首先在中国武汉出现的新型冠状肺炎病毒，将会对加拿大经济造成哪些影响？
本地学界商界人士表示，有关影响到目前为止才刚刚开始出现，可能要到未来几个月才能全面显现；也有学者认为，其严重性可能超过沙士(SARS)时的两倍。
观光旅游及零售业、依靠中国制造加工的零配件或原材料，来完成最终产品的加国制造业，以及以中国为出口市场的本国能源及原材料行业等，都将会感受到压力。
加拿大广播公司(CBC)报道，安省商会（Ontario Chamber of Commerce）主席兼行政总裁罗西（Rocco Rossi）周二发表声明指，包括制造业及航空运输业在内的一些特定行业，受到的冲击将最为严重。声明表示，“COVID-19冠状病毒疫情的爆发，目前对加拿大和安省经济的影响仍属低微。但是供应链的循环是需要一定时间的，我们可能在未来几个月内，看到更为全面的影响。”
国际化供应链唇齿相依
多伦多零售业咨询机构CustomerLAB总裁达纳海（Jim Danahy）表示，这一波疫情的影响将会比2003年的沙士疫情更为严重。因为中国的经济规模在这17年间已经成长了4倍，成为全球第二大经济体。
国际化的供应链也远比那时更为复杂。中国不仅买东西，也输出产品。如果缺少了中国制造的零部件，加拿大制造的产品有可能将是一堆碎片，难以组合成最终产品，更不用说运上货架销售。
“我所看到正在发生的情况是，加国制造业依赖由中国购买原材料或配料，要么是将来自中国的原材料组合成产品，要么是先在中国进行一定程度加工，抑或是在中国生产加工一些小的零件，再运回加拿大形成最终产品。比如拉链、钮扣、品牌服装的商标标识，食品中的一味配料。没有这些东西，加国难以完成最终产品，无法放上货架销售。”
另外一种情况是加拿大将原材料出口到中国。中国对这些原材料进行加工，再把最终产品运回加拿大销售。这一类的企业也会受到严重影响。
因为在中国的许多工厂目前不能开工。达纳海表示：“这可以说是祸不单行，雪上加霜。不良的影响或许要等至少几个月才能评估，或许需要更长时间。”
比如加拿大的一个高档床上用品及外衣品牌Maholi，其羽绒服上衣虽然是在多伦多缝纫完成的，但销售也受到中国疫情影响。该品牌经销商金格里奇（Roger Gingerich）解释说，缝在衣服袖子上的一小块金属标牌是在中国制造的。
每一件衣服上都必须要有这个标牌。“现在多伦多的整个制造车间，我们都在等这简单的一块小金属牌。没有这牌子，我们就不能做接下来的事。”
最受打击是观光业
贵湖大学酒店、食品及旅游管理学院教授约普（Marion Joppe）表示，疫情已经导致中国政府向其民众下达严格的旅行禁令。
加拿大这方面，政府亦警告民众轻易不要前往中国旅行，绝对不要前去湖北。视旅游禁令或警告生效的时间长短，经济损失可能轻易就会达到2003年沙士时的两倍。
她指现时加拿大每年接待约70万来自中国的游客，多伦多是游客必经的一处目的地。在安省旅游业举足轻重的地方，还有尼亚加拉大瀑布和白求恩故居所在的小镇格列文赫斯特（Gravenhurst），该处已经被列为加拿大国家历史文化景点，由联邦公园局管理。
目前中国前来加国观光的团队已经停止，本地的华裔加拿大人也暂停前往中国探亲访友。中国汽车双年展作为全球汽车业最大活动之一已宣布延期，许多在中国举办的体育和娱乐盛事也延期或取消。
加拿大航空由2月起取消了北京、上海往返加拿大的航班，最近更宣布至少到3月27日之前都不会恢复。
约普表示，最受打击的是观光业的核心行业，即酒店、食品及饮料、娱乐业、交通运轮，旅行社等。但观光业又是一个辐射性强的行业，所有上下游产业，从农业到渔业，从银行到保险业，都会受到观光业下滑的波及。综合报道
