2026年04月25日 星期六 09:12:26

Tag: 汽车保险

因为有人骗保 安省司机每年多付236元!

■■假撞车受伤诈骗是歹徒犯案手法之一。网上照片 本报记者报道 安省贵为全国汽车保险费用最高的省份,涉及车保之诈骗个案尤其严重,本月为“预防诈骗月”,如何预防车保骗案成为其中一个宣传重点。据加国保险局数字,安省司机每年因汽车相关保险骗案,共损失16亿元,等如每名司机因此多支付236元予车保骗徒,这也是导致安省车保费较其他省份特别昂贵原因。 加拿大保险局调查服务全国总监舒维斯(Dan Service)形容,汽车保险骗案是有组织罪案,不仅讹骗普罗消费者,亦加重地方医疗系统负担,拖长急症室服务其他更紧急病者等候时间与法庭审讯时间,同时令各方汽车保费变得水涨船高,安省是其中一个受到车保诈骗影响较大的省份。 假拖车真诈财 虽然在省府严正打击与警方教育与调查下,假撞车暨受伤诈骗案数字近年显著下降,但此类个案仍然存在,保险局指出部分个案是诈骗者驱车在事主车前,并在其前突然煞车,待事主将车撞向其车后端,车上骗徒佯装因意外受伤,借此透过修车及医疗治疗诈骗索偿。 另一种情况是当事主遇上车祸后,出现一些假拖车车辆,这些“拖车”司机要求撞车事主支付高昂拖车费,一般以收取现金为主,但他们并非登记拖车司机,当事主欲向保险公司讨回拖车费时,才惊觉被骗。 小心幽灵保单 保险局形容过去数年接获不少驾驶者投诉,指向讹称是汽车保险经纪购买了汽车保险,至汽车意外发生后才知道自己购买之车保是不存在的“幽灵”保险政策,其座驾一直都没有认可保险保障。 保险局提醒欲购买汽车保险之司机,切勿贪便宜向一些非注册保险经纪购买车保保单,若透过网上购买车保,最好与较有名声的保险公司联络,或在取得网上报价后,亲自与相关保险公司确认,保证所购买的是获认证车保政策才付费。 保险局调查服务全国总监舒维斯指出,最有效阻止骗徒肆虐之法,仍然是公众对骗局的认知与防备,本国每年将3月份订为“预防诈骗月”,冀唤醒市民明白骗案随时在大众身边发生,其特别赞赏安省政府承诺设立“严重诈骗个案办公室”,致力打击车保骗案,减低省内司机们之保费开支。

卑诗下月加车保 超越安省全国最贵

■下月起卑诗省司机支付保费全国最高。 资料图片   本报记者张誉 卑诗保险公司(ICBC)将在11月1日调升汽车基本保费。加拿大纳税人联盟(Canadian Taxpayers Federation,简称:CTF)周五表示,卑诗省民缴付的保费是全加拿大各省中最高的。她要求省府允许私营机构以合作方式加入竞争,结束ICBC的垄断,从而让保费降低。ICBC将在11月1日调升保费,调升的幅度为6.4%。 安永会计师事务所在夏季公布的一份报告显示,普通司机很快将支付近1,700元的保费。在2016年,平均保费1,550元。CTF发言人西蒙斯(Kris Sims)表示,安省的基本保费则低于1,500元(见附表)。 西蒙斯指出,安省曾经是保费最高的省分,但到11月ICBC调整保费后,卑诗省就跃至第一的位置。她表示,省府应该结束ICBC这种旧时代的垄断制度。相反应该让ICBC采用合作制度,在不完全剔除ICBC的同时,加入私人机构合作竞争,进而让保费减低。 司机感沮丧 西蒙斯又指,卑诗省司机对现在的制度也会感到沮丧,因为负责任,驾驶记录良好的司机还要为其他行为不良的司机埋单,背负高额保费。 ICBC在提供给媒体的一份声明中未有对此事做更多评论,只是表示,卑诗省司机付每年将平均支付接近1,700元基本和可选择性保费。 卑诗省律政厅长尹大卫(David Eby)则已承诺会对驾驶记录糟糕的司机给予惩罚。而针对如何让ICBC运作更要的效率的全面审计也在进行中。

安省汽车保费继续涨 省府的承诺呢?

■有监察机构指出今年第2季安省车主仍较其他省车主需付较高汽车保险费。星报资料图片 ■安省财长苏善民暑假将到不同社区,咨询市民对车保问题的意见。资料图片 ■调查指安省虚报汽车意外情况严重,致省内车保居高不下。星报资料图片 本报记者 安省自由党政府多年前虽承诺降低安省车保,但事与愿违。监察机构安省金融服务委员会(Financial Services Commission of Ontario,FSCO)收集本省22间保险公司之数据,发现今年第2季省内车保平均增幅约0.76%,升幅即使较首季低,然而升幅持续令安省成为本国各省中,车主需支付保险费最高的省份,本省车保较其他省份平均多55%。 安省金融服务委员会于今年4月1日至6月30日期间,查询省内22间提供汽车保险承保的公司数据,该批公司占安省车保市场约55%,发现即使部分保险公司没有增加现存车保客户保费,有少部分甚至减低了客户第2季保费,但整体来说今年第2季保费平均增加0.76%。 保险公司计算客户汽车保费的指标,除根据客户在过去6年有否涉及自己犯错之交通保险索赔事故,与其有否涉及违反交通规例遭发告票等事宜外,投保客户座驾品牌、投保客户居住地区、座驾是否用于商业抑或纯粹是上下班及路程长短,以及车保策略垫底费多少等。 FSCO形容去年有关安省汽车保费索赔比率,以意外事故受益(Accident Benefits)索赔最多,占34.2%;其次是第3者责任如身体受伤索偿占22%;涉及车祸赔偿,及财物受损与直接补偿则分别占约18%。 35%省民不知虚报属诈骗 早于今年3月,FSCO曾发布关于安省司机对车保诈骗的认知,竟发现有11%受访者坦言知道有家人在涉及汽车意外后,故意向保险公司夸大受损程度,甚至作出某程度之不实陈述,大部分夸大受损之情况是透过修车公司,向保险公司报称一些与事故无关之修车成本。 该机构指有35%受访省民,竟不知道向保险公司作出虚报索赔,是触犯联邦《刑事法》中的诈骗罪名。此外,有25%受访省民不知道他人谎报车保索赔,同样会影响奉公守法之车保客户每年面对不同幅度之保险涨价。FSCO指出,安省虚报汽车意外情况甚严重,此直接造成省内汽车保费居高不下。 现时安省汽车平均保费是全国最高,平均车保每年至少1,458元,较加国其他省份高55%。 安省司机虽支付极高昂的汽车保费,但安省车祸意外率及死亡率其实是加国其中一个最低的省份,有见及此,安省财长苏善民(Charles Sousa)称留意到安省车保高昂问题,并会于暑假期间到不同社区,听取及咨询市民意见。
关闭广告