【星島綜合報道】據《星報》取得的公車局內部文件顯示，連接多倫多至烈治文山的地鐵延伸線已再度延誤，原定2032年通車，現預計延至2034年或「2030年代中期」才能落成。
延伸線沿Yonge街北延8公里，新增Steeles、Clark、Royal Orchard、Bridge及High Tech共5個站。Metrolinx行政總裁上年表示，延伸線須待安省線竣工後才會開通，以免1號線客量過重。然而安省線本身亦已延誤，由原定2027年推遲至2031年，最新估計為「2030年代初」。
Metrolinx及運輸廳長撒卡利亞辦公室均未就工程延誤作出回應，亦未回應工程造價是否因此上升。
項目造價亦持續膨脹。2019年最初估算為56億元，現時預算已升至140億元，且仍有多份合約尚未招標。《星報》早前亦揭示，路線改動令部分擁有新站附近土地的發展商受惠，引發外界對利益輸送的質疑。
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