【星岛都市网】 网约车公司警告称，多伦多市政府采取措限制市内网约车数量，民众搭乘Uber和Lyft将会支付高额车费，等车时间也会更长。
多伦多市议会周三投票，赞成冻结Uber和Lyft车辆的数量增长。并在2024年底规管业界报告完成前，不会向私营运输公司颁发新的网约车运营许可证。
多伦多市长邹至蕙说，此举将有利网约车公司的司机，还会减少废气排放。
“我们需要建立一个良好的系统，这样司机才能谋生。我们将拥有一个良好的系统，而不会对交通拥堵和温室气体排放造成太多影响。”
反对者则说，市府不签发新许可证只会推高车费，并引发网约车公司的法律挑战。
Uber网约车公司在多市议会通过决议后发表声明，指市府不发新许可对网约车乘客不利，打击Uber司机生计，他们正在查看相关的法律规则。
Lyft 网约车公司也发表声明，反对市府停发许可。称冻结将使该市最繁忙地区的司机数量减少，并导致交通量增加。
市议员Mike Colle于周三提出了这一出人意料的动议，引发了与其他一些议员的激烈争论。
市议员Brad Bradford问：“你认为限制和阻止这些工作的能力，会让人们在这个城市生活得更容易吗？”
Colle回应说：“我担心的是空气质量和司机每小时只能获得7.9元的薪水，他们应该得到更多的报酬。”
目前，该市约有5.3万辆获得许可的网约车。
（图 ：美联社） T07
