又一中国科技公司踩过界造车！以吸尘机、扫地机械人等家电起家的“追觅”(Dreame)，日前宣布进军电动车市场，目标非一般电动车，豪言2027年生产全球最快的电动超跑，刚巧比亚迪仰望U9赛道版上月刷新了472.41km/h极速，追觅此时向业界下战书，转换赛道最终见证梦想，还是一场冒险之旅，两年后自有答案。
吸尘机巨头Dreame挑战造车！豪言2027年推出全球最快电动超跑
Dreame 向内部发通告，直指要在新赛道“造世界上最快的车”。
上年公司大举招揽造车人才，目前团队规模达1,000人。
Dreame最为人熟悉的家电产品包括吸尘机及扫地机械人。
Dreame 早前正式打入香港市场。
Dreame 亦有赶上热潮开发人形机械人及机械狗。
另一吸尘机大厂Dyson早于2019年亦计划开发电动车，惟最后搁置。
SSC Tuatara于2020年10月创下目前量产车的最快时速508km/h •
仰望U9赛道版上月在德国以472.41km/h刷新电动车的纪录。
吸尘机大厂挑战电动车，Dreame并非第一家，Dyson在2019年一度开展电动车计划，最终因“商业不可行”而搁置。Dreame当然不希望走同一条路，从创办人兼CEO向内部发出的通告，公司对造车充满信心，且誓言“造世界上最快的车”。
目前全球最高速量产车是SSC Tuatara于2020年创下的508km/h，超越了Bugatti Chiron Super Sport 300+的490km/h，仰望U9赛道版早前则以472.41km/h刷新电动车的最高时速，换言之，Dreame这两年间要开发出能挑战以上纪录的量产电动超跑，不仅要有创新的马达技术，还必须在冷却系统、空气动力学、轮胎、电池等多个领域取得重大进展，每一项都是充满挑战的难题。
中国内地媒体指出，Dreame早已成立Dreame Auto部门，并于去年开始招兵买马，包括底盘、悬挂、转向等领域的工程师，目前团队规模达1,000人。若然Dreame真的能在2027年最快的电动超跑，将成功创造家电品牌跨界造车的先例，改写电动车行业局面，但在原型车出现前，暂时只能抱观望态度。
图：Dreame、SSC、Dyson、比亚迪
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