选城市 : 多伦多 | 温哥华
2024年07月28日 星期日 19:26:57
dushi_city_vancouver
dushi_city_tor
dushi_top_nav_01
dushi_top_nav_05
dushi_top_nav_02
dushi_top_nav_20
dushi_top_nav_28
dushi_top_nav_30
dushi_top_nav_31
dushi_top_nav_25

Tag: 大温运输联网

大溫運聯北美稱冠 獲譽最佳公交系統

  ■大温运输联网被选为北美最好的大型公共交通系统。网上图片

天車周末通宵不可行 運聯擬快速巴士替代

  ■运联周四向市长议会,提交有关夜间天车及巴士服务的报告。  大温运输联网(TransLink)周四指出,如果天车在周末(周五及周六)提供通宵服务将「得不偿失」,因为这会影响维持日常服务和扩展计划。不过,运联计划扩展夜间巴士服务,并且考虑在天车夜间停驶后,沿线开设快速巴士线,为夜间出行市民提供快捷的公交服务。 运联周四在二埠总部,向市长议会(Mayors Council)提交报告,指如果要天车在周末提供通宵服务,必定要削减星期日的天车服务,更需要在法定假期停驶,以预留出时间进行必要的系统维修。 运联行政总裁戴思民(Kevin Desmond)说:「若要天车在周末通宵行驶,对乘客的影响将是负面多于正面。」他并指出,如此一来,星期日至周四天车的收车时间就要提前一小时,以进行维修。 ■运联指延长天车在周末通宵行驶成本高,得不偿失。 资料图片 何时推行仍无期 据运联研究,通宵天车服务首期需要2,000万元投资,每年营运费则是1,000万元,而每年只能增加52.5万至70万人次的乘客,但每个工作日天车最后一小时的乘客量,每年就有约100万人次。另外,通宵天车服务也将对运联两个主要天车扩展计划造成影响。 温哥华市长甘迺迪(Kennedy Stewart)对运联的决定感到失望。他表示不少在温哥华工作的人士,包括警务人员,都不住在温市中心,他们迫切需要夜间的公交服务。 不过,运联表示将扩大夜间巴士服务,计划增加现时夜间巴士的班次及载客量,同时也会将服务扩展到高贵林港和素里。此外,还将重整往返机场的N15号线路巴士,以及加强往返卑诗大学(UBC)的N17号线路服务,这些改变将在今年秋季陆续展开。 对于不少人抱怨夜间巴士太慢,运联正考虑在天车线包括加拿大线(Canada Line)晚上停驶后,在沿线设立快速巴士线,指该线将比现时其他服务更快捷及更吸引乘客。 运联举例说,夜间巴士行走温哥华至素里,若要每站必停,行车时间将达一小时,但若只停数站,相信可以具有天车的快速竞争力。快速巴士线每周可以行驶7天,服务时间由天车停驶至重新运行。 一直希望天车延长服务的高贵林市长斯图尔特(Richard...

體驗提升行動完成16項 運聯冀巴士客流增18%

  ■马博文(左)与一群年轻人在宣传「交通2050」的巴士上自拍。 为吸引更多市民使用公共交通系统,大温运输联网(TransLink)推出系列新策略,包括购置更多巴士及天车车厢,提升乘客乘车体验等,希望将整体巴士,以及天车、铁路乘客量分别增加18%和48%。另外,运联还成立乘客咨询小组,收集乘客对运联服务的意见以便改善服务。 运联周三假列治文昆特仑理工大学(KPU)威尔逊设计学院举行年度大会,由省运输联线议会秘书马博文,运联董事会主席古利奥塔(Tony Gugliotta)、董事比斯利(Larry Beasley)以及行政总裁戴思民(Kevin Desmond)主持,数十名市民出席。 戴思民表示,运联的乘客体验行动计划共有62项,其中16项已经完成。当中包括购置双层巴士车队、6条新B线巴士线路、新B线巴士快线、3条天车线增加列车车厢、新海上巴士(seabus)、新天车站,以及改善海上巴士客运大楼等。 将推预测到站时间手机程式 为提升与乘客的沟通和资讯,运联也会将海上巴士两岸客运大楼的大钟,改作实时到达倒数,又会将所有天车线及西岸快线(West Coast Express)的导航标志重新设计和更换。同时,在天车服务出现阻滞时,将使用一个新流动扬声器系统,与乘客作更佳沟通。 至于在数码通讯方面,运联正研究以人工智能技术,更准确预测巴士到站时间。另外,一个新手机程式也会在今年稍后推出。 ...

國慶日運聯漲票價 巴士每程最少加5仙

  ■运输联网将于7月1日起,增加公车系统票价。资料图片

運聯辦4場開放日 素里天車計劃征民意

■素里至兰里天车车站其中一个设计方案。TransLink  大温运输联网(TransLink)本月将就素里至兰里的天车兴建计划征询民意,将分别在两城市的4处地方举办4个开放日(见附表)。另外,也通过互联网民调的方式,收集公众的意见。运联职员将于今年7月9日,向大温市长议会(Mayors' Council)报告公众对该预计耗资29亿元大型工程的意见。运联预计若进展顺利,项目有望2020年初获批,2021年动工,2025年通车。  去年市选后组成的新一届大温市长议会于去年11月决定,无限期停止素里轻铁(Light Rail Transit,简称LRT)计划,并要求运联提出改建天车系统并延伸至兰里的方案。 运联周四在二埠总部召开记者会,介绍下一步安排。 重返政坛的素里市长麦卡勒姆(Doug McCallum),参选时就将取消LRT并改建天车作为竞选承诺,他曾在新一届大温市长议会首次会议上发言,批评决策者未听取民意,因有8成素里选民明确表示希望兴建天车,而非轻铁。 7月9日向议会提交报告 运联计划和政策副总裁克罗斯(Geoff Cross)表示,大温市长议会10年交通发展计划,包括27公里长的捷运兴建计划,以提高南菲沙区(South...