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  【星岛都市网】亚省爱民顿北部的一名男子刚刚收到一封姗姗来迟的信，这封信是于1999年8月寄出的。 据Global News报道，伍斯切尼(Warren Wuschenny，下图)周五（14日）这天在爱民顿北部的家中表示，“宇宙和加拿大邮务公司（Canada Post）都是以神秘的方式运作，”据称，这封延迟逾25年之久的邮件于本周抵达。 事实上，这封信是伍斯切尼的表妹谢德（Shannon Shade，下图）寄给他的，谢德记得很清楚，她当时是住在卑诗省温哥华岛的那乃磨(Nanaimo)。 现居卡加利的谢德开玩笑说，“我因为懈怠而很少给家人寄卡片，但显然是我寄出的。他们只是需要更有耐心！” 这封贴著46仙邮票的信件最终于2025年2月12日送达。 加拿大邮务公司在给Global News的声明中表示：“我们的营运团队曾经遇到过这样的情况：客户在刚搬进的房子里发现邮件被藏起来或‘丢失’了，然后会再把它放回邮件流中。” 图：Global News V6

  【星岛都市网】加拿大邮政今日正式上调邮票及其他邮件产品的价格，此次涨幅达25%。这一决定早在9月便已宣布，在为期30天的罢工加剧了该机构本已严峻的财务状况之前就已敲定。 专家表示，此次涨价既冒险又难以奏效。 作为加拿大政府控股企业，加拿大邮政表示，通过小册子、卷装或整版购买的邮票——占邮票销售的绝大多数——价格将从每张0.99加元上涨至1.24加元。这种价格调整需事先获得立法批准。 一位发言人表示，此次价格调整“旨在更好地使邮票价格与为全体加拿大人提供信件邮寄服务的成本上涨保持一致。”发言人还补充称，加拿大的邮票价格是全球最低之一。 温莎居民卡伦·麦考密克（Karen McCormick）表示，她已经很少寄信了。“我不确定这是否是不可承受的，但这可能会让人减少邮寄意愿，”她说。“他们涨价真的有点奇怪……这究竟能改变什么呢？” 加拿大邮政预计，新邮资将在2025年为其增加约8,000万加元的年度总收入。 涨价能解决亏损问题吗？ 然而，与自2018年以来该公司累计损失的30亿加元相比，这一数字显得微不足道。加拿大邮政表示，更高的递送成本和不断增长的加拿大人口使其财务压力加剧。根据其使命，加拿大邮政需向全国每一个地址提供服务。 今年11月，加拿大邮政报告了超过3亿加元的季度亏损，部分原因是包裹市场份额的持续流失，另一部分原因是罢工带来的财务影响。虽然工人已重返岗位，但与工会的新合同谈判仍在进行中。 “未来的加拿大邮政将大不相同” 加拿大邮政长期以来在信件邮寄领域占据垄断地位，但这一业务量在过去20年中已下降60%。自疫情以来，加拿大邮政在更具盈利潜力的包裹递送市场的份额也被私人快递公司和像亚马逊这样的递送巨头蚕食，这些公司依赖低成本劳动力。 约克大学舒立克商学院（Schulich School of Business）讲师谢丽娜·侯赛因（Sherena Hussain）表示，这种价格上涨对加拿大邮政来说是一条“稍显危险的道路”，因为从根本上讲，他们无法像其他提供商那样盈利地竞争。 目前尚不清楚劳资纠纷是否导致了客户流失。 “但市场份额的争夺战已经开始，一些低成本的竞争者在加拿大邮政缺席时成功提供了服务并建立了信任，”侯赛因说。“尽管如此，他们的价格通常比加拿大邮政更高。” 涨价是“权宜之计” 卡尔顿大学研究邮政服务的管理学教授伊恩·李（Ian Lee）表示，周一开始的价格上涨是“权宜之计”，无法从根本上解决加拿大邮政的问题。 “加拿大邮政是有未来的，但它将是一个完全不同的机构。规模会更小，”他说。 他补充称，加拿大邮政未来可能由纳税人补贴，主要服务于农村和偏远社区——这些地区未被专注于大都市的私人盈利性快递公司覆盖。 李表示，还可能出现一种模式：加拿大邮政不直接送达家庭地址，而是直接送达独立运营的特许经营店，这些店可能设在杂货店或药店中。 “像Loblaws、Shoppers Drug Mart和街角便利店这样的企业会为这些特许经营权展开激烈竞争，因为这会为他们带来稳定的顾客流量，”他说。 “重组是不可避免的。唯一的问题是何时、到何种程度，以及重组后会提供怎样的服务方案。”(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://www.cbc.ca/news/business/canada-post-postage-price-hike-1.7427126)

  【星岛都市网】如果你经常使用加拿大邮票，最好现在购买：1月13日起价格将大幅上涨。 这是安省温莎市便利店老板唐纳德·张（Donald Chang）最近对顾客的忠告，因为邮票和其他加拿大邮政服务的价格将在下周上涨25%。 “大家都在努力应对生活压力。邮费可能是他们最不关心的事情。但当涨幅这么大时……”经营位于沃克路的P-Jay’s Video Variety商店的张先生说。 “人们感到惊讶甚至有些愤怒。他们觉得这是一次大规模敛财。” 加拿大邮政表示，此举旨在更好地让邮费与服务成本保持一致——但一位小企业主表示，她担心这一变化会对其农村客户产生影响。 这次调整将把单张国内信件邮票的价格从1.15加元提高到1.44加元。 小本票和邮票卷的价格也会增加。例如，100张邮票的卷装价格将从99加元升至124加元。 寄往美国、国际以及挂号邮件的费用也将增加约25%，这一变化还影响到商业信函的邮费。 上一次邮票价格调整是在去年5月，当时小本票中的邮票价格上涨了7分，达到每张99分。 张先生表示，自1991年开业以来，他的商店是温莎市仅存的几家拥有加拿大邮政零售柜台的独立商店之一。 “这是我见过的信件邮费的最大涨幅，”张先生告诉CBC温莎分部。 “我只希望人们不要把怨气撒在柜员和邮递员身上。因为这不是他们的决定，对吧？这是公司层面的决定。” 加拿大邮政实际上早在去年9月就宣布了此次涨价，但选择将实施时间安排在节后邮件高峰期结束后。 据加拿大邮政称，尽管全国信函邮件的总体数量在过去20年里减少了60%，但服务的地址数量却增加了300多万个，目前总数达到1740万个地址。 加拿大邮政拒绝接受采访请求，并引用了关于涨价的新闻稿。 “每年需要投递的信件更少，但需要服务的地址却更多，这给公司带来了显著的成本压力，加上持续的通胀压力，”加拿大邮政在9月的新闻稿中表示。此次调整预计将带来约8000万加元的新收入。 邮费上涨对小企业的影响 埃里街西上的Culture Shock Bead Co.老板卡特·帕斯夸奇（Kat Pasquach）表示，邮件业务是她公司运营的重要部分。 尽管帕斯夸奇有一家实体店，但她表示，75%的销售额通过邮寄完成，服务对象主要是农村社区的客户，他们需要她提供的原住民串珠用品和水晶。 “我们发送的大多数包裹都使用超大信件邮票，而这些邮票的价格将上涨，”帕斯夸奇说。 帕斯夸奇的家乡在安省北部的穆松尼（Moosonee）和穆斯克里原住民保留地（Moose Cree First Nation）。她表示，住在城市里的人往往意识不到加拿大邮政对农村地区的重要性。 “尤其是在保留地上。我们的家乡社区没有通往这里的道路。因此信件邮件是将物品运送到社区的唯一方式之一，”她说。 当被问及此次涨价对她利润的影响时，帕斯夸奇表示，目前还很难评估——但她将不得不探索其他收入来源，比如吸引更多到店客户。 帕斯夸奇的小企业早已受到此前加拿大邮政员工全国性罢工的影响。罢工从11月15日持续到12月17日。 “这一切感觉就像是为加拿大邮政服务的巨大问题贴上的创可贴，”帕斯夸奇说。“真正需要的是对加拿大邮政运营方式进行实际改革。” “这项服务是国家运作的核心。我们需要可靠、可负担的服务。”(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/windsor-canada-post-rates-increasing-1.7422715)

【星岛都市网】一位观察人士认为，加拿大邮政的财务困境和不确定的未来的解决方案可以用两个字概括：卖掉。 “我不确定可以对它进行任何微调，”美国弗吉尼亚州费尔法克斯市乔治·梅森大学经济学助理教授文森特·杰洛索（Vincent Geloso）说。 “你能做的最多是让它‘没那么糟’，基本上就是这样，没有其他办法，”杰洛索也是菲沙研究所（Fraser Institute）的高级研究员，他在接受加拿大广播公司（CBC）采访时表示。 “最好我们干脆走出售的路。” 加拿大邮政最近的劳资纠纷引发了对其未来变革需求的关注。建议包括减少邮件递送频率、限制上门递送以及加强包裹递送业务。 但也有人认为需要采取更激进的行动，比如出售或私有化这一国有企业。 加拿大邮政的财务困境 即便在5.5万多名邮政工人进行为期一个月的罢工之前，这家国家邮政服务公司就因其严峻的财务状况备受关注。早在今年5月，加拿大邮政就表示，其运营资金可能在不到一年内耗尽。 尽管如此，纳税人并未直接为其亏损买单；加拿大邮政的资金来源于邮政产品和服务的销售。然而，自2018年以来，它一直在亏损。在过去六年中，其总亏损达30亿加元，仅2023年就亏损了7.48亿加元。 公司将亏损归因于信件和包裹递送收入的下降，尽管包裹递送量有所增加。但同时，邮件和包裹递送的成本也在上升。 加拿大邮政还一直在与更多的私营快递公司竞争中苦苦挣扎。 杰洛索在《环球邮报》（The Globe and Mail）的一篇文章中指出，任何其他公司如果面临这样的亏损和需求下降，都会被迫创新和削减成本，否则将被收购或破产。 由于对大部分信件市场的垄断，加拿大邮政“缺乏这种激励机制”，他写道，因此可以“简单地将负担转嫁给消费者，通过提价来解决”。 相反，他建议联邦政府应该借鉴一些欧洲国家如何适应其邮政服务的做法。 结束邮政垄断 例如，欧洲委员会（European Commission）负责提议和监督新的欧盟法律和政策，于2013年表示，所有信件的递送（无论重量）都向竞争开放。（在加拿大，只有加拿大邮政可以递送信件。） 这种开放竞争将终结垄断，更有助于控制成本，杰洛索表示。 但他进一步指出，联邦政府可以效仿比利时、荷兰和德国的做法，将邮政运营私有化。 由于竞争压力，这些国家的国家邮政服务更注重成本控制，他认为这是“加拿大邮政作为垄断性的国有企业永远无法做到的”。 然而，他并未提到英国的皇家邮政（Royal Mail）。皇家邮政在2013年被私有化后，用户数量仍在急剧下降，导致其难以适应变化。（本周早些时候，英国政府批准将皇家邮政的母公司出售给一位捷克亿万富翁。） 尽管私有化，英国皇家邮政每年仍亏损数百万英镑，并因未能达到递送目标多次被英国监管机构罚款。 这些不足与英国政府要求皇家邮政每周递送到英国超过3000万个地址的规定有关。华威商学院（Warwick Business School）前助理教授保罗·西蒙兹（Paul Simmonds）去年在《对话》（The Conversation）网站上写道，这一规定“长期以来是皇家邮政的一大昂贵负担”。 私有化的代价与挑战 麦克马斯特大学德格鲁特商学院（DeGroote School of Business）副教授马文·赖德（Marvin Ryder）指出，邮政服务的私有化通常伴随着立法和一个监督机构，确保“国家的使命仍然通过邮局得到实现”。 他说，这些监管和该机构发布的指令对利润有重大影响，导致这些私有化的邮政服务几乎没有盈利空间。 “即使这些模式已经被尝试过，但对我来说并不清楚是否有一个真正成功的案例，”赖德表示。 渥太华卡尔顿大学（Carleton University）副教授伊恩·李（Ian Lee）撰写了关于加拿大邮政未来的博士论文。他表示，加拿大与欧洲国家在比较上存在困难，因为后者的人口密度非常高。 “这改变了经济学……这改变了一切，”他说。“这就是为什么借用欧洲的例子并不适用。因为他们的人口密度带来了截然不同的成本结构。” 赖德表示，加拿大邮政的私有化当然是可行的，但这也带来了疑问，比如谁会愿意购买它。到目前为止，私营部门只对包裹递送表现出了兴趣，而不是信件递送。 “所以，如果你想整体出售，谁会愿意承担其他部分呢？”(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://www.cbc.ca/news/canada/postal-service-future-privatization-1.7414824)

  【星岛都市网】在推出贷款计划失败两年后，加拿大邮务公司(Canada Post)再次进军金融服务领域。 加拿大邮务公司周五(8日)证实将与Koho Financial Inc.合作提供支票和储蓄账户服务。 这些服务将于明年在全国推出，不过加拿大邮务公司员工将在产品测试时将可提前使用。 加拿大邮务公司发言人刘丽莎(Lisa Liu，译音)在一份声明中表示，该公司希望填补银行和储蓄产品方面的空白。 “加拿大邮务公司具有独特的优势，可以满足其中一些需求。我们现有的许多金融产品有助于满足新加拿大人以及生活在农村、偏远和原住民社区的人们的需求，但我们认为还需要做更多。” MyMoney产品将是一个支付和储蓄账户，客户可以在高利率、现金回馈奖励和信用建立工具等功能之间进行选择。 加拿大邮务劳工联盟(Canadian Union of Postal Workers)网站上简短发布的一份文件称，开办的金融业务将可使用预付费、可充值的万事达卡，该卡将像借记卡一样使用账户中的资金，但同时提供万事达卡的功能。 该公司表示，将会有一系列账户级别，包括免费账户和具有更多功能的付费账户。 原计划是在加拿大邮务公司于2022年底与道明银行集团 (TD Bank Group) 推出贷款计划后制定的，但几周后因处理问题而关闭。 刘丽莎说，邮政部门此后一直在探索其他可能的金融服务产品。“我们正战略性地从贷款转向更符合我们核心服务的金融产品。” 新服务将由金融科技公司Koho提供。几个月前，该公司与加拿大邮务公司合作，允许客户透过邮局将现金存入他们的账户。 Koho也正在努力获得加拿大银行牌照以扩大其服务。 Koho执行长Daniel Eberhard在声明中表示，他很高兴能与一家与公司有着共同价值观和未来愿景的机构合作。 (图：加通社资料图片) V11

  【星岛都市网】加拿大邮政的工会员工周四在全国多个地点集会，因该国有公司与其工会员工之间的罢工威胁迫在眉睫。 “邮政员工现在心中有很多担忧，从当下到未来，”邮递员韦斯利·巴特利特（Wesley Bartlett）在渥太华的集会上说。 在加拿大邮政工作了大约六年的巴特利特表示，工作保障是邮政员工“必须为之斗争的事情”。 加拿大邮政工人工会（CUPW）与加拿大邮政的合同谈判已持续近一年。目前谈判仍在进行。上个月，员工投票以压倒性支持罢工，如果谈判桌上无法达成协议。 工会报告的数据显示，95.8%的城市员工和95.5%的农村员工投票支持罢工授权。 到目前为止，加拿大邮政和工会均未提供开始劳资纠纷的最少72小时通知。 但本周早些时候，工会在一份书面声明中表示，如果谈判中未取得进展，“将毫不犹豫地采取下一步行动”。 在周四渥太华的集会上，CUPW全国主席简·辛普森（Jan Simpson）重申了这一立场，并补充说，这次集会旨在表达工会希望通过谈判达成协议，而不是通过仲裁。 “公平的工资、安全的工作条件” 在宣布集会的新闻稿中，CUPW表示一直在与加拿大邮政谈判，以争取“公平的工资、安全的工作条件、让所有工人有尊严地退休的权利，以及为所有社区扩展公共邮政服务”。 “在此过程中，加拿大邮政并未放弃其提出的倒退提议，并要求通过仲裁解决我们的许多主要问题，”新闻稿中写道。 周四的一封电子邮件中，加拿大邮政强调了谈判中的一个关键点：向七天包裹递送模式过渡的愿望。 “这种新的递送模式对公司未来至关重要，也关系到我们能否负担我们向现有员工提出的提议，”声明中写道，并补充公司也在寻求更具竞争力的定价。 “我们提供了工资上涨和额外的带薪休假，同时保护了他们的固定福利养老金和严格的工作保障条款。” 加拿大邮政周一表示，仅仅是罢工威胁就足以迅速侵蚀其收入。客户转向其他递送服务，担心服务中断可能会影响假期包裹的到达。 加拿大邮政指出其恶化的财务状况是公司必须重新审视对工会提议的关键原因。 自2018年以来，这家国有公司已损失30亿加元，仅在2024年上半年就损失了4.9亿加元。 近年来，该公司还在基础设施投资上花费巨大，包括在多伦多新建一个处理工厂以及绿色化其递送车队。 核心业务“正在消失” 与此同时，加拿大邮政的核心产品“正在逐渐消失”，卡尔顿大学的商学教授伊恩·李（Ian Lee）表示。 发表过大量关于加拿大邮政研究的李教授表示，目前的邮递员队伍缺乏足够的业务支撑。 “收入一年比一年减少，”他说。“他们的情况非常严峻，而且越来越糟糕。” 在最近的年度报告中，加拿大邮政表示，如果不增加额外的借款和再融资，到2025年初将无法满足其运营和储备现金要求。 关于包裹递送，李教授表示，私营企业以更低的价格提供此服务，进一步削弱了加拿大邮政在该市场的份额。 巴特利特表示，他“完全声援”每天在自己路线中遇到的零工工人——尤其是那些在没有工会保护的情况下工作的工人。但他认为，作为组织劳动力的一员，他有责任“让这些未组织的工人组织起来”。 “这些人在没有工作保障的情况下低薪工作，很多私人公司将这些成本……转嫁到工人身上，”他说。 李教授则主张加拿大邮政应缩减规模，转向专注于所谓的“最后一英里递送”，一种私营市场未充分满足的服务。 这种服务将由加拿大邮政完成包裹最后一段路程的递送，包括到偏远地区，私人服务不会运送到的地方。 辛普森表示，工会更希望看到加拿大邮政走向相反方向——通过引入邮政银行和老年人上门检查等服务来扩展业务，增加收入。 辛普森说：“我们希望扩展加拿大邮政的服务，以帮助其增加收入”。(都市网Rick编译，图片来源星岛资料图) (ref:https://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/ottawa-canada-post-unionized-workers-1.7377041)

  【星岛都市网】在加拿大邮政（Canada Post）向员工提出最新提案后，可能发生的业务中断令加拿大人担心他们的邮件会受到怎样的影响。 周二提出的提案中，这家国营公司承诺保护并提升“对加拿大邮政工会（CUPW）员工重要的内容”，包括四年内提高11.5%的工资涨幅和对员工养老金的保障。 加拿大邮政表示，这些提案“展示了公司对通过谈判达成协议、避免劳动中断的承诺。” 加拿大邮政工会周三发布声明称，经过对提案的初步审查，认为公司提供的条件“未能达到期望。” 如果不能达成协议，合同谈判的冷却期将于周六到期，虽然工会没有表示是否会拒绝该提议，但如果提前72小时通知，工人可以在周日合法罢工。 如果罢工发生，谁将受到最大影响？ 如果加拿大邮政员工采取罢工行动，卡尔顿大学（Carleton University）管理学副教授伊恩·李（Ian Lee）认为，受影响最大的是农村社区。 “我认为城市地区的人们可能都不会注意到罢工，因为我们并不依赖邮政服务，”他在接受采访时说道。“而在小城镇和农村地区，特别是新斯科舍省的乡村和安省东部的农村，他们肯定会受到影响。” 这种影响主要是因为这些地区可能缺少加拿大邮政以外的替代服务。 尽管农村居民可能会面临最大的麻烦，其他依赖邮政服务的人也可能受到影响，例如那些仍然依靠邮寄从加拿大税务局接收福利支付的人。 根据2018年加拿大邮政轮流罢工期间提供的信息，加拿大税务局鼓励人们注册直接存款，以便在罢工发生时避免可能的问题。 同样道理也适用于在线支付，例如如果需要向税务局提交付款。 一些省政府也已在制定应对邮政罢工的计划。魁北克省表示正在努力确保政府支票能够按时发放，并像加拿大税务局一样，鼓励人们注册直接存款以便直接接收福利。 尽管有些加拿大人可能认为罢工不会对与美国的关系产生重大影响，但居住在加拿大的美国侨民被建议采取“立即行动”以确保他们的选票能送到美国。 加拿大海外民主党（Democrats Abroad Canada）表示，加拿大约有625,000名符合条件的美国选民，一旦罢工，邮寄的选票“可能无法及时送达并计入选票。” 该组织作为美国民主党在加拿大的官方委员会，建议所有在加拿大的美国侨民考虑使用FedEx或UPS等快递服务，而不是普通邮件，以确保选票按时送达。 尽管加拿大邮政通常负责信件和包裹的递送，但在邮寄包裹时也可以使用UPS或FedEx等快递服务。 UPS、FedEx和Purolator（主要由加拿大邮政拥有）均向《环球新闻》表示，如果发生罢工，他们已准备好为客户服务，并制定了应急计划以确保满足可能增加的需求。 一位亚马逊（Amazon）官员告诉《环球新闻》称，正在密切关注事态，并将采取措施尽量减少影响，补充说加拿大邮政仅负责小部分订单的配送。该官员表示，订单通过多种运输渠道送达客户，包括亚马逊物流和当地快递服务，具体取决于客户的位置。 多伦多大学（University of Toronto）工业关系与人力资源中心主任拉斐尔·戈麦斯（Rafael Gomez）向《环球新闻》表示，尽管有替代选择，但整个系统是“整合的”，因此即使你希望不依赖加拿大邮政，罢工仍可能产生影响。 “如果发生罢工，任何工作停顿在该行业内都会产生连锁效应，因为你试图将运输重定向到市场上的其他服务提供者，而他们自己也可能会挤占其他运输任务，”戈麦斯说道。“因此，这里可能会产生连锁反应。” 谈判之际，加拿大邮政继续面临财务困境。公司表示，2024年上半年运营亏损4.9亿加元，去年税前亏损为7.48亿加元。 在最新提案中，公司还提议将多项问题提交有约束力的利益仲裁。工会对此提出批评，称“显然”加拿大邮政“专注于推动其众多议题进入有约束力的仲裁程序。” 工会还指责公司试图削弱集体协议。 周三，劳工部长史蒂文·麦金农（Steven MacKinnon）告诉记者，政府正努力促成集体协议，双方仍在谈判桌上。 “我们正在调动劳工部门的所有资源，在双方之间斡旋，”他说。“加拿大邮政可以自己发言；作为劳工部长，我们正努力促成协议。” 麦金农并未透露联邦政府是否会干预。 然而，干预的选项可能有限——自由党是少数政府，需要至少一个其他党派的支持才能通过任何复工法案。

  【星岛都市网】加拿大邮政在邮件递送发生根本性转变的情况下持续亏损，促使这家皇家公司发出信号，如果想扭转局面，就必须有所改变。 加拿大邮政报告称，2023年全年税前亏损 7.48 亿加元，这是邮政服务连续第六年亏损。 加拿大邮政在随附的一份声明中直言不讳地指出了现代邮递员所面临的挑战。 加拿大邮政指出，早在 2006 年，加拿大家庭平均每周收到七封信，而随着电子邮件和其他互联网通信形式的迅速崛起，这一数字在 2023 年将下降到两封。 在邮件业务下滑的同时，加拿大邮政 2023 年的包裹和直销服务收入也有所下降。 近年来，随着加拿大人网上购物的蓬勃发展，尤其是在新冠疫情期间，包裹递送曾是邮政服务的救命稻草。 但加拿大邮政在这一市场的份额也在不断减少：在新冠疫情之前，加拿大邮政曾投递了近三分之二的包裹，而随着新竞争对手的崛起，去年加拿大邮政处理的包裹数量已不足三分之一。 为了增加邮政服务的收入，加拿大邮政确认了之前在周一宣布的消息，即如果购买邮票小本票，单张邮票的价格将上涨 7 分钱，略低于 1 元。 但据接受《环球新闻》采访的专家和邮政运营商表示，这一举措--大约十年来的第三次邮票涨价--并不足以避免为保持加拿大邮政的经营活力而进行结构性改革的需要。 加拿大邮政总裁兼首席执行官道格-埃廷格（Doug Ettinger）在一份声明中说：“加拿大人明白我们的商业模式必须改变。加拿大人明白我们的业务模式必须改变，他们可以从邮箱中看到这一点”。 “2006年我们投递了近55亿封信件，但我们去年投递的信件只有22亿封，这样的运营模式是无法维持下去的”。 加拿大邮政发言人乔恩-汉密尔顿（Jon Hamilton）表示，尽管其他包裹递送服务大举进攻，但加拿大邮政仍将包裹视为邮件的增长市场。 汉密尔顿说：“我们预计未来 10 年加拿大的电子商务将翻一番。我们只是需要更好地定位，以尽可能多地获得增长”。 加拿大邮政拥有一个庞大的邮件承运商和邮局网络，可以与亚马逊、Purolator和联邦快递等公司竞争，但汉密尔顿指出，该国有公司的任务需要更新。 他说，管理加拿大邮政的立法需要更大的“灵活性”，以便邮政能够更好地管理其业务流程。他说，这可能意味着要优先处理一些邮件，但也要将不太紧急的邮件放在“较慢的轨道上”。 汉密尔顿说：“2009年，Netflix还在用邮件投递 DVD 时，就已经制定了相关规则，其中很多内容都已涵盖在内”。 加拿大邮政面临的另一个挑战是加拿大人口的快速增长。汉密尔顿说，每年邮政服务网络中大约会增加 20 万个独立地址，从而增加了投递成本，却没有显著提高收入。 加拿大邮政认为，在各级政府努力加快国内住房建设步伐的同时，住房热潮即将到来，汉密尔顿重申，公司需要更大的“灵活性”来应对这一挑战。 麦克马斯特大学DeGroote商学院副教授马文-莱德（Marvin Ryder）也认为，面对邮件数量的下降，邮件投递的频率可能需要改变。 他表示，隔日投递可以使加拿大邮政的成本减少近一半，而服务却略有下降。 莱德认为，维持每天向加拿大每个地址投递邮件的服务是一项昂贵的工作，提高邮资成本是一个短期解决方案，从长远来看，随着人们转向更便宜的电子选择，最终可能会导致业务量进一步下降。 他说：“在更多的城市或郊区，引入更多的超级邮箱或改为隔日投递，这将是最不痛苦的方式，既能保持服务的持续性，又能降低运营成本”。 周二，负责加拿大邮政的联邦部长让-伊夫-杜克洛（Jean-Yves Duclos）在渥太华被问及政府是否会修改立法，取消每日投递邮件的规定。 虽然杜克洛说这是加拿大邮政正在考虑的一个选项，但他并没有对自由党政府是否会做出这一改变作出评价。他承认加拿大邮件递送的形势正在发生变化，但表示政府正在等待看到官方提出新的模式，以增加收入和节约成本。 加拿大邮政也正在与加拿大邮政工人工会（Canadian Union...

  【星岛都市网】加拿大邮务公司（Canada Post）表示，该公司去年税前亏损7.48亿元，并警告，如果其商业模式不改变，可能会出现更大规模、不可持续的亏损。 据加通社报道，加拿大邮务公司正陷入困境，这家公营企业表示，公司的包裹递送服务正面临激烈竞争，导致其市场份额从疫情前的62%，下降至去年的29%。 公司称，尽管投递地址和投递成本不断增加，但邮政服务的信件数量却在下降，包裹递送竞争加剧。 公司总裁艾廷格（Doug Ettinger）表示，加拿大邮务必须调整其业务模式，因为自2006年以来，其所服务的信件投递量下降了60%。 去年的亏损金额比2022年的5.48亿元增加了约37%，而收入为69亿元，比前一年下降了3.3%。 加拿大邮务集团去年报告亏损5.29亿元，其旗下Purolator部门赚取2.93亿元，在一定程度上抵销了集团的亏损。 图：加通社 V6

  【星岛都市网】由于通货膨胀、邮递信件数量减少，加拿大邮务公司（Canada Post）面临财务压力，邮寄信件的费用可能很快就会上涨。 据加通社报道，加拿大邮务公司计划将邮票册、连张及版票价格提高7仙，达到99仙，据称，这些邮票占了大部分销售额。 此外，国内信件单张邮票的价格将从1.07元上涨到1.15元。 其他产品，包括寄到美国、国际和国内挂号邮件的邮资，也将随之变动。 此次于周五（9日）公布的提价旨在征求公众意见，经监管部门批准后将于5月6日生效。 加拿大邮务公司说，国内信件邮寄费率在过去十年中上涨了两倍：2019年上涨5仙，2020年上涨2仙，最后一次“重大定价变化”是在2014年3月进行的。 该机构表示，拟议的价格上涨是因为通货膨胀，以及每年需要递送到更多地址的信件数量减少而面临“相当大”的财务压力。 据估计，这项变更对加拿大普通家庭每年的影响约为65仙，对加拿大小型企业的平均影响约为12.07元。 图：加通社 V6

【加拿大都市网】多伦多一名男子声称，加拿大邮政的一名员工伪造了他已故母亲的签名来投递一封挂号信。 上周，Jeff Green在他的邮箱内收到一封写给他母亲的信。这是一封挂号信，代表了寄件人额外支付了9.75元，要求在送件时签名和确认收据，但他并没有签收它。 当他向加拿大邮政查询时，他收到了一张看来显示他母亲姓名和签名的收据。然而，这个名字串错了，而且签名在Green看来显然是伪造的。 但最令他不安的是，他的母亲实际上已于去年7月去世。“这很令人反感。这是令人失望的，这是刑事罪行。” 然而，类似事情也不是第一次发生在他身上。 九年前，Green在收到他的护照后没有签收，但加拿大邮政的记录显示了一个陌生的名字和签名。当时，邮政部门表示，它正在调查一名派信员。 “但事实上，九年后又发生了这种情况。他们不知道他们在做什么。他们不关心，”Green说。 加拿大邮政正在为这一最新事件道歉，说它不应该发生，他们将调查伪造的来源。他们还强调，他们的邮递员被指示在需要签名的时候不可代表客户签名。 加拿大邮政发言人Phil Rogers在给CityNews的一份声明中说：“当我们得知这一严重事件时，我们立即提醒了我们的当地运营团队。” “虽然我们得到保证，这是一个独立的事件，但该团队正在跟进该送货员，并详细了解发生的情况，以确保我们能够采取更多措施，防止这种情况再次发生。然而，Green认为这件事值得警方调查。 (图：CityNews)T10

  【加拿大都市网】民众今年要想投递圣诞邮包，给加拿大国内亲朋好友，就要大掏腰包，支付昂贵的邮资。加拿大邮务公司和多家快递公司，都在11 月调高邮费。 邮务公司和各大快递公司说，由于燃油成本高，它们要调高本地邮包的燃油附加费，平均收取相当于基本邮费的40%附加费。 根据加拿大邮务公司的本地邮包收费表，在11月 14 到20 日期间寄出的本地邮包，要收取38%燃油附加费，在 11月21到27 日期间投递，则有39%附加费。 联邦快递(FedEx)的本地特快包裹及平邮投递服务，在11月 14 到20日增收41.5 %附加费，其后一周附加费增至42.5 %。 Purolator快递邮包服务，从现在到12 月4 日，收取33.25%燃油附加费，至于12月 5日和以后的收费率，预计在11月 21日公布。 （图: 加通社）T07

【加拿大都市网】加拿大邮政（Canada Post）与道明银行（TD Bank）合作的贷款服务，今天正式推出，提供的个人贷款额，最低为1,000元。 加拿大邮政表示，这项贷款服务，目标是向全国各地加拿大人，提供金融服务选择，服务主要据点包括农村、偏远及原住民社区。 该项计划名为“MyMoney”，加拿大邮政的员工，会协助有需要的人士，如何通过网上或致电等方式申请贷款；道明银行会审查申请、决策与融资流程，为申请者提供资金。 加拿大邮政表示，该项计划已于2021年秋季进行测试，最近数周则在全国进行推广。 加拿大邮政强调，测试结果发现，该项计划可以满足一系列对贷款需求的加拿大人，包括刚接触信贷服务的人士。 加拿大邮政表示，提供的个人贷款额，最低为1,000元，利率以道明银行的浮息条款为标准。 （加通社资料图） T02

【加拿大都市网】加拿大人除可向包括银行在内的金融机构借钱外，现在还可以向加拿大邮政（Canada Post）借钱，金额最高可达3万元。 加拿大邮政与道明银行（TD Bandk）合作，以固定利率或浮动利率，提供信贷服务，金额介于1,000元至3万元不等；申请可通过网上进行。 根据加拿大邮政网页显示，信贷浮动利率介于9.78%至19.78%（道银最优惠利率加4.33%，至道银最优惠利率加14.33%）；固定利率则介于9.98%至19.98%；还款期介于1至7年，可以选择每星期、每两周、每一个月或每半个月还款，不设任何特别收费。 这项借贷计划，一年前引入新省作为试点项目；加拿大邮政已于9月12日静悄悄地在全国正式启动。 这项名为MyMoney Loan的借贷项目，是通过加拿大邮政，以相对其他贷款产品及信用卡较低的利率，并针对服务不足的地区，提供信贷服务。 加拿大邮政发言人Philipe Legault表示：“加拿大人告诉我们，他们在获得简单、能负担及更透明的金融服务上受到限制，通过加拿大邮政与金融服务供应商的结合，可以为更多加拿大人提供更多选择”。 加拿大邮政在全国开设超6,000间邮局；2021年税前亏损为4.9亿元。 皇后大学（Queen's University）Smith商学院市场学系教授Ken Wong表示，加拿大邮政一直考虑将服务重新定位，及更好地利用农村的邮局。 Wong表示：“过去10年，邮局的使用量已越来越低；而加拿大邮政拥有所有邮局的物业，是加拿大邮政的最大资产，一直以来，人们不断讨论这些资产应该如何使用，及是否可以用作银行网点”。 加拿大邮政过去已有提供包括国内与国际汇款、邮政汇票与预付充值卡、礼品卡、电子优惠券及汇款支付等金融服务。 加拿大邮政员工工会，长期以来一直主张加拿大邮政应提供银行与金融服务，且须覆盖没法使用银行服务的农村城镇与村庄。 加拿大邮政没有透露是否会计划提供更多银行服务。 有关MyMoney Loan的申请详情，可到加拿大邮政的网页查询，网址：https://www.canadapost-postescanada.ca/cpc/en/personal/mymoney/loan.page。 （图片：星报 / 加拿大邮政） T02

【加拿大都市网】上周日（7日），有网友在密西沙加Square One购物中心外拍摄到一名加拿大邮政的快递小哥在暴力“扔快递”。 视频显示，一名加拿大邮政的工作人员在密西沙加将包裹直接暴力扔进公司快递车内，而不是正确地堆放在车内。 这名身穿反光背心的男子站在一辆装满盒装包裹的手推车和一辆加拿大邮政快递车之间。 他将六个大小不一的快递包裹随意扔到卡车内部，对快递落在哪里或里面有什么没有任何明显的担忧。 看起来这个人正在用快递包裹当篮球进行投篮一样大力的投掷。 显然他没有正确的处理包裹。 这些包裹内如果里面有易碎的化妆品，可能当时就摔的粉碎了... 网友们无法想象自己的快递会被这样暴力运输。视频在网上疯传。 加拿大邮政在邮件声明中回应了此事件，“这种情况非常不幸，但这不能反映我们的做法，也不能反映我们员工的工作。” 发言人瓦莱丽·查特兰德写道:“如果您能向我们提供拍摄时间和地点的视频和细节，我们可以进行调查，并在内部调查此事，以确保此类事件不再发生。” 该公司还表示，客户对其邮政服务有疑问，可以在线联系加拿大邮政客服。 ref：https://torontosun.com/news/apparent-canada-post-worker-videotaped-mishandling-packages 编译：YUAN 图片：加通社

■■加拿大邮务公司效率遭民众诟病。星报资料图片   【加拿大都市网】虽然母亲节已经过去超过一周，但一位身在台湾的母亲，仍未收到居住在卑诗省兰里的女儿，3月底通过加拿大邮务公司寄送的礼物，邮局工作人员表示，这有可能需时三个月。此外，这位女儿还抱怨邮局在原本已经不便宜的价格之上，又加收燃油附加费，令市民难以负担。 兰里陈太太周二接受《星岛日报》记者采访时表示，早前她为母亲购买了衣服等作为母亲节礼物，计划邮寄到台湾母亲的家中，表达做女儿的祝福。尽管她知道列治文有一些快递公司，可以较便宜的价格以及更快的速度，将物品寄送到台湾，但由于她4月要出国旅行，因此3月底非常忙碌，没有时间专门从兰里赶到列治文寄东西。而且她想着时间还早，无论如何一个月也能寄到，于是她就在3月29日到一间加拿大邮局寄出了这个包裹。 ■■陈太太3月29日寄包裹，共花费了90多元。受访者提供 陈太太说：“当时我问工作人员需要多久可以寄到，他们回复我说大约一个月我以前也曾经通过加拿大邮局寄过包裹回台湾，因此也认为问题不大，于是寄了平件。” 然而，到了母亲节时，陈太太的母亲表示并未收到任何包裹。陈太太上网追踪邮件时，才发现一个多月过去了，邮件仍未到达。她前往邮局询问员工，得到的回答是邮件延误并非单独个案。陈太太续问何时才能抵达时，工作人员表示耗时三个月也属正常。 燃油附加费达11.5元 陈太太对此表示非常失望。她说，原本要在母亲节给远在台湾的母亲送上一份心意，结果因为邮局延误却已经错过了节日，令她感觉很糟。而且，当她在网上追踪包裹时还发现，她3月29日寄出的包裹，直至4月20日仍显示在列治文。“这说明包裹仅在列治文就滞留了近一个月”，陈太太说。 ■■陈太太周二查询时包裹仍然在路上。受访者提供 而另一方面，邮局的运费也跟着通胀水涨船高。她记得约一年半前曾寄过一次重量差不多的包裹去台湾，收费仅五六十元，但这次不但运送费要80元，更被额外收取了11.51元的燃油附加费。陈太太说：“现在各项生活开支都已经飙升，加拿大邮局还要收取这么高的燃油附加费，加上服务效率这么低，真的让人难以接受。” 无独有偶。一位叫马克沃特（Carl Markwart）的市民，不久前也曾抱怨过加拿大邮务公司的燃油附加费。他由素里寄了一个小包裹到温哥华岛。当他后来坐下来查看收据时，惊讶地发现他所支付的费用上，附加了4元的费用。他说，一个13.12元的包裹的燃油附加费是4.07元，以百分比计，这是31%的燃油附加费。 加拿大邮务公司当时曾在一份声明中表示，20年来一直收取燃油附加费。该公司根据柴油价格每月调整附加费，费率与其他速递公司相似，包括联邦快递（FedEx）的国内运输39.5%和联合包裹（UPS）的34%。 记者周二致电列治文一间寄送包裹到台湾的“王牌快递”，其负责人林先生表示，他们寄包裹到台湾仅需时一两周左右。 记者在该公司的脸书网页看到，该公司的收费标准为一公斤以下的包裹13元，一公斤以上的每公斤10元。陈太太的包裹为2.359公斤，如果通过该公司邮寄预计仅需33元。星岛温哥华记者王学文报道

【加拿大都市网】安省一名亚裔女子2022年初收到女儿从澳洲寄回一个载有苹果手表(Apple Watch)的包裹，她发现邮包曾被打开，手表不见了，她指责加拿大邮政公司(Canada Post)，但邮政公司指，没证据显示手表被员工偷去，并反称，包裹从澳洲运到安省的途中曾经多人处理，应与他们无关。 事主戚茱莉亚(Julia Qi, 译音)向CBC透露，2021年圣诞节全球限制防疫放宽，女儿从澳洲到加国探访母亲，她买了一只苹果手表给女儿。 不过，当女儿回到悉尼的家时，发现手表依赖的数据的功能与澳洲的电讯网络不兼容。 她把手表寄回母亲，让她退货。 女儿支付约50元费用，包裹由加拿大边境服务局(CBSA)清关。 戚女士在1月25日到邮局取包裹，当职员把它拿出来时，盒子看起来像被打开了一样，感觉里面是没有东西，邮局职员工称包裹是这样到达的，她把包裹带回家后，确然里面是空的。 CBC联系加拿大邮政公司，对方同意为该只手表补偿$475.67，以示善意; 澳洲邮政公司也基于善意，向事主女儿赔偿$137澳元。 澳洲邮政公司透过电邮向CBC表示，该包裹当时已安全交付给加拿大海关。CBSA指，包裹在没被打开的情况下通过了海关程序。  戚女士相信，事件只有一个原因，是加拿大邮政员工从盒子里偷走了手表，原因是包裹上的运单写着Apple Watch SE。 加拿大邮政公司称，无法知道手表丢失的地方。发言人向CBC透露，包裹从澳洲运往最终地址的途中被多人处理了很多次，邮政服务部门曾配合事主的要求，并理解对方的担忧。 戚女士曾要求邮政公司进行调查，但他们没查明事件便结案，所以由她自己调查。 当地的邮局提出CBSA员工可能会打开盒子，但CBSA回应没有检查包裹的记录，如曾检查，盒面会贴黄色胶带，但实际上没有。 她说，邮政公司不会接受她的质疑，对方更表示没证据显示手表是被偷的，但一切已表明有人曾在邮局打开盒子，邮政服务部门告诉她，如认为有人犯罪便应该报警。 戚女士相信，如她在加拿大邮政员工面前打开包裹，会毫无疑问地发现手表已被盗，然后当场报警，这样邮政公司便不能说她不能证明这一点， CBC向邮政公司查询涉及其员工盗窃投诉的统计数据，但没收到回应。 V06

【加拿大都市网】多伦多大学博士毕业生侯塞因（Hossein Farrokhbakht）本月初申请瑞士签证，想要去参加国际会议，没想到邮政局把他的护照寄丢了，结果他现在哪都去不了。 侯塞因今年2月2日向瑞士驻蒙特利尔领事馆邮寄了一个包裹，其中包含他的护照、一系列签证所需文件和 120 加元。 作为一名伊朗公民，他正在申请签证，以参加本月底在瑞士洛桑举行的国际会议。 没想到，他周二接到瑞士领事馆的电话，解释说他的包裹在他们手中，但护照却不在里面。 在随后给侯塞因的一封电子邮件中，瑞士领事馆写道：“你的护照被加拿大邮政丢失了”，并附上了显示他的包裹损坏的照片。 信封正面贴有加拿大邮政的道歉信，上面写着：“我们对您的邮件损坏表示诚挚的歉意。我们在邮件流中发现它时，它就是这个样子了。” 虽然侯塞因的护照不见了，但信封里的其他东西没有动过。 瑞士领事馆说：“不幸的是，自 2021 年夏天以来，加拿大邮政丢失了越来越多的护照。” 侯塞因目前正在申请新的签证，伊朗驻美国大使馆（因为加拿大没有伊朗大使馆）告诉他需要三个月的时间。 在这期间，他不能离开加拿大。 “我想去探望我的家人，”侯塞因说。 自疫情开始以来，他一直无法回伊朗探亲，而现在，他彻底回不去了。 加拿大邮政的客服告诉侯塞因，他们将在 3 月份之前与他联系，讨论他的情况。 “我真的很绝望，”他说。 CTV接到投诉后，同加拿大邮政进行联系，但这一次媒体的参与也不管用了，毕竟护照不知道丢在什么地方。加拿大邮政表示正在调查此事。 （Shawn, 资讯来源：CTV，图片来源：CTV）

【加拿大都市网】塔西（Filomena Tassi）在被任命负责加拿大邮政后的几周，对加拿大人进行了民意调查，以了解他们对服务进行改革的感受。这包括关闭农村邮局，停止所有送货上门，转而使用社区邮箱，并将邮件投递时间减少到每周3次等。 这项民意调查是在12月中旬进行的，也就是塔西被任命为联邦公共服务及采购部长塔西（PSPC）六周后，以及皇冠公司表示其第三季度收入为54亿元，损失2.64亿元的三周后。 从民意调查问题和内容可以清楚地看出，塔西的希望减低成本和减少损失的方法。但塔西提出的一些建议，激怒了代表61,000名邮政工人的工会。 加拿大邮政工人工会（Canadian Union of Postal Workers）主席辛普森（Jan Simpson）说：“当公众实际上要求我们提供更多而不是更少的服务时，但政府在这时候就减少邮政服务进行民意调查，我们对此感到非常担忧和失望。” 他又说：“邮政工作人员在整个疫情期间一直在工作，政府目前进行这项民意调查对我们来说是非常侮辱。”辛普森说，当局没有就民意调查咨询工会，但就在12月进行这项民意调查。 在民意调查中，向受访者提供五个选项，并被问及他们是否支持或反对当局做出以下改变以降低成本，包括关闭农村邮局；将上门送货转到社区邮箱；将邮件投递频率减少到每周3次；增加邮票的价格；使用更多自动化系统来取代加拿大邮政的工作人员。 民意调查结果发现市民强烈反对关闭农村邮局的想法，另外多数人都反对以自动化系统取代员工。但大多数人支持将邮件投递减少至每周3次，和支持送货服务改到社区邮箱，以及提高邮票价格。 V10

【加拿大都市网】加拿大邮政表示，现正面对人手短缺问题，预期未来数周，邮递服务可能会出现延误。 加拿大邮政表示，在Omicron变种病毒快速变化的疫情下，正影响人手分配及可靠性；加拿大邮政会在有需要时，实施应急计划来调整服务，且预期未来数周，邮递服务将会出现延误的情况。 加拿大邮政于上周五已表示，可能会采取临时措施，例如缩短工作时间，或临时关闭一些邮局。 加拿大邮政没有公布受疫情影响的员工人数，及哪些环节最受影响；但建议消费者浏览加拿大邮政的网页，追踪货品的邮递讯息。 速递集团Purolator亦表示，现正面对人手短缺问题；该集团的发言人表示，2021年12月底，请病假的员工开始增加，但至今不足5％员工受疫情影响。 Purolator表示，魁省遇到一些影响，包括送递时间出现延误；而集团已采取措施，减轻对客户的影响。 UPS发言人表示，至目前为止，疫情没有影响客户服务能力，网络运作正常。 （星报图片） T02  

【加拿大都市网】加拿大邮政在安省招聘临时假期员工，不需经验，时薪达21.8元。 加拿大邮政是次招聘的临时假期员工，职位是邮政文员，需要在2021年11月15日至2022年1月15日期间工作，需要轮班。 这份临时工作的时薪为21.8元，主要负责拣邮件及操作邮件处理设备。 根据加拿大邮政网页的资料，临时职位的工作地点，包括基秦拿、渥太华、咸美顿及大部分大多伦多地区。 （网上图片） T02

【加拿大都市网】加拿大邮政公司(Canada Post)软件供应商遭到黑客攻击，有95万以上的客户信息遭到泄漏破坏。 加拿大邮政公司通知44家大型企业客户，因为它的其中一家软件供应商Commport Communications于5月19日遭受恶意软件攻击，损害了邮政公司保存的客户清单数据。加拿大邮政使用Commport Communications来管理大型包裹业务客户的货运清单。 邮政公司发出的声明中表示：“货运舱单用于履行客户订单。它们通常包括在运输标签上写上的发件人和收件人的联系信息，例如发送物品的企业名称和地址，以及接收该物品的客户名字。”不过邮政公司说，经过详细的调查后，没有证据表明任何财务信息遭到了破坏。 调查后发现：受影响的舱单信息是从2016年7月到2019年3月，绝大多数（97％）包含接收客户的姓名和地址，其余（3％）包含电子邮件地址和/或电话号码。 加拿大邮政公司称，Commport Communications于2020年11月曾将可能的勒索软件问题通知了邮政机构负责科技的子公司Innovapost。但是当时的调查并未发现任何证据表明客户数据遭到破坏。但邮政公司称，为了谨慎起见，已聘请外部网络安全专家来进行全面调查并采取行动。 邮政公司补充说，他们非常重视网络安全问题，已进一步加强防护，同时主动通知受影响的客户，并向他们提供了信息和支持。隐私专员办公室也已收到通知。 图：加通社 v01

【加拿大都市网】加拿大邮政（Canada Post）位于密西沙加的邮务大楼早前爆发疫情，有数十名员工需要自我隔离，这或与之前在大楼内举行一个退休派对有关。 该个位于密西沙加的Gateway West邮务大楼，在大约1周前关闭，主要原因是关闭前大约7天，查出有12名员工感染新冠肺炎，结果，有大约90名员工需要进行自我隔离。 虽然在封锁期间，工作场所出现疫情爆发并非罕见，但经调查发现，该大楼的工作人员于4月9日曾在大楼内曾举行一个退休派对，至少有13人参与，参与活动的人士中，有人戴口罩，有人没戴。 曾参与该派对的人指出，管理层在健康危机期间“视而不见”。 在安省第2次颁布“居家令”后，所有室内聚会都已经被禁止，户外聚会亦仅容许同住家人参与。 密西沙加市长康宝丽（Bonnie Crombie）对事件表示失望，并指出这是“令人难以置信的不负责任”及“令人震惊”的行为。 皮尔区公共卫生部门正就事件进行调查。 加拿大邮政发声明，指事件“不幸及属于独立事件”。 （网上图片） T02 （文章来源：星岛综合）

【加拿大都市网】加拿大邮政位于密西沙加的邮务大楼，过去7天录得有12名员工染疫，令到有大约80名员工需要进行自我隔离。 皮尔区公共卫生部门勒令位于密西沙加Dixie路4567号的加拿大邮政Gateway West多伦多物流办公室的第3值班（上午）员工，需要离开工作岗位，及进行10天自我隔离。 加拿大邮政表示，该大楼于过去7天，录得有12名员工对新冠病毒呈阳性反应。 加拿大邮政表示，会继续在现场向员工提供快速检测，并为有需要自我隔离的员工，制定有薪病假的规定。 该邮务大楼主要处理国际邮件，由于大量员工需要自我隔离，故部分邮件的运送时间可能会出现延误。 皮尔区公共卫生部门自执行第22条指令后，已有7个工作场所需要临时关闭，当中包括2间亚马逊物流中心，及1间加拿大轮胎配送中心。 （图片：680News） T02

【星岛综合报道】加拿大邮务公司（Canada Post）证实，多伦多一间邮件处理中心的一名员工感染新冠肺炎死亡。 据CP24报道，加拿大邮务发言人雷格(Phil Legault)星期日表示，向染疫身故的员工家庭表示最深切的同情，公司将专注于为失去同事的员工提供支持。 加拿大邮务工人工会(Canadian Union of Postal Workers，简称CUPW) 全国主席辛普森（Jan Simpson）在网上发表的一份声明中称，工会是在周六晚上获知有关消息的。加拿大邮务已告知工会，公司一直遵守多伦多公共卫生机构的所有指南，但工会将继续收集信息并采取一切必要行动，以确保加拿大邮务将员工的健康与安全放在首位。 辛普森称，多伦多South Central分拣设施于4月2日爆发了疫情。这座位于东部大街（Eastern Avenue ）969号的设施中，有13名工人在两周的时间内相继确诊，该设施随即开展了现场快速检测。 雷格表示，任何在检测中呈阳性反应的员工都必须离开工作场所并自我隔离。加拿大邮务已经制定了带薪休假规定为员工提供帮助。 今年早些时候，位于密西沙加的一间加拿大邮务设施有200多名员工染疫，疫情爆发导致一名员工死亡。     V18

【加拿大都市网】加拿大邮政表示，过去14天，位于多伦多市东端，Eastern大道的邮件处理中心，录得有13名员工感染新冠肺炎。 加拿大邮政表示，已通知多伦多公共卫生部门，及已于4月2日将该邮件处理中心列为疫情爆发。 加拿大邮政亦表示，已为中心内的所有员工及有关的承包商，提供自愿快速样本检测，任何对新冠病毒呈阳性反应的个人，须离开中心及进行自我隔离，而进行隔离的员工，会给予有薪病假。 这并非加拿大邮政第1次录得疫情爆发，2021年1月，加拿大邮政位于密西沙加的Gateway邮务大楼，亦录得逾220个感染个案，有超过350名员工须进行自我隔离。 （图片：Google Maps） T02

【加拿大都市网】加拿大邮务公司（Canada Post）暂停向多伦多的两栋高层柏文建筑派送邮件，原因是一些住户在大厦内的公共区域没有戴口罩。 在星期日致加拿大广播公司（CBC）的电邮中，加拿大邮务表示，当妙斯路（Don Mills Road）夹401号公路附近的Graydon Hall 100号和150号两栋柏文的邮件派送服务已暂停。那里的住户现在必须前往温福德路（Wynford Drive）70号的加拿大邮务分拣中心领取邮件，大约需要8分钟的车程，乘巴士则需要27分钟。 该公司发言人查特兰德（Valérie Chartrand）在电邮中称，暂停服务是出于安全考量，因为在两栋大厦的公共区域，有些人没有戴口罩，而邮递员在派发邮件时必须进入该区域。他说，“这是一种安全隐患，我们已正式通知了两栋柏文的管理公司。在公共场所戴口罩是公共卫生部门的建议，这是对其他人、特别那些提供服务人士的礼貌。” 加拿大邮务称，一旦确认所有住户均在公共区域内戴口罩，将立即恢复向两栋柏文的邮箱直接递送邮件的服务。该公司还提醒住户，在加拿大邮务的建筑内必须戴口罩。 Graydon Hall 100号和150号的管理公司GH Capital Corp.在2月5日的一封信中告知住户，将与加拿大邮务管理层和代表当河谷东选区（Don Valley East）的省议员高图（Michael Coteau）讨论该问题。 信中写道，“尽管我们知道95％的住户都遵守规定，但我们确实知道，那些认为不应该参与戴口罩的5%住户，需要我们所有人严正关注。” 管理公司还用粗体字敦促住户，离家时务必始终戴着口罩，即便只是出门扔垃圾。     V18

【加拿大都市网】加拿大邮政局（Canada Post）将于3月1日起送出1350万张预付费明信片，每个家庭住址将会收到一张，人们可以把它免费寄给加拿大的任何人，以传递爱的信息。 明信片共有6种不同版本，每一款都传递爱意、感谢或感恩的信息。每个家庭住址将随机获得其中一张。 加拿大邮政局说，派送这些明信片是2020年9月启动的“现在就写”（Write Here Write Now）活动的一部分，旨在令加拿大人通过写信与亲朋好友建立联系。 加拿大邮政局总裁兼首席执行官艾丁格（Doug Ettinger）表示，保持联系对于人们的情感健康、社区意识以及整体福祉至关重要，加拿大邮政局希望每个人都安全健康，但也要与对他们而言重要的人保持联系。 详情请访问canadapost.ca/writenow。加拿大邮政鼓励人们通过拍照或视频分享自己寄送卡片或收到卡片的经历，并添加#WriteHereWriteNow作为标签。 邮务公司预付费明星片共有6款。加拿大邮政局 v16

【加拿大都市网】加拿大邮务公司位于密西沙加的邮政大楼，至今录得感染新冠肺炎的员工总人数已超越300人。 加拿大邮务公司发言人雷格（Phil Legault）确认，密市邮政大楼逾300名员工染疫，数字主要来自大楼现场及社区的检测数据。 雷格表示，加拿大邮务公司与皮尔区公共卫生部门合作，进行1项强制检测计划，由1月29日至2月6日期间，在密市邮政大数的大部分员工进行强制检测；另外，亦于1月22日至2月5日期间，为轮更顾员及承包商进行样本检测。 雷格表示，数千个检测样本中，发现有6名雇员对新冠病毒呈阳性反应；其中3人在1月29日同时被验出。 除须隔离的员工外，所有员工已于2月7日重返工作岗位，加拿大邮务公司员工亦回复正常的3更轮班工作。 公共卫生部门确认，至今有1名加拿大邮务公司员工因染疫死亡，该员工居住在约克区，卫生部门已跟进调查。 （图片：Mississauga.com） T02

■■位于密西沙加市的加拿大邮政中心。网上图片   “每天省府公布新增病毒确诊与死亡人数并非一堆数字，而是珍贵人命与背后亲友的悲伤。”至亲大哥杨国辉上月底因染疫猝逝的万锦市议员杨绮清，昨日接受星岛日报访问时说，她既是染疫亡者亲属也是议员，盼藉自身伤痛，强烈呼吁雇主应珍惜员工性命，可留在家处理工作的员工，就该让他们在家工作，勿强行要他们返工作场所。 杨绮清昨日说：“哥哥已化为一缕轻烟，但遗下的却是一大堆家属很想知道的疑问与答案。”她说哥哥在加拿大邮政位于密西沙加市的邮件处理中心工作，他在上月19日当夜班，20日（翌日）有些微咳嗽，在嫂嫂建议下，哥哥一家四口自行到检测中心检查，在22日验出哥哥及其女儿新冠病毒呈阳性，兄嫂与其儿子则呈阴性。 杨绮清表示哥哥虽已62岁，但身体非常壮健，没听过他有慢性疾病，相信这与他自小视李小龙为偶像，喜打功夫有关；更因如此，当她收到哥哥死讯的刹那间，脑中一片空白，很难相信是事实，也因此感受到新冠病毒的恐怖，竟可以在如此瞬间及无声无息下，把一个体魄健康的人带走。   ■■不幸染新冠死亡的杨国辉。家属提供 吃完晚饭感疲倦返房休息 她称哥哥与女儿证实新冠阳性后4口在家隔离，征状与普通感冒无异，可说是相当轻微，在上月25日晚食完晚饭后，哥哥向家人表示感到有些疲倦，返回房间休息，至26日凌晨约4时，嫂嫂往房间查看时，已发现丈夫返魂乏术。 杨绮清表示哥哥虽在加拿大邮政上班，但处于半退休状态，他一直期待在不久将来享受退休生活，但现在已不能实现；日前杨绮清及其另一名哥哥为大哥完成后事，但鉴于未亡人嫂子及一对子女仍处于家中隔离期，不能亲身参加至亲丧葬，难免会成为至亲心中憾事。 她表示虽然新冠病毒肆虐本国一年，且每天当局会公布新增染疫数字及死亡人数，但对一些身边没有亲友染疫的市民来说，可能会觉得病毒与自己生活圈子仍有距离，其实它是看来遥远但却很接近，它可以很出奇不意地出现在身边，这也是为何市民不应掉以轻心的原因。   杨绮清 回忆小时候兄弟姊妹打作一团 谈到与大哥的回忆，杨绮清说小时候他们5兄弟姊妹，染疫过世的哥哥排行第二，在他的成长年代，李小龙是众人尤其是男孩子的偶像，哥哥也不例外，简直可用狂粉来形容，因此他经常以墨镜示人，认为架上墨镜是最有型的，他小时候会在家中模仿李小龙，所以自小喜欢打功夫，作为众兄弟姊妹中排行最细的杨绮清，就会跟哥哥们打作一团，她说这是每个香港长大的兄弟姊妹们都会经历的儿时回忆。 　 杨绮清谈到儿时与哥哥相处情景时，带笑着说但也不禁带着唏嘘。 　 她称哥哥喜驾驶电自行车，更是摄影发烧友。她特地提到哥哥在1982年来多伦多读书，幸得嫂嫂家人一直照料；然而一场新冠疫症，杨绮清与哥哥在过去一年没有亲自见面，却没想到就此诀别，她说这样的遗憾，并不只她一家，有很多亲人因为此疫症而亡的家庭，也经历著此遗憾，也感受到人生的无奈。 如家中可完成工作 促勿迫雇员返公司 杨绮清形容她现时有着双重身份：染疫逝者家属与华裔议员，当社区知悉兄长疑于工作场所染疫亡后，她收到多如雪片飘来的员工求助电邮，望她能以身同感受的心情，反映予雇主知道要正视工作场所防疫工作，如可在家工作，就不该要员工必须回到公司；若必须要员工亲到公司上班，公司就必须提供足够保护装备。 　 杨绮清说哥哥的事件遗下大堆问题，她称为何加拿大邮政强制日间上班员工进行检测，却没有强制夜班工作员工检测，她指哥哥是感到不适自行到社区检测中心才验出新冠阳性，这种区别性的强制检测制定究竟是根据什么准则？据她了解，哥哥工作的密市邮政中心，食堂仍开放予员工用餐，她不明白在全省禁餐馆堂食情况下，为何工作场所内的食堂可豁免，难道工作场所食堂就不会传播病毒？ 邮政中心抗疫遗下大堆问题 密市邮政中心爆疫并非最近之事，她所了解的是密市邮政中心已连续爆疫5个月，如果一个工作场所未曾试过连续14天零确诊，即表示该场所持续有病毒存在，这情况下为何加拿大邮政不关闭此地点，做好消毒清洁，待确保工作环境完全安全才投入运作？杨绮清说疫情令她失去哥哥，但同一工作场所也有近300宗确诊个案，加拿大邮政作为联邦机构，该工作地点的卫生及防疫措施，究竟由联邦政府负责，还是皮尔区卫生部门跟进，抑或由省府担当？她说到今时今日也没有找到一个答案。 　 问到加拿大邮政有否与杨绮清等家人联络或予以慰问，杨绮清说不论是加拿大邮政还是邮政工人工会，都是与嫂嫂联络，但自从她发现哥哥在房中猝逝后，嫂嫂心情大受打击，吃不下咽，只是近日心情稍为平复，杨绮清说不想在此时间向嫂子询问太多，怕会影响她的情绪。 　 不过杨绮清认为上述所提的疑问家属有权知道答案，这也是令亲属释怀的最好方法。她向本报表示其实自去年10月开始，社区上多了华裔居民染疫，原因多数是在工作场所受感染。当传媒报道她哥哥的消息后，杨绮清接到许多从事超市等必要服务工作的员工求助，希望杨能为他们发声，敦促雇主要重视员工生命。 杨绮清说新冠病毒远较我们想像的恐怖及严重，雇主必须珍惜员工性命及向员工负责任。她说有接获华人员工求助，称其工种可以在家中处理及完成，但雇主却要求他们必须亲自返公司，这是漠视员工安全的做法；如果员工在家可处理的工作，就不应强要员工回公司处理。　杨绮清表示这不单在万锦市，而是身处每个地区工作的员工期望；她称疫情中失去一个生命已是太多，她不希望有更多原本可以避过疫情的人，因为一次疏忽或不必要原因而失去生命，这种痛楚滋味只有当事人清楚，不想发生在他人身上。星岛记者报道