■ 傳統的士司機多抱怨，生意被應用程式召車搶走。資料圖片
本報記者李群報道
對於近期在列治文等地活躍的網約車服務，本報1月10日率先專訪列市長馬保定(Malcolm Brodie），他當時表示會執法(圖)，近日終於重拳出擊。列治文市府、卑詩乘客運輸局（Passenger Transportation Branch，簡稱PTB）及騎警，過去兩周展開聯合執法行動，結果PTB在全省共發出20個停止令（cease-and-desist order），並向23個無牌運營的司機發出罰單，每張罰款1,150元。被罰司機中，有12人在列市被查獲，比率超過5成，而列市府也會作出相關處罰。在列市被處罰的司機中，一人僅持有「新手」（即N牌）駕照，而另有一人駕照已過期，等於無牌駕駛。
本報周二向PTB查詢其餘11個司機來自哪個城市，但至截稿時仍未回復。列治文市府周二指出，在列市被截獲的12個非法營運司機，除被PTB處罰外，也被列市府依據市政附例給予處罰。市政執法者分別向每個司機發出3張罰單，即總計發出36張罰單。每個司機接到的3張罰單包括無商業牌照運行罰款1,000元、未展示受雇司機許可（Chauffeur』s Permit）罰款50元、未展示收費價目表（Tariff Card）罰款100元。參與執法的騎警也發出5張處罰單，並拖走一輛汽車。
所有司機均未接受犯罪背景審查
被查司機除上述持N牌駕照及駕照過期的違規行為外，還有數個司機被發現此前存在交通違規行為而被禁止駕車。此外，所有被查司機，都沒有如其他商業司機般完成犯罪背景調查。
列治文市長馬保定說：「我們致力同省府相關部門解決這個問題，這類服務對公眾安全及治安都存在巨大隱患。消費者應該認識到，使用這種服務對消費者自己也會帶來危險。」
PTB註冊主任范德庫帕（Kristin Vanderkuip）歡迎與列市府合作，解決區內存在的非法網約車活動。他也期待未來數月，能跟其他市鎮繼續聯合執法。
使用網約車存安全風險
數家通過智能手機程式提供網約車服務的公司，早在去年秋季就被PTB鎖定調查（附表）。PTB指出，任何在大溫及卑詩其他地方尋求商業乘客運輸的人士，必須遵守卑詩相關法規，獲取牌照後才可經營。
列治文市府也指出，此類服務若希望在列治文經營，先要獲得省府營運牌照，另外也須獲得列治文商業牌照。
列治文市府發言人唐善泰（Ted Townsend）周二在接受《星島日報》記者訪問時，介紹了市府下一步行動安排。他指出，市府將繼續同PTB及騎警合作打擊違反卑詩及列治文法令的行為，相信聯合執法會對此類違規行為起到阻嚇作用。此外，市府也將繼續宣傳提醒公眾，使用此類服務將對自身安全帶來風險。
正對營運網約車公司蒐證
對於為何至今只有司機接獲罰單，但提供此類服務的公司卻尚未受罰？唐善泰回答說，列市府正調查涉嫌經營此類服務的公司，一旦蒐集足夠證據，就會開出罰單，或者採取法律訴訟。對於屢罰不改繼續違規的司機，唐善泰稱違規者每次被市府執法者查獲，都將被開出罰單。
卑詩的士協會（BC Taxi Association）主席坎格（Mohan Kang），對當局的執法行動表示完全支持及歡迎。他說：「這些人長期以來就被發現非法營運，這種行為在公民社會中不應該被接受。」
本月稍早一家名為卡布（KABU）的應用程式召車公司，被揭發在大溫運營且只接載華人，本報曾獨家採訪該公司其中一位負責人張戈。周二，張戈在回複本報查詢時，堅稱卑詩省府也只會使用「無規範」來形容目前的網約車。
