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■ 马保定称，乐见省府取消向海外买家额外征收的15%物业转让税。  图文：本报记者张文慈 主张省府取消PTT争5连任 列治文是本省华裔人口最集中的城市，也是加国华裔人口比例最高的都市，近年市内交通等基建发展迅速，房产市场和工商业蓬勃，但衍生社会问题也有增加趋势，包括罪案与族裔矛盾等。列治文市长马保定(Malcolm Brodie)表示一直留意《星岛日报》的时事评论，包括纯中文招牌争论及市政议题等，重视本报的分析。他在周二接受本报独家专访，透露明年将竞选连任；又乐见卑诗省府取消向海外买家加征的15%物业转让税(PTT)，并希望联邦运输部否决在温哥华国际机场(YVR)修筑第三条飞机跑道，以免打击列市房地产，及避开巨大噪音等隐患。 有关海外买家卷土重来，令列治文楼市今年6月成交量增长一成，是否意味省府15%的PTT无效，马保定指出，去年8月PTT实施至今，列市独立屋平均价格现已下跌，但柏文价格倒出现反弹。 马保定说：“省府目前评估PTT，其实我担心有很多人在钻法律漏洞，规避支付PTT。我认为不能以国籍来抑制楼价，该用其他比较合理的工具来代替。PTT不是最好方法，也造成不公平，尤其在没有追溯条款下，纵使购入物业时未引入PTT，买家仍得支付税款，这令许多人无法负担，因此我乐见省府取消PTT。” 毫无咨询 “非常不妥” 至于温哥华国际机场管理局（Vancouver Airport Authority，简称VAA）在毫无咨询下，单方面向联邦交通部申请修改机场土地分区条例（Airport Zoning Regulations，AZR），要加建第三跑道，马保定批评这等于无视当地居民和业主的权益，“非常不妥”。 马保定指出，市府已要求联邦运输部驳回机场的这个申请。因为一旦批准，“三跑”航线范围的建筑物会有高度限制，立刻降低列市中心土地用途密度：“在列治文市中心，至少有5到6个楼盘计划备受影响，被迫削去1到3层楼建筑。此外，列市沿速滑馆（Richmond Oval）至Terra Nova地区的居民，都将遭受飞机起降的巨大噪音威胁。”他指，已有发展商表达关注“三跑”引起的问题。 底线不要噪音 不减建筑高度 至于VAA如坚持兴建，市府有何方案阻止，马保定说，虽然建新跑道属联邦权责，市府能做的有限，但市府会有对策的：“VAA原本说，第三条飞机新跑道只能降落，或提供紧急使用，我们的底线是不要噪音，不希望看到建筑高度降低，因这样我们无法接受。” 他表示：“目前列市3号路(No. 3 Rd.)最繁华商业地段，一般高度限制为15层楼，约146呎，假如一下子削3层，等于要求发展商重新修改计划，那将会损失严重。” 详细修订计划将出炉 据VAA指出，温哥华国际机场是加国第二大繁忙机场，目前飞机起降已达饱和，未来30年内机场需要新跑道，并把扩建计划写入该公司的《2027总体规划》（2027 Master Plan）和《2037总体规划》（2037 Master Plan）。目前已向运输部提出申请，预计本季将详细提交修订计划。 另外，有传言指列市府可能大增地税填补开支，马保定否认，强调市府规定必须达成平衡预算，目前没有赤字，而且地税仅跟随物业价格上涨同步调整，绝无增地税填补开支的可能。 有关纯中文招牌、双非孕妇和月子中心等议题，会否令列市族裔关系紧张，马保定向本报记者指出，中文招牌的争议现已落幕；至于“双非婴”引发遭人滥用的问题，那需要联邦政府修法解决。他说：“列市的族裔关系一向和谐，我并不认为存在紧张关系。” 问及最近数据显示，列市袭击案增加，那治安是否有恶化现象，马保定说，他不同意恶化说法，事实上，列治文皇家骑警公布该市最新罪案数字，大部分罪案均下降，治安还是不错的。 马保定在专访中表示，他决定明年将会竞选连任，而且仍维持独立参选，如再当选市长将是“五连任”。 他说，为争取区内居民的健康卫生权益，会持续向NDP省政府施压，要求尽快扩建列治文医院新大楼。 马保定专访重点 反对温哥华机场兴建第三条跑道 乐见省府取消向海外买家加征15%物业转让税 中文招牌及双非孕妇等问题，未令列市族裔关系造成紧张 否认市府大增地税填补开支 2018年会竞逐连任 治安未有恶化 会向新省政府施压，扩建列市医院 资料来源：本报资料室