【星島綜合報道】據《星報》取得的多倫多公車局內部文件顯示，連接多倫多至列治文山的地鐵延伸線工程再度延誤，原定2032年通車，現預計延至2034年或「2030年代中期」才可落成。
延伸線將沿Yonge Street向北延伸8公里，新增 Steeles、Clark、Royal Orchard、Bridge 及 High Tech 共5個車站。
Metrolinx 行政總裁去年曾表示，延伸線須待安省線（Ontario Line）竣工後方可投入服務，以免1號線客流過重。然而，安省線本身亦已延誤，由原定2027年推遲至2031年，最新估計更改為「2030年代初」。
Metrolinx 及運輸廳長撒卡利亞辦公室均未就工程延誤作出回應，亦未回應工程造價是否因此進一步上升。
項目成本亦持續膨脹。2019年最初估算為56億元，現時預算已升至140億元，且仍有多份工程合約尚未招標。《星報》早前亦揭露，路線改動令部分持有新站附近土地的發展商受惠，引發外界對利益輸送的質疑。
（資料圖：Metrolinx）T15
