日本富士山今年的登山季已于周四（10日）结束，4条登山路线已全面封山。今年登山者中，日本本地登山客占68%、外籍游客占32%。今年富士山发生多宗严重意外，单在9月9日，便有2名登山客在独自登山途中倒毙身亡。为此，山梨县正加快落实，由县防灾直升机提供的救援服务收费化。
由于受到恶劣天气影响，前往山梨县侧五合目的富士斯巴鲁线（富士スバルライン）从8日起封闭至10日早上，当天登山客人数稀少，工作人员在下午2时关闭管理入山者的闸门，宣告今年登山季结束。
富士山2024年开始征收进山费。日本环境省自然环境局
富士山今年登山季正式宣告结束。路透社
今年登山者中，日本本地登山客占68%、外籍游客占32%。路透社
富士山4条路线自7月起开放。路透社
富士山今年的登山季已于周四（10日）结束。路透社
4条登山路线已全面封山。关东地方环境事务所
封山至明年夏季
富士山4条路线自7月起开放，包括静冈县一侧的3条登山路线和山梨县一侧的吉田路线，4条路线将关闭至明年夏季。
据山梨县统计，从7月1日开山至9月10日下午2时为止，通过闸门获准入山的登山客速报值为17万5177人，较去年同期增加了2万5400多人。尽管最后几天连日降雨，整体入山人数仍呈现增长。
吉田路线吸引17万人
其中吉田路线的通行人数约为17万人，比去年增加约2.5万人。
富士山2024年开始征收进山费并规定进山大门开放时间等，实施了登山限制，今年是第3年，并自今年起新设医生常驻体制。
过往常有部分登山者在装备不足、无充分准备下强行进山，遇险求救令地方政府及救援人员承受额外风险。
救援收费或将常态化
有见及此，山梨县已朝向收费化作最后调整，计划于今年秋季公布具体方向，必要时于12月向县议会提出相关条例案，意味救援收费正由构想走向落实。
收费制度预计主要针对需动用山梨县防灾直升机救援、且被认定为卤莽登山的人士，包括在封山期间登山、未提交登山计划或违反规定者；装备不足（如穿着轻便、缺乏御寒及防滑装备），未按高山环境作准备者；无视恶劣天气、积雪或其他已知危险，仍强行登山遇险者。
