移民生活

来自温哥华的一名16岁少年，将在12米高空生活100个小时。这是他参加的一项旨在治疗糖尿病的慈善活动所发起的挑战。 这名少年名叫加拉蒂（Wilson Gaglardi），他将在矗立于温哥华市中辛的一个蓝色小帐篷中内度过4天时间。 这项慈善活动由青少年糖尿病研究基金会（Juvenile Diabetes Research Foundation）发起，目的是为Type 1糖尿病研究筹集1,500万元。而这个高空生活的挑战是为了纪念加拿大研究人员发现胰岛素100周年，同时也作为筹集1亿元善款的其中一部分。 加拉蒂是有史以来最年轻的参赛者，今年的另外4个参赛地点分别是多伦多、卡加利和满地可。  V33    

在华人地区，几乎所有的传统节日都关乎团圆与美满，唯有清明节，关乎离别。而这个节日正提醒着我们：人不能因为害怕失去，就不去拥有，怎么活着，才是最重要的。 在加拿大，一份平安纸写明个人发生意外时对个人财产和未成年孩子等的明确安排。对家人的爱，骨肉相连，代代相传，它不仅仅局限于我们视线之内的锦上添花，更体现在，当有一天我们和他们相隔天涯、爱莫能助时，我们已早早地安排好了对他们的妥善安置，让他们依然可以感受到我们对他们永不枯竭的爱。都市脉搏请来焱律师事务所的资深专业律师刘焱女士，为我们科普一下遗产规划的必要性和注意事项！ 都市脉搏 Pulse Of The City · 专访刘焱律师：不留遗憾的幸福留言，遗产规划的必要性和注意事项！ 我们有责任做好一生的财务规划，让财富按照我们的意愿传承下去。 采访嘉宾： 刘焱：中加双牌照律师刘焱，焱律师事务所创办人（http://liuyan.ca/） 专业领域：跨境公司设立、收购、并购/国际商务/跨境地产投资/加拿大移民/加拿大矿产能源/私人信托等 1.在加拿大离世后会发生什么？ 2. 如果没有遗嘱，遗产将如何处理？ 3. 在加拿大，什么样的遗嘱才是有效的？遗嘱应该包含哪些内容？ 4. 加拿大有遗产税吗？遗产继承人需要交纳哪些费用？ 5.“湾区林生斌”让无数华人女性夜不能寐，如何避免遭遇类似悲剧？ 如果当事人没有遗嘱，加拿大政府将按照相关法律规定对其资产和未成年子女进行处理和安置，其中的一些做法与我们所理解的(中国)做法有很大的区别，有些规定可能直接违背您内心的意愿。辛苦奋斗一辈子，您知道如果没有您合法的事先安排，您的资产到时候会如何依法处理吗？咱老祖宗说，运筹帷幄，未雨绸缪，说的就是这个道理。在你还能够为自己的生命做决定的时候，请为自己做主。安排生后事，不是为了准备死亡那一刻，而是为了活得更安心地；为了少给家人留麻烦，这是活着的义务和责任。 

【加拿大都市网】加拿大注册慈善机构“家和”向来关注新移民问题，除了制作一系列《加港移民鸡精班》短片外，还举办了不少为新移民量身定制的课班，以协助新登陆的移民适应本地生活。 “家和”是加拿大联邦移民局资助的机构，为移民及公民提供新移民服务。其最近发出了活动传单。 当中包括4月的活动纲要。查询详情及报名可到“家和官方网站”。    

【加拿大都市网】加拿大向来因为享有高生活质素，而被认为是移民乐土，不过乐土其实亦有令人伤神之处，偷摸拐骗的事一样存在，初来乍到的新移民最易堕入这些骗局。加拿大反诈骗中心（Canadian Anti-Fraud Centre），接受星岛新闻网采访，详细分析各种流行骗术。 一个电话骗去新移民七千元 据加拿大广播公司（CBC）报道，早前一位居住在安省伦敦市的新移民朴蒂斯（Saifora Ibrahim Paktiss）和丈夫、三个孩子及小姑在去年12月来到加拿大。朴蒂斯逃离了塔利班占领的阿富汗，打算在加拿大开始新生活，却想不到还未安顿好，便遇上了骗徒。朴蒂斯回忆道：“我在银行开户口三、四天后，便有一个说是从边境服务局打来的电话，称在边境上抓到了出问题的东西，他们说这些东西是在我的名下。” 朴蒂斯形容自己当时感到很害怕：“他们说，以你的名义开设的银行账户有10至15个，用你的名义进行的非法交易还有很多。我告诉他们‘我不是罪犯’。我很害怕，因为真的不想有犯罪记录。我要在加拿大生活，我需要工作，要有自己的事业，不想自己的信誉受损。说真的，我一直不知道有这些骗人伎俩。” 结果朴蒂斯将自己的银行资料告诉了这些假冒政府人员的骗徒，又到银行提款，到便利店的比特币柜员机将钱汇出去。然后骗徒又要求朴蒂斯以信用卡去购买礼物卡，更进一步要求索取朴蒂斯小姑的银行资料，但被她拒绝了。朴蒂斯回家告诉丈夫边境服务局打电话给她这件事，丈夫称这是一场骗局，他们一共被骗去七千元。   勒索电话常见骗术 朴蒂斯遇到的这种勒索电话，其实是加拿大最常见的诈骗手法，根据加拿大反诈骗中心的资料，去年他们收获的举报中，以勒索( extortion)骗案占最大多数，在收到的104,295 例案件中，共占30,361例，被骗金额达1,650万元。 加拿大反诈骗中心（Canadian Anti-Fraud Centre）举报中心营运主管霍恩卡斯特尔（Jeff Horncastle），接受星岛新闻网访问时解释：“骗子很多时都会假扮政府机构，好像加拿大边境服务局（CBSA）、加拿大服务局（Service Canada）、加拿大税局（CRA）、加拿大移民局、以及当地警察和加拿大皇家骑警等。” 而根据反诈骗中心的资料，亚裔社区更会收到假扮北京警察、中国领事馆、国际刑警组织、快递公司的勒索来电，内容通常是说发现受害人的可疑包裹或信件，然后让受害人和“警察”对话，以核对个人身份及提供个人护照，然后要求个人银行资料以作核对。 霍恩卡斯特尔指出现时最多被举报的骗案手法，就是一些称受害人有不法物品被扣留在边境的来电，情况与朴蒂斯所遇到的相似。他说：“（骗徒称）一个包裹在边境被拦截，其中内有和当事人（受害人）有关的非法物品，又会建议他们按1字与有关代表倾谈，他们可能会因为你的不法行为而将你的SIN（社会保险号码）暂停，如果你不按1字的话，你将会被拘捕。” 来电显示不可尽信 新移民不熟悉加拿大的社会制度，往往很容易受骗。霍恩卡斯特尔说：“新移民在大多数的骗局中都有风险，因为他们不熟悉加拿大政府的运作方式，他们有机会成为各种骗局的受害者。”事实上，这些“边境包裹”的骗局不一定针对新移民，骗徒大多使用自动拨电程式，同一时间拨打数以千计的电话，看看有那些人上钓，而新移民中招的机会往往更高。他同时指出，的确也有一些骗局是针对移民的，他说：“有些所谓的签证网站是专门用来欺诈移民的，对移民和任何想申请签证进入加拿大的人，应该直接联络加拿大移民部。” 现时“假冒来电”（Call-Spoofing）也并不罕见，霍恩卡斯特尔称骗徒很容易便能在来电显示上冒充合法机构，让人防不胜防，“不要想来电显示的资料一定是准确的。”来电显示不能尽信，但他提供了一些基本的防骗贴士： - 不会有政府人员会打电话告诉你，说你的SIN卡失效了； - 不要在电话中向不认识的来电者提供个人资料； - 小心那些叫你按1字和有关官员谈话的电话。 “退税”键接引来电脑病毒 为防受骗，我们除了不要提供个人资料给骗徒，同样地，也不要随便接受“政府退款”，春天正值报税季节，反诈骗中心特别提醒大家小心那些“诈骗短讯”phishing text message），无论是来自“加拿大政府”、“安省政府”、“卑诗省政府”、“亚省政府”或其他政府机构的退款短讯，切勿按下键接或回答短讯，这样除了可能会被骗去个人资料外，更可能惹来电脑病毒。 正确的做法是向反诈骗中心举报（详情：www.antifraudcentre-centreantifraude.ca），以及马上将短讯删去。 各种自称来自政府的退款短讯，内藏可疑键接。   此外，霍恩卡斯特尔也呼吁大家小心近日流行的骗案手法，其中一种是投资骗局，特别针对Instagram用户。骗徒发送带有假冒Instagram登录页面的欺诈性链接的钓鱼邮件（Phishing mails），以窃取账户资料，然后“窃取”受害人的Instagram账户，并勒索受害人，要他们录制一段宣传虚假加密货币平台的视频。 视频录制后，会被发布到受害者的社交媒体账户上，并附上一个链接，让他的追随者（followers) 进行投资。其实受害人最终不能取回他们的Instagram账户控制权，而追随者假如通过这些加密货币平台投资，资金也可能永远不能取回来。 上文谈到朴蒂斯一家被骗去七千元，但有人为他们设立了众筹页面，而朴蒂斯也向移民辅导机构发声，要求他们向新移民提供防骗贴士，她说：“在新移民的安居资料中应该有实用的防骗贴士及视频，我听到多伦多有两、三个新移民也有被骗的经历。新移民如果不知道这些事很容易成为行骗目标。” (图片：CBC) T011

这可能是让一名加拿大华裔变得最家喻户晓最近的机会… 你注意过5元加币钞票上的主题人物是谁吗？没错是加拿大第七任总理Sir Wilfrid Laurier。 2020年，加拿大央行公布将重新选择一位加拿大公众人物成为新版5元钞票的主题人物。经过公众咨询提交推荐，以及央行委员会决定，最终的8名候选人中有一位华裔！他就是已知的首名在加拿大出生的华裔温金有。 公众咨询推荐于2020年1月29日至2020年3月11日结束。推荐人物必须满足以下三个条件： 他们是出生或入籍的加拿大人，在各自领域都表现出杰出的领导力、成就，为加拿大人民造福，或为加拿大人服务。 他们已经去世至少25年（1995年3月11日前去世） 他们不是一个虚构人物 截至2020年3月11日，共45000人参与，600多个候选人被推荐。 接下来，要定下最终谁会出现在5元纸币上，需要以下几个过程。 1. 咨询委员会审议 2. 公众意见调查和历史研究 3. 确定最终8名候选人 4. 财政部长做最终决定 5. 设计印刷 目前已经确定的是，5元纸币将由聚合物制成，采用垂直设计，并且预计将在几年内开始流通。 2020年11月，经过审议和研究，8名候选人最终确定！ 令华裔群体振奋的是，这次的一名候选人是加拿大首名华裔温金有先生。 温金有（Won Alexander Cumyow）出生于1861年，1955年去世。第一位出生在加拿大的已知华裔加拿大人。 他流利的粤语和英语使他在温哥华的英语和中文社区之间架起了一座桥梁。他是一名法庭翻译，并积极参与主要的华人社区组织，为中华民族代言，并在帮助改变加拿大对华人的种族主义态度方面发挥了影响。 温金有所处的社会种族主义还十分严重，他一生都在为反对种族歧视做斗争，在反对华人人头税，反种族隔离的斗争中站在最前线。 终于，1947年加拿大废除了《排华法案》，温金有所做的努力终于有了回报。 联邦国会议员董晗鹏致函财政部长推选温金有为新版五元加币人物。 其余的几名最终候选人还有： Pitseolak Ashoona（约1904-1908年至1983年），一位自学成才的艺术家，她的绘画和版画已在国际上展出，并被加拿大各地的博物馆和画廊收藏。她的作品反映了她自己遵循传统因纽特人半游牧生活方式的生活经历，生动地记录了东北极地区因纽特人的生活方式。 Robertine Barry（1863年至1910年），笔名弗朗索瓦丝，是第一位法裔加拿大女记者，也是社会正义事业不屈不挠的倡导者，特别是妇女在社会中的平等。她是一位坚定的活动家，倡导妇女的选举权，妇女获得大学教育，为穷人和家庭暴力的女性受害者提供庇护所，规范童工，以及建立魁北克公共教育部。 Francis Pegahmagabow（1888年至1952年），是第一次世界大战的老兵，也是加拿大历史上获得最多勋章的土著士兵。战争结束后，他在瓦索辛第一民族（安省帕里岛）担任领导职务，后来参加了区域和国家的宣传运动，以促进加拿大的土著权利。 Terry Fox（1958至1981年）是公众比较熟悉的人物，他在失去部分右腿后，通过用他的假肢跑他希望马拉松，每天跨加拿大26英里长跑，来提高全国对癌症研究的认识和资助。到1981年2月，他筹集了2470万元。他在跑了3339英里后因癌症复发而中断了跑步。今天，Terry Fox跑步活动在世界各地举行，为癌症研究筹集资金。2020年，"希望马拉松 "迎来了其40周年纪念。 Lotta Hitschmanova（1909年至1990年）是加拿大最早的基层人道主义者之一。她于1942年作为难民从捷克斯洛伐克来到加拿大，并于1945年成立了加拿大统一教派服务委员会。她毕生致力于帮助世界各地需要帮助的人，特别是儿童，并激励其他人为欧洲、日本、南韩、香港、南越、巴勒斯坦、印度、尼泊尔、印度尼西亚和非洲的救济和发展项目慷慨解囊。 Isapo-muxika（约1830年至1890年），是黑脚部落联盟的领导人，以明智地使用外交手段和倡导土著民族与定居者之间的和平而闻名。晚年他还促进了与邻近的土著人民的和平。 Frederick Ogilvie Loft（1861年至1934年）是莫霍克族酋长，第一次世界大战退伍军人，以及政治和社会活动家。他于1918年12月成立了第一个泛加拿大土著组织，倡导保护和扩大土著权利，帮助为加拿大当代区域和国家土著权利组织奠定了基础。

一对加拿大夫妇带着4个孩子展开为期一年的环球旅行，因为孩子有罕见的视觉障碍，随着时间推移将丧失视觉，他们希望让孩子还能看得见世界的时候，多认识新的文化，尽可能保留下珍贵的“视觉记忆”。 CTV报道，魁北克居民勒梅（Edith Lemay）和佩尔蒂埃（Sebastien Pelletier）一家6口上星期抵达非洲，未来这一年，这对夫妇希望孩子经历不同的人事物，记住这世界各种面貌。他们的4个孩子中有3个患有罕见的遗传性疾病 - 色素性视网膜炎。在他们青少年时期视力将加速衰退，到中年时大约仅剩10%的视力残留，最终将完全失明。 勒梅说，一开始是发现目前11岁的老大Mia，从小就常在晚上撞到墙壁或是家具，花了几年时间才找到答案。他们让其他孩子也进行测试，结果只有老二Leo没有问题，后面两个小孩Lemay和Pelletier也都有同样疾病。 夫妇俩和儿童教育专家交谈后，启发了他们带孩子到处走走看看的想法。勒梅说：“就像我们在书中看到大象和长颈鹿，但如果能真实看到这些动物，感觉完全不一样。于是想让孩子建立起真实、持久的记忆。” 旅行才刚开始几天，孩子们爬上巨大的岩石表面，在池中嬉戏，睡在一望无际的星空下。现在一家人正在纳米比亚露营，计划乘火车穿越赞比亚前往坦桑尼亚。 佩尔蒂埃说：“我们今天看到了火烈鸟，他们对任何事情都会感到惊讶。它提醒我们，每一件小事都可能很重要，他们通过眼睛来看待生活。” 过去两年因为疫情而推迟了旅行计划，但也因为疫情，让他们可以找到一边旅行、一边让孩子远程上学的诀窍。 走过非洲大陆后，接着一家人会到亚洲。“夏天我们想去土耳其和蒙古。”                 这对夫妇相信，旅行不仅让孩子有机会看到世界，还能教会他们解决问题和感恩，因为旅途中会遇到饥饿、疲累、沮丧，突然发生的困难等，希望他们学会解决方法，看到光明的一面。” Lemay-Pelletier家族的旅程可以在其Facebook页面Le monde plein leurs yeux上追踪。 图：Edith Lemay/Sebastien Pelletier Facebook v01

【加拿大都市网】终于等到解封，也等到不需要出入境不停做检测的日子。疫情期间或之前来加的新移民都是选择国际长途飞机来加，可能暂时未有机会使用加拿大其他本地长途交通工具，这次主要讲下在加拿大中短途旅行时，大家会使用什么公司或交通工具。 飞机 飞机是地广人稀的加拿大最常见的长途旅行交通工具，但所有的公司都有不同的飞行覆蓋范围。   境内或美国航线： 加拿大境内或短途飞往美国：价格可以相当优惠，尤其是选择廉航。但是注意机票便宜的原因多数是牺牲服务质量，所以廉航基本每个行李箱都要收费，飞机上不提供饮食。 Flair Air (https://flyflair.com/) 3月份从多伦多飞去温哥华的价格在$300-400之间浮动，比大公司便宜一半，而且有多个加拿大境内旅游目的地可以选择。现在暂时很少飞往美国的航班，主打加拿大境内航线，如果找到合适的航线价格会在$180-400之间。 Swoop Airlines (https://www.flyswoop.com/) 有大部分加拿大城市的航线，部分美国和墨西哥的航线，如果不是特别在意度假城市，而是看价格买票，可以买到相当便宜的机票，6月份去纽约的来回机票可以凑到200以下。这个公司的优势是价格，缺点是航班次非常有限，似乎在6月份之前都没什么机票。 Porter Airlines (https://www.flyporter.com/en-ca/) 价格接近大航空公司的一家，也是所有小公司里相对稳定的一家，有类似其他加拿大大航空公司的营运模式，当然价格会相对提高。同样的搜索，6月去纽约的来回机票基本在$300以上。 境内+部分国际长途： West Jet (https://www.westjet.com/en-ca) 加拿大第二大的航空公司，有客户评价指服务态度颇佳，公司员工也甚具活力，公关也做得不错的一家公司。在廉价航空公司出现之前，老移民如果在West Jet和Air Canada之间有得选择，有些人会选择 West Jet。 Air Canada (https://www.aircanada.com/us/en/aco/home.html) 加拿大最老字号的航空公司，无论是国内还是国际航线都齐全。但缺点是价格最贵，有客户觉得其员工缺乏热情，服务态度不如West Jet。由于有些游客需要国内+国际线一起飞，就会选择转机最方便的Air Canada。   常见的美国境内+长途飞机航空公司： Delta Airlines (https://www.delta.com/) American Airlines...

（■■左起：艾当娜、戴伟思、梁金佩。） 【加拿大都市网】加国移民部积压逾180万份申请，温哥华—京士威（Vancouver-Kingsway）国会议员戴伟思（Don Davies），周四（24日）联同两名受移民申请积压影响的居民召开记者会，要求渥京采取实际行动，加快案件审批速度，优化移民审批系统，否则将令更多家庭无法团聚，承受痛苦。 戴伟思在会上表示，联邦移民、难民与公民部（IRCC）目前已积压逾180万份申请，其中包括51.9万份永久居民申请；15.88万份难民申请；84.86万份临时居留申请，以及44.8万份公民入籍申请。 在过去两年多，很多移民申请个案受阻，导致许多家庭无法团聚，申请人受到巨大的情感痛苦、财务压力，以及对前途感到迷茫，这是非常残忍的折磨。然而，戴伟思指自由党政府一直将审批延误，归咎于阿富汗和乌克兰难民的人道援助所致，该说法十分不合理。 当局一再承诺加快未见改善 戴伟思又说：“联邦政府一再承诺加快移民审批速度，但似乎并没有得以改善，甚至变得更糟。延误情况更是涉及各种申请类别，影响数以万计的移民，这是无法接受的。”戴维思续说，现在很多人因移民延误，导致夫妻分居数年，在国外的孩子无法得到至亲照顾，父母或祖父母逝世后无法送终，让人感到无比痛心，但这些残酷的案例并非少数，是不少国民每天正经受的煎熬。 来自中国广东的梁金佩接受《星岛日报》采访时不禁落泪，她于2018年8月持工作签证赴大温担任烘培师，计划工作至2019年底时，入纸申请联邦技术移民。不过，随着新冠疫情在2020年初爆发，即使梁金佩已经成功取得移民资格，但审批程序原本只需半年，如今却遥遥无期，梁金佩一家的移民申请仍在审批当中。梁哭诉道：“我在女儿10个月大的时候来加工作，希望在一两年内接女儿移加，没想到女儿现在已过3岁，她仍没有办法抵加，我的移民审批亦变得遥遥无期。” 为人母错过女儿成长感自责 梁金佩又说，疫情返华探亲难如登天，丈夫赴加旅游签证被拒，她对于无法看见女儿的成长深感自责及难过，女儿从襁褓中直至逐渐学会说话，这些重要阶段自己都错过了，她希望联邦政府能关注诉求，让她早日与女儿团聚。 另外，菲律宾裔居民艾当娜的母亲，因在菲国遗失枫叶卡（即永久居民身份证），补办多个月仍未得到返加文件，目前仍独自滞留当地。艾当娜伤心地说：“母亲于2021年9月赴菲律宾，但在10月返加前发现枫叶卡丢失。IRCC当时告知补办一个返加签证（TRV）便可回加拿大，审批时间大概两至5周，但现在已经大半年过去了，我76岁的母亲仍滞留在当地，并患有眼疾及中风，她现时无人照顾。可想而知，审批延误让一个年迈长者，经历著凄凉的晚年。” 戴伟思最后促请联邦，加快移民审批速度，优化移民审批系统，令新移民带着他们的技能赴加，家人相见早日团聚，促进经济发展，为本国作出贡献。“我希望能有更多预算用于优化移民系统，增派更多人手处理延误问题，否则听凭延误成为常态，十分不人道，对于每个国民，都是无法接受的。”   图文：星岛温哥华记者王弘树

【加拿大都市网】作为新民主党（NDP）支持其继续执政的交换条件之一，联邦自由党政府将推动中低收入国民牙科保健计划，为年收入低于9万元的人士承担部分或全额牙科保费用，分阶段落实。 根据两党达成的一项新协议，新民主党将支持杜鲁多继续执政至2025年，以换取后者推动对新民主党有利的政策，当中包括推动中低收入国民牙科保健计划，为年收入低于9万元的人士承担部分或全额牙科保费用。 加拿大广播公司（CBC）周三（23日）报道，该计划将惠及约650万未有牙科保险的国民。根据该计划，年收入低于9万元且没有牙科保险的家庭，将有资格受保；低于7万元者更可获免付共付额，换言之其牙科费用将由政府全额支付。 该计划将在2025年两党协议到期前分阶段落实。按照计划时程，12岁以下儿童将在今年稍后时间起有资格受保；至2023年，承保范围将扩大到18 岁以下人士、长者及残疾人士；至2025年，则将全面覆蓋所有年龄层的国民。 据国会预算官2020年一项分析预测，该类计划在公布后首年，将耗费13亿元，在付诸落实的首年则耗费43亿元。首年高出的金额将是为合资格且从未获牙科保健者承保的费用。不过如今在新政策下，有关计划将在3年内分阶段实施，或令最终成本与先前预测有所不同。 经济学家、《星报》专栏作家雅尼恩（Armine Yalnizyan）指出，虽然有关计划的前期成本会较高，但如此一来之后数年节省成本亦将降低。因此不应在计划初期便抱怨政府开销过大，不然将“贪小便宜吃大亏”。 CanAge行政总监沃茨（Laura Tamblyn Watts）则表示，从前没有牙保且负担不起牙科护理费用的长者在患上牙疾时总是要到急症室求诊，有关计划将造福此一人群。 新民主党党领驵勉诚(Jagmeet Singh)周二（22日）表示，该计划关乎国民生活尊严，并将对公众的健康和生活质量带来重大转变。 推动该计划是驵勉诚参选党领的竞选承诺之一，但杜鲁多政府先前并未从未推进程序处理相关提案。 V22

【加拿大都市网】卑诗二埠法院周二上午就去年本拿比一宗谋杀及焚烧妇女尸体案进行了有罪答辩。 22岁涉案男子托比亚斯（Carlo Tobias）承认过失杀人和协助犯案罪名。他最初被控一级谋杀和对尸体侮辱罪。当时还有一名15岁的少年也被指控相关罪名，但根据《青少年刑事司法法》，少年的身份不能对外公布。 托比亚斯还被控对未成年施行性侵罪。这两名嫌疑人于去年3月17日，在49岁洛雷托（Ma Cecillia Loreto）的新家，将其杀害；3月18日凌晨，他们将尸体带到本拿比的绿树村公园（Greentree Village Park）后，放火焚烧。 省综合凶杀调查小组（IHIT）表示，两名被告和受害者彼此认识，但不愿意详细说明他们之间的关系。 洛雷托不久前才从菲律宾迁居加拿大，死前在温东一家杂货店工作。朋友们说她很有爱心，充满活力。她还是一个乐队主场，并在一些当地活动中义务表演。 法庭听取了受害者家属的陈述。洛雷托的哥哥说，他的妹妹是努力和耐心的人，也是一位伟大的母亲。他说：“我们的家庭被毁了，我们的梦想破灭了。” 控辩双方共同递交了一份10年监禁的判决报告，其中过失杀人罪8年，协助犯罪2年，减去已被拘留的时间，拟议刑期总计为8.5年。  V33  

西迪基夫妇或遭新买家起诉。CBC 安省一对夫妇的房屋因租户于租约期满后仍不肯离开，即使向专责委员会呈交驱逐申请，却因案件积压而未有裁决结果，导致两人甚至可能因此而会被房子的新买家起诉。 安省奥克维尔(Oakville)西迪基夫妇(Kashif Siddiqui和Salma Siddiqu)在密西沙加拥有一座房屋，但住在楼下单位的租客在两人卖掉房后六个多月仍拒绝离开，两人表示自去年十月便停止收取租金，意味着他们等待房东及租客委员会(LTB)对案件进行裁决的同时，要承担自己拥有两幢房子的开支费用，而且还有10,200元租金欠款仍未拿到。 房子的新买家已经两次同意推迟收屋日期，但现在仍无法收楼，新买家强调若无法于4月30日前取回位于Tacc Drive这幢独立屋，将会对旧业主夫妇提出诉讼。萨尔玛(Salma)表示，“我们夹在那些霸占我们家的人和新买家之间，我们不知道怎样做”。这个困境突显了LTB持续的问题，受到多月的积压案件困扰，令房东与租户间纠纷的裁决严重延误。 根据租赁协议，夫妇二人于2020年12月以月租1,700元将地下室单位出租予阿尔梅达(Alberto Almeda)及其前妻。去年夏天业主两人决定出售房子，他们表示在七月已口头通知楼上及楼下的租户打算出售，并于8月签署一份销售协议，截止日期为12月15日。根据向LTB提交的文件，夫妇于9月22日向租户提供了N12书面通知，并将搬迁截止日期定为11月30日，亦即是租约到期的那天。 楼上的租户于十月底离开了，而阿尔梅达则指自己会在十一月底搬出。“直至11月29日前他还告诉我会搬离，但到最后一天时他却跟我说不会离开”，西迪基声称自此之后阿尔梅达甚至辱骂他们、损坏包括洗衣机在内的财物，而且没有支付任何租金。由其前妻于租约开始时提供的远期支票也因为银行“无法追踪”账户而被退回。 ■菲恩指卖屋前应先处理租户问题。CBC 卖屋前应先处理租户问题 CBC联系到阿尔梅达前妻时，她指与阿尔梅达离婚后便于七月离开了单位，并将关于占用及未付租金的问题交予阿尔梅达，但阿尔梅达未有回答电话及短信对话中的问题，亦拒绝接受访问。根据阿尔梅达与屋主于2021年4月及11月的两段文字信息，阿尔梅达声称因为担忧新冠肺炎以及疫情影响他就业，令他在寻找新的居住地方时遇到困难，屋主表示“我觉得非常非常难以置信，他有足够的时间”。 夫妇二人于11月22日向LTB提交了驱逐阿尔梅达及其他占用楼下单位的人的申请，并于12月提交了驱逐申请，理由是对方未有支付租金。首次提交申请后四个月都未有安排任何听证会，萨尔玛表示，“我对这个系统感到沮丧，因为我感到很无助”。 倡导组织安省小型拥有权房东(SOLO)的主席巴亚(Boubacar Bah)认为情况可能会持续数月甚至一年以上，“这里描述的是小房东经常发生的事，因为他们并不老练。如果租户不离开，你不能强迫他们”。 根据安省的《租宅租务法》(Residential and Tenancies Act)，只有LTB才有权向租户下达驱逐令。即使租户不再支付租金，他们仍有合法权利继续住在出租单位，直至审理案件后发出驱逐令。 曾担任LTB审裁官的律师助理菲恩(Harry Fine)指出，房东和租客面临的问题是疫情期间LTB无法正常运作，自从疫情开始时实行了五个月停工，导致案件积压，听证会及裁决的等待时间因此而激增，“如果形容LTB是火车失事的话，对失事的火车来说不太公平”。 这对业主夫妇已经收到一些信件，其买家的律师威胁会采取法律行动。律师认为如果他们的销售协议被取消，而买家购买了一间更昂贵的房子，他们可能会被买家起诉。 审裁官的律师助理菲恩说：“我每天都和房东倾谈，他们几乎流着泪打电话给我，因为销售中止而即将被买家起诉”，他提醒拥有投资物业的房东在将其房屋挂牌出售前，应寻求具有处理房东租户间问题经验的法律专业人士建议。星岛综合报道

【加拿大都市网】车牌号码剥落或褪色，可以被罚款110元，且更换车牌需要自费；有市民因这问题而被罚，但感到不公平，将会上庭进行抗辩。 多伦多居民John Petrosoniak（下图），他拥有的2辆汽车的车牌均出现剥落、褪色与破裂；他表示，曾到安省服务处进行更换，但由于要自费，故此，他拒绝。 不久后，他驾车时被警员截停，且以“整个车牌不明显”而给予他1张110元告票。 Petrosoniak表示，车牌号码剥落，是车牌质素的问题，他不应该承担更换的责任。 他表示：“看到公共交通工具的车牌，政府车辆的车牌，都有失效的情况；我的车牌是1970年代时获得，它们非常好”。 多年来，安省车牌号码剥落或褪色一直成为问题，政府希望使用全新蓝色车牌解决这个问题，但推出后，蓝色车牌因夜间难以被阅读而停止发出。 安省服务处表示，购入车牌后的首5年内，才会获得免费更换；超过5年的车牌，更换费用为59元。 但Petrosoniack表示，车牌出现缺陷，应该可以免费更换。 在美国纽约，若果车牌号码剥落或褪色，车主可以获得免费更换新车牌。 Petrosoniak在等待上庭抗辩前，用蓝色油潻在车牌上涂上数字及字母，以便可以看见。 但多伦多警队指出，以任何方式、形状或形式修改车牌，是属于违法行为。 Petrosoniak表示，一般车主不会更换剥落或褪色的车牌，因为不想为新车牌付费；他认为政府应该容许遇到车牌剥落的车主，可以免费更换新车牌。 他表示，计划上庭进行抗辩，希望避免支付罚款，以及可免费更换新车牌。 市民若果对更换车牌想获得更多讯息，可以到以下网页查询；网址：https://www.ontario.ca/page/replace-lost-stolen-or-damaged-licence-plate-or-personalized-licence-plate#section-4。 （图片：CTV） T02

【加拿大都市网】俄罗斯入侵乌克兰，除令大量乌克兰人想到加拿大外，部分俄罗斯人也有同样想法。 俄罗斯入侵后不久，多伦多移民律师阿布拉莫维奇(Lev Abramovich)为寻求获加拿大临时庇护的乌克兰人提供免费法律咨询，他收到大量的援助请求，其中许多竟来自俄罗斯。 透过社交媒体Facebook、WhatsApp、Telegram和电子邮件，除大量来自乌克兰人的查询外，还有希望逃离俄国来到加拿大的俄罗斯人。部分人说他们对总统普京的无情侵略感到厌恶，一些人则在日益独裁的政权和国家的经济问题，深感忧虑。  阿布拉莫维奇表示，这场战争让很多俄罗斯人感到震惊，政府将言论定为刑事犯罪的措施，以及为阻止独立思考和停止独立报导的措施，这是旨在平息骚乱的严厉法律。然后西方国家开始实施制裁，部分年轻和受过教育的人意识到俄罗斯愈来愈接近朝鲜和被孤立的程度，为他们带来恐惧和焦虑。 移民律师的报告称，俄罗斯人对作为学生、外劳或永久居民身份来加拿大的兴趣激增。一些代表已提出移民申请的律师同时担心，他们的档案将如何受到加拿大和俄罗斯紧张关系的影响。 现时大多数查询都在寻找快速通道选项，但这并不容易，原因是申请人需接受生物识别、语言测试和背景审查。 至目前为止，渥太华并没效仿希腊、冰岛和拉脱维亚等一些欧洲国家，停止接受俄罗斯人的签证申请，甚至撤销他们的居留许可。不过，加拿大的签证处理需要时间，而且有很多后勤障碍，因为从俄罗斯起飞的航班有限，以及经济制裁使无法电子支付、资金转移和在加国聘请移民律师。 近年来，由于俄罗斯的经济稳步改善，加拿大没有收到很多来自俄罗斯的永久居民申请。在疫情大流行之前的2015年至2019年期间，每年约有2,200人申请。 随着俄罗斯的银行被禁止透过环球银行金融电信协会系统进行国际资金和安全转账，包括万事达卡和Visa卡在内的许多全球公司已暂停及退出在俄罗斯的业务。 有移民律师亦称，从长远来看，由于俄国对乌克兰的军事侵略，预计更多有技能的俄罗斯人将寻求离开，令该国人才流失。 V06

【加拿大都市网】加国地产市场炽热，吸引了不少人入投身地产经纪行列，但是否就人人赚个盘满砵满呢？ 根据加拿大政府的Job Bank分析，地产经纪的收入差距很大，以安省为例，收入范围由31,668元至140,661元不等，当中分别自然与个人付出的努力有关。加拿大注册慈善机构“家和”制作了一系列为新移民及准移民而设的短片，介绍各行各业，其中《加港移民鸡精班－就职篇： 地产经纪》 ，访问了地产经纪Anita Li，详细解释这一行的支出和收入，完成地产经纪的学业及相关实习后，如何晋身行业？   在Humber College完成课程后，可以去相熟，或在家附近，或名声较好的地产经纪行自荐。那他们请人有什么要求呢？这其实不用担心，每个经纪行的目的都是想吸纳最多的经纪。因为越多经纪他们的收入来源就越多，而且每家公司可能会要求经纪在每个月、每个季度或每年缴交一项费用，也即是Desk Fee。 这个Desk Fee包括帮你约客人看楼的时间，帮你整理文件，公司在社交媒体上的支持，比如印卡片，做广告。另外，如果做了一单买卖，或租务交易收到佣金，就要和公司分红。市场来说一般是给公司10%或5%，兼职也许愿意给公司高一点的百分比，但每个月的Desk Fee可以少给一点。 根据每个地产经纪的不同需求，每个经纪会选适合自己的地产代理模式，每个公司都有不同的模式。如果选中了公司，签合约一般是签一年，那一年内不能转公司，也不能转佣金制度。签约之后公司会要求你拿出Humber College的毕业证书，他们接下来会帮你在OREA和CREA申请省和联邦牌照。这个牌照必须由公司申请，申请的等候期大概是2个星期，在等候期时他们会做背景调查，看看背景有没有问题或过去有没有破产的状况。因为买卖楼宇始终经手处理大笔资金，所以过去有没有相关的风险也需要注意。即使过去有破产的记录，也不代表就不能做地产代理。这些都是因人而异，没有明文规定有哪些背景问题是绝对不能做地产经纪。 Humber College的每一个课程大致是300-500加币，每一个课程的考试报名费是100块。最终全部费用加起来，如果都是一次通过考试，费用大概是3,000-5,000元左右。又Humber College有时会提供折扣，在学生读完第1,2个课程的时候，他们第4个课程会有折扣，目的是为了鼓励大家尽快读完全部课程。一次的折扣有几百元，所以价格会有差别。 考完这个课程，申请CREA（Canada Real Estate Association）和OREA（Ontario Real Estate Association）的牌照也是有报名费的，大概是1,000-2,000元左右。地产从业员也需要保险，因为在这个行业如果给人告了，是需要保险以避免债务上身。如果客户在你做错事的时候要告你的话，保险就可以为你垫付官司的赔偿费用。假如一切顺利的话，总共加起来大概6,000元左右，这就可以正式作为地产从业员开工。 这个钱什么时候才能赚回来呢？这就要看个人是否勤奋了。加拿大的佣金都是业主和房东给的，租客和买家是完全不用给佣金的。做租务买卖，无论是代表租客还是业主，佣金大概是市场上半个月的佣金，全部都是房东或业主给。如果是带买家去买屋，现在市场的佣金最常见的是房屋价格的2.5%。这笔钱其实并不少，因为大多地区大部分的独立屋价格已经在100万以上，大厦单位最少50万。50万的单位就算是2%，就已经是1万了。最后多少入袋，就要看你选了什么地产公司，分红和分佣制度如何。如果你是代表卖家，那佣金稍微低一点，但至少也有1-2%浮动。所以无论是买房还是卖房，至少能赚屋价的1%。 之前提过，无论是租屋还是买卖，佣金都是业主给。也就是说在卖屋的时候，业主要拿出一个月的佣金，给代表买房和业主的经纪两边对分。如果这个经纪很厉害，能同时代表业主和租客，那所有的佣金就归那个经纪。至于买卖楼宇方面，代表买家的经纪佣金是2.5%，代表卖家的经纪佣金是1-2%，取个中间数，1.5%。那么所有的佣金就是4%，全部都由业主支付。钱支付出去后，会让买卖方的经纪对分。买家不需要给钱，因为他已经是出钱买房子的那个人，那个费用包括了全部佣金。如果那个地产经纪能代表卖家，又能找到买家，佣金就全部属于那个经纪了。 新移民来到加拿大，可以考虑考个地产经纪牌，寓工作于娱乐，可以帮亲戚朋友找理想的家园，或者帮他们卖屋卖个好价钱。虽然大家说加拿大是艰难大，但其实还是有很多机会给大家争取。大家一定要努力加油！ (图片：Pexels ) T07

【加拿大都市网】加国地产市场炽热，吸引了不少人入投身地产经纪行列，但入行方法和香港完全不同，要进修也要考牌，需要认可资格才可从事楼宇买卖。 加拿大注册慈善机构“家和”制作了一系列为新移民及准移民而设的短片，介绍各行各业，其中《加港移民鸡精班－就职篇：地产经纪》 ，访问了地产经纪Anita Li，详细解释这一行的入职途径。 地产经纪这行业在加拿大的主要功能是什么？ 在加拿大当地产经纪比香港更加专业，除了为买家买屋和卖家卖屋，还要帮卖家做staging(布置) ，以一个良好的状况卖出物业。在疫情期间，也可能会找团体拍3D视频放上网，甚至是上社交媒体卖广告。如果收到了很多offers （出价），也要帮卖家选择哪个买家出价最适合。 如果是帮买家找房子，当找到合适的房子，出价的方式和香港不一样。每个地产经纪都有自己的专业知识，帮助买方和卖房。地产经纪和香港最大的分别是，他们的收入全部都是佣金，公司方面是没有底薪的。他们的收入主要是卖房，业主和房东给钱，买家和租客是不用给任何佣金。由于佣金是房子价格的百分比，所以吸引了很多人入行。现在来说，加拿大安省大概有6万6千个地产从业员，大部分分布在大多伦多的地区。这个行业的灵活性很强，所以这6万6千里头大部分是兼职人士，他们很多人平时有份正职，周末的时候会带人去看房子或上网做些买卖，所以这一行吸引不少人做兼职。 这行业在加拿大有什么监管机构？ 在加拿大做地产从业员，或称地产经纪，属于专业人士。在安省当地产经纪，专业协会有Ontario Real Estate Association（OREA）, 和Canada Real Estate Association (CREA)，而每个省都有他们专有的入行规则。大部分的省份会有考试和课程组成的入行专业教育。地产经纪不能跨省工作，假如在安省做地产从业员要去卑诗省，则要在那个省的协会申请资格。很少人跨省做地产从业员，因为客户需要从业员熟悉那个地区的社区，街道，学校和交通 。如果去了个不熟悉的地区，就是少了对当地环境熟悉度的优势。 有什么入行资格，例如教育程度、义工经验、实习时数及学徒年资等？ 安省要考地产经纪的牌照，首先有一个系列的课程，和通过一系列考试。在开始这一系列课程之前，地产经纪的最低要求是安省中学毕业。就以本地Humber College的要求，暂时不承认海外的中学毕业学历。如果海外有大学的学历，可以把资料上传到网站上进行审批，以我所知，通常已经可以豁免入学试。 就算你的学历不被承认，也不需要太担心，因为可以考入学试。这个入学试比较简单，主要是考英文程度，英文的读写，和简单的数学题。如果想报地产经纪这个课程，报名费是加币75元。假如需要考入学试，第一次不通过也不用担心，因为只要每次交报名费，就可以考无限次。考试的通过分数大概是75分，考过了就可以去报第一个课程。 有什么入学资格，例如教育程度、义工经验、成绩分数、英文程度及公开试等？ 安省来说，现在只有一家专科学院举办课程，就是Humber College 的 The Real Estate Salesperson Program，大家可以在网站上看看相关的资料。这个课程是在2019年年中的时候开始，之前有个旧的制度，但那个制度已经不再用了，现在要做地产经纪，一定要去Humber College上课。 这个学科里有五个课程和两个模拟课程。五个课程全部是网上课程，所有的资料和课程都在网上通过powerpoint上课，也有些模拟试题提供学生做。每一个课程都要完成了，才能上网报名考试。五个课程里，头三个课程是根据个人时间和速度完成，读完就自己报名考试。三个考试都考完了，学生都要报名上模拟课程。在疫情之前，学生都要去Humber College上这个模拟课程，时间为星期一到星期五，9点到5点。到课程最后一天会有个考试，及格分数也是75分。 在疫情期间，这个模拟课程改为网上授课，现在除了有星期一到五，9点到5点的课程，也增加了周末课程，适合兼职人士利用5个周末去完成这个模拟课程。上完第一个模拟课程，下一个是第四级的课程，完成后，就会出现第二次的模拟课程。第二次的模拟课程用一个星期上完之后，就会出现第5级课程，不需要考试，上网看完一堆资料就完成了这个课程。完成了5个课程后，便会获取证书，你可以上网下载，然后发到你选择的地产代理公司。那到时候公司就可以帮你申请牌照。

（■■据移民部资料显示，去年全年共有逾两万香港居民取得加国工作签证，预示2022年港人取得加拿大永久居民的人数继1999年之后新高。 资料图片） 【加拿大都市网】香港每年移民加拿大的人数，有望在2022年再次突破3,000人，成为继1999年之后首次突破这一纪录。移民部数字显示，港人申请留学和工签的人数急剧增加。非官方移民资讯网站CIC News由移民部取得资料显示，与疫情之前相比，香港移民人数增加了50%，学签和工签申请人总数增加了4倍以上。 香港在1997年之前的几年，一直都是加拿大第一大移民来源地，每年移民人数均超过3万人。直到1998年始被中国大陆、印度和菲律宾超越，失去这一地位。在疫情之前，移居加拿大的香港移民多年来保持在每年1,500人左右。 随着近期香港政局的变化，加拿大政府于2020年宣布实施一系列新措施，加强港加两地传统的社会、文化和经济联系，鼓励香港居民来加工作、学习乃至移民。 加国特为港人设两移民通道 加拿大宣布为港人特设两个移民通道。包括A类(Stream A)，最近3年由加拿大专上学院毕业的香港学生可马上申请永久居民，以及B类(Stream B)，所有持加拿大及海外专上学院文凭、有一年加拿大工作经验的人，可申请永久居民。 为了帮助港人取得工作经验，加拿大又宣布为过往5年内取得两年制专上文凭的香港学生推出3年开放工签。可以在加拿大为任何雇主从事任何类型的工作，只要有一年工作经验即可申请永久居民身份。 上述措施已经开始显现成效。2021年香港抵埠移民人数达到2,300人，比疫情之前2019年的1,500人增加了50%。这其中有近700人是透过2021年下半年开始实行的A类及B类渠道取得永久居民身份。在2022年1月，再有120人透过A类及5人透过B类渠道移民。由于B类要求一年工作经验，随着时间推移，申请人数肯定会增多。 去年逾2万人获工签和学签 2021年全年共有10,143位香港居民及BNO(英国海外公民)人士取得加拿大工作签证，比2019年全年的931人增加10倍多。今年1月，移民部再向香港居民发出1,300份工签。如果持续这一速度，相信整个2022年会有超过15,000位港人取得本国工签。 2021年取得留学签证的港人约有6,000人。相比之下2019年只有1,100人。在完成学业之后，这些人将有资格和过A类渠道申请本国永久居民。 如果加上申请工签、学签延期的人数，2021年全年共有超过2万港人取得了加拿大的工签和学签，相比2019年只有4,700人，人数增加了4倍多。这些数字强烈预示，2022年港人取得加拿大永久居民的人数，可能是继1999年之后，在过往20多年里首次再突破一年3,000人大关。

【星岛综合报道】有安省省民购入一辆车厂保养期未过的二手车，但由于没有定期更换机油的证明，因此免费保养服务名存实废，2万元维修费，车行不予受理。 居住在安省奥沙华的Junior Charles（下图）表示，2021年12月中，听到引擎发出嘈杂声，故决定到车厂代理作检查。 Charles是在2021年6月购入这辆2019年出厂的Infiniti品牌QX 60 SUV，汽车引擎于12月出现故障，车厂代理的维修部表示，他的汽车需要更换1台新引擎，成本为2万元。 他表示，这辆汽车在购入时，咪表显示行驶了4.8万公里，而引擎出现问题时是行驶了大约6.8万公里。 车厂代理维修部要求Charles交出定期更换机油的证明，因这是获得车厂保养服务的要求；但由于他购买的是二手车，故并没有这些文件。 Charles表示：“我向车厂代理表示，我不能交出我未能做过的事情，因这是在购入这辆车之前”。 Charles之后向购入这辆SUV的车行查询，但车行表示没有这辆汽车的维修纪录，亦没法告知可从哪里得到这些文件。 在没有定期更换机油证明的情况下，车厂代理拒绝为Charles免费维修。 Charles表示：“他们应该免费解决这问题，这就是保养的目的，这是4年或10万公里的保养期”。 加拿大汽车仲裁计划（Canadian Motor Vehicle Arbitration Plan，简称CAMVAP），可协助车主解决涉及保养的纠纷，但CAMVAP总经理Stephen Moody表示，由消费者来证明其车辆得到适当保养，对消费者而言，最大问题是能否证明车辆已经进行保养。 Moody表示，购买二手车时，查询定期维修保养纪录是十分重要。 他表示，当消费者购买二手车时，若果能够或首先知道汽车在哪里维修，及尝试获取维修保养的纪录是十分重要。 Infiniti母公司日产集团发言人表示，Infiniti加拿大已经对车辆进行了全面评估，证实引擎出现问题，主要是缺乏定期保养；汽车手册亦已详细说明，汽车需要维修及保养的相隔时间，及车主在维修保养与所有服务证明的责任。 最终，Charles到另1间汽车维修店检查，他支付了8,000元，出问题的引擎，只需要维修，而不需要更换新引擎。 （图片：CTV） T02

【加拿大都市网】1名男子在逃避警员追捕的过程中，驾车撞死1名骑单车的54岁男子，周二（15日）被法庭判处2年监禁及停牌5年。 现年25岁的被告Drak Paul（下图），由于在最高限速60公里的道路上，以时速125公里行车，遭到警方追捕，最终撞死54岁骑单车男子Daniel Bertini。 法官David Rose宣判时，指被告超速驾驶兼鲁莽，引致事件更加严重。 Rose法官表示：“我发觉驾驶方式十分差……Paul那天早上的驾驶，让我发现他在某个时候会撞车，这是不可避免的，他只是走得太快”。 Rose法官补充，若果被告被警方追捕时停下来，他很可能只会收到1张告票，从而确保死者Bertini的安全。 被告在案发时所驾驶的汽车，保险已经过期；但Rose法官在宣判时没有提到这点。 事件发生于2020年7月24日，位于King Township的Keele街；被告当时驾驶1辆本田雅阁房车，在上斜时撞到路旁石壆引致失控，之后撞到正在骑单车的Bertini（下图），冲力令汽车冲出路面，兼凌空翻转，跌落路边的草地上，四辆朝天。 被撞的Bertini当场死亡；被告虽然受伤，但自行爬出车外，再徒步逃走2.7公里，但最终被警员拘捕。 检控官在提交法庭的文件中，要求法庭判处被告30个月监禁，及停牌6年半，代表被告的律师，则要求判处最高18个月监禁，停牌5年。 Rose法官表示，虽然有考虑被告的年龄，但认为少于2年的监禁，是不恰当地处理这种情况。 由于被告承认危险驾驶引致他人死亡的指控，法官最终判处被告监禁2年，停牌5年。 （图片：YorkRegion.com） T02

【加拿大都市网】卑诗省一白人男子与一中国女子结婚，然而孩子不能直接成为加拿大公民。他和另外几个加拿大家庭就有关的公民法告上法庭，提出宪法挑战。钱德勒（Patrick Chandler）是加拿大人，但他不能把公民身份传给孩子。 据CTV报道，2008年，钱德勒在中国工作时，爱上了一个洋名为菲奥娜（Fiona）的中国女人。两人结婚并育有两个孩子。在2017年，钱德勒在卑诗省找到一份工作。这个年轻家庭计划一起搬到加拿大，可是两夫妇得知他们的孩子没有资格直接获得加公民身份。 钱德勒在利比亚出生，父母是加拿大人。虽然他是加拿大人，一生中大部分时间都在安省度过，不过他的孩子却没有资格直接获得公民身份。这是由于联邦保守党在2009年颁布的一项公民法，该法禁止在国外出生的加拿大人，如果孩子也在加境外出生，将无法把公民身份传给孩子。钱德勒表示，这些规则制造了“两重公民”，一个是可以传给孩子公民身份，另一个则不能。 称自己像个二等公民 该项2009年的公民法，旨在防止公民身份与加拿大没有合法联系的家庭中不断传承。对于在本国长大、学习和全职工作的钱德勒来说，该法令他觉得自己像个二等公民。 当钱德勒在2017年搬回加国时，他的妻子和孩子留在中国。一年多后，在担保程序获得批准后，他们在卑诗省团聚，孩子以移民身份抵达加拿大。这一年里，钱德勒所能做的就是通过视频通话与家人保持联系。 他表示，作为父母，希望在孩子身旁，教育孩子，和孩子一起玩。自从钱德勒的孩子来加3年多后，其中一人已获公民身份。 钱德勒认为，该法贬低公民身份，显示加拿大公民身份并不平等，现在他和另外几个本国家庭发起宪法挑战，并促请现任联邦自由党政府改变规则。他希望宪法挑战能够成功，这样在国外的其他加拿大家庭就不会陷入同样的困境。

（■■不少在加拿大读书的国际生，都想在毕业后留下工作。星报资料图片） 据非官方机构加拿大移民通讯（CIC News）报道，持有开放式工作许可证（open work permits）的外国工人，可以在加拿大的任何地方工作。 开放式工作许可证容许外国工人灵活地选择在加拿大的工作地点。通常，想要在加拿大工作的外国人需要工作许可证。这些许可证可能与特定的雇主或职业有关。相比之下，开放式工作许可证允许在境内的工作场所、职业或地点之间自由流动。 雇主无需进行劳动力市场影响评估（LMIA），便可聘用持开放式工作许可证的外国工人。 合符开放式工作许可证的方式有多种，包括国际学生毕业生，在2021年，大多数免市场影响评估工作许可证是发给有资格获得毕业后工作许可证(PGWP)的国际生毕业生。毕业后，如果国际生完成了至少两年的全日制学习计划，便有资格在加拿大工作长达3年。而学习课程长过8个月但短于两年者，可能有资格获得与其课程长度相匹配的PGWP。要合符资格，国际学生必须前往加拿大的指定学习机构（DLI）。 疫下部分资格标准具灵活性 由于疫情，移民、难民和公民部（IRCC）在资格标准中允许一些灵活性，例如允许国际学生在2020年3月至2022年8月期间在网上完成全部学习课程。 还有，有互惠协议的外国公民。加拿大国际经验类别（IEC）旨在让来自30多个不同国家的外国青年在加拿大工作。18至35岁的青少年可能有资格获得工作假期签证。参与者不需要已有工作提供，但需要符合IEC资格。IEC通常要求候选人有相当于2,500加元的费用来支付费用、没有家属陪同、可以进入加拿大及其他标准。 此外，加拿大向国际生、临时外国工人和加拿大国民的配偶提供开放式工作许可选项。 加拿大公民和永久居民的配偶如果根据境内担保申请，并正与伴侣一起住在加拿大，他们可能有资格获得配偶开放工作许可证。 临时外国工人的配偶也可以获得开放式工作许可证。临时外国工人必须符合某些资格标准，例如持有在收到开放式配偶工作许可证后6个月内有效的工作许可证。外国工人还必须满足4个条件之一，包括在国家职业分类（NOC）技能水平0、A或B中工作；在任何持有省提名计划（PNP）的省或地区提名的职业中工作；以及从事任何职业并持有魁北克甄选证书（CSQ）。也要满足进一步的特定计划标准，视乎临时外国工人的情况。 而如果国际学生的配偶能够向政府证明他们是真正的关系，并且国际学生参加了符合条件的课程，他们可能获得开放式工作许可。 还有，过渡性开放工作许可证(BOWP)允许已申请永久居留权的人士在等待申请决定期间留在加拿大。有资格获得BOWP的移民项目包括联邦技术工人计划和省提名计划。星岛综合报道  

■■为外国资格认可计划提供新资金，有助新移民在本身的专业领域获得本地工作经验。 资料图片 联邦政府周三宣布，为“外国资历认可计划”（Foreign Credential Recognition Program）下的11个项目提供资金，帮助有技能的新移民，在本身的专业领域获得本地工作经验。 疫情对劳工市场产生了重大影响，许多行业面临人员短缺。为了应对不断变化的劳动力供应，联邦政府正投资一些项目，通过优先考虑代表性不足的工人，来支持劳工和雇主的技能和就业需求，以建立多元化和包容性的劳动力。  联邦就业部长夸尔特罗(Carla Qualtrough)周三在协助移民及难民安顿的务适移民服务社(MOSAIC)，宣布这一消息。她表示，这些投资有助于提高外国资历证书的认可度，并帮助有技能的新移民在自己的专业或研究领域，获得加拿大工作经验。 务适移民服务社正在为其“加拿大工作经验实习试点项目”（Canadian Work Experience Internship Pilot Project）获取资金。通过这项投资，务适将帮助具有国际教育和经验的新移民专业人士获得必要的工作经验，从而获得进入劳动市场的机会。它还将增加新移民专业人士的数量，利用他们抵达前的教育和经验来解决技能短缺问题，同时还创造实习机会，提供雇主重视的知识和技能。 加速外国证书认可流程 外国资历认可计划资助各省和地区以及监管机构，通过减少步骤以加速外国证书认可流程。该计划还资助组织提供贷款和支持服务，以帮助有技能的新移民应对外国证书认证过程的成本和复杂性，并提供就业支持。 夸尔特罗表示，像务适这样的组织所做的工作，不仅对那些可以继续实现自己的职业目标的个人产生影响，对需要更多技术工人的劳动力市场也是一个巨大的推动。通过外国证书认可计划，政府可以为全国各地的合作伙伴提供资金，这些伙伴正在帮助新移民浏览证书认证系统，并帮助加拿大建立强大、熟练的劳动力资源。 移民、难民及公民部长弗雷泽（Sean Fraser）表示，通过移民吸引和留住技术工人，对国家经济复苏和帮助企业取得成功至关重要。通过改进外国资历认可计划，新技术移民将在融入社会的同时获得实践工作经验和实习机会。 根据劳动力调查，2021年新移民（25-54岁）的就业率（75.7%）低于非移民（83.9%）。根据2016年人口普查，可见少数民族新移民女性的失业率（8.6%）高于可见少数民族男性（6.7%）和非可见少数民族移民男性（5.5%）。  

（■■非常规渠道入境的难民申请个案，联邦成本可达逾3万元。 美联社资料图片） 由移民律师李克伦主编的最新一期《移民资讯汇编》，披露至少两份不同来源的报告，显示联邦政府每处理一名非常规渠道难民申请个案，即使申请人最终被拒绝，所花费成本可高达逾3.3万元。 移民资讯汇编披露去年6月8日，主管官员向移民部风险评估官员发出的电邮，题目是“非常规渠道移民的成本—可供引用的资料来源”。电邮指许多官员询问，对于一宗最终被拒绝的难民申请，联邦政府要花费多少审批处理费用？ “简单的答案是，没有人知道确切的数字。但是有少数研究可以引用做为参考，特别是当我们试图为我们的行动找到正当理由，或是希望对于取得的可能节约加以金额说明时，我会引用下面两个资料来源。” 一份是国会预算官办公室于2018年11月撰写的报告《加拿大南部边界非常规渠道移民的成本》（Costing Irregular Migration across Canada's Southern Border）。报告中表示，每宗个案的处理成本不同，取决于难民申请人是否符合资格。在2017年至2018年非常规渠道难民申请人，国会预算官(PBO)估计联邦政府处理每宗申请的花费在9,915元至33,738元之间。 如申请人符合难民申请条件，在首次聆讯中就被获批，花费可能在上面提到的下限。若申请最初被拒绝，申请人尝试走完所有上诉渠道，但最终仍被拒绝且遭递解出境，整个花费则处于上面提到的上限。 审批期间福利总额9093元 另一份报告是在2016年4月发表的《加拿大境内难民制度改革评估》（ Evaluation of the In-Canada Asylum System Reforms） 。其中提到移民部拒绝每一宗难民申请，审批处理的费用是10,707元。当事人在申请期间消耗的“支持服务”资源总额为22,819元。两者合计是33,526。 支持服务主要包括当事人在申请期间，享受的联邦临时医疗福利，社会支持福利，法律援助，教育等费用支出。在联邦移民部做出审批决定之前，当事人花费的福利总额为9,093元。在做出拒绝申请决定之后、直至当事人被递解出加拿大这段时间，申请人的服务和福利花费总额13,726元。星岛综合报道  

（联合国难民署表示，到目前为止，已有150万人逃离乌克兰。Global News电视截图） 【加拿大都市网】加拿大移民、难民及公民部长弗雷泽（Sean Fraser）上周宣布，加拿大政府允许乌克兰人来到加拿大，为那些受战争蹂躏的人士提供避风港。 去年只22岁的泰治（Masouma Tajik）于8月逃离阿富汗塔利班的统治，到乌克兰开展新生活，但上星期被迫要离开生活了6个月的乌克兰利沃夫（Lviv），并逃到波兰的华沙，再次经历逃亡。但加拿大的难民计划不适用于她。 加拿大移民部长办公室表示，目前难民计划仅适用于乌克兰公民。一些倡议者表示，应该要协助人们逃离暴力，国籍不应成为考虑因素。移民部长办公室于一份声明中表示，所有政策都是在适当的保障措施下制定。 其他国家在应对被认为是二战以来欧洲最大的难民危机时，也遇到类似的困境。联合国难民署（UNHCR）表示，到目前为止，已有150万人逃离乌克兰。 欧盟部长们一致投票通过临时保护指令，意味着成员国将为乌克兰难民或拥有永久居留身份的乌克兰人和第三国国民提供即时保护。欧盟移民、融合和庇护专家组成员沃尔格伦（Juliana Wahlgren）表示，在乌克兰没有公民身份的人主要是少数。他们通常是仍在寻求庇护、学生和持有短期工作签证的人。联合国难民署敦促各国采取包容方式，为逃离乌克兰的每个人提供同样的安全保障。 对泰治来说，她试图在乌克兰将阿富汗的斗争抛诸脑后，但现在另一个危险的国家令她再次逃亡，她意识到她厌倦战争。泰治希望各国能够为阿富汗人和其他逃过生命的人提供机会，让他们从头开始。 V10

【加拿大都市网】专家指出，一个鲜为人知的税制“漏洞”，正在帮助一些加拿大富人逃避数百万元的税款，他们的避税总额或高达数亿元。加拿大税务局（CRA）已开始打击这种避税行为。 据《星报》报道，当加拿大商人巴尔斯利（Jim Balsillie）控制的一家安省公司从投资中赚取到数百万元时，它已经从多伦多金融区的繁华中心，搬到了英属维尔京群岛（British Virgin Islands）。此举为该公司避免了数百万元的税款，加拿大税务局现在正试图追讨这笔避税。 节税不是零税制的加勒比海避风港维尔京群岛的好处，而是加拿大税法的一个漏洞。专家认为，这个漏洞为加拿大的富人，提供了最大限度减少企业所得税的机会。 加拿大税务局和财政部前顾问兰蒂尔（Allan Lanthier）指出，“我相信许多富有的加拿大人正在利用该计划，我怀疑他们的避税总额高达数亿元。” 与明显违法的逃税行为不同，当纳税人以不符合法律精神的方式减税时，就会发生所谓避税行为。在加拿大大多数省份，最高收入阶层的个人，可能被按超过50%的税率征税。为防止这些个人利用注册公司，减少对利息、股息和资本收益等被动收入的缴税，加拿大对私营公司获得的被动收入征收更高的税率。加拿大人控制的私人公司 (CCPC) 的被动收入税率约为50%，而非CCPC的税率只有这个比率的一半。 因此，一家公司可以进行所谓的连续注册（continuance），即在一个新的司法管辖区重新注册，在那里它将受外国公司法的管辖，成为一间非CCPC公司。该公司在加拿大境外经营，其全球收入须征税，但其被动收入将在加拿大以较低的非CCPC税率征税。多伦多税务律师罗特弗莱施（David Rotfleisch）指，这种技巧利用了这两类公司之间的征税差异。 早在2010年，这种出于税务目的而改变私营公司状态的技巧已经开始出现。到了2017年，它已成为联邦财政部的关注焦点，当时一份政府报告警告称，政府必须确保其公司税收制度“不会以牺牲税收公平为代价，为某些类型的公司留下避税的可能渠道”。而加拿大税务局似乎是在最近几年才开始打击这种行为。 巴尔斯利的公司正式名称为2414250 Ontario Inc.，于2014年4月首次在安省注册为CCPC，同年10月继续在英属维尔京群岛注册，成为非CCPC。 在2016年和2017年，这家公司从股息、利息和资本收益中获得了560万元的应税收入，并以非CCPC的较低税率纳税。根据加拿大税务局的计算，如果作为CCPC，该公司将须多支付约120万元的税款。税务局在2020年对该公司的重新评估中，遵照加拿大的一般反避税规则 (GAAR)，试图收回被该公司避缴的税款。 税务局的统计数据显示，加拿大在2020-21年从滥用避税和激进税务规划中总共收回了28亿元。但发言人表示，无法提供有关这种特定避税做法导致的财务影响的详细资料。 《星报》发现，在过去10年中，至少有十几家公司采用​​了连续注册做法从加拿大撤出。 前税务局顾问兰蒂尔警告说，将公司连续在英属维尔京群岛注册既简单又相对便宜，因此可能会成为一份“公开的邀请”，让更多富有的加拿大人利用加拿大税务制度中的“这个漏洞”。他估计，只需1万元的法律费用，一间CCPC就可以继续进入维尔京群岛，成为一间非CCPC。   V18

民众在基辅的马路上希望搭顺风车离开基辅。Getty Images   乌克兰战火连天，当地华人的命运更牵动人心。在乌克兰修读音乐的中国留学生吴小姐，与同学们历经一天半，即约36小时的长途奔波，由乌克兰逃到邻国波兰华沙。她在回忆旅程时，除深感突破重重难关的艰辛，更对很多陌生人的热心帮助感到温暖。 乌克兰政府已要求成年男性留下来抗敌，很多妇女、儿童及留学生都急不及待地逃离战场。近日，加拿大星岛中文电台《A1出击》记者冯凯欣，访问了刚刚逃离战区的吴小姐，忆述了艰难的撤离之旅。 吴小姐表示，她与同学在2月28日晚上听到警报后，便便走入地下室躲避。有一个同行的女生说，有位师姐已经成功到了波兰，便询问会否离开。吴小姐表示当时家人也告诉她，有机会要先离开乌克兰，她就下决定撤离。 他们一行人在3月1日一大早6时许，便起床开始执拾，吴小姐本来还有一个行李箱，但因为比较紧张，就放在另一位同学租住的家里。与吴小姐等人同行的四个同学只能背一个书包，放一些最重要的东西。 吴小姐说：“我们差不多8时半就到了火车站，打算搭乘11时半开往波兰关口的列车。火车站比较有秩序，但那里的人真的很多很多，因为那时首都、西部地区增开了列车，向西部运载来自城市中心及东部的难民。那时我们找了人最多的站台问管理人员，他们说现在火车都很不稳定，不知道何时会来到。” ■■吴小姐逃难过程中，在火车站月台拍摄的场景。吴小姐提供   火车站人满为患 她说大家的想法都是先上火车，挤进去就能离开。当时站台很多人，几乎站满了，队列一直排到天台，大厅那边也很多人，几乎是爆满的状态。等到差不多下午一时半，另一站台来了一班像高铁的列车，正是开往波兰的，但在车上要站立比较长时间。 吴小姐一行努力挤上列车时被当地人拦住，她表示可能因为前面车厢比较多人，让他们向后走，最后他们终于挤上车了。吴小姐说：“我们选了一班比较长途的列车，因为会向北面开5个小时，到一个关口再进入波兰。这5个小时期间停了一两个小时，所以时间比较长。我们到达乌克兰关口时已经晚上7点，天已经很黑了。火车上的乌克兰人也很好，他们会提醒我们刚刚火车广播说了什么，我们现在要怎样做，那时他们真的帮了我们很多。” 他们抵达波兰后差不多深夜11时，想先找地方住，但那个边境城市的压力很大，因为所有酒店都住满了，又没有网络，也不能召车。吴小姐等人询问火车站的工作人员，刚好有名记者驾车送他们到一间比较远，约有5公里左右的酒店，幸运的是仍有房间便住下来了。 第二天下午他们到火车站询问有没有开往华沙的列车，但是很不幸地刚错过一班列车。工作人员告知其实还有一班在傍晚6时左右的列车，但不确定究竟会否来这里，所以建议坐巴士或的士到卢布林(Lublin)，那里可能会有很多往华沙的列车。 吴小姐表示后来很神奇，在门口拦到一辆的士，司机也愿意去卢布林，付钱后他们便被载去卢布林，然后也比较顺利地去到卢布林火车站，再搭上了去华沙的列车。到卢布林时差不多四五时，到华沙时就差不多八九时。她说，一路上转乘了比较多趟火车，终于来到华沙，基本上也是靠自己的。 女长者慷慨让座位 吴小姐说她和同学们都很感激其他旅客及当地人的帮助，火车站广播有时是列车上的车长说话，语速很快，他们也听不明白。她说：“我记得过关的时候男生要下车，到海关那里帮忙盖出境的印章，但我们不知道，身旁有管理人员说同行的男生要下车，然后有一个边境人员上车，我们要将护照给他。他们帮了我们很多，在列车上我们全都站着，他们又跟我们说可以坐一会，会让位给我们。同行的男生上车后被太多人逼到车厢中间，有个老太太很热心，让他坐一会。” 吴小姐表示，因为乌克兰当局要求适龄男性留下抗敌，所以要男性都下车检查身份。另外一个原因是车厢里比较暖，女性和儿童可以留在车厢里。 她表示与当地人沟通有些障碍，但勉强还可以。她说：“他们有人懂得英语，就直接和我们说英语，不懂英语的便会用俄语和乌克兰语混杂一起和我们说，再不行的话便会拿笔在纸上写，要我们翻译。我听得懂，但说起来还是比较困难。” 吴小姐表示，很幸运能挤进去直接到波兰的火车，没有入需像新闻报道般，有人从乌克兰到波兰时要步行很多个小时才能过境。她说目前火车很拥挤，比前几天的人数还要多一倍。现在中国领事馆也呼吁人们撤离，就有更多人开始离开。 她还表示，其实走路到边境是比较普遍，因为如果驾车或乘的士到边境想过境，基本上在半路已经开始塞车，司机只会送到离关口约20公里处，基本上剩余路程都要步行。   星岛记者报道  

【加拿大都市网】联邦移民部长弗雷泽（Sean Fraser）周五（4日）宣布，将于星期日（6 日）启动“大西洋移民计划”（Atlantic Immigration Program），以解决大西洋省份劳动力短缺的问题。 弗雷泽周五宣布，于周日启动有关计划。他指出，新移民在大西洋省份的发展中扮演关键角色。联邦将与雇主和省级政府合作，吸引技术工人和国际毕业生到有关省份，以协助其重建经济，并解决当地劳动力短缺的问题。 移民部新闻稿称，已获当地企业背书的合资格人士，将可在新计划下提交永居申请。 据其介绍，有关计划每年将至少提供6,000个录取名额，以补充大西洋各省的省提名配额。 作为有关计划的前身，移民部于2017推出“大西洋移民试点项目”（Atlantic Immigration Pilot Program），至今已吸引12,700名新移民来加，并创造9,800个职位，且超过9成申请人在落地一年后选择继续在当地居留。现时该项目已不再接受申请。 V22

  【加拿大都市网】新冠疫情令加拿大移民局积压很多移民个案，申请人都求助无门。来自美国的拉丁（Jessica Radin）就是其中一位，她于一月份收到加拿大移民局的电子邮件，指永久居留确认文件已准备好，可以在政府网站下载。她立即​​登录网站，却找不到相关文件。从那以后，她和丈夫、担保人，已经致电移民局的免费电话20多次，报告没有永久居留确认文件，但都无得到回复。 电话热线通常的运作是，在拨打1-888号码后会接驳到自动语音系统，并要求输入个人资料和文件号码；然后，他们可选择有关永久居留权的专线，然后在线等待与工作人员查询。 拉丁于2008年从波士顿来到汉密尔顿攻读研究生，并在加拿大诞下两名孩子。她道出：“自动语音系统通常会说，‘我们现在的通话量异常高，我们无法回复您的询问。对于给您带来的不便，我们深表歉意。’”她又说：“电话系统有时甚至没有让我们选择等待，说直接挂线……我感到非常沮丧。这是令人难以置信。” 许多移民申请人都表示，他们面对不同程度的“信息封锁”问题，正在社交媒体和在线论坛提出投诉。 自2020年3月疫情爆发以来，很多人的申请受影响，加上政策变化，导致人们对移民局的询问激增。特别自塔利班在8月控制阿富汗后，有关安置难民查询增加，也对移民局造成打击。 根据最新的移民数据，在2021-22财年，当局的免费电话平均每周接到140,530个通话，高于前一年的85,625个通话。同时，移民局收到的网络表格提交数量从每周的29,277份增加到每周34,400份；来自国会议员和参议员的查询，也从每周平均2,616份飙升至4,711份。 部门发言人麦克唐纳（Jeffrey MacDonald）表示：“我们的首要任务是，迈向更现代化、集中化的流程，为申请人提供及时的服务，以帮助加快申请处理。” 新民主党的关慧贞（Jenny Kwan）一直关注移民事宜，她表示，议员办公室不断被市民要求帮助他们解决在申请时遇到的各种问题。她又说，自11月底以来，政府更限制议员和参议员，每天最多只可进行5次移民案件调查。“由于积压多个案件，所有国会议员办公室都正在处理大量的移民案件。因为限制他们为选民服务是不可接受的。” V10

（■■来自温哥华的中国冰球队队长叶劲光练习时摄。加通社资料图片） 在今届2022北京冬奥中，中国冰球队队长叶劲光（Brandon Yip），是一名土生的加国华裔，他的父母现时居住在大温枫树岭（Maple Ridge），两人因新冠疫情未能赴京观战，但对于儿子能成为中国冰球队队长，感到无比的自豪。星岛综合报道 现年36岁的叶劲光（Brandon Yip）在大温出生，年轻时曾效力高贵林快车队，以及波士顿大学冰球队，并在2009年首次亮相NHL的科罗拉多雪崩队（Colorado Avalanche）。  叶劲光自2017年起，加盟北京昆仑鸿星队，随后被选为北京冬奥男子冰球队队长，他曾公开表示，担任中国冰球队队长出征冬奥，是一份极大的荣幸。 观赛只关心儿子表现 而叶劲光远在加国大温的父母，在近日经常熬夜观看儿子比赛，父亲叶韦恩（Wayne Yip，译音）形容，在直播中看到儿子参加冬奥，是非常难忘的体验，“我们没有想到他会走到那么远。”  不过，叶父却表示，在观看儿子冬奥比赛时的心情，与在卑诗省看他打本地赛事一样，因为他只关注儿子的比赛过程，以及比赛时的发挥表现。   叶父和叶母均说，若不是新冠疫情禁止观众入场，他们必定会赴华观战，他们说：“作为父母，这是一个让人感到自豪及敬畏的时刻，我们为叶劲光骄傲。” 对于中国冰球队被喻为“归化兵团”，叶父则回应说：“加拿大的国民，也都来自世界不同的地方，而刚刚好我们是华裔。叶劲光能回到祖父辈的家乡，发展这项运动，此举非常积极正面，也令我们感到自豪。” 叶父最后补充表示：“尽管中国未来成为冰球强国之路漫长，可能需要10年，甚至更长，但我有信心，冬奥赛事会引起当地的关注，令中国年轻一代亦会慢慢爱上冰球。”星岛综合报道

【加拿大都市网】很多人都喜欢康乃馨，因为它没有刺鼻的香气和刺眼的色彩，从里到外都散发着柔和，就像妈妈一样，所以母亲节大家都会送给妈妈一束康乃馨。其实康乃馨也非常适合瓶插，因为花朵会保持很长时间不衰败, 而且它有很多用途，可以做我们生活中美丽的点缀。 本期都市报，就给您详细介绍康乃馨（P40-41）。 想要了解康乃馨的种类吗？请参阅本期都市报：石竹/康乃馨（一） （P40-41）

【加拿大都市网】加拿大的交通规则并不特别难懂，对新移民来说更多的新规则是考虑到这边的路面宽阔，车子速度较快，为了保护行人和路面安全而制定。以下强调的几点，虽然是考车牌时必读的要点，但往往是加国路上司机最常犯的规则，新移民更未知其刑罚轻重。 停车路牌 加拿大的交通规则和亚洲地区最不一样的地方，自然就是停车路牌。停车路牌通常设立在没有交通灯的住宅区路口，目的是让车辆减缓速度和控制路口车辆行驶的秩序。一般来说去到停车路牌处要停下3秒，这3秒不包括放开油门让车子慢慢前进的“滚著停”，而是完全刹车的停下3秒。在停车路牌不停下的惩罚较重，如果是驾驶考试会直接肥佬。 如果是4个方向都是停牌，则遵守先到先开的规则。如果所有的车子都同时到停牌前，转弯的要让直行的，位于两辆车中左边的车子要让右边的车子（比如往南开路上停牌的车要让往东开停牌的车），所有的车在停车路牌都必须让行人。 红灯右转 除非特别有指示牌声明不可以红灯右转，一般车子可以在右转前停下确认没有别的车子和行人，然后在红灯中右转。有些比较繁忙的路口会有红灯摄影机，捕捉到任何在右转没有停下的车子。为了自己和行人以及其他车辆着想，请记得停下检查路况。   交通限速 每个城市和路段的交通限速都不一样，多数多伦多的路段交通限速是50km/h，大部分学校或居民区是40km/h，个别地区限速30km/h，高速的限速多数是100km/h。路面交通里有个不成文的规定，就是在普通路面可以超速10km/h，高速上到120km/h也不会太引起注意，但如果超速超过限速+10以上，被警察截停就会开告票。 校区和校巴 有些地区会标明是学校路段，这个地区不单止限速较低，罚款较重，也不能长时间在路边停留，而且要非常注意忽然出现的学生或家长，或者忽然有别的车辆忽然打开车门。 校巴在接学生的时候会闪灯和亮停牌，这个时候是不能超车，不然被警察捉到会有上千的罚款。等学生都上了校巴，巴士收起停牌熄灯后，普通的车子才能超车前进。另要注意的是，校巴在接送学生时除了在校巴后同方向驾驶的车不能超前，双程路中间若没有路礅的小街上反方向驾驶的车，也不能驶越校巴，生怕有学生急于上落校巴横冲马路。   黄灯转红灯左转 在繁忙的路口里，在黄灯转红灯的期间，要左转的车辆可以在对面的车辆停下之后左转。但一般一次只允许两辆车子左转，如果灯换得比较急，或道路比较多车，有可能只能一辆车或没车能在这个期间左转。如果遇到这种情况，请观察路面，不要盲目赶红灯导致和对面冲黄灯的车相撞。 常见罚款类型以及交通法厅 在马路上如果警察想截停一部车，都会在后头闪灯。如果有警车在后头没鸣笛的闪灯，驾驶者都需要找个最近的地方停下。警察会接近车子，要求车主出示驾驶执照、保险纸，也有可能要求车主证。警察会当场说是因为什么原因截停车子，并根据情况开告票。 安省的交通法可以参考 Highway Traffic Act里的详细条款，但最常见的包括以下几种可能是新移民极少留意的： 网站：https://www.ontario.ca/laws/statute/90h08 Driving with open alcohol in vehicle - 车辆内有开了的酒瓶或啤酒罐，开车期间当然不可以喝酒，就连开着的酒瓶都不行。安省大部分时间不允许人们在公众场合开酒瓶饮酒。 Failing to share the road - 这一条指开车期间没有观察路面有没有其他的车子、行人、踩单车人士而导致他们遭受危险。 Failing to signal - 没有看交通指示牌，比如在不允许左转的地方左转，不允许红灯右转的地方红灯期间右转。 Failing to yield to...