倡設屏障單車道 列市議員稱更環保

加拿大都市网

■格林指,设立完全分隔的单车道,可鼓励更多人以单车代步。CBC
 

■格林指,設立完全分隔的單車道,可鼓勵更多人以單車代步。CBC

 

有列治文市議員提議,在市內設立有屏障阻隔的單車專用道,鼓勵更多居民以單車代步。但修建單車專用道,可能需要縮減行車道闊度。

列治文市議員格林(Kelly Greene)提出動議,要求市府仿傚一些歐洲城市做法,使用屏障分隔單車道和行車道。她指出,這類單車道不只可以保障騎單車人士的安全,亦可鼓勵更多人以單車作為交通工具,從而達到減少碳排放效果。

格林在周五接受CBC電台節目Early Edition的訪問時稱,目前列市最缺乏的,就是這種有完全阻隔功能的單車道。

為人口激增未雨綢繆
格林在其動議中指出,有資料顯示,與只是劃線的單車道相比,這類單車道可使更多女性和兒童選擇使用。她說,估計到2041年,大溫地區將增加100萬居民,實在無法想像道路可以容得下急增的車輛數量。

格林又強調,設立單車道並不代表要減少行車道,由於列市的道路已有足夠的闊度,因此只須把現有車道稍微收窄,就可以容納單車道。

格林將於1月7日,把動議提交給市議會的常務委員會(General Purposes Committee)審議。
綜合報道

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延伸阅读

 

有列治文市议员提议,在市内设立有屏障阻隔的单车专用道,鼓励更多居民以单车代步。但修建单车专用道,可能需要缩减行车道阔度。

列治文市议员格林(Kelly Greene)提出动议,要求市府仿傚一些欧洲城市做法,使用屏障分隔单车道和行车道。她指出,这类单车道不只可以保障骑单车人士的安全,亦可鼓励更多人以单车作为交通工具,从而达到减少碳排放效果。

格林在周五接受CBC电台节目Early Edition的访问时称,目前列市最缺乏的,就是这种有完全阻隔功能的单车道。

为人口激增未雨绸缪
格林在其动议中指出,有资料显示,与只是划线的单车道相比,这类单车道可使更多女性和儿童选择使用。她说,估计到2041年,大温地区将增加100万居民,实在无法想像道路可以容得下急增的车辆数量。

格林又强调,设立单车道并不代表要减少行车道,由于列市的道路已有足够的阔度,因此只须把现有车道稍微收窄,就可以容纳单车道。

格林将于1月7日,把动议提交给市议会的常务委员会(General Purposes Committee)审议。
综合报道

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列治文市议员格林(Kelly Greene)提出动议,要求市府仿傚一些欧洲城市做法,使用屏障分隔单车道和行车道。她指出,这类单车道不只可以保障骑单车人士的安全,亦可鼓励更多人以单车作为交通工具,从而达到减少碳排放效果。

格林在周五接受CBC电台节目Early Edition的访问时称,目前列市最缺乏的,就是这种有完全阻隔功能的单车道。

为人口激增未雨绸缪
格林在其动议中指出,有资料显示,与只是划线的单车道相比,这类单车道可使更多女性和儿童选择使用。她说,估计到2041年,大温地区将增加100万居民,实在无法想像道路可以容得下急增的车辆数量。

格林又强调,设立单车道并不代表要减少行车道,由于列市的道路已有足够的阔度,因此只须把现有车道稍微收窄,就可以容纳单车道。

格林将于1月7日,把动议提交给市议会的常务委员会(General Purposes Committee)审议。
综合报道

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