■ 多個團體代表呼籲省府儘快立法引入網約車。演講者為羅賓遜。
圖文：星島日報記者李群
卑詩多個行業團體代表，周四聯合呼籲省府儘快批准引入網約車服務（Ridesharing），使得在夏季旅遊及出行季節到來後，大溫遊客及本地居民獲得更方便出行條件。他們指出，卑詩特別是大溫等都會地區沒有網約車服務，且經常須等待很久才能召來的士，不僅令遊客及居民抱怨，更增加了醉駕及性侵罪案發生的可能。卑詩體育及多元文化省務秘書、網約車跨黨派小組成員柯議倫（Ravi Kahlon），預計卑詩年底將引入該服務。
一個名為卑詩馬上推行網約車服務（Ridesharing Now for BC）的團體聯盟，周四在溫市中心舉行記者會，呼籲省府加快立法進程。該團體由超過25個卑詩各行業團體組成，包括科技、旅遊、酒店餐飲及非牟利機構等。
要求天車服務延至凌晨3時半
該團體聯盟發言人、卑詩餐廳及食物服務協會（BC Restaurant and Food Services Association）總裁托斯坦森（Ian Tostensen）表示，又一個沒有網約車服務的夏季已到來，也意味着另一個沒有及時的士服務的夏季來臨。對溫哥華這樣一個國際大都會來說，沒有世界級的多選擇便利出行服務是一種恥辱。
酒吧監察（BarWatch）董事會主席羅賓遜（Curtis Robinson）說：「過去多年，我們看到深夜或凌晨離開的客人，因無公共交通系統可使用，只得花很長時間等候的士，有些人則鋌而走險醉酒駕駛，無法及時搭車的女顧客須面對更多風險。我們要求大溫運輸聯網（TransLink）把天車服務延長至凌晨3時半，更呼籲馬上引入網約車服務。」素里貿易局（Surrey Board of Trade）代表休伯曼（Anita Huberman）表示，素里是發展迅速的城市，同大溫其他市鎮一樣馬上需要網約車服務，而不是等到聖誕及新年時。
引入網約車服務可增加就業就會，更可帶動本地經濟發展。
卑詩特別是大溫網約車服務需求巨大，去年被揭發全省有7家應用程式召車公司非法營運，其中5家在列治文。今年1月應用程式召車跨政黨小組聽證會召開，聽取相關業界意見。
今年2月，市場研究公司Abacus Research民調結果顯示，64%受訪者支持今年在省內引入優步（Uber）和Lyft等網約車服務。
省府料年底前開放網約車服務
卑詩新民主黨（NDP）省議員、體育及多元文化省務秘書柯議倫，是網約車跨黨派小組成員。
他表示，跨黨派小組徵求業界意見工作已完成，並已向卑詩運輸及基礎建設廳提交報告，省府目前致力於今年底前，讓省民可獲得網約車服務。
柯議倫周四接受《星島日報》記者採訪時表示，省府致力引入安全的公共交通系統，但NDP上台執政才11個月，網約車立法進程正密鼓緊鑼進行。
他說，跨黨派小組在徵求各界意見時，主流意見是支持引入該服務，但也有一些具體意見。例如有網約車公司不希望政府監管政策過於嚴厲；也有人擔心未來會有很多網約車上路導致交通問題；也有人認為應嚴格檢查司機背景，用於提供網約車服務的車輛，也要定期進行安全檢查等。
柯議倫說，其他已引入網約車服務的地方出現各種問題，有助本省汲取經驗的同時，也能制訂避免出現類似問題的政策。省運輸及基礎建設廳正研究提交的報告，致力於今年底前引入這項服務。
