【星岛综合报道】历经逾16年规划及施工、多次工程延误、法律诉讼以及疫情冲击后，多伦多Eglinton Crosstown轻铁（Line 5 Eglinton）将于周日（8日）正式投入服务，市民终于可乘搭这条横贯市中心以北的重要公共交通干线。
不过，当局表示，新线初期将以“逐步开放（soft opening）”模式运作，班次、行车速度及服务安排仍未达全面营运水平，乘客或需一段时间适应。
以下整理乘搭Eglinton Crosstown前须知重点。
行车时间安排
在春季全面运作前，Eglinton Crosstown将维持有限度服务时段：
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星期一至星期六：上午5时30分至晚上11时
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星期日：上午7时30分至晚上11时
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公众假期：上午5时至晚上11时
晚间服务方面，TTC将于晚上10时至凌晨1时20分提供与轻铁路线平行的穿梭巴士，途经主要车站及沿线街面站点；凌晨1时20分至首班轻铁开出前，则由夜间巴士行走全线。
班次密度
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平日繁忙时段（上午7时至10时、下午3时至7时）：约每4分钟一班
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非繁忙时段：
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平日约每6至10分钟一班
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周末约每7至8分钟一班
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公众假期约每7至13分钟一班
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收费及付款方式
与市中心街车不同，Eglinton Crosstown采用“先付费、后上车”安排：
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乘客可使用Presto、信用卡或扣帐卡付款
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地下车站设有闸机入站
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地面车站月台设有Presto拍卡机
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列车车厢内不设拍卡设备
车费与TTC其他路线相同，转乘安排亦沿用现行TTC制度。
转乘及连接交通网络
Eglinton Crosstown全线共设25个车站，提供多个转乘选项：
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TTC地铁：
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Line 1（Yonge–University）：Eglinton、Cedarvale站
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Line 2（Bloor–Danforth）：Kennedy站
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GO Transit：Mount Dennis、Kennedy站
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UP Express：Mount Dennis站
此外，省府“One Fare”计划适用于TTC与GO Transit之间的转乘。乘客于两小时内转乘GO列车，可获退回TTC车费；惟该安排不适用于UP Express，转乘时需另付全额车费。
单车及电动代步工具安排
TTC确认，适用于其他路线的季节性禁令同样适用于Eglinton Crosstown轻铁：
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电动单车及电动滑板车：禁止携带（每年11月15日至4月15日）
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一般单车：可携带，但须遵守TTC现行时段限制
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电动轮椅及残疾人士辅助器材：不受限制
该禁令源于近年对电动代步工具在车厢内起火风险的安全关注。
无障碍设施
TTC表示，Eglinton Crosstown所有车站及列车均按无障碍标准设计，包括平地登车、优先座位及地下站升降机设施。列车设有轮椅专用区域，但未设专门的婴儿车或单车停放空间。
列车型号
Eglinton Crosstown采用Bombardier Flexity Freedom列车，与市中心街车属同一系列，但为轻铁系统作出相应改装，亦与Finch West LRT所使用的列车型号不同。
巴士路线调整
随着Eglinton Crosstown通车，TTC将调整多条沿Eglinton Avenue行走的巴士路线，包括32 Eglinton West及34 Eglinton East，并新增部分巴士站，以配合乘客转乘轻铁。
共有14条巴士路线将改为接驳Line 5 Eglinton，而56 Leaside及332 Eglinton West两条路线则会取消，相关服务将由轻铁及其他调整后的巴士路线取代。TTC表示，有关安排有助提升沿线及交汇路线的整体接驳效率。
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（图：Metrolinx、CityNews、TTC）T08
