法拉利（Ferrari）史上首款电动车进行慈善拍卖，结果以4000万美元（约3.13亿港元）的天价成交。这金额是一般定价的35倍以上，更直接刷新全球新车拍卖的最高价纪录。
这部名为Luce的白色电动车大有来头，是由曾打造iPhone的英国知名设计师艾夫（Jony Ive）亲自操刀设计。在加州苏富比（RM Sotheby’s）的拍卖会上，这辆配备特殊轮圈、客制化煞车系统与白色特殊烤漆的车款成为全场焦点。
苹果大师操刀设计 白色Luce成全场焦点
今次4000万美元成交价，也超越2025年Ferrari Daytona SP3的2600万美元纪录。不过若包含古董车，全球汽车拍卖最高价仍是1955年出厂的Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé，2022年以1.42亿美元（11.11亿港元）成交。
苏富比表示，这次拍卖所得将捐赠给法拉利基金会的教育计划，并称这场慈善拍卖具体展现了创新、责任感以及为下一代着想的长远眼光。
苏富比并未透露买家的真实身分，但强调这是拥有第一部Luce量产车的绝佳机会。
曾被讥摧毁法拉利传奇
Luce的亮相被外界视为近年来最盛大的新车发表会之一，这也标志着“跃马”品牌首度进军由马斯克的特斯拉（Tesla）与中国车厂主导的电动车市场。
发表当时，连意大利总统马塔雷拉与教宗良十四世都受邀前来鉴赏。
不过，Luce在5月发表时却争议不小。部分评论家认为，这款车偏离了品牌的传统设计，改用电池动力又配备5个座位，失去了法拉利原有的品牌特色；在发表并引来负评后，法拉利的股价甚至在翌日应声下跌。
无惧负评声浪 中国市场需求强劲
前法拉利董事长蒙特泽莫罗（Luca Cordero di Montezemolo）更直言，这部车“有毁掉品牌传奇的风险”。
面对外界的质疑声浪，法拉利首席设计长曼佐尼（Flavio Manzoni）在5月受访时大方回应，批评本来就是创新过程的一部分，他坚信大众总有一天会懂得欣赏Luce。
虽然法拉利官方并未公开Luce的销售目标，但根据《金融时报》报道，受惠于中国市场的强劲需求，Luce今年销售目标已经顺利达成。
