美国科企特斯拉（Tesla）周四（3日）于德州奥斯汀举行发布会，宣布旗下主打全自动、无軚盘的自动驾驶电动车Cybercab正式投入网约车服务，并已加入Robotaxi车队，在奥斯汀提供有限度服务，开放予公众乘坐。Tesla同步预告，Cybercab将于本月上旬分别在香港、东京、北京及上海展出。
首个完全取消手动控制车款
Tesla行政总裁马斯克（Elon Musk）表示，Cybercab的目标是为城市交通提供一种更安全、高效的解决方案，并指当前正步入一个名副其实的交通运输“黄金时代”，因此Cybercab整体车身被定为金色。马斯克称，Cybercab内部配备一流的的电视和震撼的音响系统，形容是移动的“超舒适休息室”，强调Cybercab是为最高效的自动驾驶营运而设计与制造。
据Tesla介绍，Cybercab车厢共有2个座位，使用蝶翼门设计，是该公司首个完全取消手动控制的车款，不设方向盘及踏板，行驶上完全依赖Tesla Full Self-Driving (FSD) 车队系统运作，并连接马斯克旗下另一科企SpaceX的星链卫星网络。Tesla强调，Cybercab保留传统的士优势，车尾箱足以摆放两个飞机寄舱行李及两个手提行李，亦可容纳小型轮椅或折叠婴儿车。
Tesla透露，目前Cybercab已于奥斯汀地区上线，乘客可透过Robotaxi应用程式进行叫车，但服务条款列明，13岁或以下儿童不可乘搭Cybercab。此外，公司计划在未来数月内开始向公众销售有关车款，并已于官网上线公众意向登记表格。
据官方数据显示，Tesla目前于在得州登记420辆自动驾驶车辆，其中 Cybercab 占45辆，余下为Robotaxi 版Model Y。与此同时，Alphabet旗下Waymo在得州共登记988辆自动驾驶车辆。
据Tesla Asia预告，Cybercab将于本月登录亚洲展出，地点包括香港（9月9日）、东京（9月11日）、北京及上海（9月18日）。据《证券时报》报道，此次活动旨在展示产品设计与技术理念，并不涉及Cybercab在中国市场上市销售或无人驾驶叫车的商业营运安排。
网民反应热烈
Tesla公布消息后，社媒反映热烈，有网民形容该款车是一款“改变游戏规则”的产品，但是否能够成为新的出行方式，需要视乎Cybercab能否提升产能，以及FSD能否负荷大量车辆的安全监管。亦有网民认为，该款车将对的士产业构成严重威胁。
有身处美国的网民表示，自己在Uber及Cybercab的叫车平台上分别以同样地址下单，发现Uber的车资竟较后者高出超过一倍。
有从事能源工作的日本网民表示，希望届时可了解到有关自动驾驶的士电力如充电问题的内容。
