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■美国总统特朗普威胁要对欧洲汽车实施关税，令双方贸易战白热化，图为福特汽车公司工人在焊接车底盘。彭博社 星岛日报讯 欧盟委员会20日发布公告，作为对美国加征钢铝产品关税的反制措施，欧盟将从本月22日起对自美国进口的价值28亿欧元的产品加征关税。而美国总统特朗普威胁要对欧洲汽车实施关税，一旦得到执行，此举就有可能升级为全面的贸易战。 ■多方忧贸易战殃及经济   欧盟贸易专员玛姆斯托姆在一份声明中说：“我们不希望走到这一步。但是，美国对向欧盟钢铝征收关税所作出的单方面的以及不合理的决定， 意味着我们别无其他选择。” 美国之音消息称，处理欧盟日常事务的该委员会通过一项法律，对美国商品征收价值28亿美元的关税，其中包括铝和钢铁产品、农产品、波本威士卡和电自行车。玛姆斯托姆说，欧盟的回应符合世贸组织的规定，并且表示，如果美国撤销其价值相当于74.1亿美元的金属关税，欧盟的关税也将取消。 据欧盟统计，美国钢铝关税措施对价值约64亿欧元的欧盟出口产品造成了影响。为实现贸易再平衡，欧盟的“报复”举措分两步进行，第一步，欧盟将立即针对价值28亿欧元的美国进口商品征税。第二步，欧盟将在3年内，或者在WTO争端解决方案取得成果之后，采取后续措施，平衡剩下的36亿欧元贸易。 特朗普对欧盟、加拿大和墨西哥的钢铁征收了25%的关税，对铝征收了10%的关税，关税从6月1日开始生效。加拿大说，将于7月1日对价值125亿美元的美国产品征收报复性关税；墨西哥两周前对一系列美国产品征收了关税，其中包括钢铁，猪肉和波本威士卡。 相较钢铝关税，令欧盟更为担忧的是特朗普对欧洲汽车加征关税的威胁。目前，美国汽车进入欧盟市场需缴纳10%的关税，而欧盟汽车进入美国市场的关税税率仅为2.5%。 “欧盟希望通过并不对等但具有一定警示作用的反击措施，劝阻美国不要采取进一步行动，同时也希望把钢铝关税的问题和汽车关税的问题切割开来。他们担心特朗普会采取直线式的、不加以区分的打击，这样会令欧洲陷入更被动的局面。”中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建表示。 今年早些时候，特朗普就曾透露过要对欧洲进口汽车征收关税的意图。在美国推出钢铝关税政策之后，特朗普还表示，如果欧盟采取报复措施，那么美国将考虑对来自欧洲的进口汽车征收关税。 “对特朗普而言，最大的关切是汽车，其次才是钢铁。”中国国家发改委宏观经济研究院副研究员崔成说。在他看来，特朗普提高针对汽车产品的关税是大概率事件，因此美欧贸易战全面升级是必然的。 崔成分析称，德、日不仅对美直接出口大量汽车，而且还在墨西哥、加拿大建厂。在NAFTA（北美自贸协定）更新谈判中，美国要求将NAFTA成员国所产汽车中北美零部件占比从62.5%提高到85%，主要就是针对德日汽车厂商。“因此德日压力非常大，而墨加也没信心，否则可以答应85%的条件，逼德日在墨加进一步本地化生产零部件。因为中日韩和德国的劳动力素质是其他国家无法相比的，特别在制造业领域。”