市中心摩天大厦遍地开花 买家小心维修保养花费高

加拿大都市网

SOURCE都市地产
TORONTO, ON - JULY 19 - - Exterior pictures of high-rises under construction at the corner of York St and Lakeshore Blvd W in downtown Toronto which has the lowest commercial vacancy rate in major North American markets, according to a new CBRE Group study. New construction is attracting "big block" tenants leaving room in high profile towers for companies that have been waiting for an opportunity to move downtown. Vince Talotta/Toronto Star

对于住惯低幢房屋的加拿大人来说,20多 30层楼高的共管柏文大厦,已经是很高的住宅建筑。不过,在寸金尺土的多伦多市中心,居住密度被不断提升,以至近年新建的楼盘,除了单位面积偏细之外,发展商更把大楼越建越高,实行将地积比率用到尽。然而,这些摩天住宅大厦的日常维修保养开支,亦可能相应地向上飙升,买家最好有心理准备。

一向以为,住宅用途的高层大厦,高度一般不及商用大楼。可是,这种固有想法可能是时候改变了。在多伦多市,普遍的共管住宅柏文大厦,都是30层高左右。近几年新出的楼盘,40多层什至50多层高,已经屡见不鲜。不过,向高空发展,似乎已成了多伦多的共管柏文的建筑常态。

最新鲜热辣的例子,是这两星期在广告宣传得火红火绿的楼花新盘Sugar Wharf
Condos。据资料显示,落成后的5座住宅柏文大厦,将有64至90层高。去年推出时曾引起一阵哄动、位于名店街的The One Condos,亦有85层高。另外一个仍在预售阶段的楼盘YSL Residences,什至有98层高。不过,以已落成的住宅柏文大厦来说,于2014年完工、位于College Park的Aura Condos,便以78层高暂时位居多伦多最高共管住宅柏文大厦之首。

管理公司遇难题

住在这些摩天高楼的高层,感觉会否特别“离地”,真的只有住在里面的人才知道。但有工程师表示,单纯从维修保养角度去看,超过50层楼高的建筑物,维修保养将更趋复杂,相关开支亦会水涨船高,更坏的情况是,柏文大厦的管理公司随时会遇到“不可思议的问题”。
地产管理行业新闻网络(Real Estate Management Industry News Network)一篇帖文,便对多市越来越多摩天住宅大楼的趋势进行了讨论。建筑工程公司Synergy Partners负责人汤普森(Sally Thompson)举出一个例子,当一个有两层楼高的热交换器坏掉需要更换时,而它却是位于柏文大厦的50楼,可以怎样取出旧的再放上新的?

更换损坏零件工程大

“它不是位于天台,我不能用直升机把它拔掉。即是说,我可能要从建筑物的侧面把它取出,但我也不知道是如何做到的。”她表示,自从数年前开始,当超级高层共管柏文兴起,她便要面对此等挑战,例如大型设备摆放在尴尬的位置、天台起重装置容量不足等。而且,这些天台起重装置也受制于风速,基本上10月至4月期间不能使用。汤普森预期,将来共管柏文管理公司会更多租用大型的桅杆攀爬式高空作业平台(Mast climber),为摩天住宅大楼进行主要的户外维修工程,如果单靠小型的单人高空作业平台,恐怕要花上几年时间才能完成工作。

为物业提供技术服务的Cion|Coulter公司发言人Kevin Shaw亦指出,就算不是高楼大厦,在需要更换大型设备时,也会遇到问题,好像一个放置在地库2楼的冷水机组。

管理费难抵维修开支

“我们不能将旧的原个拆除,再安装原个新的,而是必需将旧的拆开几件搬走,又将新的拆开几件,搬到地库后再组装。”他解释,将设备分体又再组装,比使用起重机将旧设备原个拆除再安装新设备的成本更高,这是与大楼的高矮没有关系的。

原本,因为以上这些原因而导致的额外开支,可以由摩天住宅大楼拥有更多住户来共同分担,但Pretium GRG Building Engineers发言人克尔(Dale Kerr)却不认同。 “无可否认,更高的住宅大厦会有更多单位,但当中很多是豪华共管柏文,单位都较大,即是住户数量的增加,未必足以抵销上升的维修开支。”

一般来说,共管柏文管理公司要为每个单位付出每年2,000至3,000元到储备基金(reserve fund)。但汤普森指出,一座65层高的共管大楼,投放到储备基金的金额,每年每个单位要5,000元。

事实上,随着共管住宅大厦越建越高,发展商都开始留意日后的维修保养问题。发展商Great Gulf总裁韦尔(Christopher Wein)指出,他们正设计在大厦的不同楼层放置机组设备,而不是将所有东西都放在天台。这种做法的好处之一,是增加效率。例如要处理加热和冷却液,泵送物体的垂直距离有限,到了某个点,效率便会开始下降。所以,将一座大楼看作成三座大楼,一座叠在另一座上面,实际上效率反而会更高。

该公司在市中心娱乐区新出的楼盘Mirvish+Gehry,有92层高,每30层楼便设有一个机房。设计者的意念是,分散在几层楼的设备,可以使用体型较小的机件。当需要维修或更换时,拆细了的部件,亦易于使用大楼内专用的电梯进出建筑物。

高空维修受制天气

除了机件上的问题,简单如窗户清洁,也是摩天住宅大厦维修保养及相关开支方面最早遇到的挑战。一般来说,每年春季和秋季,都是大楼窗户清洁的时候。但Triumph Window Cleaning公司老板Jennifer Runyan诉说,很多保险公司不愿承保50层以上大楼的窗户清洁工程。现时,只有购​​买特别制订的保险。如果要清洁65层高的大厦窗户,她要分配4星期的工作时间,相对30层高的大厦,则只需1星期。她表示,较高的保险成本、额外的人手和工作时间,都推高了这项工作的价格,特别是因为工人要以较高的薪酬,以反映要在更高地方进行窗户清洁而增加的难度。

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