【星岛综合报道】美国海岸防卫队周日（4日）宣布，暂停搜寻在大西洋失踪的安省医疗专机。营运公司Latitude Air Ambulance其后表示，机上四名加拿大机组人员，以及两名百慕达乘客，现推定已罹难，行动将由搜救转入打捞阶段。
海岸防卫队东北区指挥官Matthew Lake在声明中表示，暂停搜寻并非容易的决定，向受事件影响的家属及亲友致以最深切慰问，并感谢协助搜救的合作机构。当局表示，事故原因将由相关调查机构协调调查。
据海岸防卫队公布，当局及合作机构在约66小时内，搜索航程合共4,445英里，约7,154公里。参与行动的包括海岸防卫队固定翼飞机、直升机及救生艇，以及巡逻舰；纽约州空中国民警衞队亦派出直升机及飞机协助。
公司：转入打捞阶段 支援家属及员工
总部位于安省咸美顿的Latitude Air Ambulance，周日就涉事航班发表声明，确认美方决定结束积极搜救，转入打捞工作。公司表示，根据当局提供的资讯，以及搜救阶段已结束，必须面对机上四名员工、病人及陪同家属推定已死亡的现实。
公司总裁Peter Byl表示，这是公司及六人亲友难以想像的损失，目前重点是支援家属、支援员工及协助当局。
公司表示，四名机组人员一直在病人最困难的时刻提供照顾，事发时亦正在执行这项任务，并感谢所有参与搜救人员的专业、毅力及关怀，将继续全面配合美国国家运输安全委员会（NTSB）、加拿大运输安全委员会（TSB）及其他相关机构，协助打捞及调查。
公司强调，不会揣测事故原因，确定航空事故的经过及成因，需要审慎、有系统的调查。日后如有获当局确认、并可在尊重家属的情况下公布的资讯，才会进一步交代。
百慕达飞往波士顿途中失联
涉事飞机为Gulfstream G100，机身注册编号C-GRJP，周六（3日）凌晨12时41分由百慕达L.F. Wade国际机场起飞，原定前往波士顿洛根国际机场，最后已知位置在麻省楠塔基特（Nantucket）外海。
海岸防卫队表示，周六凌晨约二时接获美国联邦航空管理局通知，指飞机已失去联络。Latitude营运经理Clarence Togeretz此前表示，公司在飞机接近波士顿时，于凌晨约一时半失去联络。飞机未有抵达后，公司联络海岸防卫队。
机上载有一名病人及一名陪同家属，两人均为百慕达公民；另外两名机师及两名医疗人员均为加拿大人。
根据LiveATC.net发布的航空交通管制录音，机师在飞机接近海岸时曾报告电力问题，并宣布进入紧急状态。录音中可听到管制员向机师确认，是否正处于无法依靠仪表导航的情况。
残骸确认属涉事飞机 事故原因待查
海岸防卫队周六在楠塔基特外海发现残骸散布区，并已通知机上人员的近亲。
Lake周日较早时向记者确认，残骸与涉事飞机有关。他当时表示，搜索范围约2,840平方英里，即7,355平方公里，形容搜索区域广阔、任务艰巨。残骸所在海域水深约80至90呎。
东北区应变主管John McTamney表示，天气未有影响搜救工作。当局会持续搜索，直至有信心相信，若水面仍有生还者，搜救人员应已能找到。
前美国运输部督察长、现任航空律师Mary Schiavo认为，飞机可能在风暴进入飞行路线之际，失去导航仪器。
飞行追踪数据显示，飞机在约两分钟内由24,000呎下降至11,000呎，其后恢复平飞，再从追踪资料中消失。
Schiavo表示，在风暴中失去仪表协助，容易令机师失去方向感，难以判断飞机正在转向、爬升或下降。上述分析属她的推测，事故原因仍待调查确认。
（图：加通社）T09
