【专栏/华裔家长Jasmine有话说 116】
去接孩子的路上听CBC广播，听到BC省长尹大卫（David Eby）就DRIPA一事六次转变立场。
听得我一愣。一省之长，这都行？
回来搜了一下，倒也理解了他的“无奈”。他要是不改变立场，不服软，他的位置就岌岌可危了。那怎么行呢？
BC省在新民主党领导下，一贯喜欢打大旗。2019年，《原住民权利宣言法案》（DRIPA）一致通过。
BC省成为加拿大首个将《联合国原住民权利宣言》（UNDRIP）纳入省级立法的司法管辖区。
真是一曲理想主义（或说圣母主义）的高歌。当然，新民主党政府当时保证说，这个法案主要是立法指导，不会立即产生法律强制力。
但是法案就是法案。政客的保证，能信吗？
尹大卫也没想到，他的前任会给他留下这么大一个难题。BC省法院作出判决，DRIPA可不是摆设，而是具体执法工具。于是任何人或公司都不能够再自动登记矿权，而是要征得原住民同意。
而，BC省约95%的土地都是未让予领土(Unceded Territory)，也即属于原住民。
而，BC省生产加拿大一半以上关键矿产。
那就是说，以后不用采矿就好了，因为十之八九，原住民不会同意“外面的人”来采矿的；要同意，也是有很多条件，需要很长时间的。
所以BC省的新民主党政客们算不算作茧自缚？
对政客们的能力和操行，真的不要抱幻想。
最近类似的例子不只这一个。安省那个表现得一心为平民着想的福特省长，也捅了一个娄子。2026年4月中旬，安省省府花2,890万元买了一架行政专机，供省长公务出行用。消息一出，反对党和公众都爆了。
福特省长，是自己都信了自己有多亲民，自己都信了自己有多受爱戴吗？他是因为去年取消了摄像头系统，认为老百姓一定对他感激不尽，一定会同意日理万机的他拥有专机了吗？
好在他还反应快，过了几天，一看风向不对，马上就把飞机卖了。
可是一切发生过的事情就将留下痕迹。之前他非要取消自给自足的自动测速摄像头系统，然后又拨款2.1亿加元来帮助各市改设减速带，环岛，警示牌等其他措施。
难道这2.1亿加元不是纳税人的钱？他折腾测速系统，难道没有收买人心，立人设的嫌疑？而他为什么要收买人心，难道不是为了选票，难道不是为了继续掌握权力？
权力果然让人盲目，然后他的飞机计划就翻车了。
卡尼最近的运作也让人觉得可疑。
他的比杜鲁多卸任时的400亿加元还要高得多的约653亿加元的财政赤字暂且不说，他的直追杜鲁多的旅行开支暂且不说，他策动反对党议员“倒戈”的作法，就是违背人类基本道德价值观的。
倒是和他表现出来的“务实派”和“技术流”的形象一致。
但是，人类发展至今，高贵之处正在于有底线。如果为了利益而抛弃原则，必然为人不齿。
如果卡尼可以这样做，那么他和世界上其他价值体系对立国家的首领又有什么区别？
好在加拿大终归是民主国家，好在就算政客们竭尽全力，一心想要永保权力，也终归是不可能。
说到赤字，我突然想起我们BC省也是预算平衡过的。于是我查了一下。
那是十年前，BC省前省长和前自由党党领简蕙芝（Christy Clark）执政期间（此自由党非联邦自由党）。那时，BC省连续五年实现预算平衡。
那加拿大联邦政府有没有预算平衡过？我又查了一下。
原来2014到2015财年，哈珀（Stephen Harper）保守党政府也曾实现19亿加元的财政盈余，基本达到收支平衡。
原来政府不借钱也可以过日子的。
保守党党领博励治（Pierre Poilievre）还在不遗余力地骂。他会骂，总是一针见血，我很爱听他骂。
我不能确定的是，一旦他上台，会不会像其他政客一样，被权力冲昏头脑，出这样或者那样的昏招。
有可能的。实操比骂人毕竟难多了。
但我还是有信心。
不是对博励治有信心，而是对他代表的理念有信心，对加拿大的体制有信心。
文：语冰
图：AI图片
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作者简介，湖南人，厂矿子弟，移加二十余年。两个孩子的母亲。重构写作者。
