左为亚省能源厅长尚恩（Brian Jean）。
【星岛综合报道】消息人士透露，亚省政府本周将按原定时间向联邦政府提交兴建西岸新输油管道建议，但初步方案将由省政府自行提出，现阶段未有任何私人企业正式作为项目倡议者。
亚省早前订下7月1日提交计划期限，希望纳入联邦“重大项目办公室”快速审批程序。消息指出，尽管目前缺乏私人企业正式参与，省政府仍会如期提交申请。
能源厅长尚恩（Brian Jean）早前表示，已有包括原住民团体及一间《财富》500强企业在内的多个潜在投资者接触省政府，商讨投资及兴建输油管的可能性，但未公布具体身份。
亚省及联邦政府均表示，希望最终由私人财团主导项目，而非依赖公帑。不过，包括Enbridge在内的大型管道公司至今均表示，暂不愿承担新管道项目的开发风险。
新输油管被视为亚省及联邦政府推动能源出口、开拓亚洲市场的重要基建，同时亦希望减少加拿大对美国市场的依赖。
不过，计划遭卑诗省省长尹大卫（David Eby）及部分原住民族群反对，质疑政府未有充分咨询，亦未有私人企业正式支持项目。
根据现行时间表，联邦政府最快今年10月决定是否将项目列为“国家利益重大工程”。若获批准，将按《建设加拿大法》展开审批，亚省估计最快可于2033年至2034年间开始透过新管道输送原油。
目前管道路线仍未有定案。亚省一直主张北线通往卑诗省鲁珀特王子港（Prince Rupert），以便大型油轮直接出口亚洲；惟当地原住民联盟、卑诗省政府及联邦北岸油轮禁令均构成重大障碍。联邦政府则较倾向研究南线方案，认为较容易取得环评批准及原住民支持。
分析认为，未来项目成败将很大程度取决于政府能否与受影响原住民社区达成共识，并吸引私人资金参与投资。
（资料图：加通社）T15
