格(Angelique Berg)指出，有些仪器未能正确检测血压正处于高或低水平，给予病人错误的健康讯息。由于市面有众多牌子出售，消费者难以辨别哪一种的量度功能准确。 血压是在血液显示血管壁的压力，大部分人理想的血压为上120下80mmHg或以下。当血管壁压力过大，便称为血压高，可以导致器官如脑部、眼睛，心脏及肾脏长时间受损，如未能有效控制病情，便会造成长期及致命疾病如心脏病、中风、肾脏衰竭及失智症。 不过，血压容易得到治疗，研究显示，采取健康生活方式如低盐饮食法，有助减低上压达10mmHg，而药物也有相似的功效。加拿大高血压协会主席卡尔医生(Dr. Nadia Khan)解释，既然治疗血压算是易事，准确量度成为关键点。假如量度结果过低可能出现并发症的风险，过高使人产生不必要的忧虑，甚至是近期增加与高血压有关病症入急症室的因素。 现时家居使用的血压量度器属于加拿大卫生部二级医疗器材，只要求制造商获得高级官员的认可。该仪器能够量度血压，但准确性未必可以证实。这种准确性令人感到混乱，因为一些属配戴产品及网上订货的也未能受到规管。 为此，加拿大高血压协会首次列出建议在北美使用的血压量度器，每一种检定达到最新的国际标准，即AAMI (the Association for the Advancement of Medical Instrumentation)及ISO (the International Organization for Standardization)规定。这些仪器包括在家居、诊所及药房使用，有关计划帮助国民及机构在决定购买前，容易辨别那些品牌能够提供正确的血压数据。另外，要注意量度时的坐姿及方法是否正确，才可以获得准确的数据。

综合报道 多伦多市长庄德利应士嘉堡社区组织要求，支持在该市设立技工培训中心的主张。随着当地引进多个建设项目的投资，该培训中心将为士嘉堡居民提供技工培训和就业机会。 据CBC报道，庄德利市长办公室昨表示，市长收到一封来自士嘉堡社区组织的信后，对上述计划表示支持。庄德利发言人Don Peat称，市长期待帮助士嘉堡实现这一目标，因为他相信像这样的中心有助解决技术工人短缺。市长上周参加士嘉堡一个制造和技术圆桌会议时，有人提出该问题。 士嘉堡社区更新组织（SCRO）在周一写信给市长时表示，培训中心将确保居民能从未来的士嘉堡交通、医院基础设施和湖滨开发项目中受益，但需要大量有技术员工，技术培训很重要。 建议由社区学院来运营 拥有逾百成员的SCRO前主席Jennifer McKelvie表示，这个想法源自上周六峰会，有来自18个社区协会和多大士嘉堡分校学生等超过100名代表参加。她说，士嘉堡没有一个专门的技工培训中心，目前未确定未来的中心具体位置和投资成本，但可能在技工工会协助下，由一个社区学院来运营。 她还称，士嘉堡多年来的投资非常不足，现在终于有了一些动力，所有这些投资都将创造就业机会，需要训练有素的劳动力。她所指的基础设施建设项目包括：价值33.5亿元的士嘉堡地铁延长线；士嘉堡和红河医院的11亿元重建设施，包括一个新的急诊室和新的手术室；8,500万元的Meadoway城市公园，将连接当河谷和红河国家城市公园；以及1.7亿元的湖滨项目。

星岛日报记者 根据联邦政府的国家住房战略，安省将于未来10年获拨款超过42亿，用于可负担住房计划，而该拨款协议预计年底即将签署。 据加通社消息，安省政府和联邦政府表示，根据联邦自由党政府的国家住房战略及其他已承诺的拨款，将保障提供13万套廉租房。 安省将为联邦的拨款进行部分配对拨款，尤其是为将在明年4月份启动的住房补贴计划提供资金支持。 除魁省以外的所有省和地区都同意，从现在直到2028年，为计划中的开支提供约77亿元的配对拨款，其中可能也包括来自市府、原住民组织、慈善机构或私营部门的资金。

综合报道 一份报告指，政府的税项﹑杂项费用，以及发展牌照成本等，在过去5年大幅飙升6成，是导致大多伦多新屋价格急升的原因之一。 建筑业及土地开发协会(Building Industry and Land Development Association)周一发表报告披露，今年政府在大多区新建独立屋所征税收及费用，平均合共为18.6万元，相当于平均屋价的22%，与2013年的11.6万元相比，涨幅60%。 报告又表示，涉及新柏文征费升幅更高，以今年总费用12.1万元计，较2013年的6.3万元升逾9成，相当于平均屋价的24%。协会行政总裁韦基斯（David Wilkes）表示，政府收费高昂，无疑令大多区房屋可负担问题恶化。 现时，多市一幢独立屋的基本发展牌照费为4.1万元，而市府已表明未来3年将会逐渐加价。韦基斯指，政府收取发展牌照费，是用作支付建造和维修道路、公园及水渠的成本。但他批评有关做法不当地，因当局此举旨在避免增加地税。 地产商指，除了牌照费急升，他们还面对其他牵动新屋价格上升因素，包括建筑成本上涨、土地供不应求等，政府只是在地产商身上敛财，而所增成本最终转嫁置业者。

■有专家指，改变道路设计能有效保护市民，减少开车撞人的袭击事件发生。CBC ■北约克客货车撞行人惨剧，震动整个大多伦多地区。图为在星期日的烛光集会上，与会者均神情哀伤。加通社 ■赖士民广场上仍有不少市民放置鲜花和张贴纪念单张，悼念10位死难者。加通社 综合报道 在过去一个星期里，已有成千上万的人前往在奥利夫广场(Olive Square)和赖士民广场(Mel Lastman Square)所设立的临时悼念场地，摆放鲜花和悼念卡，悼念于上周一在北约克所发生的客货车撞死人事件中的10个死者。有消息称，当局可能以设立永久悼念馆方式，悼念这宗悲剧。 探讨保护行人安全新措施 多伦多市长庄德利(John Tory)的发言人皮特(Don Peat)表示，市长感谢所有参加过这些活动的市民，感谢市民对死者表达的惋惜，亦感谢市民对死者家人表达的支持。皮特续道，市长将与社区和当地市议员，探讨永久悼念这一悲剧的事宜，并称市长鼓励人们继续前往该等悼念场地。 另一方面，过去两年中，尼斯、柏林、伦敦、斯德哥尔摩、巴塞罗那和纽约相继发生开车撞人的袭击事件。多伦多央街上周一1(4月23日)也有10人丧生车轮下，使多伦多成为这份名单上最新增加的一个城市。加拿大各地市政当局都在考虑，如何防止这类袭击，同时又不把城市变成气象森严的要塞？ 多伦多市政府上月讨论了央街改造项目，其中内容包括拓宽人行道，辟出专用自行车道，并放置花坛。道路只有那么宽，这些改动自然会让车道变窄，限制汽车的数量和速度。但是这个项目没有通过市议会的投票。 前多伦多市首席规划师吉斯玛特（Jennifer Keesmaat）是这个项目的支持者，即使在发生央街袭击后，她的观点也没有改变。 她接受加拿大广播公司(CBC)访问时表示，上述措施是可以起到拦阻行凶者的作用。如果到处装上钢柱、放上混凝土路障，把城市弄得像个要塞，并不是最理想的做法。她希望市议会尽快重新对央街改造项目进行辩论。 在发生过开车撞人攻击事件的城市中，柏林市政当局的思路和吉斯玛特相似。2016年12月，柏林圣诞市集发生卡车冲撞人群的袭击后，该市官员研究了其他发生过同类事件的城市的做法，但是最后没有采用在步行区广设路障的做法。 德国内政部发言人帕尔根（Martin Pallgen）接受CBC访问时指，市府在改善安全措施的同时，也要避免建造安全真空，影响市民的行动自由。如果失去对自由社会的信心，改变生活方式，那就意味着让恐怖分子得胜。 纽约和尼斯等市增路障 2017年11月1日，一辆卡车在纽约曼哈顿撞人，导致8人死亡，10多人受伤。自那以后，纽约时代广场上的护柱和路障大增。法国尼斯市在发生2016年国庆日袭击后，也采取了类似的做法。这类设施起初只图坚固可靠，忽略外观。但是后来的产品逐渐增加了装饰性设计。西门菲沙大学城市项目负责人甄瑞谦表示，现在一方面袭击事件频发，另一方面汽车失控的事故也在增加。设置路障是有效的保护措施。 路障不见得一定是难看的金属柱和混凝土块。也可以是水泥花坛，长椅和其他景观设计。他说，设计师，艺术家，社区人士和安全专家，应该一起来做这件事，公共艺术可以和安全措施结合起来，让路障那种壁垒森严的感觉，被宁静的感觉代替。

■视频可以看见18岁青年雅丁，案发时在空车上挥舞持刀。 TTC保安录像   多伦多华裔警官上周单枪匹马、不费一枪一弹生擒驾驶客货车在央街撞死10人的涉嫌凶徒，受到英雄式赞誉，但与多伦多警队另一警员法斯路（Const. James Forcillo）涉及的开枪事件比较，公众舆论呈强烈对比。法斯路于2013年在市中心执法时，连开9枪击毙街车上一名18岁青年，在2016年被判企图谋杀罪成入狱6年；他提出上诉，昨天被安省上诉法院驳回。   多伦多警队于2013年7月23日晚间接报案，指有人在登打士西街一辆街车上携带刀具。法斯路与名警员一道前往现场处理该宗案件 ，法斯路先向坐在空车上的18岁青年雅丁（Sammy Yatim）连开三枪，对方倒地之后，他再连开6枪，雅丁最终死亡。   有人把事件经过录影在网上发放，引发对警队合理使用武力的关注。陪审团裁定法斯路二级谋杀罪名不成立，但企图谋杀罪名成立，法官判他入狱6年。   律师质疑所开9枪竟分2控罪   据加拿大广播公司（CBC）报道，法斯路的律师团向安省上诉庭提交54页文件，对于陪审团裁定其企图谋杀罪名成立，及安省高等法院法官宣判的刑期提出质疑。他们认为把警员处理同一案件现场时，连开9枪分开为前3枪及后6枪，从而提出两项不同的控罪，这一点没道理。律师指法斯路可能是英联邦国家有史以来，唯一在同一案中被裁定谋杀某人罪名不成立，而企图谋杀同一人罪名却成立的被告。   律师在其提交法庭的文件中表示，以常识判断，一名被告杀害另一个人被法律解释为合理（legally justified），但是却因为企图谋杀同一个人而被判须负刑责，而这两个行动前后相隔仅10秒，这令人费解。此外，律师认为法官判被告入狱6年，比规定最低刑期多一年也属于不合理。被告是因为工作需要而持有武器，并非有意违法。   检控官向上诉庭提出的书面文件认为，原审法官适当地使用裁量权，在决定哪些证据不可以呈堂时也没有犯错，法官没有做任何事令陪审团成员，对被告有先入为主的偏见。检控官指法官向判审团说明了谋杀与企图谋杀的不同裁定标准，且特别说明陪审团要自行作出决定，法斯路所开的9枪是否均属合理，或是在某些点上所使用的武力属于过度。   CBC报道指，法斯路原本被批准保释等待上诉，但因为在被指控违反保释条件时，被加控作出伪证及妨碍司法公正罪名，被取消保释重新入狱。

■■ 杜鲁多相信，加拿大劳动力市场人才济济，是亚马逊选择进一步拓展温哥华办公室的原因之一。 全球最大网上零售巨擘亚马逊（Amazon）网络服务总经理多尔希（Jesse Dougherty)，周一于温哥华宣布，亚马逊将在温哥华设立新加国总部，扩大现有科研中心，并创造3,000个高科技工作职位。总理杜鲁多也有出席宣布上述消息的活动。 多尔希表示，该公司选定温市中心乔治西街(W. Georgia St.)的加拿大邮政局旧址为新总部所在地，项目预计2022年竣工；届时，原有邮局建筑物会保留下来，但内部空间将重新发展，而新建筑物则具备节能及可持续性的功能。 杜鲁多指加国优势具吸引力 出席活动的杜鲁多表示，亚马逊选择扩大在加拿大的投资是基于很多原因，例如加拿大劳动市场人才济济，不仅具备竞争力，且在文化背景上呈现多元性。他又相信，人才济济将协助亚马逊新科研中心有更佳的发展，也推动加国经济长。他也期待，更多优秀毕业生加入亚马逊团队。 杜鲁多说：“加拿大人一直展现对创新发明的热情，以及不断追求卓越发展，这也说明亚马逊选择在温哥华继续拓展业务的原因。在温市新增的3,000个职位，将为即将毕业的学生创造就业机会。欢迎所有感兴趣学生加入亚马逊，共同用创新科技塑造未来。” 此外，多尔希称，无论是加国本地学校毕业，抑或来自国际的一流人才，亚马逊团队都欢迎新生力量的加入，为全球各地消费者提供最佳产品和用户体验。 亚马逊全国现有六千雇员 多尔希说：“作为一名在卑诗省土生土长的居民，我为本地增添如此多一流工作机会而感到自豪。 作为一名具有20多年经验的软件工程师，我为了有机会看到温哥华演变成世界一流的高科技中心而深感骄傲。” 目前，亚马逊在全国共有6,000位员工，在温市雇用的员工数量达1,000名，包括于2015年底，在温市中心佐治街（Georgia Street）研科花园（Telus Garden）设立的办公地点，相关职位大多数是软件开发工程师。 另一方面，卑诗省长贺谨（John Horgan）发表声明，感谢亚马逊为卑诗带来3,000个新增职位，此举反映卑诗省的经济力量和居民的才能。这项投资将进一步推动卑诗省成为全球科技创新中心，促进不同部门经济发展。

■研究显示，iOS iOS 11内置“开车不要打扰”有助驾驶人放下手机。苹果 星岛日报讯 据《今日美国报》（USA Today）报道，苹果内置到iOS 11的“开车时不要打扰”功能，看来能够令一些驾驶人放下手机专心开车。 但根据汽车保险公司EverQuote在周三公布的一项研究指出，使用手机仍是不安全驾驶的一项主要成因，仅次于超速。EverQuote开发的iOS版及Android版EverDrive程式，是静悄悄在背后监察驾驶习惯。 EverDrive去年记录并分析了从波士顿到三藩市来回合共7亿8,100万哩的行车哩数，发现平均有6%的开车时间是花在手机上，使用手机的哩数超过4,600万哩。 在有使用手机的车程中，平均开车时间是29分钟，驾驶人花在手机的时间超过三分钟。国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA）指出，以55 mph车速把视线离开路面五秒钟来看短信，相当于蒙住双眼行驶一个足球场的长度。 而疾病控制及预防中心（CDC）亦指出，每日因分心驾驶而导致的车祸有1,000宗，死亡人数有九人。 苹果怎样帮上一把？正如名称所示，这项“开车时不要打扰”安全功能是要在你开车时令你专注路面。你不会在iPhone的锁定页上看到会令人分心的通报。 经由一项自动回复功能，手机可以向对方发讯让他们知道你正在开车。要是出现真正紧急状况，对方可以回复“紧急”（urgent）来令他们的讯息传上。要是你是车上乘客，你可以选择把这功能关上。 据EverQuote指出，在2017年9月19日至2017年10月25日期间，约有80%使用iPhone的EverDrive用户有采用这项“开车时不要打扰”功能，当中有75%相信这令他们成为更安全的驾驶人。采用这项功能的驾驶人，手机使用减少了8%。 EverQuote并指出，蒙大拿、怀俄明、南达科他、阿拉斯加以及爱达荷州有“最好”的驾驶得分（已计算超速和分心驾驶）。 而开车最不安全的州包括：康涅狄格、罗德岛、宾夕凡尼亚、特拉华以及马里兰。

■小行星撞击地球的可能之前被太空研究者们多次提及。资料图片 美国国家航空航天局（NASA）发布的一份报告显示，地球将在一天之内经历多次“死里逃生”，有五颗小行星将会冲向地球，但值得庆幸的是它们并没有“瞄准”地球。 据今日俄罗斯电视台报道，美国国家航空航天局的喷气推进实验室（Jet Propulsion Laboratory）的近地星体研究中心发布了一份值得关注的太空岩石综合清单，目的就是为任何潜在的灾难和灭绝性撞击做准备。这些岩石的大小不一，从长度几米到类似摩天大楼都有。 这五颗太空岩石将陆续在世界标准时间（UTC）29日10点29分飞来，小行星2013US3（直径在160至360米之间）将以每秒7.69公里的速度经过地球。相比之下，埃菲尔铁塔从地面到塔尖的距离为324米。 接下来是小行星2018 GO4和2018 GY1，它们分别在世界标准时间12点34分和18点20分经过地球。小行星2018 GO4直径约30至68米之间（相当于3至6个校车大小），速度每秒8.75公里。小行星2018 GY1直径在100至230米之间，速度快，每秒16.69公里。 结束这次近轨道“岩石秀”的是小行星2028 FV4（世界标准时间19点13分，速度每秒6.52公里）之后的小行星2002 JR100（世界标准时间21点15分，速度每秒7.68公里），两颗小行星的直径都相当于一架波音747的长度（60至71米之间）。 值得庆幸的是，这些小行星预计在距离地球3870720公里的相对安全地带经过（大约为月球到地球距离的10倍），无需担心。 美国国家航空航天局正在研究更加有“创造性”的方法，包括核爆炸和强烈的激光爆炸，以确保人类不会重蹈恐龙的覆辙。

星岛日报记者 安省交通厅宣布，将在密西沙加市开设一个考车牌中心(DriveTest Centre)，新中心于今年8月启用之后，预期将有助缩短邻近7个中心的服务轮候时间。 密西沙加东-库克斯维尔(Mississauga East-Cooksville)选区省议员戴碧娴(Dipika Damerla)日前代表安省交通厅厅长麦茄丽(Kathryn McGarry)发表上述公布。 新考车牌中心地址是密市Longside Drive255号，位于Derry Road West与Hurontario Street交界西南面。该中心于今年8月启用之后，将为需要考车牌的皮尔区居民带来更大方便。省府交通厅指出，预料该新考车牌中心将服务约30万名顾客，并有助缩短邻近七个在大多伦多西区的考车牌中心之服务轮候时间。 该新考车牌中心落成后，全省将有56间全日开放及39间非全日开放的考车牌中心运作。省府最近亦针对服务需求量大的13间考车牌中心，延长它们开放时间及增添人手，当中包括在宾顿市(Brampton)、伊陶碧谷(Etobicoke)、纽马克市(Newmarket)、登士维(Downsview)、多伦多市东(Toronto Metro East)、奥克维尔市(Oakville)及奥兰治维尔镇(Orangeville)等。 而于明年春季，省府计划在万锦市开设另一新考车牌中心，预料该中心将会服务10万名省民，并可缩短邻近8个在大多伦多东区的考车牌中心之服务轮候时间。

■■医生指儿童和青少年偏头痛约40%因睡眠不足而恶化，适当运动有助缓解与改善，家长可多注意孩子作息。此为示意图。 星报资料图片 星岛日报讯 台南市一12岁女童最近因有时连续头痛好几天，严重时要向学校请假，最后到医院求诊。医师建议，记录分析可能诱发头痛的活动、食物或精神压力，并表示适当的睡眠和运动也很重要。 据中央社报道，台北奇美医学中心儿科部主治医师赖明琪表示，最近一12岁女童因反复头痛，由妈妈带到医院求诊。病人约从国小6年级开始就偶发头痛，休息后就缓解，所以不以为意；但上了国中后头痛频率变高，有时下午还要向学校请假。 赖明琪说，病人原本多为前额痛，后来出现侧边头痛，偶尔会想吐；除上下楼梯时痛楚明显，有时下午到户外上体育课，就会感到很不舒服，要到保健室休息。有时头痛持续2天至3天、家长都焦虑万分。 早期偏头痛或可休息缓解 她指出，头痛是儿童和青少年最常转介给儿童神经科医师治疗的病症，通常发生在两侧前额，而非一边；有时不到15分钟内就大痛，但通常2至4小时内改善，有时少于1小时。另外，有偏头痛体质的孩童，有些容易有反复性肠胃不适、肚脐周围的腹部闷痛，甚至周期性呕吐。 赖明琪指出，早期的偏头痛或许可经由休息而缓解，但随着征状加剧及频繁发作，通常需适量止痛剂。 她说，儿童和青少年偏头痛大约有40%会因睡眠不足而恶化，适当运动则有助于缓解与改善，家长可多注意孩子的作息。

综合报道 卑诗省大温哥华星期日发生交通意外(图)，两名女子受伤，皇家骑警带走肇事不顾而去的司机调查，怀疑车祸涉及酒后驾驶，司机与一名乘客暂时扣押。 事发在星期日凌晨1时20分前，一名女长者与另一名女子正乘坐为长者或伤障人士而设的电动代步车东行，两人于素里市菲沙公路15900号路段的西行自行车径上，遭一部车辆撞倒受伤，卑诗救护车服务及素里消防局到场将两人送院，其中一人脚和臀部严重，但无生命危险，另一人轻伤。骑警发言人亨利文(Duane Honeyman)表示，涉及车辆的司机没有留在现场，警方之后在附近将涉及这宗车祸的汽车截获，但司机不合作，骑警怀疑意外与酒精有关，但事发时现场正下雨和天色黑暗，可能是意外的因素，而伤者也不是在行人过路线上。 亨利文指，未知两人如何乘坐一部电动代步车，该辆代步车则已完全损毁。 不过，有目击者向传媒称，当时是其中一名伤者乘坐电动代步车，另一人步行陪伴她。 意外的关系，骑警一度封锁界于158至160街之间的菲沙公路西行路段，以便调查意外原因，至周日清晨5时20分左右解封。 骑警呼吁目击者或有这宗意外资料的人与警方联络。骑警亦正了解现场是否有监察摄录机拍摄到事发经过。

■■当局表示，在禁行危险区域驾驶，或会面临罚款。CBC 综合报道 新布伦瑞克省省圣约翰河(St. John River)泛滥成灾，昨日已有51名撤离者向加拿大红十字会登记寻求协助。 新布伦瑞克省紧急应变组织（Emergency Measures Organization）指出，圣约翰河位于纽省弗雷顿（Fredericton）及埃德蒙斯顿镇（Edmundston）区域的水位保持稳定，目前注意力转向河流下游水位。 紧急应变组织总监麦卡勒姆（Greg MacCullum）表示，重点关注区域包括Jemseg、格兰德湖(Grand Lake)、Sheffield-Lakeville Corner、Oak Point，以及Quispamsis等。 融雪降雨 河水续暴涨 麦卡勒姆还表示，天气预报显示未来24小时该区域仍有降雨，此外北部冰雪继续融化，这将令河流系统水量增加，状况更为复杂。 弗雷顿东南16公里的Maugerville，目前水位6.5米，预计周一达到6.6米，直至周二都维持这一水平，而当地的洪水水位为6米。 历史最糟糕洪水纪录分别发生于1973年和2008年，弗雷顿水位分别达到8.61米及8.36米。 紧急应变组织称，现时撤离仍属自愿进行，截至星期日，已有24个家庭的51位居民在红十字会登记，有16个家庭已经获得援助。

■紧急应变组织要求市民避免前往Wayne Tallon市中心，一些街道仍封闭。CBC 综合报道 三名年仅11岁与13岁的男孩，上周六晚在缅省北部一个小镇被一辆汽车撞毙。酿祸的27岁男驾驶涉嫌酒后开车，事后逃离现场。 皇家骑警表示，一名13岁的男孩和两名11岁的男孩在缅省Nelson House小镇以北2公里处的620省道上，被一辆载有5人的车辆撞击。当时两个孩子在散步，一个人在路上骑自行车。警方接报到达现场时，男孩们已经死亡，而汽车内没有任何人，司机显然逃离现场。但随后，4名乘客主动回到事发地点，向警方提供驾驶者信息，他是一名27岁、住在Nelson House社区的居民。直至午夜时份，该名驾驶者主动投案。 皇家骑警发言人米奈格瑞(Paul Menaigre)表示，肇事者将面临包括逃离事故现场以及与不当驾驶等有关的多项指控。警方进行测试后，确定该驾驶者酒后开车。 原住民议会全国酋长贝尔加德（Perry Bellegarde）与缅省省长星期日均致电慰问当地原住民社区克里族成员们，表达对此事件的哀悼。

■■申小雨遇害之前曾在附近一间连锁咖啡店逗留，当时并无异样。资料图片   针对卑诗省本拿比13岁华裔女童申小雨(Marrisa Shen)去年7月在本拿比中央公园遇害案，有华裔女子向本报爆料，指申小雨遇害当晚，曾有可疑男子在案发现场附近向她搭讪，她清楚记得他的长相，而她也怀疑该男子或许与案件有关。 爆料女子埋怨，她曾多次向警方报案都没人理她，如今因为警方再次呼吁公众提供线索，她才再次发电邮给警方。 这名杨姓华裔女子在接受《星岛日报》记者访问时说，去年7月19日凌晨12时多，她在本拿比铁道镇附近的帕特森天车站（Patterson Skytrain Station）下车后，沿着中央公园旁的小径走回家，大约走了20至30米处时，就发现有人叫她，当她猛回头，发现一个男子站在树底下，距离她大约2至3米。 杨女说：“这个男子为白色皮肤，身材瘦瘦的，不太胖，头发似乎不多，穿浅色带条纹的短衬衣，及浅色长裤。” 她回忆，当时因为自己戴耳机没注意，后来因为男子大声叫她，发现后才回头打招呼，但刚好有两个人正走向天车站，这个男子突然好像很慌张，忙说：“我很抱歉（I am sorry）”，就立刻走开。 强调被搭讪非因认错人 杨女说：“当时不觉得害怕，但隔天得知申小雨遇害消息，突然觉得自己很幸运，如果当时我没遇到有两个人正走向天车站，或许自己可能会被男子拖到树丛内。” 她说，自己是抵加一年多新移民，原本以为加拿大很安全，但从那晚过后，已不敢太晚回家。 年约40岁的杨女回忆，当时她打扮很像学生，或许引起男子的注意。此外，她认为，该男子不大可能认错人，因为自己从他前面走过，他可以清楚看到自己。 她说，这个可疑男子虽是白色皮肤，但貌似来自伊朗等国的中东裔男子。她说：“我还清楚他的相貌，如果警方提供相关相片，绝对有把握指认出来。” 她说，自从那晚后，再也没有见过这个男子。  报警两次语音留言未回 杨女说，事发后曾致电911报警，但警方曾提供另一个电话，但多次致电却没有人接听。此外，至少曾两次语音留言，但都没人和她联络。她说：“后来我因为回中国一趟，回来后又搬了家，但电话一直没变，警方却无人和她联络。” 她还表示，因为省综合凶案调查组（IHIT）本月24日又公布一系列疑凶犯案后，可能出现的反常行为，呼吁公众提供线索。她是透过武汉同乡会协助，才与申小雨母亲的发言人吴曙方联系上，并再次发电邮给警方，希望主动提供相关的线索，对破案能有所帮助。 吴曙方在接受《星岛日报》记者访问时说，杨女已发电邮给警方，盼望获得警方的重视，希望看到案件能有突破性进展，把凶手早日绳之于法。 本报记者星期日曾发电邮给IHIT发言人张勋(Frank Jang， 圆图)，希望求证杨女所述的资料，并采访案件调查最新进展，但到截稿为止，仍未收到警方回复。