【星岛综合报道】据《星报》取得的多伦多公车局内部文件显示，连接多伦多至列治文山的地铁延伸线工程再度延误，原定2032年通车，现预计延至2034年或“2030年代中期”才可落成。
延伸线将沿Yonge Street向北延伸8公里，新增 Steeles、Clark、Royal Orchard、Bridge 及 High Tech 共5个车站。
Metrolinx 行政总裁去年曾表示，延伸线须待安省线（Ontario Line）竣工后方可投入服务，以免1号线客流过重。然而，安省线本身亦已延误，由原定2027年推迟至2031年，最新估计更改为“2030年代初”。
Metrolinx 及运输厅长撒卡利亚办公室均未就工程延误作出回应，亦未回应工程造价是否因此进一步上升。
项目成本亦持续膨胀。2019年最初估算为56亿元，现时预算已升至140亿元，且仍有多份工程合约尚未招标。《星报》早前亦揭露，路线改动令部分持有新站附近土地的发展商受惠，引发外界对利益输送的质疑。
（资料图：Metrolinx）T15
