【加拿大都市网】居住在多伦多的Emma全家准备搬到英国居住。他们把养了多年的伯恩山犬斯嘉丽也托运到英国，但没想到斯嘉丽在抵达英国后精神萎靡不振，不久后就因为病重被实施了安乐死。让Emma一家人感到气愤的是负责托运的公司在事发后一直在推脱责任。
据CBC报道，Emma的丈夫Sean先抵达英国。仍在多伦多的Emma把40公斤重的斯嘉丽交付给托运公司。根据加航的规定，大型犬进行国际飞行时，必须通过专门从事宠物运输的第三方公司进行操作，而且该公司必须获得国际宠物和动物运输协会（IPATA）的认证。
花费近5,000加元托运年迈宠物犬
Emma聘请了总部位于温哥华的全球动物旅行公司（WAT）代为托运，价格为4,800 加元。Emma承认托运价格十分昂贵，但斯嘉丽作为家庭的一员，值得花费高昂费用去旅行。
斯嘉丽已经8岁了，伯恩山犬的正常寿命在7到10年之间。年迈的斯嘉丽患有关节炎，这在大型犬中是常见病症。
IPATA要求其会员对宠物要格外小心。WAT在托运前和Emma通过电子邮件沟通，讨论了斯嘉丽必须服用的治疗关节炎的药物。 经过沟通后，WAT表示可以承接斯嘉丽的托运工作。
经过7个小时的飞行，斯嘉丽抵达了伦敦希斯罗机场。斯嘉丽落地后接受了兽医检查。兽医提供给加航的一份报告显示，斯嘉丽除了脚似乎有些“不稳”外，没有其他健康问题，允许进入英国。
快递员把斯嘉丽带到了160公里以外，Emma的新家，但快递员告诉Emma的丈夫，当他在机场接斯嘉丽时，被告知斯嘉丽不能走路。
Emma说斯嘉丽是被丈夫抱进屋的。她就此事联系了WAT，对方告诉她动物需要时间从长途飞行中恢复，这是常见的情况。
但随后几天，狗的情况越来越差，经常疼得掉眼泪。两周之后，英国的兽医表示斯嘉丽已经没法医治，建议对其实施安乐死。
托运公司拒绝承担责任
让Emma难以接受的是，当她把此事告知WAT托运公司时，对方没有任何的同情，只是让她同加航联系。
“加航(比他们)更有同情心。”Emma表示加航对斯嘉丽的死表示难过，并积极分享了从英国收集到的信息。
WAT的共同所有人Peters对Emma的说法并不认同。她表示公司已经运营了25年，很少有人对他们的服务进行投诉。她同时指出Emma的说法有疑点，因为这家人拒绝提供斯嘉丽被执行安乐死的兽医报告。
彼得斯在接受CBC采访时说，斯嘉丽在抵达英国后并没有很痛苦的表现，因为根据英国的规定，有严重健康问题的动物是不能入境的。“我们唯一知道的是，斯嘉丽在飞行前就有关节炎，严重到需要服药止痛，而且它安全抵达了希斯罗机场。”
彼得斯怀疑斯嘉丽的死是其他原因造成的。如果Emma不提供安乐死的文件，WAT就不能进行任何补偿。
尸检要求成为“压垮骆驼的最后一根稻草”
Emma表示不会向WAT提供任何兽医文件，因为该公司的另一名所有人Bruno在事发后表现的极其冷漠。
Emma说，Bruno问她是否要对斯嘉丽进行尸检，这让Emma感到非常气愤。“她没有向我们表示任何的同情，所以我不会再给他们任何与斯嘉丽有关的东西，因为我的狗需要安息。”
IPATA 的董事会成员Angela Passman表示，该组织在近 90 个国家或地区拥有成员公司，为 700 多个机场提供服务。Emmade遇到的这种问题很少见。
“只有少数事件发生，”Passman在达拉斯接受采访时说，投诉可以转发给该组织的道德委员会，如果调查显示违反规则，成员可以被停职。
Passman承认WAT收取的4,800加元的费用的确很高，但动物托运所涉及的手续非常复杂。
Emma认为，WAT在服务前已经知道斯嘉丽的健康状况，应该拒绝接受托运。如今，一家人仍然难以接受斯嘉丽已经死去的事实。斯嘉丽的骨灰被放在一家人合影的照片旁，床放在Emma儿子的床下，牵引绳则仍然挂在大门旁的墙上。
(Shawn, 资讯来源：CBC，图片来源：CBC）
