【星岛都市网】日本当局周三表示，根据控制塔的记录，一架在东京机场与海岸警卫队涡轮螺旋桨飞机相撞的客机已获准降落，但较小的海岸警卫队飞机尚未获准起飞。
周二，但在日本西海岸发生大地震后，日本航空公司 (JAL) 的空客 A350 飞机在羽田机场降落后不久与德哈维兰 Dash-8 海岸警卫队涡轮螺旋桨飞机相撞，飞机起火，机上 379 名乘客全部撤离。
海岸警卫队的六名机组人员中，有五人死亡，而逃离飞机残骸的机长则受了重伤。
当局才刚刚开始调查，坠机事件的情况仍存在不确定性，包括两架飞机为何最终出现在同一条跑道上。专家强调，飞机事故通常是在多个安全护栏失效后才会发生。
但当局发布的交通管制指令记录似乎显示，日本航空公司的飞机已获准降落，而海岸警卫队的飞机则被告知滑行至跑道附近的等待点。
日本民航局的一名官员告诉记者，这些记录中没有迹象表明海岸警卫队的飞机已获得起飞许可。
海岸警卫队官员表示，这架涡轮螺旋桨飞机的机长表示，他在获得许可后已进入跑道，但他承认记录中没有任何迹象表明他已获准这样做。
日本安全运输委员会 (JTSB) 正在调查这起事故，空客飞机的制造地法国和两台劳斯莱斯发动机的制造地英国机构也参与其中。
当局称，日本运输安全委员会已从海岸警卫队飞机上找到录音机。
日航在周三的一份声明中表示，飞机在接近和着陆之前识别并重复了空中交通管制的着陆许可。
该航空公司表示，坠机后 20 分钟内，所有乘客和机组人员均被疏散，但飞机被火焰吞没，燃烧了六个多小时。
海岸警卫队飞机是驻扎在该机场的六架飞机之一，原计划向遭受周一 7.6 级地震袭击的地区运送援助物资，这场地震已造成64人死亡，幸存者面临严寒和大雨的威胁。
（言西早 图 星岛资料图）
