星报资料图
据CP24报道，据统计，今年5月和6月，在多伦多King街试行区域，早晨乘坐公交的人数上升35%，傍晚乘坐公交的人数上升27%。
King街从Bathurst到Jarvis路段，乘坐街车的人数比去年同期整体增长了11%。
该试行计划从2017年11月12日展开，期间除了TTC和急救车辆外的其它所有车辆，只允许行驶一个街区，随后必须向右转弯。该试行计划预期将进行一年。
市长庄德利在昨天晚上的新闻公告中说：“King街公交试行计划证明，我们有能力在城市最繁忙的地段，快捷而可信地运输大量乘客，同时控制司机和当地经营所受的影响。”
新闻公告中还表示，公交可信度、行人数量和自行车手都有所增加，这是由于换季的影响。
6月，市政府允许King街店铺所有者在路边搭建露台而不必支付申请费用。
5月，城市还开始在市中心繁忙地带安装30多处街道景观改善设施，鼓励人们在交通限制下也能游览街景。
（智苏编辑）
