【星岛综合报道】据《星报》取得的公车局内部文件显示，连接多伦多至烈治文山的地铁延伸线已再度延误，原定2032年通车，现预计延至2034年或“2030年代中期”才能落成。
延伸线沿Yonge街北延8公里，新增Steeles、Clark、Royal Orchard、Bridge及High Tech共5个站。Metrolinx行政总裁上年表示，延伸线须待安省线竣工后才会开通，以免1号线客量过重。然而安省线本身亦已延误，由原定2027年推迟至2031年，最新估计为“2030年代初”。
Metrolinx及运输厅长撒卡利亚办公室均未就工程延误作出回应，亦未回应工程造价是否因此上升。
项目造价亦持续膨胀。2019年最初估算为56亿元，现时预算已升至140亿元，且仍有多份合约尚未招标。《星报》早前亦揭示，路线改动令部分拥有新站附近土地的发展商受惠，引发外界对利益输送的质疑。
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