【星岛综合报道】卑诗省列治文外海罗伯茨滩（Roberts Bank）附近周日上午发生包船翻覆意外，船上10人全部落海。附近一对驾驶帆船航行的夫妻见状立即投入救援，成功救起3人。经过10个小时搜救行动后，警方表示，仍下落不明的6人已推定溺毙。
安格斯（Brian Angus）与妻子史陶佛（Dorothy Stauffer）两人每年夏天都会沿着卑诗海岸航行，至今已有约30年经验。事发当天，他们驾驶帆船航行至海湾群岛（Gulf Islands）附近时，突然发现右前方有多人漂浮在海面上。
(见义勇为的夫妻俩。)
安格斯回忆，当时他立刻通知妻子收帆并迅速掉头，自己负责操控帆船，妻子则引导海中的落水者靠近船只。
当时帆船后方拖着一艘约50英尺距离的小艇（dinghy）。史陶佛表示，她发现海面上共有5名落水者，便不断高喊指示他们游向小艇、抓住拖绳，再攀上小艇或紧抓等待救援。
她表示，第一名获救的是一名女子，接着2人又发现另外2名漂浮在附近的落水者。“他们都是仰躺在水面上勉强维持浮力，而且全都没有穿救生衣。”她说，因此只能持续大声指挥他们抓住绳索。
夫妻俩最终成功救起3人，其中最后救起的一名男子已意识模糊，疑似因长时间浸泡冷水而出现失温症状。
由于海象恶劣、浪高能见度不佳，夫妻俩原本还想寻找另外2名落水者，但最终决定优先照顾已救起、疑似失温的3名生还者，直到加拿大海岸防卫队气垫船抵达。
安格斯表示，从他发出“Mayday”求救讯号到海岸防卫队赶到现场，大约历时18分钟。
退休前担任加拿大航空（Air Canada）机师的安格斯表示，冷静应变十分重要；而目前仍任职加拿大航空客舱服务主管的史陶佛则说，航空公司的紧急应变训练在这次救援中发挥极大作用。
“我永远不会忘记这次经历。”她表示，公司平时教导的“3A原则”──Assess（评估）、Adapt（调整）、Act（行动），让她在危急时刻能迅速作出正确判断。
加拿大联合搜救协调中心（JRCC）指挥官克拉克（Greg Clarke）少校高度赞扬这对夫妻的义举，形容他们的协助“无可取代”。
他表示，搜救人员抵达时，看见帆船夫妻正全力救援数名未穿救生衣的落水者，而获救者均已出现明显失温，仍努力抓住漂浮物等待救援。
克拉克指出，夫妻俩的即时行动成功挽救多条生命，也因他们第一时间通报事故，使联合搜救协调中心、卑诗渡轮公司（BC Ferries）及多个救援单位得以及时调派人力与船艇前往现场。
搜救行动持续至周日晚间约9时45分宣告结束，历时近10小时。
列治文皇家骑警周一下午更新案情表示，仍失踪的6人已推定溺水身亡，事故原因仍有待进一步调查。
图：加通社 & CTV
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