【星島綜合報道】卡加利一名男子因不滿收到一張「不該收到的罰單」，決定挑戰市府強硬的清掃街道泊車限制。
據CityNews報道，卡加利今年到目前為止，市府就針對未在公告清掃期間移走車輛的車主，開出了近39,000張罰單；而去年發出的罰單也超過了34,000張。
在這波罰單狂潮中，最新的受害者之一是居住在布里德爾活區（Bridlewood）的居民麥克杜格爾（Brad McDougall）。他無奈地表示，自己明明已經儘可能遵守規定，卻還是收到一張80元的罰單。他痛批這套系統根本是市府的「合法搶錢行為」，目前正着手在社區內收集鄰居的簽名，準備發起聯合抗議。
麥克杜格爾坦言，他清楚知道在掃街日當天下午4點前必須把車移開，但當天他真的面臨了「一位難求」的窘境。
「我太太的車停在車庫裡，而車庫的另一半是我退休後的木作小工作室。」麥克杜格爾說：「我已經把我的皮卡移到了後院，當時借住在我家的女兒，我也把她的車停到了前院的草坪上。」
「更糟的是，當天剛好也是藍色資源回收桶和綠色廚餘桶的清運日，每家每戶都把大垃圾桶推到街上，整條路變得擁擠不堪。」
當天，他親眼看着掃街車在自家門前清掃完畢並離去後，才放心地把車重新停回街邊。沒想到，罰單隨後就找上了門。
車主挑戰市府掃街附例
根據卡加利市府規定，掃街當天的臨時禁停令從上午8點一直持續到下午4點。市府曾多次警告駕駛人，即使看到掃街車已經清掃完畢，也絕對不能提前把車停回街上。但麥克杜格爾認為，強迫居民在長達8小時的時間裏自行解決泊車問題，根本是強人所難。
「你根本找不到一個能讓你泊車泊滿8小時的地方。難道我要把車開到附近的超級市場停著嗎？店家絕對不會高興的。」他憤怒地表示。
對此，該選區的市議員麥克林（Dan McLean）雖然強調「規定就是規定」，但也理解市民的怨氣。他承諾將研究此項法規是否有放寬彈性的空間，包括錯開垃圾清運時間，或是調降罰款金額。
「我懂，換作是我也會氣炸。」麥克麥克林議員說：「但市府的理由是，掃街車有時會在同一天回頭清掃好幾次，這就是為什麼市民必須死守等到下午4點。」
然而，當麥克杜格爾發現自己是在掃街工作早已徹底收尾後才被補開罰單時，他的怒火被進一步點燃。
「我不在乎市府用什麼手段，就算這會讓我破產，我也一定要看到這條不合理的附例（Bylaw）被廢除。」他誓言。
卡加利市府隨後做出回應，承認在清掃街道期間，泊車確實是一大難題，特別是當清掃工作與垃圾、回收清運撞期時。市府強調，雖然內部已經儘力協調各部門的作業時間，但偶爾仍會出現時程重疊的狀況。
圖：CityNews
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