2026年06月05日 星期五 02:18:30

移民生活

【純一專欄】一頓從$35變成$145的生日飯

【港人移加 697 / 纯一专栏】星期二是朋友J的生日,我们四人相约到位于King Street West的Minami 用餐。这间主打日本fusion 的餐厅,在多伦多向来有一定名气,我和另一位友人之前试过它的午餐,食物质素不错,所以大家都很快同意了到此庆祝朋友J的生日。 订位时,我们在OpenTable上看到“$35 wine pairing tasting menu”。在这个物价疯狂上涨的城市,这个价格几乎带点童话色彩,但我们没有质疑,反而迅速接受。毕竟,谁会怀疑一个写得清清楚楚的价格呢? 入座后翻阅餐牌,我们本能地放弃了单点。tasting menu、三杯酒、$35,一切看起来都太合理,也太值得了。于是,四个多大毕业、平日自诩理性的人,从头到尾,没有人问一句:“请问这个 $35 包括什么?” 白酒很快上桌,每人三杯。我们边喝边吃,边替寿星庆祝。一道、两道、三道菜过后,我们心中开始浮现一丝迟来的警觉。到第三个 course上菜时,每个人已经吃了大约八、九件寿司。这种份量,无论怎样都不像$35 能够支撑的数字。 但那一刻,我们选择了继续相信。 直到我手贱,随手向ChatGPT查询Minami 的餐牌。几秒钟后,真相以一种毫不留情的方式出现: $35 指的,只是三杯 wine pairing。食物另计。而tasting menu本身是 $110;加上酒,$145。未计税,未计小费。 那一刻,我们四人没有说话,只是对看了一眼,随后开始失控地大笑。那不是快乐的笑,而是一种意识到“返唔到转头”的笑。笑到流眼泪,笑到腹痛,笑到突然理解人类为何需要幽默感来面对现实。 接下来上桌的每一道菜,我们都吃得格外认真。原本用餐的愉悦,转化成充满使命感的进食,没有一口可以被浪费。直到最后,服务生礼貌地询问是否需要再加点,我们同时露出濒临崩溃的表情。 朋友后来说,这是一个非常难忘的生日,不只是因为食物,而是因为它残酷地呈现了我们的智商。 事情原以为就此结束。 直到今早,我们不约而同再次打开信用卡纪录,认真地确认了一次昨晚发生的一切,并非酒后幻觉,也不是集体作梦。那个金额,确确实实地躺在交易纪录上。 这个故事的教训其实非常世俗:点餐前,请务必问清楚。不要怕尴尬。当一件事看起来“too good...

FIFA今夏將在加拿大各地舉辦免費世界盃派對

【星岛综合报道】国际足总宣布了一项名为“加拿大庆祝”(Canada Celebrates)的全国性2026年世界杯庆祝活动计划。 本届世界杯由加拿大、美国和墨西哥联合举办,将于6月11日至7月19日举行。这项新计划旨在让加拿大各地的球迷有机会齐聚一堂,共同庆祝这场盛大的体育赛事。 “加拿大庆祝”活动将在全国多个城市举行,为期一天。活动免费对外开放,将于6月11日在卑诗省一座未具名的城市,以及新省的哈利法斯拉开序幕。活动共设40个站点,届时将设立聚集区,供各年龄层的球迷观看正在进行的比赛直播。 国际足总副主席兼中北美洲及加勒比海足协主席蒙塔利亚尼(Vittorio Montagliani)表示:“‘加拿大庆祝’活动旨在展现加拿大民众对足球的热情,并将国际足总世界杯的活力与激情直接带到我们的社区。” “作为一名加拿大人,我亲眼目睹了这个国家在世界舞台上展现出的自豪感和团结精神,以及加拿大人在重大国际体育赛事期间的团结协作。举办世界杯真是一生难得的经历。它建立在几代人从东岸到西岸奠定的基础之上,也标志着加拿大足球新篇章的开启。” 正如国际足总提供的图片所示,现场将提供充足的座位和站位,供所有到场观众使用。此外,还将设有球迷互动游戏,供大家参与。 所有站点都位于加拿大75%以上居民两小时车程范围内,让全国各地的人们都有机会聚集在一起,共同庆祝,并观看即将到来的精彩赛事。 世界杯期间其他举办这项一日活动的城市名单将在近期内公布。 加拿大队将于6月12日在多伦多BMO体育场开启世界杯之旅,他们的对手将是义大利、波士尼亚、威尔斯和北爱尔兰之间欧洲区附加赛的胜者。 随后,加拿大队将于6月18日前往温哥华卑诗体育馆迎战卡达队,并于6月24日对阵瑞士队。 V11

【佚民專欄】安全帶之亂

【港人移加 696 / 佚民专栏】最近香港的巴士安全带法例闹得沸沸扬扬,我从前在香港尽其可能也会选择巴士作为首选的交通工具,尤其上下班那来回三小时多的车程,基本上是我每天用以补充睡眠的唯一方法。这次香港政府推出的这条法例,我很轻松地便能设身处地去推想法例生效后的诸多不便,但每天坐着私人座驾出入的高官们又怎能明白小市民们的日常? 先戴一下头盔,每次乘搭巴士或小巴时,如果有安全带的话,我都会很自觉地佩戴,前天和室友谈起时甚至因此被他们取笑了一下。或许大家有不同的意愿,但我个人是比较喜欢继续活在这世上的,既然安全带能够在发生意外增加存活率的话,何乐而不为呢?这是常理,人人都理解,实际操作上未必人人会做,出事的话,也要为自己一时的懒散而负责,但说到尾也是乘客们自己的选择。 好奇找一找安省的安全带规例,若不佩戴安全带会罚款加币200元至1000元,而加拿大交通部也在2018年宣布,所有2020年9月1日后生产的高速公路巴士都必须安装安全带,所以坐GO Bus时偶尔也会看到。但既然指明是高速公路巴士,在TTC上就自然不会看到安全带了,平心而论,就算TTC上有安装安全带,我也未必胆敢戴上,毕竟遇上健康问题的机率,感觉比遇到交通意外更大。 所以说安省政府就和香港政府一样无视市民的意愿吗?那就要看政府和市民的关系了,市民们在乘搭GO Bus时会否担心身边的那人是个卧底警察呢?省警又会否一看到有乘客解开安全带按钟而立刻罚款呢?有时法例在此,就未必代表无理,但听到那些官员对法例的解释是如此荒谬离地时,一芥草民们除了无奈以外,最后也是无处发泄。 文:佚民 作者:佚民,救生艇 B舱乘客,艇泊安大略湖滨,武侠小说痴汉,闲来爱一人游公园,绝少参加多人游戏;上岸后,空气清新心情平和,两年重了40磅。

安靜社區搬來受照護鄰居 從此尖叫聲搞破壞和警察接踵而至

【星岛综合报道】坐落于卑诗省高贵林港(Port Coquitlam, BC)一条安静街道的一栋房子,自去年9月以来,一个由卑诗社区生活协会(Community Living BC, CLBC)照料的居民给邻居们带来了混乱,导致警方上门达50多次。 据Postmedia报道,自从一家非牟利社会住宅机构于去年9月份,将两名工作人员和一名受其照顾的人员迁入位于高贵林港的一条曾经宁静的街道以来,警方已出警超过50次,邻居对此表示担忧不已。 该房产的几位邻居表示,这名受到照顾的居民曾多次破坏民居的前门,踢穿车库门,并砸碎停在车道上的汽车挡风玻璃。 他也曾出现在这处房产的阳台上,在一个遍布幼童、设有日托中心和小学的社区里,连续几个小时大声咒骂。 邻居柯比(Amanda Kerby)表示,4个月前,这家名为Connective的非牟利组织(受省营机构卑诗社区生活协会委托)工作人员塞给她一张传单,告知他们将在该房产开展一项计划,帮助一位居民“达成他们的目标”时,她不知道应该作何反应。 上面写道:“在接下来的几周里,随着该住户安顿下来,以及我们团队成员的来来往往,您可能会注意到居家活动增多。而搬家对任何人来说都是一次巨大的改变,我们将努力让每个人都能尽可能顺利、积极地度过这段过渡期。” 到了第二周,就开始出现尖叫声。 “有一天,尖叫声持续了好几个小时,大概持续了两个半小时,我们没有报警,因为(警察)告诉我们不要报警。最后是两三个街区外的邻居报的警,警察就来了,问我们‘你们为甚么不早点报警?’”柯比说道。 “在我看来,他的精神状况似乎恶化了,而且工作人员的资格并不足以胜任这种级别的护理工作。”柯比说。 柯比说,她随后联络了市政府,而市政府又联络了房东。她说,房东告诉她,警察和房东一起检查了房屋,结果发现工作人员在里面建造了一个地堡,以便在住户尖叫发作时躲进去。 ● 相关新闻:本拿比支援房屋遭居民大反弹 1.3万人连署反对 称明年再战! ● 相关新闻:【支援房屋争议】上千居民挤爆会场抗议 素里市议会全票否决支援房屋案 ● 相关新闻:卑诗审查社区生活协会共享房屋 确保安全无虞 高贵林港市(Port Coquitlam)市长韦斯特(Brad West)证实了柯比的说法,并表示自9月以来,该市已因其违反城市附例(bylaw)对Connective和CLBC处以超过10,000元的罚款。 “房子变成了居民区拘留所” CLBC有18亿元的预算,负责照顾29,000名患有各种伤障的卑诗省居民,包括需要日常照顾的自闭症和唐氏症患者。多年来,该机构屡遭投诉,其中包括2018年54岁的吉拉德(Florence Girard),因照顾人员疏忽而饿死的案例。法医调查结果显示,死因是照顾者的疏忽所致。 从事家庭护理工作超过20年的加纳(Lisa Garner)表示,这么多年来,她照顾客户所获报酬几乎没有增加。据悉,他们的时薪低至4元。 高贵林港市(Port Coquitlam)市长韦斯特(Brad West)指出,高贵林港的照护地点除了违反城市附例(bylaw),还屡屡导致急救人员不得不作出回应前往处理,因此耗费了数百小时的公共服务资源,市府已对相关人员处以罚款。 市长说:“他们已被告知这是非法的、未经授权的,他们需要停止这个活动。但省政府的代表有时会摆出一副强硬姿态,说‘噢,他们不必停止’,并声称他们并非总是受城市附例的约束,因为他们是省级机构。” “他们把房子变成了居民区的拘留所。” 韦斯特表示,据他了解,这名住户已经在更安全的住房名单上等待好几年了,并且因为类似的行为,被其他几家不同的机构驱逐过。 尽管居民和市政府提出了罚款和投诉,Connective仍继续在该处房产运作。柯比表示,过去几个月间,事件正愈演愈烈。 Postmedia获得并审核的影片也证实了居民的说法,其中一段显示,这名住户把车库大门踢出了几个洞,另一段影片显示,他在车道入口处踢了一名保安。 柯比和另一位邻居安德森(Stephanie Anderson)表示,当地居民只是希望这名住户能得到他所需要的照顾。 安德森是一位三岁半孩子和一名新生儿的母亲,她说,如果能确定这名住户得到了所需的帮助,她可以忍受这些干扰。 “我既担心这位住户,也担心工作人员。如果他至少能得到帮助,我或许还能接受这种情况,虽然这对我的生活不太好,也确实会造成干扰等等,但他并没有得到所需要的帮助,”她说。 Connective执行总裁Mark Miller在一份声明中表示,该机构“非常重视社区提出的担忧”,并且“我们的员工接受过培训,能够为有严重行为和心理健康问题的人士提供支持。” 他表示,“尚未收到相关许可机构的任何正式通知,告知我们的运营许可已被撤销”,而且,我们正在与CLBC合作,寻找更能满足这位住户需求的住房和支持服务。” 社会发展及扶贫厅将相关议题转给了CLBC。 CLBC表示,“已采取多项措施来保障个人福祉和安全,包括全天候人员配备、全天候现场保安、加强安全措施以及持续的临床行为监督。” 图:CLBC V6

全球動蕩推高固定利率 驅使房奴轉向浮動利率按揭

【星岛综合报道】随着全球动荡推高固定利率,有越来越多的借款人选择浮动利率按揭。有专家表示,消费者可以抢到低至3.35%的浮动利率——这是自2022年夏天以来最优惠的。 据《星报》报道,加拿大央行周三(28日)宣布,将其基准利率维持在2.25%不变,而经济学家预测,该利率在今年大部分时间可能将保持不变。 Royal LePage总裁索珀(Phil Soper)表示:“借贷利率已回归更为中性的水平,既不会刺激经济活动,也不会拖累经济。这标志着市场回归正常状态。利率仍可能根据经济走势小幅波动,但最有可能的情况是进入一段稳定期。” 他说,对于购房者以及即将续签按揭的人来说,“稳定性很重要”,因为这能为家庭提供更确定的融资方案。 虽然固定利率按揭仍占绝大多数,但随着加拿大央行利率维持不变,浮动利率按揭在消费者中正迅速成长。 固定利率按揭是与公债殖利率挂钩 浮动利率按揭是与加拿大央行的利率变动挂钩,这意味着浮动利率按揭会随着央行基准利率的上升或下降而同步变动。而大多数固定利率按揭则是与5年期公债殖利率挂钩。当债券殖利率上升时,固定利率按揭的利息也会随之上升。 LowestRates.ca房贷专家Leah Zlatkin表示,对于正在选择固定利率还是浮动利率的借款人来说,需要注意的是,过去几周5年期债券收益率出现较大波动。 “随着贷款机构根据市场波动调整定价,部分固定按揭利率已经上升。” ● 相关新闻:【财经消息】加拿大央行维持利率2.25厘 符合市场普遍预期 ● 相关新闻:对加拿大即将生效的按揭新规则 你需要了解什么? Ratehub.ca按揭专家Penelope Graham指出,由于“地缘政治紧张局势升温和美国贸易政策反复无常,导致全球债券收益率居高不下”,固定按揭利率近期不太可能下降。 她补充道,加拿大目前最好的5年期固定按揭利率为3.84%,与浮动利率相差不大——如果消费者希望享有固定利率带来的安心感,那么选择固定利率而非浮动利率并不算是太大损失。 Graham表示,消费者可以获得低至3.35%的浮动利率——这是自2022年夏季以来最优惠的。 自2024年6月以来,央行已累计降息9次,将基准利率从5%降至2.25%。浮动利率按揭的占比亦随之越来越大。 据悉,2025年,固定利率按揭占88.6%,浮动利率按揭占11.4%,高于2024年的7%。 今年1月,浮动利率按揭占比已达26%,大大高于去年12月的19%。 Graham说:“我们见到需求出现相当强劲的增长。固定按揭利率依然占所有咨询量的70%以上,我认为这种情况不会有太大变化。但在这种利率环境下,浮动利率的需求通常都会上升。” 图:加通社 V6

嚴冬停電72小時 魁省87歲婦挨不到複電活活凍死

【星岛综合报道】魁北克省满地可附近诺特丹-德-格雷斯(Notre-Dame-de-Grace)发生停电事故,一名87岁的老妇不幸去世,邻居们对此感到震惊和悲痛,他们认为这场悲剧本可以避免。 自周六停电以来,她是该地区第二位因停电而丧生的人。帕德莫尔(Sheila Padmore)和她91岁的丈夫周日晚上试图在公寓里等待停电结束。 周末期间满地可西边的区域气温低至摄氏零下35度。 “我昨天早上接到电话,说她昨晚去世了。”兰宾(Dawn Lambing)说。和成千上万的邻居一样,兰宾在严寒的冬季经历了72小时的停电。 兰宾说,周日下午,警方敲响了她的房门,并对她楼上的老年邻居进行健康检查。 “我们进去后上了楼,很明显帕德莫尔需要被送往医院。她当时身体很冷,但还活着。”兰宾说。她表示,他们待在家里的原因可以理解。 “我能理解他们为什么一直待在家里,因为他们总是被告知,‘哦,再等4个小时,好吧,也许再等5个小时。’所以,你知道,你总是抱着一丝希望,觉得她随时都可能醒过来。但一切都太迟了。”她说。 兰宾说,医院的医生告诉她,帕德莫尔到达医院时体温只有22度。她没能熬过那一夜。 验尸官已对她的死因展开调查。 魁北克水电公司的发言人对死者家属表示慰问,但表示在验尸官调查进行期间,公司无法发表任何进一步评论。 “我觉得这完全可以避免。”当地居民亚贝尔哈森(Alex Bellhassen)说:“如果我们一开始就知道情况,我想就不会发生这样的事了。” 当地代理区长莫罗兹(Sonny Moroz)周二上午会见了魁北克水电公司负责人,并表示她承诺未来将加强沟通。 “我向遇难者家属、社区以及这条街上所有经历过这场悲剧的居民致以最深切的慰问。我们将尽一切努力为遇难者家属及其亲友找到答案,”莫罗兹说。 同时,这条街上的一些居民家中也遭受了严重的损失。 埃雷拉(Juliana Herrera)说:“我当时正在打电话工作,突然听到一声巨响,水流像瀑布一样倾泻而下,淹没了浴室。”她表示,当晚她位于当地家中恢复供暖时,他们试图缓慢地重新加热房屋,但冻裂的水管爆裂,导致她的浴室和楼下邻居的公寓都被淹没了。 她说:“我简直不敢相信竟然没有人为此负责。我们还得知一位邻居因此丧生,这真是太令人震惊了。” (图:加通社) V11

強化運輸業經濟貢獻 列治文啟動商用貨車過夜停車試點項目

【星岛综合报道】列治文市一项新的试点计划允许商用货车在市内指定区域过夜停车。 列治文市府启动了一项为期一年的商用货车停车试点项目,旨在改善该地区的货物运输。 该项目最初于去年9月提交给市议会,当时货车过夜停车被认为是该地区司机面临的“长期且复杂的难题”。 在弗雷泽伍德(Fraserwood,位于列治文东部)、艾恩伍德(Ironwood)、米切尔岛(Mitchell Island)及瓦肯路(Vulcan Way)的工业区,共有65个指定的商用卡车路边停车位。 晚上7时至隔天早上7时,可在设有市政标志的停车位过夜停车。 根据一份市政府工作人员报告,新的路边标志预计耗资两万元,登记系统预计耗资12万元,此外还将一次性增加执法人员的薪资。 市长马保定(Malcolm Brodie)在一份新闻稿中表示:“卡车运输业对列治文的经济至关重要,它支撑著建筑和货运等行业,并为本地和区域供应链做出贡献。” “这项试点计划在特定工业区设立指定的过夜停车位,以帮助满足不断增长的需求,并确保我们的供应链高效运作。” 商业货车车主必须购买许可证并在列治文市注册车牌号码才能使用指定停车位。 长度不超过12米的小型商业货车许可证,费用为每月110.50加元,另加税费;长度超过12米的大型商业货车许可证费用为每月165.75加元,另加税费。 该项登记仅限列治文市的车主或经营者,可透过列治文市停车许可证网站线上完成。 已注册的车辆将由执法人员使用车牌识别技术进行识别,无需再使用实体贴纸。 (图:网上图片) V11

點心全部4.99元 列治文24小時大食堂開業試營 想吃宵夜還請稍等

【星岛综合报道】一间标榜全日24小时营业的食肆已在列治文开业试营 (soft opening)。 位于三号路 (No. 3 Road) 4351号#175 (百家店斜对面) 的大食堂 (The Food Court) 周三 (21日) 开始试营,期间每天营业12小时,由上午9时至晚上9时,但会视乎客流情况调整延长。 餐厅暂时只供应中式点心,但在正式开幕后,将增添烧烤和火锅两大类美食,并24小时全面营运,届时列治文宵夜将多一个好去处。 目前菜单上有十多款点心,包括虾饺、烧卖、叉烧包、小笼包、牛肉包、豉汁排骨、虾仁蒸蛋等,款式将陆续增加,蒸点全部4.99元。  该店地方宽敞,陈设简洁,以自助形式运作,食客点菜后付款,职员会把点心放在托盘上,客人可自斟冲泡铁观音,每位1元。自己揾位坐。 这店的东主正是在百家店和丽晶广场美食广场均有据点的“包好吃”老板,对经营“Food Court”早有经验。 相关新闻:逾半世纪老字号 分店曾遍设大温 汉记云吞最后一店结业 图:vanfoodventure、星岛资料图片  

【咕菇固專欄】相忘於江湖

【港人移加 694 / 咕菇固专栏】两年前的那个夜空,林伟第一次尝到如宠物被抛弃的滋味,看着他女朋友一本正经的说着加拿大的蓝图,眼里满是星光、雪地,唯独没有自己,以至于他认为那个未来是不是不需要他。 于是还是鼓起勇气问起那句,“那我呢?”声音压得很低,生怕刺破了甚么。慧诗怔住了,自己一时忘形,忘记了林伟的存在,她斟酌了一下字句,语气温柔却残忍。“林伟,你是个人才。但你英文不好,在那边……会很辛苦。” 林伟有点茫然,确实作为中文系出身的他,很勉强才考入大学,要在加拿大生活确实有点难度,但这几年大家朝夕相对,还以为早已认定大家是大家的终生伴侣。他英文虽然不好,但已经找到份安稳的老师工作,接下来便是细水长流,加拿大甚至不会是他们旅行的地方。但偏偏这天林伟才发现原来他们中间隔着了一个大西洋。 可感情有时是孤注一掷的冲动,林伟并不相信这样分隔两地,他们还是可以好好的,“我跟你去吧,你一个照顾不了自己”林伟有点结巴说出那句话,毕竟那是要用他家庭、事业以及友情作背书的一句。慧诗眼里闪过惊讶、欣喜,最后汇成一丝复杂的忧虑。毕竟这是人生大事,她再三叮嘱林伟不要冲动,但此刻林伟像是着了魔,自以为是爱情长片的男主角,意图挽回一段渐行渐远的关系。就这样两人糊里糊涂来到多伦多。 最初的一年,一切都像是蜜月,小情侣生活胜似新婚,异乡的冷空气将两人紧紧捆在一起,连粗茶淡饭也吃出相依为命的暖意。但日子久了,生活才磨出了真实的棱角,无疑对多伦多,林伟的中文有点太多,而慧诗的英文却是刚刚好,甚至有了一份不错的白领工作,而林伟只有在超市货仓穿梭。薪水单上的数字,悄悄在家中的餐桌划下无形的界线,曾经的林老师尊严像身上的骨头早已被磨掉了,偶尔听闻昔日同事升了主任,只能在货架前沉默。 “你辞职了?”慧诗的声音罕见地打破饭厅长久的安静。她无法理解,在这样的时局,连仓库工作都不该轻易放手。然而更让她失望的是,他连商量都没有。林伟没有解释,只是把手臂转过来,止痛贴贴得很整齐。看到这样,慧诗没再追问,只轻轻说:“加油。”,饭厅再次安静下来,像这半年一样。 然而经济远比想像中差,接下来几个月,林伟连面试机会都寥寥无几。坐吃山空的日子,也一点点啃食着感情。慧诗越来越顺利,已开始准备申请PR,林伟的工时却始终卡在那几个月,慧诗有时会感叹林伟应该多挨几个月,林伟却更狠的回应“当初就不该来”,两人的对话渐渐化作怨恨的对白。林伟渐渐失去动力,整天待在家。慧诗下班后总问:“今天有面试吗?”,在厨房里她总是只听到含糊以对。除了工作,家务也多半落在一旁,任由慧诗自己打理。慧诗虽有怨言,但毕竟好像是自己把他带过来。所以仍记挂他,但直到那天她私下替他投了履历,被他发现后。 长期以来的压抑终于炸开。林伟将这一年的委屈与不甘全部倾倒,慧诗也想起了这段日子的忍气吞声想起他的不长进,没有再如实接下,只是静静回了一句:“这是你自己要跟来的。” 林伟这一刻才发现他们之间距离早已不是一片大洋所能形容,林伟终究决定留一个体面,大家各自搬离这个曾经温暖的公寓,慧诗搬到了更近downtown,至于林伟那儿都不想待了,决定回到香港。他想起许多,想起中五那节中文课,庄子云“泉涸,鱼相与处于陆,相呴以湿,相濡以沫,不如相忘于江湖。” 文:咕菇固 作者:咕菇固,大好青年三十未出头,漂洋过海落户多伦多,日本电影大专才小达人,为人有所为有所不为,敢炒老细鱿鱼,肯为室友日日当厨子……

逾半世紀老字號 分店曾遍設大溫 漢記雲吞最後一店結業

【星岛综合报道】继在10月结束了在温哥华东百老汇街 (East Broadway) 1661号的分店后,有54年历史的汉记面家 (Hon's Wonton House,后称汉记云吞),最后一家的堂食店亦已关门,对不少华裔以至非华裔食客来说,这是又一个由细听到大的本地知名食肆宣告退场落幕。 汉记在温哥华的这家奥运村旗舰店 (上图),自1月9日起已永久结业。 店舖大门上贴著以中英文书写的告示:“衷心感谢你多年来的支持与厚爱。能够为你服务是我们的荣幸,我们也非常感激与你共同渡过的美好时光。” 仅两个多月前,汉记百老汇店大门上的告示也写上相同的说话。 汉记官网也公布了两店均已永久结业的消息(上图)。 然而,汉记这个品牌仍然存在。 汉记曾与以特许专营权营运的分店分家,高贵林目前仍有一间名为汉记(Hon's)的面家营业,但该店未被列于集团官网中。 自从新财团接手后,汉记品牌形象焕然一新,近年积极拓展出品冷冻食品,在各大超市发售,远销至北美多地,还开设了有规模的新厂房 (上图),成功转型为食品生产商,所以顾客还是可以继续品尝到这家老字号制作的云吞、面食和各式点心。   汉记面家早于1972年在温哥华华埠缅街 (Main Street)由香港移民叶汉光 (上图左一) 创办,据店方介绍,该店曾是温哥华唯一可以吃到手造云吞面和锅贴的地方。 相关阅读:曾陷财困华丽转身 53年云吞面家分店周日结业仅余1店续营 叶先生一直希望街坊能以合理的价钱,享用到优质的服务和粤菜美食。自1974年起,汉记开始向其他零售商和经销商供货,让顾客可把食品带回家中食用。(详见另文) 相关阅读:全国去年7000食肆结业 温哥华3大老字号粤菜酒家同告谢幕 图:汉记云吞 V20

消息指卡尼周一宣布派錢 GST退稅額大增 料每人多收400元1200萬人受惠

【星岛综合报道】消息指总理卡尼将于周一 (26日) 宣布商品及服务税 (GST) 退税大幅“加码”,以作为抵消食品及杂货价格上涨的纾困措施之一。 据加拿大广播公司 (CBC) 报道,两名不愿透露姓名的联邦政府高层消息人士称,未来五年,季度GST退税将增加25%,预计将有约1,200万加拿大人受惠。 此外,该项措施也包括将在今年6月的退税作出一次性额外增加50%,该计划名为“加拿大食品杂货及必需品福利金”(Canada Groceries and Essentials Benefit)。 卡尼在国会正受到反对党施压,要求他解决食品杂货价格上涨的问题。目前食品杂货价格的涨幅,已超过其他消费类别的通胀。 联邦政府估计,连同季度性25%及一次性的50%额外补贴,低收入单身人士今年将额外获得约400元,而有两个孩子的夫妇将额外获得约800元。 《星报》最先报道了政府增加GST退税的消息。 消息指,周一的正式公布,也将包括其他压抑食品价格上涨的措施,包括一些解决加拿大食品供应链结构性问题和改善市场竞争的政策。 卡尼将于周一上午在渥太华宣布相关措施,随后于下午前往安省,与省长福特会谈。 图:加通社 V20

多倫多周日暴風雪影響所及 溫哥華部分航班取消

【星岛综合报道】周日(25日)席卷安省南部的一场暴风雪,导致往返温哥华与多伦多的多班航班被取消。 温哥华国际机场管理局周日下午在社交媒体上发布消息,敦促计划往返受上述受影响地区的旅客,在前往机场前先查询航班最新状态。 声明中写道:“加拿大东部、美国东部和南部地区的大雪和严寒天气,影响了温哥华国际机场往返这些地区的部分航班。” 截至下午6点,西捷航空、加航、Flair航空和波特航空(Porter Airlines),均已暂停从多伦多出发的航班,部分从温哥华起飞的航班也被取消。 温哥华往返纽约的航班也受到影响。 这场暴雪为 ,当局敦促市民待在家中,避免外出。 温哥华机场管理局称,温哥华往返多伦多为2025年北美最繁忙的内陆航线。 图:加通社、多伦多皮尔逊国际机场 V20

卑詩第二繁忙機場億元擴建落成迎大型客機 客運大樓增6萬呎面積

【星岛综合报道】在卑诗省客流量仅次于温哥华国际机场的基隆拿国际机场(YLW),周三(28日)将迎来重要的里程碑,将对奥肯那根以至整个卑诗内陆地区的航空运输、经济和旅游业发展产生深远影响。 从1月28日起,取道基隆拿国际机场的旅客将开始使用新落成的离境大堂扩建部分。扩建工程耗资1.08亿元,客运大楼新增了超过6万平方呎的空间,以提升处理客流效率、旅客舒适度和载运能力,以满足不断增长的航空需求。 基隆拿国际机场为此特于周六(24日)首次营运特大型商用客机,加航的波音787-900 梦幻者(Dreamliner)客机。 该班客机将接载搭客前往夏威夷,所以这只是特别安排的一次性盛事,但扩建工程已让基隆拿国际机场足以在日后处理大型飞机的起降,并为未来开设大型广体客机的定期航班作好准备。 图:YLW V20

【讀者報料】資深銀行經理開保險箱遭拒 揭同業拒查紙本「數碼化盲點」

【星岛记者黄忆欣报道】在各行各业纷纷数码化、运用AI取代传统技术的同时,电脑系统真的安全可靠吗?近日一位资深银行经理向星岛记者分享了亲身经历,原本单纯的“开保险箱”需求,竟演变成一场对银行同业专业度与危机处理能力的考验。 满地可银行资深贷款业务经理朱彦绮,几天前到另一间多年前开户的银行,准备开启租用已久的保险箱,没想到,那间银行的人员查询电脑后,竟直接回应:“电脑系统里没有看到你有保险箱。” 面对这突如其来的“资产消失”,朱女士凭借自身在银行业多年的经验,当下并未慌张。她理解银行系统在进行资料转换、合并的过程中,难免会发生人为疏漏或数据遗失。于是理性地向该名行员建议:“既然你们除了电脑系统,还有最原始的‘纸本签到/契约文件’,是不是可以去对照确认一下?” 朱彦绮表示,对方推辞两次说不行,也很坚持地说不能够让她进保险库。对方又说:“就算有纸本,只要系统没有你的名字,我们就不能让你进去。” 朱彦绮心想:这合理吗?当系统出现落差时,难道不应该是银行的责任去做调查与厘清吗?而不是只对客人说一句“系统里没有,所以不行”,然后就没有然后了。 “客户体验经理”拒查纸本 接待当事人的是该银行分行的前台主管,职称是“客户体验经理”(Customer Experience Manager)。朱彦绮说,然而这位经理态度僵硬、完全不愿意协助处理。“这种态度真的让人对银行同业的专业感到非常失望。” 当事人事后愤怒指出,当系统显示与客户认知出现巨大落差时,银行的责任应是“主动调查与厘清”,而非双手一摊,用一句“系统里没有你的名字”来打发客户。 朱彦绮说,“没常去开保险箱”并不等于“权利自动消失”。如果客户的资料真的在系统中凭空蒸发,这不仅是服务瑕疵,更是严重的作业风险疏失,理应被严肃看待。 别让权益“被系统遗忘” 虽然当事人最终凭借著专业素养,按捺著情绪循管道处理(详另文),但她希望借由这个案例提醒大众一个重要的观念:“不要过度依赖银行的自动纪录。” 无论是保险箱、久未动用的账户,或任何托管的重要物品,她建议偶尔还是要亲自到银行走一趟,确认纪录是否正确。因为一旦发生类似“系统资料遗失”的状况,银行第一时间未必会(或未必有能力)主动帮你找回来。 银行推动数码化的同时,真正需要的或许不只是更新系统,而是加强行员“解决问题”与“逻辑判断”的教育训练。毕竟,银行业服务的是“人”,而不仅仅是处理“数据”。 惊魂记后圆满解决 这宗“银行系统查无保险箱事件”,在经历了一场惊魂记后,迎来了圆满且具启发性的结局。之后,朱彦绮收到了银行寄发的顾客满意度问卷,她选择不带情绪谩骂,而是如实、客观地填写了当下的感受与评分。这份真实的反馈很快传达到了该银行分行经理(Branch Manager)手中。 分行经理随即介入,亲自致电了解全貌。在重新启动查核程序后,经理证实了当事人的推测——纸本文件明确记载着签约与使用纪录,当事人确实拥有该保险箱的存取权限。 误会厘清后,分行经理展现了应有的担当,诚恳致歉并顺利解决了问题。电脑系统的盲点最终靠着人的复核得以修正。 资深银行人的3点反思 身为同样在银行业界多年的资深前辈,朱彦绮对这次风波,总结出了3点深刻的职场与人生体悟: 1. “缓一天”的智慧:留给彼此回旋的空间 遇到冲突时,急着恶言相向往往于事无补。给行员一点时间去处理与查核,也给自己一个沉淀情绪的空间。有时候,“等一天”并非坏事,反而能让真相在情绪冷却后浮现。 2. 抱怨的背后,是渴望被“理解”:客人的抱怨通常不是为了制造对立或逼人选边站,他们真正需要的,往往只是“被好好听完”与“被理解”。当服务者愿意换位思考,许多看似无解的结,自然就能松开。 3. 透视情绪,看见真正的需求:这次事件也成为一面镜子,提醒我们当面对带着情绪而来的人,身为专业人士,不应被对方的情绪牵着走,而是要看见情绪背后的“原因”与“需求”,那才是解决问题的核心。 最后,朱彦绮也特别分享了在加拿大生活多年所学到的重要一课:“遇到事情,不要害怕。” 她说,移民到异乡生活,学会“实事求是”与“理性表达”是必修的生存技能。争取权益并不等同于吵架,更不需要情绪化;真正的强大,是能够清楚、冷静地把事实陈述出来。 (图:Facebook、网上图片) V12

再一間列治文旅行社遭消費者保護局釘牌

【星岛综合报道】卑诗消费者保护局(Consumer Protection BC,简称CPBC)已暂停位于列治文一间旅行社的营业执照,原因是该公司未能提交所需的财务报表,且去年未向监管机构通报所有权变更。 根据CTV报道,CPBC本周稍早在其网站上公布了一项决定,宣布暂停“爱去旅游”(Aigoout Travel Ltd.)的营业执照,该执照依据的是卑诗省的《旅游业监管条例》(Travel Industry Regulation)。 该项公布的摘要指出:“在执照暂停解除之前,爱去旅游不得再预订任何旅行服务。” CPBC已裁定,该公司可以履行在执照被吊销前购买的任何现有旅行服务合约。 此次处罚源自于该监管机构代理商业及电影分级主管,认定爱去旅行社违反了两项法规。 第一项违规与该公司截至2024年12月31日的财政年度的年度财务报表有关。 去年12月2日,CPBC致函爱去旅行社,告知其相关文件未依要求提交,并要求其在两周内补交。 裁决书写道:“爱去旅行社于2025年12月16日透过电子邮件回复,提交了截至2023年12月31日止财政年度的财务报表。” “但该财务报表所涵盖的财政年度有误。截至目前,该公司仍未提交所要求的财务报表。” 裁决书指出,该公司的回复导致了第二项违规行为的发现。 回复财务报表通知的人员告诉监管机构,他“最近接管了这家公司,现在是所有者”。 裁决书写道:“对卑诗省注册处董事变更通知的审查进一步证实,董事已发生变更,但未按要求报告给我方办公室。迄今为止,仍未提交所需的报告。” 根据裁决书,爱去旅行社“现在和将来”都违反了这两项规定。 该公司有30天的时间请求卑诗省注册处重新考虑其关于财务报表的裁决,或就所有权变更的裁决举行听证会。 “爱去旅游”是近两个月内第二家面临吊销执照的列治文旅行社。 【相关新闻】不少华裔消费者成受灾户 列治文一旅行社执照遭撤销 (图:Google Maps、Facebook) V11

CREA:加拿大樓市料2026年復蘇 卑詩安省將出現強勁反彈

【星岛综合报道】加拿大地产协会 (CREA) 最新发布的预测显示,在经历了充满犹豫和经济不确定性的一年后,加拿大二手房市场预计将在2026年重拾成长势头,并在2027年持续发展。 该预测指出,2025年是一个过渡年,而非真正的复苏之年。尽管先前的预期是去年将是一个转折点,但较高的利率和更广泛的经济不确定性,尤其是与美国关税威胁相关的不确定性,使得许多潜在购房者比预期更长时间地持观望态度。不过,2025年下半年的市场表现已初步展现了未来的发展趋势。 从2025年春季开始,销售活动强劲反弹,到8月成长了12%,之后在年底趋于稳定。CREA预计,随着市场信心的逐步恢复,年中反弹势头将在2026年恢复并增强。 【相关新闻】大多地区新盘市场低迷 公寓销量跌至1991年以来新低 推动市场前景改善的关键因素是积压的需求,尤其是那些经历了4年购屋能力不断下降的首次购屋者。尽管利率的下降幅度不如许多人预期,但CREA认为,利率的回落幅度足以让相当一部分家庭恢复购屋能力。 这种市场情绪的转变在去年年底得到了进一步强化。CREA表示:“2025年10月29日是一个重要的里程碑,当时加拿大央行明确表示,利率可能已经达到最低水平。”仅此讯号就足以吸引那些先前一直在观望、等待市场明朗化后再决定是否签订固定利率抵押贷款的潜在购屋者。 目前的政策利率为2.25%。加拿大央行的下一次利率更新计划于2026年1月28日发布,届时也将发布今年的第一份货币政策报告。 首次购屋者的回归可能会对供应产生巨大影响。与改善型购屋者不同,他们购屋会减少市场上的现有房源,而不会增加新的房源,这可能会加速供应原本已紧张的市场库存下降。 CREA预测,2026年全国将有494,512间住宅易手,比2025年增加5.1%。预计2027年市场活动将进一步攀升,达到511,966间,年增 3.5%。 然而,这种复苏并非均衡分布。 【相关新闻】大温房市创下本世纪交易最低纪录 房屋买家卖家该做甚么? 在经济长期低迷期间销量跌幅最大的卑诗省和安省,预计将出现最强劲的反弹,两省2026年的销量均将增长超过8%。 卑诗省的销量预计将从2025年的约7万间增至2026年的超过7.6万间,并在2027年超过7.9万间;而安省的销量预计将从2025年的约16.3万间增至2026年的超过17.7万间,并在2027年超达到18.6万间。 相较之下,草原省份、魁省和大西洋省份的房屋销售预计增幅较为温和。亚省的房屋销售量预计将从2025年的7.7万间增至2026年的近7.9万间,并在2027年接近8万间。与卑诗和安省不同,这些地区在经济放缓之前就已经处于较高的基准水平,且供应更为紧张,因此大幅反弹的空间较小。 在价格方面,CREA预测,未来的房价走势将比本世纪初更加平稳、永续。 预计2026年全国平均房价将年增2.8%,达到698,881元,2027年将年增2.3%,达到714,991元。如果预测成真,这将是全国平均房价连续第7年徘徊在70万元附近。 (图:星岛记者摄、加通社资料图片) V11

卑詩地產經紀未披露房產受到考古保護 被重罰6.6萬元

【星岛综合报道】卑诗省金融服务监管机构最近对一名温哥华岛前地产经纪罚款66,500元,原因是她未披露其经手出售的房产已被列为具有考古价值。 据加拿大广播公司(CBC)报道,现已退休的地产经纪布德(Judy Bood),最近因在2018年协助出售温哥华岛海岸的一处房产而被罚款,该房产售价为30万元。 根据双方认可的事实陈述,布德受其客户特别指示,不得披露该物业位于考古遗址上。 根据卑诗省《遗产保护法》(Heritage Conservation Act),任何受保护的房产,若没有考古部门或相关厅长签发的适当许可证,不得进行重大改建。 而上述相关房产在售出之后,当买家清理树木和灌木时却被告知该房产受到保护,不能再进一步开发。 裁决书指出:“由于该地块为考古遗址,买家无法按原计划进行开发,最终以20万元出售该物业,蒙受约11万元的损失(含相关费用)。” 卑诗金融服务管理局(BC Financial Services Authority,BCFSA)官员在开出罚单时表示,监管机构有必要确保公众对房地产行业的信心,而布德存在“严重不当行为”。 ● 相关新闻:【买屋必读】私人土地上挖出两颗头骨 卑诗业主面对巨额费用 ● 相关新闻:【列治文业权案】地产公司拥有的179英亩地要泡汤了?它要求法院重审案件! ● 相关新闻:【列治文业权案】市议员爆料:银行因原住民土地裁决缩沙 拒向企业放贷亿元资金 裁决书写道:“持牌人应遵守并维护法律,而公众需要知道,当他们违法时,管机构构会确保他们被追究责任。” 称卖家指示经纪“毋须披露” 据称,布德曾在房产售出前曾口头告知潜在买家,该处房产具有考古价值,而卖家“总是告诉她,他认为毋须披露”这一点。 “布德女士形容卖家非常好争辩且难以沟通。” 但在最终以30万元成交的这笔交易中,她被告知买家是一位“经验丰富的开发商”,在这地区工作并且了解规则——布德表示,她认为这是一个合理的免责理由。 而监管机构认定,即使布德相信买家了解相关规定,她仍有义务如实披露该房产具有考古价值。 裁决书写道:“在我看来,唯一合理的结论是,布德及其客户都担心披露信息可能会影响对该(物业)的出价,因此决定不予披露。” 布德还提出,她的案件中有重要的减轻处罚因素,包括她患有严重的健康问题,最终导致她退休。 然而,监管机构却认定,其所提供的证据中,没有任何内容表明她的健康状况会导致她无法披露相关信息。 裁决书也指出,买家最终遭受的11万元经济损失,是导致此次处罚加重的因素。 卑诗省《遗产保护法》本周成为新闻焦点。林木厅长帕默(Ravi Parmar)表示,省府将推迟对该法案的改革,以便与原住民、行业团体和市政当局进行进一步磋商。 图:CBC V6

加拿大學生為何數學成績會下滑?專家指關乎未來成功亟需改變

【星岛综合报道】一份最近公布的研究报告指出,加拿大学生的数学成绩已经下降超过十年,而掌握数学知识,对于新生世代未来的成功至关重要。有专家表示,要扭转这一趋势,需要教育工作者、家长以及整个社会一起努力。 据CTV报道,皇后大学(Queens University)小学数学荣誉退休教授科尔根(Lynda Colgan)在周四(22日)受访时表示,“我从未见过哪个成年人在晚宴上自豪地说‘我的阅读不行’”。 “但人们会在聚会时说,‘我儿子微积分不及格,但不打紧,我也是考了5次才过关,他没遗传到数学基因。’不喜欢数学、数学不好在社会上是可以接受的,但这非常成问题。” 据称,幼稚园和一年级的数学成绩,比阅读成绩更能预测孩子在学校的整体表​​现。 加拿大智库C.D. Howe Institute上周发布的一份报告指出,数学成绩下滑是一个“紧迫的国家挑战”,因为早期的数学成就与许多职业的成功和收入密切相关,包括科学、技术和金融领域。 报告作者、温尼辟大学数学与统计系教授斯托克(Anna Stokke)表示,根据2023年的数据,加拿大各省学生的平均数学成绩均低于国际基准。 报告中写道:“数学​​成绩已经下降超过十多年,而该情况在新冠疫情(COVID-19)之前已经开始。” ● 相关新闻:【神童9岁入大学】滑铁卢大学本科生热爱数学与编程 曾获 Shopify 实习机会  ● 相关新闻:国际数学测验成绩 加国中学生续下降 为什么加拿大学生的数学成绩会下降? 专家普遍认为,加拿大小学生数学成绩下降的原因是多方面的。 科尔根指出,其中一个重要因素,是近几十年来教学模式从教师主导转向了探究式教学。 “教学方式发生了巨大转变,从教授技能、步骤、策略和应用,完全转向了探究式教学。基本上,孩子们被要求自己创造策略、发现演算法,并提出自己的解决方案。”她说。 科尔根也同意,这都是些值得培养的技能,例如,数学家们也以同样的方式解决问题。然而,他们先得拥有“丰富的知识储备”。 “我们没有先帮孩子们累积知识,就让他们在没有任何基础的情况下,要尝试独自解决问题,这就成问题了。”她说。 斯托克的报告中也表达了类似观点。 科尔根还指出,如今许多小学教师,无论他们意识到与否,都会带着“数学焦虑”走进课堂,或对这个科目抱有某种抵触情绪,而这通常源于他们自己在学校学习数学的经验。 “他们会说‘这会很难’或‘我们今天要尝试一些非常难的东西’,并不是因为这真的很难,而是因为他们觉得这很难。孩子们总是能察觉到这些细微差别。” 该如何解决这个问题? 斯托克在报告中指出,阻碍学生数学进步的并非资金不足,因​​为加拿大的人均教育支出已经高于经经济合作暨发展组织(OECD)的平均水准。 “例如,日本人均教育支出比加拿大少约14%,但成效却更好。重新分配资源而非增加支出,更有可能取得成效,”她说。 报告建议,在四年级结束前强制进行乘法表测试,并对幼稚园至八年级的所有学生进行数学普查。 C.D. Howe Institute于发布该研究结果的新闻稿中指出,“这将能够及早发现学习进度落后的学生,防止差距扩大,从而实现早期干预,并清楚传达出掌握数学基础知识,对未来的成功至关重要。” 科尔根表示,提高数学成绩亦应该是中学教育工作者的首要任务,因为目前只有不足50%的加拿大高中毕业生,获得了12年级数学和科学的学分,她形容该数字“令人震惊”。 她解释:“与此相关的是,由于这些孩子没有12年级的数学成绩,他们将被65%到75%的高等教育课程、技术课程和学徒课程拒之门外。” “很多时候,人们并不知道自己在某个领域需要什么,所以他们会想当然地认为,‘哦,我不需要数学就能做这件事’,而事实上,你需要懂得数学才能做这件事。” 图:加通社 V6

大溫運輸聯網招聘中 不僅司機還有數十高薪職位

【星岛综合报道】运输联网(TransLink)正在大温哥华招募数十个高薪职位,这些职位提供了各种福利和具有竞争力的薪资。 岸山巴士公司 (CMBC) 已发布招聘普通巴士和社区班车司机的公开招聘讯息,申请截止日期为2月9日。 运输联网的职位不仅限于司机,这个大温交通管理机构也在招聘多个天车职位。 传统巴士司机的起薪为每小时29.20元,每周工作37.5小时,最高可达每小时41.72元。 福利包括医疗和牙科保险、带薪假期、免费公车卡和带薪培训。 身为社区接驳车司机,薪资虽然略低于传统公车司机,但仍具有竞争力。 起薪为每小时25.19元,最高可达每小时35.22元,但司机职位为兼职。 “每天有超过90万名乘客依靠岸山巴士公司的班车前往工作地点、学校以及参与各种活动,这些活动让低陆平原的生活如此丰富多彩。”CMBC官网表示:“我们5400多名敬业的员工确保公车、乘客以及这座城市的活力节奏得以持续运转。” 运输联网目前正积极招募多个天车相关职位,包括安全、工程、维修、营运等。 最近也被《富比士》(Forbes)评为加拿大百强雇主之一,卑诗省共有8家公司跻身其中。 运输联网位列榜单第30位,其招聘页面上发布了100多个职位,涵盖工程、会计、通讯等多个领域。公司福利优厚,包括退休金计划以及健康福利项目。 (图:TransLink) V11

加拿大政府對泰國發佈旅遊警告 尤其泰柬邊境持續緊張

【星岛综合报道】加拿大政府已于1月21日发布警告,提醒游客注意泰柬边境可能的安全风险。 加拿大先前曾多次就该地区持续紧张局势发出警告。 目前泰国的风险等级为黄色,这意味着旅行者应“高度谨慎”。 该公告页面写道:“加拿大政府官方旅游资讯和建议来源——旅行建议和公告,旨在帮助您在加拿大境外旅行时做出明智的决定并安全出行。” 由于泰国和柬埔寨当局12月27日达成停火协议,暂停了因长期边界争端而持续不断的冲突。 12月31日,美国国务院发表声明:“我们欢迎泰国释放18名柬埔寨士兵,这是重建睦邻关系和互信的积极一步。美国随时准备支持柬埔寨和泰国政府恢复执行10月26日《联合声明》中商定的关键措施。” 尽管停火已经生效,但加拿大警告其公民,边境地区的安全环境“仍然难以预测”。 声明中写道:“泰国和柬埔寨之间的陆路边境口岸目前已关闭。” 泰国游客应完全避免前往距离柬埔寨边境50公里以内的地区。 但如果您确实要前往柬埔寨边境附近,请做好应对军事部署加强的准备,并遵循当地政府的指示。目前,部分地区仍处于戒严状态,这意味着当局拥有更大的权力来实施宵禁、疏散和其他行动限制。该旅行警告也提醒游客注意争议地区可能存在的地雷和未爆弹。 (图:Pexels) V11

網上獲發財「良機」 溫市男女墮加密幣騙局失130萬元 警:錢難追回 勿輕信承諾

【星岛综合报道】温哥华警察局(VPD)周五(23日)发出警告,提醒市民要小心加密货币诈骗,指今年已有两名受害者因此损失了130万元。 温哥华警察局表示,两名受害者为一名55岁的妇人和一名82岁的老伯,两人因堕入加密货币骗局总共损失130万元,两宗案件互不相关。 女受害人于12月24日报案称,她遇到了一位自称是投资者的男子,此人承诺如果她参与一个投资项目,就能获得高额回报。 VPD续道:“在接下来的几个月里,受害者和嫌疑人主要透过WhatsApp和微信进行沟通。” “受害者信任嫌疑人,并以为自己是在进行合法的投资。”然而,在几个月内通过多次虚假投资投入了累计56.5万元后,嫌疑人突然停止所有联系并消失无踪。 而第二宗案件中的82岁男子,是于1月10日报案的,他称自己是看到一则网络广告,上面附有加拿大总理卡尼的照片,鼓励人们投资加密货币。 ● 相关新闻:泊车缴费机贴假QR code骗财 温哥华及威斯勒提醒市民当心 ● 相关新闻:歹徒称孙子被捕需保释金 列治文长者被骗走37000元 警方表示:“受害者信以为真,开始透过加密应用程式Telegram与对方沟通。”在接下来的6个月内,他共透过电汇向一家加拿大加密货币交易所投入了80万元,之后才意识到自己被骗了。 警方发言人Megan Lui表示,加密货币犯罪很难侦破,因为骗子会利用人们的弱点和信任。“被骗后追回损失的可能性非常低。” 据VPD透露,该局去年共接获2,700万元的诈骗报案。 警方呼吁任何认为自己可能成为加密货币诈骗受害者的人,都应与温哥华警察局联系。 Lui说:“我们希望受害者挺身而出,立即向警方报案,以便我们能够及时展开调查。” “我们也希望人们了解,加密货币诈骗案件正在增加,以便他们采取措施防止自己和亲人成为受害者。” 警方敦促尚未报案的受害者,可以拨打温哥华警察局非紧急报警电话604-717-3321进行举报。正在发生的犯罪案件则请拨打911报警。 以下是一些防骗小秘诀: ● 在向陌生人汇款前,请务必先向可信赖的管道(例如家人或好友)确认。 ● 在决定投资任何金额之前,请务必做好调查研究——网上有很多文章会提醒人们,市面上有哪一些特定的诈骗手段。 ● 如果有人承诺只需付出极少努力就能获得极高回报,就要时刻保持警惕——如果听起来好得令人难以置信,那通常都不是真的。 图:警方图片 V6

UBC畢業生製作美食節地圖 帶你探索不一樣的餐廳

【星岛综合报道】2026年温哥华美食节(Dine Out Vancouver 2026)已于本周三(21日)开跑,你是否也想用味蕾体验一下本次年度盛宴?但美味当前,共有450家餐供饕客选择,该选哪一家呢?就有好心人制作了一张地图,方便人们作出决定。 据Vancouver Is Awesome报道,美食爱好者和所有想要享受多道菜套餐优惠的人们,已开始奔赴2026年温哥华美食节,希望参加这项始于2002年的年度盛会。 但是,低陆平原地区有450家餐厅参与,选择去哪家餐厅可能是一个真正的挑战。 幸运的是,一位本地女士决定亲自解决导航难题。此前,她连续3个季度都在为“我们去哪里吃饭?”这个老生常谈的问题苦恼不已。 美食拥趸患选择困难症 27岁的图林(Darcy Turin)来自美国新墨西哥州,8年前搬到温哥华就读于卑诗大学(UBC)。目前已经顺利毕业,但她告诉Vancouver Is Awesome网站,她打算留在这里。 她形容温哥华:“这座城市很美,这里的环境非常适合居住,而且有多元文化交融。”她说,“对于我这种不太喜欢城市生活的人来说,温哥华是个很棒的城市,我既能享受城市的便利,又方便接触大自然,能够品尝到各种特色美食,又能带着我的狗狗在安静的公园里散步。” 作为温哥华及其美食的忠实拥趸,“外出用餐”(Dine Out)自然对图林充满诱惑,但她发现很难决定去哪里。 ● 相关新闻:2026温哥华美食节“街头美食城”回归 精彩小吃飘香市中心4天 ● 相关新闻:【好去处】今天想吃甚么?温哥华最强30餐厅评选出炉! 她发现,该程式是按社区来排序,而有些社区非常大,“即使某个餐厅在我的社区内,也不代表它离我家很近,”她解释道。 图林于是开始运用自己地理资讯硕士学位的知识,制作了一张包含2026年温哥华外出就餐活动的详细资讯互动地图。这张地图被恰如其分地命名为Dineoutmap.ca。 “我觉得在这个地图上查看活动资讯,会鼓励我去一些平常不会去的地方,也会鼓励我尽可能地探索更远的社区,”她补充道。 但从地图上众多的地点不难看出,温哥华确实堪称美食天堂,有无尽的选择。 Dine Out可以让你拣自己喜好的菜式、价位(20-40元、40-55元和55-70元)或者地区挑选。不过,如果你突然饿了,需要在附近找个餐厅,或者只想探索一下新的区域,那么使用图林的地图就可能会更方便。 图:受访者提供 V6

牙買加男子申請移民 卻因加國妻年長17歲被拒 他還有機會嗎?

【星岛综合报道】一名牙买加移民由于为其提供担保的加拿大妻子比他年长17岁,被申请永久居留权遭到移民官员拒绝,但法官认为这是“毫无根据的刻板印象”,他因此重获留在这里的机会。 据Postmedia报道,与妻子居住在卑诗省高贵林港的威廉斯(Richard Ricardo Williams),在移民申请遭经手官员拒绝后,转而向联邦法院提出复核申请。 法官内加尔·阿兹穆德(Negar Azmudeh)在最近的裁决中写道,经手官员“认为这对夫妇17岁的年龄差距,是他们关系不实的证据”。法官指出,这是一个“无根据的假设或刻板印象”。 “目前尚不清楚该官员对合理年龄差距的预期是多少,以及为什么年龄差距会成为问题。这对夫妇不能因为没有主动解释他们认为不存在的问题而遭咎责。” 阿兹穆德说:“如果移民官员认为这是一个问题,那么他们必须在程序公平信(PFL)中提出,或者在面谈中(但从未进行过面谈)提出,给当事人解释的机会。无论如何,基于毫无根据的假设做出决定,会在推理链上造成漏洞。” 初次见面时并不知道彼此年龄 威廉斯称,他于2022年7月7日以访客身份入境加拿大,“抵达加拿大后不久,他在一个聚会上结识了加拿大公民格拉米尼(Alita Wendy Gramigni)女士。两人开始交往,其后他搬去与她同住,一年后,亦即2023年6月25日,他们结婚了。” 威廉斯随后以配偶身份申请永久居留权,而格拉米尼是他的担保人。 她周四(22日)在受访中说,两人初次见面时并不知道彼此的年龄。“人们通常不会认为我是一个42岁的女人,而他看起来也绝对不像一个20多岁的年轻人。所以,当我们得知彼此年龄时,都有点震惊。但我并不在意年龄,他也一样。所以,这从来没有困扰过我们。我们只是觉得这有点好笑。” 但法院裁决书指出,2024年7月14日,一位移民官员“向威廉斯发出了一封程序公平信,表达了对这段关系真实性的担忧,并要求这对夫妇提交指定文件。” 为了支持威廉斯的申请,两人提交了大量文件和照片。 ● 相关新闻:【星岛实测】移民部新工具称调整永居申请时间 救生艇个案一查需等10年! ● 相关新闻:【星岛民调结果】来都来了… 有人欢喜有人愁 救生艇民去或留?(附卑诗大学研究简报) “经审查文件后,官员认定这段关系并不真实。在其理由中官员指出,两人年龄相差17岁(妻子比丈夫年长),并在威廉姆斯抵达加拿大一个月后才开始交往,此外,他们简单的婚礼缺乏细节、联名文件很少,这些都是他们关系不真实的依据。”裁决书写道。 “官员还就可信度问题作出了重要裁决,指出……‘担保人的家人直到2023年9月才见到被担保人,而此时他们已经结婚了——然而档案照片显示,担保人与她的母亲曾在婚礼上合影。’” 但裁决书称,官员“从未通过面谈以核实”这对夫妇的可信度。 移民部认为裁决合理且公平 代表移民部长迪亚布(Lena Metlege Diab)的律师辩称,“该裁决合理且公正”。 而法官则不认同如此,阿兹穆德表示:“官员的许多决定性因素,例如未经进一步审查或分析,就认定这对伴侣的年龄差距可疑,都是基于刻板印象或未经解释的预期而得出的毫无根据的可信度判断。” “警官没有解释其判断依据,就认定这段关系的进展速度对于一段真实的感情来说太快了。除了他们对自己认为合理的时间表未作解释的假设或预期之外,从他们的理由来看,我们无法理解为什么在抵达加拿大一个月后参加聚会认识某人,一年后决定同居并结婚,会对关系的真实性构成问题。这一假设的推理链存在漏洞,使该裁决变得不合理。” 法官总结道,官员的“理由是基于多项假设而非证据支持,因此该裁决不合理。” 阿兹穆德表示:“此事已交由另一位官员重新审理。”并指出,威廉斯在此之前“可以提交补充资料”。 格拉米尼(现改名为格拉米尼-威廉斯)周四表示,得知移民官员是因年龄差距而拒绝其配偶的移民申请,她感到非常痛苦。 “我感到很受冒犯。凭什么说我年纪大了,这个年轻人就不可能对我有感情?难道我就没有价值了吗?” “我觉得这很荒谬,仅仅根据一个数字,一个出生日期,就可以对一个人做出评判,甚至改变他们的未来生活;这对我来说太疯狂了,”她说。 格拉米尼-威廉斯以理发为生,同时经营自己的清洁公司。她与前夫育有两个已成年孩子。“一个在上大学,另一个最近刚毕业”。 现在,在等待丈夫永久居留权申请结果的同时,他们正努力想要一个自己的孩子。 “这就是我们的计划,”她说,“我想我还能再生一个。” 图:受访者提供 V6

【星島民調結果】中國電動車進軍加拿大 哪些品牌最受歡迎?顧客最顧慮什麼?

【星岛民调】随着总理卡尼访华和加中关系回暖,加拿大宣布大幅降低对中国制电动车征收的关税,预示这些向来以价钱吸引见称的中国工业产品,可能将会行驶于加拿大的每个角落。 加拿大星岛就此于1月19至23日进行网上调查,读者反应热烈,合共收回了1,804份有效问卷,结果如下: 会考虑vs有疑虑:七三之比 1. 若中国制电动车以较低价格在加拿大销售,你会购买吗? 在是否购买中国制电动车的问题上,明确表示“会”(55%)及“多数会”(13%)的意见,合共达68%,显示如果价格明显较竞争对手便宜,中国制电动车对不少消费者确实甚具吸引力。 然而,仍有28%受访者表示“不会”(22%)或“多数不会”(6%),合共达28%,比例并不低,说明即使价格因素重要,仍不足以主宰消费决定。 这种心理矛盾,与中国制电动车在全球市场的形象演变契合:在性价比方面占优,在功能和技术方面力求迎头赶上,但在品牌信誉与长期可靠性方面,始终仍需时日逐步建立。 比拼受欢迎程度  BYD大胜 2. 如买电动车你会选购哪个品牌?(最多可选3项) 中国的比亚迪(BYD)独占鳌头,有超过六成(61%)受访者表示有兴趣;其次是美国的特斯拉(Tesla),有25%,但已远远落后;日本的丰田(Toyota)获得24%受访者青睐,在众多品牌中排行第三,中国的小米(Xiaomi)以22%紧随其后。 根据TrendForce提供的2025年1至8月的全球纯电动车品牌市场占比排名和数据,“十大”中有超过一半是中国品牌,与受关税影响的加拿大市场情况相比,可谓大相迳庭。 根据标普全球移动出行(S&P Global Mobility)的数据,2025年第二季加拿大零排放电动车(ZEV)品牌市场占有比率为: 1. 美国福特 (Ford):12.9% 2. 美国雪佛兰 (Chevrolet):9.7% 3. 南韩起亚 (Kia):9.5% 4. 日本丰田 (Toyota):9.3% 5. 南韩现代 (Hyundai):8.7% 6. 美国特斯拉 (Tesla):7.8% 值得注意的是,特斯拉零排放电动车(ZEV)在加拿大的市场占比,从2022年第一位的 46.7%,断崖式暴跌至2025年第二季的7.8%,更被摈出了前五名。 中低价车款主导市场 3. 你买电动车的金钱预算: 购车预算的分布显示消费者大多属意中、低价电动车,有四分三(75%)受访者的预算为5万元或以下,而单是3万元或以下者就有三成(28%),显示价格敏感度极高。 这亦反映加拿大电动车市场的结构性问题:占主流的欧美与日韩品牌电动车,往往因为售价高于同级燃油车,而未能跨越部分汽车用家的预算门槛。若中国制电动车能有效充实售价3万至5万元产品的市场,确实有机会可迅速进占市场覆蓋面。 本地电动车市场潜力大 4. 你曾经拥有过电动车吗? 多达84%受访者从未拥有过电动车,反映大部分人对电动车未必有很深入认识,至少未有亲身体验。这说明市场仍处于“观望期”,不少人对电动车的认知主要来自媒体、口碑与政策讨论,而非自身经验。 在问卷的第3条问题中,只有不足一成(9%)受访者表示没兴趣购买电动车,显示燃油车车主们并非没有心动,可能只是基于价格、可靠性或车款选择等因素,而未有入市。 可靠性及售后服务惹关注 5. 你最关注中国制电动车哪些问题?(最多可选3项) 众所周知,中国电动车在价格方面很具竞争力,但其硬件的可靠性或安全性,尚未建立足以与欧美日韩对手平起平坐的信誉。一旦落户加国,能否提供完善和高质素的售后服务,也需拭目以待。 这些疑虑已清楚反映在对中国制电动车关注点的选项上:最多人关心的是电池或机件的耐用性(66%)、行车安全(64%),其次是售后服务(60%)。这三项皆属实用层面的问题,比例都很高,远高于对私隐资料安全的关注(21%)。此外,约有一成(10%)的人认为中国制电动车“没有任何问题”。 普遍欢迎中资车企来设厂 6. 如开放中资电动车企在加设厂,对加国有何影响?(最多可选3项) 对于应否容许中资电动车企业在加拿大设厂,受访者态度明显倾向正面,认为此举有助降低电动车价格(74%)、创造就业(71%)和促进同业间竞争(66%),这几项的比例均相当高,而担心妨碍本地其他车厂发展(14%)或增加对华经济依赖(17%)的意见,比例相对较低。 综合而言,这次民调反映加拿大华裔社群对中国电动车进入市场抱持开放而审慎的态度。从各项数据可见,他们在重视性价比与经济效益之余,也不会忽视安全、可靠性与保养维修,但不大着重私隐资料安全问题,又或者获国家补贴的中国电动车会否对加国同业构成不公平竞争。因此,中国电动车在进入市场后能否取得理想业绩,在一定程度上将取决于产品与服务能否经得起时间的考验。 V&T 星岛民调结果: 【星岛民调结果】中文传媒何去何从?华裔社群意见纷纭 (附苏钥机教授分析) 【星岛民调结果】生擒马杜罗是对是错?美国大获全胜还是世界将会更大镬? 【星岛民调结果】读者投选“我眼中的2025年十大新闻”结果公布 【星岛民调结果】你搬数字我玩政治...

【買屋必讀】私人土地上挖出兩顆頭骨 卑詩業主面對巨額費用

【星岛综合报道】卑诗省锦禄市(Kamloops)一块准备开发的空地上发现人类遗骸,原住民认为属于其祖先的,业主现正面对超过10万元的法律和考古费用,以及严重的工期延误。 综合加拿大广播公司(CBC)与Global News报道,去年6月,锦禄市一块空地上的私人业主决定利用这块空地,为附近一家老年公寓的居民建造一座花园,在挖掘过程中,却意外挖出了两颗人类头骨。 头骨属于原住民祖先 代表业主的温哥华商业地产律师艾略特(Christine Elliott)表示,“承包商用挖掘机(backhoe)挖了两铲土,就挖出了两颗头骨。” 其后施工立即停止,并通知警方和当地原住民部落Tk̓emlúps te Secwépemc。 该原住民部落酋长卡西米尔(Rosanne Casimir)第二天(20日)发声明宣布,这些遗骸属于其祖先,具有重要的文化意义,并且该遗址被视为圣地。 声明指,发现祖先遗骸并非财产纠纷或争论问题,“而是关乎责任问题”,“这些是我们的亲人,我们的法律和文化习俗要求我们以尊严和尊重来照顾他们。” 并未参与此遗址挖掘工作的考古学家哈蒙德(Joanne Hammond)表示,即便这里位于一个相当发达的社区,周围都是住宅和商铺,有人在该地区发现历史文物也不奇怪。 “我们现在站在山谷中央的一座沙质山顶上……这里已有人类居住了一万年,所以如果我要寻找遗址,我会从这里开始,”她说。 艾略特表示,“于是,我们就进入了两个半月里静默期,没人肯告诉我们发生了什么。加拿大皇家骑警说,我需要透过资讯自由法(FOI)代客人取得相关资讯;卑诗法医服务处(BC Coroners Service)则完全不予回应;文物保护部门也对我发送的任何邮件置之不理。所以我对我的客人说:‘好吧,是时候找个考古学家啦。’” 艾略特说,在最初发现遗址7个月后,她的客户迄今已累计支付超过13万元的相关费用,其中包括5万元考古费用和8.8万元法律费用,且没有任何援助可以帮助他们追回损失。 ● 相关新闻:【列治文业权案】地产公司拥有的179英亩地要泡汤了?它要求法院重审案件! ● 相关新闻:【列治文业权案】市议员爆料:银行因原住民土地裁决缩沙 拒向企业放贷亿元资金 据称,业主仍持续应付产生的费用,该遗址的未来仍然充满不确定性。 这在卑诗省并非首例 据省政府称,除了初步的实地勘察调查外,该遗址尚未进行任何大规模的考古工作,而初步勘察调查也未能提供关于该考古遗址范围的决定性证据。 发现私人土地可能是具有历史或文化价值的遗迹,并因此遭遇挫折和意外支出的情况,这在卑诗省并非首例。温哥华岛2010年也曾发生过类似事件:一位业主在建造新房时,因地下发现遗骸而被迫支付成千上万考古费用。 Tk̓emlúps te Secwépemc部落强调:“该遗址受《联合国原住民权利宣言》和卑诗省《遗产保护法》保护。任何对圣地的改动或扰动均属违法,并将根据省法律受到处罚。” 艾略特表示,业主需承担法律和考古费用,包括原住民用于举行净化仪式、骨骸归还、考古挖掘的费用,以及一名符合文化要求的保安人员守护该地点。 如果私人土地上发现遗骸或历史文物,该怎么办? 如果有业主在自己拥有的土地上发现任何具有考古或文化价值的物品,均必须立即停止作业,并联系卑诗省的考古部门。省政府亦建议联系附近大学的考古或人类学系,或咨询人类学家。 省政府特别强调,一旦发现人类遗骸,不要扰动它们。而在联系考古部门后,他们会通知法医和当地警方,由他们来确定这些遗骸是否具有考古价值。如果是,则当地原住民将被邀请进行进一步评估。 谁来支付所有相关工作的费用? 简而言之:业主。 “没有人会来帮你承担你产生的费用,”艾略特说。 省林木厅林也证实了这一点,并表示:“通过及早采取行动并采用低影响的开发方式,可以最大限度地降低成本。” 林木厅指出,此类工作的相关成本因土地面积和位置而异。不过,遗产保护许可证和省政府提供的资讯都是免费的。 有什么办法可以提前做好准备吗? 艾略特从事商业地产法律工作40年后,最近才了解到有一种名为“远端考古资料存取”(Remote Access to Archaeological Data,RAAD)的查询方式,它可以显示卑诗省的考古遗址资讯。卑诗省专业考古学家协会建议,地产经纪可为潜在买家获取这些资讯。 虽然这些资讯不对外开放,但业主可以填写申请表,从省考古部门获取相关资讯。 “我看地之前都会先做RAAD查询,”艾略特说。 除此之外,业主还得知道,如果在挖掘后真的发现了什么,有可能会面临严重的延误和巨额费用——以及相当长的等待时间。 你什么时候才能恢复在该地块上的施工? 如果私人土地上存在考古遗址,则必须获得《遗产保护法》许可才能继续施工。许可审批可能需要数周时间,因为除了考古部门审核,在最终批准前还需征求原住民社区意见。 “解决这类问题可能需要相当长的时间,”哈蒙德说,“考古工作的进展非常缓慢。” 图:Global News视频截图 V6

為何有些滑雪勝地仍禁外國買家?地產業界要求渥京公平看待

【星岛综合报道】加拿大联邦政府禁止外国买家购房的政策,对一些卑诗省滑雪胜地的影响尤为严重,有地产经纪敦促渥京方面解决他们所称的加拿大人口普查地图规则带来的“意外后果”。 据Castanet报道,这项禁止外国公民在加拿大购屋的禁令自2023年起生效,旨在保护加拿大楼市免受国际投机的影响。该法律允许非加拿大公民在人口普查划定的社区之外购买房屋,并允许一些其他例外。 卑诗省威斯勒(Whistler)和大白山(Big White)等度假村不受禁令限制,但太阳峰(Sun Peaks)、银星(Silverstar)和阿佩克斯山(Apex Mountain)则相反。 原因在于地理位置。这些限制区域的边界由加拿大的人口普查区划定,如果度假村的邮递区号位于这些预先划定的区域内,则该禁令适用。 大白山位于基隆拿(Kelowna)人口普查区之外,威斯勒位于温哥华人口普查区之外,因此禁令不适用于这些地区。 内陆地产经纪协会(Association of Interior Realtors)政府关系主管斯科特(Seth Scott)表示,这造成了不公平的竞争环境。 他说:“就这项外国买家禁令而言,太阳峰基本上和锦禄市(Kamloops)受到同等对待,银星则和维农市(Vernon)受到同等对待。但大白山位于基隆拿大都会区之外,因此不受禁令限制。” “各个社区受到的待遇非常不公平,而且大部分受害的都是内陆地区。” 这项禁令导致非加拿大公民无法在太阳峰和银星等地购屋。斯科特说:“那里的房产很大部分都是外国买家,他们会来住几个月,作为度假之所。” 当潜在买家被排除在市场之外时,房产价值可能会下滑。 “如果没有禁令,可能会有更多买家,更多人对房产感兴趣。”斯科特说:“房产会更抢手。” 地产业界协会呼吁联邦政府和加拿大按揭及住房公司(CMHC)为太阳峰、银星、阿佩克斯山以及其他受禁令影响的内陆度假村制定豁免条款。 卑诗地产协会(BCREA)负责政府关系的副总裁哈格里夫斯(Trevor Hargreaves)表示,这个问题“关乎公平和一致性”。 “仅仅因为偶然因素就将一些滑雪度假区纳入其中,而将另一些排除在外,这绝非明智的政策。”他说:“为卑诗省所有滑雪社区提供豁免是一个简单的解决办法,也是正确的做法。” 斯科特表示,这或许是个简单易行的办法,却能对这些度假市场产生巨大的影响。“如果他们真的这么做了,我相信我们会看到更多的人涌入这些社区,房屋市场竞争也会更加激烈。这将带回一些因外国买家禁令而损失的经济活动。” (图:Sun Peaks) V11

為興建橫跨南北高架橋 一號高速公路這路段2月擇日關閉一天

【星岛综合报道】2026年2月初,一号高速公路繁忙路段将再次全天封闭,这将是3个月内的第二次封闭,届时大温哥华地区的司机和通勤者可能会面临交通延误。 北温市府宣布,横跨上层高速公路(Upper Levels Highway)的新建行人和自行车天桥已取得重要进展。 为了确保施工人员能够安全地安装卡萨诺一卢泰特高架桥(Casano-Loutet Overpass)的部分桥体,一号高速公路的部分路段将于2026年2月初的一个晚上封闭施工。 据北温市府称,具体的封闭日期仍需省运输厅确定。 【相关新闻】大温哥华两座大桥即将封闭一星期 驾驶者要注意交通噩梦期 北温市府在其网站上表示:“确切的关闭日期取决于省政府的批准和天气情况,一旦确定,我们将在本页面上公布。” 市府补充说,道路封闭时间为晚上10时至隔天凌晨5时,届时将提供绕行路线。 去年11月一号高速公路曾因本拿比湖人行及自行车天桥的安装工程而关闭。 北温于2024年宣布,已获得省政府400万元拨款,用于卡萨诺一卢泰特高架桥项目。 这座高架桥将连接卢泰特(Loutet)和雪松村(Cedar Village)社区,为鲁弗斯大道(Rufus Drive)南北两侧的行人和骑乘者提供无缝连接。它还将与现有和未来的绿道走廊相连。 根据Google地图显示,目前从未来高架桥两端步行的最短距离是绕道西侧的林恩谷路(Lynn Valley Road)立交桥,大约需要26分钟。 卡萨诺一卢泰特高架桥预计将于2026年夏季完工。 (图:北温市府) V11

北溫新設89個可負擔出租住宅 設暫托護理中心及無障礙單位

【星岛讯】北温的一座新住宅大楼正式开放,为区内的家庭、长者和个人提供89间可负担出租住宅,大楼并附设暂托护理中心。 房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle) 说:“长者、家庭及有残疾的人士将可在北温哥华入住全新可负担居所。透过这些新房屋落成启用,我们正迈出第一步,以推展更大型项目,让居民能继续留在所爱的社区生活。” 大楼位于144 St. George’s Ave,为北岸邻里中心多阶段重建项目第一期。这幢6层高大楼提供开放式、一睡房、两睡房和三睡房等多种单位,并设有由卑诗护理会 (Care BC) 营运的家庭暂托护理中心,提供18个过夜床位及25个成人日间护理名额。 北温哥华 ─ 卡普兰诺 (North Vancouver–Capilano) 选区国会议员威尔金森(Jonathan Wilkinson)说:“我们致力与各级政府和不同界别合作,为最需要援助的人提供房屋支援。这项目正为北温哥华最弱势的居民提供房屋 ─ 他们对安全居所的需求最大且最迫切。联邦政府很荣幸能成为促成这发展项目的合作伙伴之一。” 该项目为省府透过卑诗房屋局 (BC Housing) 及省卫生厅,以及联邦政府透过加拿大按揭及房屋公司 (CMHC)、Catalyst社区发展协会 (Catalyst Community Developments Society)、卑诗护理会和北温市政府之间的合作促成。 北温市长布坎南(Linda Buchanan)说:“第一期工程的完成,彰显市政府致力兴建更多可负担及共融社区的承诺。随着房屋成本持续上涨,愈来愈多人难以在工作地区附近居住,这项重建提供一个改革式解决方案 ── 既能提供有迫切需要的可负担租住房屋,也能支援照顾者,并让长者在熟悉的社区内安享晚年。该重建项目展示出,只要我们以愿景、合作和决心来应对本区最迫切的挑战,就能实现更多可能。” 大楼中有20%的单位为无障碍单位,适合使用轮椅等行动不便人士,并包括一睡房和两睡房的选择。 基础建设厅长兼北温 ── 朗斯代尔 (North Vancouver-Lonsdale) 选区省议员马博文 (Bowinn Ma,下图) 说:“这项目为社区带来很大效益,并展示社区伙伴、市政府、省府及联邦政府如何齐心协力,为人们提供所需的可负担房屋。”  北岸邻里中心枢纽重建项目 该大楼是位于下朗斯代尔区 (Lower Lonsdale) 的北岸邻里中心项目三个重建阶段中的第一期 第二期是一座多用途大楼,包括三层高的邻里中心,以及由Catalyst社区发展协会和北温哥华市政府提供的179个可负担房屋单位;相关资金由卑诗房屋局透过《卑诗建造》(BC Builds) 计划,以及联邦政府透过《可负担房屋基金》(Affordable Housing...

Netflix爆紅韓劇《愛情怎麼翻譯?》亞省取景地五日旅行攻略

【星岛记者整合】高允贞与金宣虎首次于 Netflix 携手合作的浪漫韩剧《爱情怎么翻译?》,一上线便迅速成为热话。除了演员阵容备受瞩目,剧中一幕幕加拿大取景画面亦引起广泛讨论,浪漫指数接近满分。 由洛矶山脉下的金色草原,到静默无声的湖泊与夜空,笔者整理剧中多个经典加拿大取景地,带大家一步步走进剧中被山与沉默包围的爱情之旅。   第一日|漫游卡加利:城市里的日常温度 取景地 Stephen Avenue Walk Calgary Tower Crescent Heights Lookout Point Prince’s Island Park The Next Page Books & Coffee(Inglewood) Galaxie Diner 笔者建议旅程可由卡加利市中心开始,Stephen Avenue 的行人街带领观众从现实生活出发;Calgary Tower 与 Crescent Heights Lookout...

加拿大臨時外勞計劃入境人數降至兩年來最低

【星岛综合报道】根据联邦政府最新公布的数据,透过加拿大临时外籍劳工计划(TFWP)签发的工作许可入境的人数已降至近两年来的最低水准。 2025年11月(目前可取得的最新数据),透过TFWP入境的新人数仅2,615人。 这是移民部临时居民人数网页上列出的最低净新增月入境人数。该网页统计了自2023年12月以来的月度入境人数,并于2026年1月20日更新了最新数据。 临时居民入境人数的下滑与政府在其最新年度移民水准计划中调整临时居民入境目标相符。该计划将2026年临时外籍劳工计划的年度入境目标下调至6万人,比上次设定的2026年8.2万人的目标减少了27%。 【相关新闻】近半新移民认可临时外劳填补加人不愿做之职位 惟亦忧青年工作被抢走 【相关新闻】近半加拿大人赞成取缔外劳 餐饮业为何大唱反调? 透过TFWP入境人数减少的主要原因,在于联邦政府暂停处理TFWP低工资类别下的劳动市场影响评估(LMIA)。 要申请TFWP或续签工作许可,外国公民必须提供其雇主的正向或中立的LMIA证明,该文件由加拿大就业和社会发展部门 (ESDC) 签发,表明雇用外国公民担任该职位,将不会对加拿大公民和永久居民的就业机会产生负面影响。 自2024年9月起,联邦政府暂停受理失业率达到或超过6%的经济区域内TFWP低工资类别下的LMIA申请。 失业率高于6%的地区名单每季更新一次。最新名单于2026年1月8日发布,其中包括多伦多、卡加利和渥太华在内的24个暂停受理申请地区。 (图:加通社资料图片) V11
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