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■■Transpod公司的管道科技。网上图片 星岛日报综合报道 加拿大一家研发超级高铁的公司表示，如果无法获得政府在政策上的支持，令到研究工作可进入测试阶段，便可能把公司总部搬到欧洲。 总部设于多伦多的Transpod，正在研发一种时速1,000公里的超级高铁，如果成功完成的话，来往魁省满地可及多伦多的车程将不用1小时，可大大舒缓公路和机场的挤塞情况。 该公司的总裁及创办人甘特隆（Sebastien Gendron）表示，如果加国政府真的支持发展创新科技，就应该加大对Transpod的支持，因为他们很不幸，至今得不到相关支持。 最快2030年代可建成 加拿大和欧洲的超级高铁研发公司，一直在寻求政府的帮助，确保政府在进行认证工作时，不要花太多时间，让科技公司能够顺利开展项目的测试。 加拿大运输部（Transport Canada）回应称，政府正密切留意超级高铁的商业化问题。 曾经在庞巴迪与欧洲空中巴士公司任职的甘特隆指出，已有多个大型基金和企业表示有意投资该项目，包括加拿大的一些退休基金、建筑公司及投资者等，但他们目前仍未作出正式的投资承诺。Transpod现时从意大利创投基金取得1,500万美元的种子基金；9月的次轮融资可能额外取得5,000万美元。 据估计，一条由满地可至多伦多的超级高铁，兴建成本可能要150亿元，而且未计算购置土地成本；如要兴建一条由卡加利至爱蒙顿的超级高铁，兴建成本则可能要60亿元。 ■■Transpod提出的超级高铁构思图。加通社   甘特隆预期，如果得到足够的财政与政策支持，这种新型高铁可能在2030年年代初期便开始营运。