【星岛综合报道】卡加利一名男子因不满收到一张“不该收到的罚单”，决定挑战市府强硬的清扫街道泊车限制。
据CityNews报道，卡加利今年到目前为止，市府就针对未在公告清扫期间移走车辆的车主，开出了近39,000张罚单；而去年发出的罚单也超过了34,000张。
在这波罚单狂潮中，最新的受害者之一是居住在布里德尔活区（Bridlewood）的居民麦克杜格尔（Brad McDougall）。他无奈地表示，自己明明已经尽可能遵守规定，却还是收到一张80元的罚单。他痛批这套系统根本是市府的“合法抢钱行为”，目前正着手在社区内收集邻居的签名，准备发起联合抗议。
麦克杜格尔坦言，他清楚知道在扫街日当天下午4点前必须把车移开，但当天他真的面临了“一位难求”的窘境。
“我太太的车停在车库里，而车库的另一半是我退休后的木作小工作室。”麦克杜格尔说：“我已经把我的皮卡移到了后院，当时借住在我家的女儿，我也把她的车停到了前院的草坪上。”
“更糟的是，当天刚好也是蓝色资源回收桶和绿色厨余桶的清运日，每家每户都把大垃圾桶推到街上，整条路变得拥挤不堪。”
当天，他亲眼看着扫街车在自家门前清扫完毕并离去后，才放心地把车重新停回街边。没想到，罚单随后就找上了门。
车主挑战市府扫街附例
根据卡加利市府规定，扫街当天的临时禁停令从上午8点一直持续到下午4点。市府曾多次警告驾驶人，即使看到扫街车已经清扫完毕，也绝对不能提前把车停回街上。但麦克杜格尔认为，强迫居民在长达8小时的时间里自行解决泊车问题，根本是强人所难。
“你根本找不到一个能让你泊车泊满8小时的地方。难道我要把车开到附近的超级市场停著吗？店家绝对不会高兴的。”他愤怒地表示。
对此，该选区的市议员麦克林（Dan McLean）虽然强调“规定就是规定”，但也理解市民的怨气。他承诺将研究此项法规是否有放宽弹性的空间，包括错开垃圾清运时间，或是调降罚款金额。
“我懂，换作是我也会气炸。”麦克麦克林议员说：“但市府的理由是，扫街车有时会在同一天回头清扫好几次，这就是为什么市民必须死守等到下午4点。”
然而，当麦克杜格尔发现自己是在扫街工作早已彻底收尾后才被补开罚单时，他的怒火被进一步点燃。
“我不在乎市府用什么手段，就算这会让我破产，我也一定要看到这条不合理的附例（Bylaw）被废除。”他誓言。
卡加利市府随后做出回应，承认在清扫街道期间，泊车确实是一大难题，特别是当清扫工作与垃圾、回收清运撞期时。市府强调，虽然内部已经尽力协调各部门的作业时间，但偶尔仍会出现时程重叠的状况。
图：CityNews
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