印度航空（Air India）AI171航班坠机导致270多人死亡，当局正在调查可能原因。据《华尔街日报》周三引述知情人透露，调查人员认为，出事波音787梦幻客机坠毁时，应急引擎处于运作状态。这提供了一个新的调查方向，令人猜测飞机是否引擎出问题无法正常运作。
引擎停止、APU失效时启动
据报该应急系统称为“冲压空气涡轮”（Ram Air Turbine，RAT），是飞机在引擎停止、辅助动力系统（APU）完全失效时启动的应急涡轮发电机组。
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印航空难死者陆续出殡，家属情绪激动。 美联社
印航空难死者陆续出殡，家属情绪激动。 美联社
印航空难死者陆续出殡，家属情绪激动。 美联社
工作人员在印航坠机事故现场调查。 美联社
印航坠机事故现场，起重机从建筑物屋顶吊走机尾。 美联社
一名男子在印航坠机事故中失去14岁的弟弟，在医院崩溃痛哭。 美联社
引擎通常为飞机供电，并帮助飞行控制系统运行。而RAT是一个小螺旋桨，从787机身底部伸出，作为备用发电机，产生电力使关键飞机部件能够运行。
不过，专家提醒，目前仍在调查初步皆段，尚需确认是否引擎、液压系统或其他方面的问题触发应急系统启动。飞机制造商波音（Boeing）和引擎制造商GE航空航天（GE Aerospace）不予置评。
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坠毁的印度航空客机机尾残骸。法新社
波音787客机残骸插入医生宿舍，露出机尾。
飞机残骸卡在墙上。 X@FAIMA_INDIA_
飞机残骸卡在墙上。 X@FAIMA_INDIA_
印度航空787客机堕毁，飞机残骸。 美联社
意外发生当天天气晴朗，据来自Flightradar24的资讯，出事航班从地面爬升至625英呎的高度后停止发送位置数据，当时时距离起飞仅50秒。机师发出Mayday求救信号后 ，便没有回应塔台。
