星岛日报综合报道
加拿大一直被批评在保障航空旅客权益方面，落后于美国及欧洲国家。联邦政府正在草拟新法案，针对包括航班延误、座位超卖及行李遗失等问题，保障乘客权益。
据《星报》（The Star）报道，上个月公布的《运输现代化法案》(Transportation Modernization Act)，即《C-49法案》，将容许加拿大运输局（Canada Transportation Agency，简称CTA）厘订航空公司对乘客的最低责任，甚至是最低赔偿，范围包括飞机航班延误或取消；座位超卖等引致的被拒登机；机舱等候起飞时间达3小时或以上；行李遗失或损毁；安排14岁以下儿童座位收费，以及运载乐器的标准等。
据联邦交通部长加诺(Marc Garneau)表示，新法例将确保乘客在遇上航空服务问题时，他们的权益将受到尊重，而航空公司也会履行应有的责任。
网上咨询期至8月18日
CTA现正就新法案内容展开为期3个月的咨询工作，包括公众、消费者组织、航空公司及其他相关持份者。民众可以在今年8月18日之前，登入官网consultations@otc-cta.gc.ca提出个人意见。同时，CTA也在全国不同地方举行8场公听会。
今年6月4日在向加拿大汽车会（Canadian Automobile Association，简称CAA）发表讲话期间，CTA主席兼行政总裁斯特纳(Scott Streiner)指出，这是加国国民首次有机会，就航空公司乘客权益保障法例发表意见。他更主张，在草拟法例时应首要考虑设置最低的赔偿规定。
至于应否规定航空公司仅能以现金作为唯一的赔偿，公共利益倡议中心（Public Interest Advocacy Centre）总干事劳福德（John Lawford）就认为，应该规定是以现金或退款至乘客信用卡账户，作为赔偿方法。
CAA发言人西尔弗斯坦(Elliott Silverstein)则指出，除了现金赔偿之外，航空公司提供赠券或机位升级等作为补偿，也是合理做法。
