新皇岗口岸联检大楼工程正加速进行，有内媒走入内部，发现大批工人正在赶工“收尾”，这个预计每日客流量达20万人次的新口岸，在“合作查验，一次放行”的模式下，旅客通关时间可由30分钟压缩至5分钟，且未来或会引入“人脸+虹膜”等智能过关技术。
据深圳卫视报道，新皇岗联检大楼内部，天花板有巨型“簕杜鹃”，层层展开的花瓣，日光会由花瓣缝隙中洒下。规模及内部设计犹如机场出入境大堂般。
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内的指示牌，中英文之外，还有日韩文。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。深圳卫视
新皇岗口岸联检大楼内部设施已处“收尾”阶段。资料图片
他指，大楼主要工程已完工，目前正赶着为内部工程“收尾”，及为通关设施测试。
新皇岗口岸会采用“一次排队、一次采集同步查验、一次放行”的通关模式，大厅自助通道则采用“三道门”一体化闸机设计，第一道闸机读取旅客证件，第二道闸机采集指纹、人脸等生物讯息，第三道闸机用于入境方实施异常人员精准管控。
大楼设有合作查验的旅客通道134条；人工查验通道68条；“五合一”车辆合作查验通道28条。预计整体通关时间，会由30分钟减至5分钟。
