■■Transpod公司的管道科技。网上图片
星岛日报综合报道
加拿大一家研发超级高铁的公司表示,如果无法获得政府在政策上的支持,令到研究工作可进入测试阶段,便可能把公司总部搬到欧洲。
总部设于多伦多的Transpod,正在研发一种时速1,000公里的超级高铁,如果成功完成的话,来往魁省满地可及多伦多的车程将不用1小时,可大大舒缓公路和机场的挤塞情况。
该公司的总裁及创办人甘特隆(Sebastien Gendron)表示,如果加国政府真的支持发展创新科技,就应该加大对Transpod的支持,因为他们很不幸,至今得不到相关支持。
最快2030年代可建成
加拿大和欧洲的超级高铁研发公司,一直在寻求政府的帮助,确保政府在进行认证工作时,不要花太多时间,让科技公司能够顺利开展项目的测试。
加拿大运输部(Transport Canada)回应称,政府正密切留意超级高铁的商业化问题。
曾经在庞巴迪与欧洲空中巴士公司任职的甘特隆指出,已有多个大型基金和企业表示有意投资该项目,包括加拿大的一些退休基金、建筑公司及投资者等,但他们目前仍未作出正式的投资承诺。Transpod现时从意大利创投基金取得1,500万美元的种子基金;9月的次轮融资可能额外取得5,000万美元。
据估计,一条由满地可至多伦多的超级高铁,兴建成本可能要150亿元,而且未计算购置土地成本;如要兴建一条由卡加利至爱蒙顿的超级高铁,兴建成本则可能要60亿元。

■■Transpod提出的超级高铁构思图。加通社
甘特隆预期,如果得到足够的财政与政策支持,这种新型高铁可能在2030年年代初期便开始营运。
