【星岛都市网】4月2日，美国将启动新一轮广泛的对等关税，除了此前对部分加拿大和墨西哥商品的关税被推迟一个月外，美国总统唐纳德·特朗普还提出在同一天施加针对特定行业的新关税。
不过在刚过去的周末，有媒体报道称，这些对等关税的范围可能比最初宣布的要小，而行业特定关税目前也可能暂时搁置。
然而，乔·沃尔佩（Joe Volpe）表示，面对如此多层次的关税以及持续不断的新公告与威胁，这些消息并不足以带来任何乐观情绪。
“事实上，总统已经多次威胁要对加拿大，尤其是对汽车行业，实施各种层级和类型的关税。现在他们可能愿意推迟一些，但同时还在讨论4月2日对加拿大商品征收全面关税，这毫无安慰可言。”他说。
沃尔佩目前正在华盛顿与多个部门和国会议员进行会谈——但他并未获得任何明确的信息。
周一，特朗普还表示，将对所有从购买委内瑞拉石油和天然气的国家进口的商品征收25%的关税，同时对委内瑞拉本国也将实施新一轮关税。这些也预计将在4月2日生效。
加拿大商会负责公共政策的执行副总裁马修·霍姆斯（Matthew Holmes）表示，尽管4月2日即将实施的关税细节和范围可能会有所变动，但在接下来的几周和几个月里，广泛的关税措施依然是大概率事件。
“从一开始……这一切就毫无可预测性和一致性可言，而这正是其目的的一部分。”他说。
“不确定性、不断变化的局势，这本身就是策略的一部分。其目的是让在美国之外开展业务变得更昂贵、更不吸引人。”
对那些依赖出口美国的行业来说，关税可能带来沉重打击，因为美国客户可能会减少采购，或转向本土替代品。
沃尔佩表示，特朗普正在将加美高度一体化的汽车行业置于危险之中。
“他正在拿通用汽车和福特的未来冒险。”沃尔佩说，他所在的协会代表了为这些汽车制造商提供零部件的供应企业。
今年3月早些时候，特朗普已对钢铁和铝材实施关税，加拿大政府随后也推出了第二轮报复性关税。
而报复性关税也会对加拿大企业和消费者造成影响，因为它们会推高来自美国商品的价格。
加拿大制造业与出口协会总裁兼首席执行官丹尼斯·达比（Dennis Darby）表示，在当前的情况下，很难相信美国新政府说的任何话。
“我们很难搞清楚事情的发展方向，也不清楚这个政府自己是否知道它想要走向何方。”达比说。
“如果特朗普先生的目标是不确定性，那他已经做到了。”
达比表示，如果特朗普正在考虑新的豁免，那就说明美国政府已经意识到关税会给美国消费者和企业带来巨大压力。
霍姆斯指出，哪怕只是关税的威胁，也足以让边境两侧的产业陷入动荡。
“这正在为两个市场增加成本。”他说。
“它让我们的市场效率更低、可行性更差、价格更高、速度更慢，而这正是在削弱整个北美市场的根基。”(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图)
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