大溫汽油價格周四創下歷史新高，早上最高達到每公升1.679元，打破了大溫去年10月創造的每公升1.639元的北美洲紀錄，下午回落至1.610元，但預計周五還會再創新高。有司機抱怨碳稅導致油價瘋狂上漲，但省長賀謹不認同。也有已換電動汽車的市民建議其他司機考慮換新能源車。
賀謹不認同碳稅是導致汽油售價上漲的唯一原因，並強調現時是市場因素，以及本國煉油設施不足，推升油價，同時他也表示，省府會考慮在有需要時，提出紓緩汽油價的措施。
汽油商不會公布增加利潤
汽油分析網站GasBuddy.com的分析師麥提格（Dan McTeague）預測，周五油價還將超過周四，4月1日開始調高碳稅1.16仙，是導致油價上升的部分原因，另有其他因素也在發揮作用。
他指出，汽油零售商將每公升汽油的利潤調高了2仙，他們這麼做可能有很多原因，但汽油零售商通常不會告知公眾他們在增加利潤。他們可能會說，煉油廠和批發商想賺錢，省府和聯邦政府也一起為每公升汽油收取52仙稅款，這令溫哥華成為北美汽油稅最高的地區。
麥提格還表示，美國華盛頓州的兩間煉油廠最近都面臨困難，而溫哥華還要與美國加州及其他西岸地區競爭汽油，因此汽油售價目前仍會居高不下。他估計，大溫周五的平均每公升汽油零售價，將達1.649元水平，較周四還要高。
大溫汽油價同比去年上漲27仙，麥提格建議司機，最好於晚上或者是周末價格略跌時前往加油。
亞省油價僅每公升約1.1元
另一方面，卑詩汽車會（BCAA）也給出七條節能建議，教市民做一個省油的司機。
本報記者在大溫地區觀察油價走勢期間，一名小型貨車司機Jay向本報表示，因從事工程類工作，他只能駕駛耗油量高的貨車。在現在的油價之下，加滿一缸油要180元，而去年這時候只需要150元。他表示，碳稅是導致油價瘋狂上漲的主因，此外人們總是抗議輸油管項目，但若能建成輸油管，至少可以增加供應，油價就不至於這麼高了。
他非常不滿本地油價高企，但亦不想耗費時間過海關去美國加油，也許去便宜點的鄉郊地方加油也是一個選擇。他還曾尋找是否有電動貨車可以取代他現在的貨車，但卻一無所獲。現在他別無選擇，只能忍受高油價。
華裔市民陳先生於兩年前更換了電動汽車。他說，幸好換了電動車，現在油價對他再無任何影響。他換車前每月要花約400元加油，而現在每月充電費用僅約三、四十元而已，非常便宜。現在油價高企的情況下，他建議市民考慮更換新能源車，將可省下不少油費。
亞省遊客安德森（Kent Anderson）在溫市租車出行，他說，亞省油價現在僅為每公升1.1元左右，比溫市足足便宜了0.5元，溫市油價實在貴得離譜，幸虧他們在溫市只待兩天，他感到非常幸運自己生活在亞省、而不是溫哥華。
