印度空難|墜毀前已啟動應急發電系統 引擎問題成調查焦點

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印度航空(Air India)AI171航班墜機導致270多人死亡,當局正在調查可能原因。據《華爾街日報》周三引述知情人透露,調查人員認為,出事波音787夢幻客機墜毀時,應急引擎處於運作狀態。這提供了一個新的調查方向,令人猜測飛機是否引擎出問題無法正常運作。

引擎停止、APU失效時啟動

據報該應急系統稱為「衝壓空氣渦輪」(Ram Air Turbine,RAT),是飛機在引擎停止、輔助動力系統(APU)完全失效時啟動的應急渦輪發電機組。

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印航空難死者陸續出殯,家屬情緒激動。 美聯社
印航空難死者陸續出殯,家屬情緒激動。 美聯社

 

印航空難死者陸續出殯,家屬情緒激動。 美聯社
印航空難死者陸續出殯,家屬情緒激動。 美聯社

 

印航空難死者陸續出殯,家屬情緒激動。 美聯社
印航空難死者陸續出殯,家屬情緒激動。 美聯社

 

工作人員在印航墜機事故現場調查。 美聯社
工作人員在印航墜機事故現場調查。 美聯社

 

印航墜機事故現場,起重機從建築物屋頂吊走機尾。 美聯社
印航墜機事故現場,起重機從建築物屋頂吊走機尾。 美聯社

 

一名男子在印航墜機事故中失去14歲的弟弟,在醫院崩潰痛哭。 美聯社
一名男子在印航墜機事故中失去14歲的弟弟,在醫院崩潰痛哭。 美聯社

 

引擎通常為飛機供電,並幫助飛行控制系統運行。而RAT是一個小螺旋槳,從787機身底部伸出,作為備用發電機,產生電力使關鍵飛機部件能夠運行。

不過,專家提醒,目前仍在調查初步皆段,尚需確認是否引擎、液壓系統或其他方面的問題觸發應急系統啟動。飛機製造商波音(Boeing)和引擎製造商GE航空航天(GE Aerospace)不予置評。

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墜毀的印度航空客機機尾殘骸。法新社
墜毀的印度航空客機機尾殘骸。法新社

 

波音787客機殘骸插入醫生宿舍,露出機尾。
波音787客機殘骸插入醫生宿舍,露出機尾。

 

飛機殘骸卡在牆上。  X@FAIMA_INDIA_
飛機殘骸卡在牆上。 X@FAIMA_INDIA_

 

飛機殘骸卡在牆上。 X@FAIMA_INDIA_
飛機殘骸卡在牆上。 X@FAIMA_INDIA_

 

印度航空787客機墮毀,飛機殘骸。 美聯社
印度航空787客機墮毀,飛機殘骸。 美聯社

 

意外發生當天天氣晴朗,據來自Flightradar24的資訊,出事航班從地面爬升至625英呎的高度後停止發送位置數據,當時時距離起飛僅50秒。機師發出Mayday求救信號後 ,便沒有回應塔台。

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