财经要闻

  【加拿大都市网】尽管丰业银行(Scotiabank)第三季度业绩逊于预期的消息带来负面影响，但加拿大主要股指仍在能源和矿业板块扬升的推动下，有微幅上涨。 多伦多S＆P/TSX综合指数周二收高10.43点，至19,985.35点。 纽约方面，三大股指悉数收低。道琼斯工业平均指数跌154.02点，至32,909.59点；标普500指数收低9.26点，至4,128.73点；纳斯达克综合指数微跌0.27点，至12,381.30点。 加元走强，兑美元平均交易价格为77.09美分，而周一为76.72美分。 10月原油合约涨3.38美元，至每桶93.74美元；9月天然气合约跌49美分，至每百万英热单位9.19美元。 12月期金合约升12.80美元，至每盎司1,761.20美元；9月铜合约升4美分，至每磅3.70美元。   V18

【加拿大都市网】菲沙卫生局（Fraser Health）在疫情期间，使用Ultraviolet Germicidal Irradiation杀菌机器人 (简称，UVGI)为近 6.2万个房间消毒，至今已运作数千小时。如今，该卫生局辖区内再有两台新UVGI服役，令原“车队”如虎添翼。 菲沙卫生局在2016年首次引入的UVGI，在疫间增至16台在役；而在过去的 21 个月中，UVGI已为近 6.2万个房间，进行消毒，累达了数千小时。当中，作为主力的Xenex LightStrike Germ-Zapping，则于2020 年借由当地医院基金会赞助购入。 如今，两台新服役的UVGI，将部署于该卫生局辖区内的医院。 据介绍，UVGI发出的短脉冲紫外线，可破坏包括新冠、艰难梭菌、念珠菌和耐甲氧西林金黄色葡萄球菌等有害病原体的 DNA 和 RNA。当机器人启动后，短短20分钟内即可清除病房中的病毒和细菌。 UVGI配合易于移动和折叠、反射和捕获紫外线的吊舱使用，可进行小区域消毒，无需关闭整个病房。而轮椅、保温箱和输液杆等移动设备，亦可放置在帐篷状的吊舱内，以供机器人消毒。 每台机器人均是由环境服务操作员（environmental services operator）操作，并会保存一份关于工作地点和时间的内部时间表，并将数据发送到伺服器，以便当局监控其使用情况。如果机器人需要停机休息，当局则会部署备用机器人。 感染预防和控制执行董事Ruth Dueckman表示：“UVGI 机器人和吊舱是确保患者和工作人员安全的创新工具之一，自引入辖区以来，部分医院的院内感染个案已有所减少。” V22

【加拿大都市网】现代（Hyundai）及旗下的起亚（Kia）车厂表示，两个型号的大型SUV发生一系列拖车挂钩接线（trailer hitch wiring）着火事件，故呼吁车主将汽车停在远离建筑物的地方。 由于着火事件，2间南韩车厂正在美国召回逾28.1万辆汽车，但车厂至今仍未想出如何解决这问题的办法。 车厂表示，有关的问题，在加拿大及美国已经发生了25宗，包括起火及熔化；但强调至今没有导致撞车或受伤的事件。 出现问题的汽车，是在2020年至2022年出厂，包括逾24.5万辆现代品牌Palisade SUV，及逾3.6万辆起亚品牌Telluride SUV。 美国国家公路安全管理局公布的文件指出，现代及起亚表示，碎片及湿气，会积聚在拖车挂钩线路的电路板上，这可能会导致短路，从而引发火警。 现代表示，分销商将会检查接线，并拆除保险丝，作为临时维修；2车厂均表示，正研究最终解决方案。 （网上图片） T02

■■为节省汽油支出，部分国民已减少驾驶。加通社资料图片   【加拿大都市网】根据民意调查机构安格斯列特研究所(Angus Reid Institute)周一发表的最新民调显示，大多数加拿大人于最近数月削减了开支；三分之二国民更表示，对开支感到压力；超过一半受访者表示无法跟上生活成本。 调查发现，五分之四受访人士称，最近数月透过削减可自由支配的预算、推迟大宗购买、减少驾驶、旅游和慈善捐赠，或推迟为未来的储蓄来削减支出。 在2,279名受访者的回应中，42%的人正推迟大宗购买、41%正减少驾驶、57%正削减一般性的可自由支配开支。 此外，部分国民较其他人面临更大的经济压力。 长者受影响较少 安格斯列特表示，如突然收到5,000元现金礼物，萨省与大西洋省份的国民较其他地区的人，使用来偿还债务的可能性高50%；阿省与海洋省份的人较其他地区的国民更有可能于最近数月，补偿一直在削减了的支出。 不过，调查结果显示，长者更有能力承受不可预见的费用，其中五分三的54岁以上受访者说，8月可多花1,000元，较年轻的人中比例为五分二，而35至54岁年龄段的人最不能负担额外费用。 另一方面，调查报告称，消费者情绪正受到打击，76%受访者表示对开支感到压力。 由于汽油和食品成本下跌，经济师指，加国的年度通胀率已下降，7月份更放缓至7.6%。 民调于2022年8月8日至10日进行，随机访问了2,279名加拿大成年人，误差率2%。  

【加拿大都市网】一家处于电气化航空旅行最前沿的航空公司向前迈出了重要的一步，用一架改装的水上飞机完成了一次前所未有的试飞。 加拿大的港湾航空(Harbour Air)的De Havilland Beaver号飞机使用其全电力驱动系统完成了从加拿大大陆到温哥华岛的短途飞行，示范了其短途飞行的清洁方法的可行性。 港湾航空是北美最大的水上飞机航空公司，声称每年在3万个商业航班上运送约50万名乘客。2019年，它扬言成为世界上第一家全电动航空公司，这一大胆的设想涉及到用电力推进系统改造其现有的六座位水上飞机机队。 这些系统是通过与电动马达公司MagniX的合作来实现的，该公司的大功率电动马达正在取得重要进展，并与航空领域的其他雄心勃勃的公司合作。 2019年12月，经过改装的De Havilland Beaver 飞机起飞，完成了全电动商用飞机的首次成功飞行，在卑诗省列治文市港湾航空的客运大楼位处的Fraser River上空进行了短暂的短途飞行。此后，该公司继续进行这一测试项目，以期在美国联邦航空管理局(FAA)和加拿大交通部对该飞机进行认证和批准。 上周，即8月17日，该公司的电动飞机完成了首次点对点试飞，这可能类似于未来的商业服务。这架飞机于上午8:12从Fraser River起飞，24分钟后在温哥华岛的Patricia Bay降落，完成了45英里(72公里)的纯电力旅程，据说还有充足的电力剩余。 “我很高兴地报告，这次ePlane的历史性飞行完全按计划进行，”港湾航空的飞行运营副总裁和该公司的测试飞行员之一Kory Paul表示，“我们的团队以及MagniX和加拿大交通部的团队一直在密切监测飞机的性能，今天的飞行进一步证明了我们所建立的安全性和可靠性。” 图片：Harbour Air T09

■■法例规定只有已登记注册的金融机构可使用“信用合作社”。 Pexels   【加拿大都市网】安省金融服务监管局(FSRA)向消费者发出警告，指HonUno Credit Union或HonUno Credit Union Foundation都没有在安省取得“信用合作社”(Credit Union)的正式注册，民众的存款或借贷毫无保障。 监管局表示，法例规定只有已经登记注册的金融机构及其职员可以使用“信用合作社”(Credit Union)或Caisse Populaire的名称从事商业活动。HonUno Credit Union或HonUno Credit Union Foundation至今没有在安省注册。 民众在没有安省注册的信用合作社存款，将不会获得储蓄保险储备基金(Deposit Insurance Reserve Fund)的保障和赔偿。储蓄保险是政府规管信用合作社用以保障消费者权益。 民众可以上网到www.fsrao.ca查询，或浏览已注册的合法信用合作社名单，以及信用合作社和储蓄保险的资料。星岛记者报道

  【加拿大都市网】Tesla（TSLA）的全自动驾驶（FSD）软件售价，将提高至1.5万美元，9月5日起生效；即北美的Tesla车主，购买全自动驾驶系统的成本将提高3,000美元。 Tesla行政总裁Elon Musk在推特宣布这项消息，表示在9月5日前，订购全自动驾驶软件的Tesla车主，不需支付新增的价格。 Tesla加价之际，开始将全自动驾驶软件的版本，更新至FSD beta 10.69。 Elon Musk形容这是“向前迈进一大步”，全自动驾驶软件，目前每月收费为199美元。 全自动驾驶软件，可以让驾驶人士，使用Tesla的高级驾驶辅助系统（ADAS）Autopilot导航，往返特定目的地，以及可使用其他驾驶辅助功能；但全自动驾驶软件，并不会令汽车完全自主，会要求司机将双手放在軚盘上。 多年来，Tesla的全自动驾驶软件测试版的价格，一直缓慢地向上，刚推出时，售价为5,000美元，2020年10月开始，向部分客户提供的自动驾驶软份，售价调高至1万美元，2021年9月，Tesla透过“请求”按钮，向更多客户开放测试版，2022年初，将售价调高至1.2万美元。 Elon Musk于2019年，称Tesla汽车为“增值资产”，这意味随着Tesla推出额外驾驶辅助功能，令其价值得以提高；Elon Musk之后更表示，全自动驾驶软件的价值“可能会超过10万美元”。 但美国参议员Ed Markey与Richard Blumenthal于2021年8月，曾要求联邦贸易委员会，调查Tesla宣传其全自动驾驶软件及Autopilot软件的方式；2名参议员之后致函Elon Musk，对Tesla的驾驶辅助系统“表达重大担忧”；Tesla的回应，表示其系统可以协助客户“比美国普通司机更安全地驾驶”。 （网上图片） T02

  【加拿大都市网】根据《华尔街日报》的报道指出，福特车厂已确认，会裁减加拿大及美国大约3,000名白领及合约员工。 这是福特车厂向电动汽车发展，削减成本的最新1项行动。 福特车厂周一（22日）向员工发出的内部电子邮件中指出，会由本周开始，逐步通知受影响的员工。 裁员主要针对加拿大、美国及印度的员工；大约2.000名被裁的员工，是位于美国密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的汽车制造厂，其余1,000名被裁员工，主要是合约员工。 裁员行动并不令人感到意外，因在7月时，已有报道指，福特作为更广泛重组的1部分，白领员工将会被裁退，以加强对电动汽车及其动力电池的专注发展。 福特股价于周一早上下跌约5％，在早上大约11时15分，报15.09美元，早段更1度跌穿15美元，至14.91美元。 （网上图片） T02

（为节省汽油支出，部分国民已减少驾驶。加通社资料图片） 【加拿大都市网】据民意调查机构安格斯列特研究所(Angus Reid Institute)周一发表的最新民调显示，大多数加拿大人于最近数月削减了开支; 三分之二国民更表示，对金钱感到压力; 超过一半受访者无法跟上生活成本。 调查发现，五分之四受访人士称，最近数月透过削减可自由支配的预算、推迟大宗购买、减少驾驶、旅游和慈善捐赠，或推迟为未来的储蓄来削减支出。 在2,279名受访者的回应中，42%的人正推迟大宗购买，41%正减少驾驶，57%正削减一般性的可自由支配开支。 此外，部分国民较其他人面临更大的经济压力。 安格斯列特表示，如突然收到5,000元现金礼物，沙省与大西洋省份的国民较其他地区的人，使用来偿还债务的可能性高50%; 亚省与海洋省份的人较其他地区的国民更有可能于最近数月，一直在削减支出。 不过，调查结果显示，长者更有能力承受不可预见的费用，其中五分三的54岁以上受访者说，8月可多花1,000元，较年轻的人中比例为五分二，而35至54岁年龄段的人最不能负担额外费用。 另一方面，调查报告称，消费者情绪正受到打击，76%受访者表示对金钱感到压力。 由于汽油和食品成本下跌，经济师指，加国的年度通胀率已下降，7月份更放缓至7.6%。 民调于2022年8月8日至10日进行，随机访问了2,279名加拿大成年人，误差率2%。 V06

  【加拿大都市网】大市迅速由超卖转为超买后，部分分析员开始感到担心，华尔街的夏季反复反弹，可能会开始消退。 Cetera金融集团投资总裁Gene Goldman表示，即使经济状况比不少美国人意识到的要好，但股市可能会出现调整。 Goldman表示，有不少好消息，但市场需要稍作停顿，“现在的行动有点太快”。 Goldman提出5个因素，为何上周五（19日）股市下跌，且可能延续至本周，或甚至更长时间──即使长远股市前景仍然被看好。 防御性股份重新被看好 大市随着7月及8月初作出反弹，周期性股份表现出色，但随着防御性股份重新领先，这趋势似乎在本周会结束。 Goldman表示，投资者变得紧张的1个迹象，是周期性股份的表现，较防御性股份的表现为差，现在开始看到这点。 过去1周，在标普500指数11种类型股份中，表现最佳的是消费必需品股及公用事业股；而表现最差的是属于周期性股份的材料股与通讯服务股。 国债孳息上升 Goldman表示，国债孳息上升，是股市升势可能即将逆转的另1个因素。 较高的债息，可能给予股市带来问题，因相比之下，债券会更具吸引力；8月初，债息开始走高，上周较后时间股市陷入困境前，债息开始上升。 美国10年期债息自8月1日至今已上升35个基点，上周更录得14个基点升幅，至2.897厘。 Goldman及华尔街现正观察股市是否会跟随债息上升而走低。 美元 美汇上升令股市带来1个潜在不利因素；衡量美元兑1篮子货币的美汇指数（DXY），上周五收报108.1，且一度上见108.22，见过去1个月以来新高。 加密货币下跌 比特币与以太坊等加密货币，最近几乎与大市同步，上周五更遭到大幅抛售，这令人怀疑股市是否会成为下1个抛售的对象。 Goldman表示，大市暂停向上的其中1个迹象，是加密货币走软，这是市场避险趋势的明显迹象。 股票价值未能与盈利同步 质疑大市反弹的另1个原因，是股票的价值，与企业盈利预测之间，似乎存在脱节的情况。 标准普尔500指数的市盈率，已由6月中的低位15.5倍，反弹至18.6倍；但未来12个月的企业预测每股盈利则由238美元降至230美元。 Goldman表示，企业盈利预测下降，但股价正在上升。 另外，花旗集团美国股票策略员Scott Chronert最近在1份致客户的报告中指出，预期2023年企业盈利下降的风险，可能对股市带来“估值逆风”；他表示：“从策略上，在继续走高时沽出股票是合理的做法”。 （网上图片） T02

（银行业绩受到市场关注。加通社资料图片） 【加拿大都市网】加拿大的银行本周公报季度收益时，将同时提供对加国经济走向的见解。 分析师将关注多项关键指标的趋势，包括贷款增长、资本筹集情况、以及银行于贷款一旦变坏时，会预留多少资金应付。 截至7月31日的银行业绩出炉之际，正值数十年来最高的通胀率，并推动央行加息。央行在7月加息一个百分点，是20多年来的最高增幅。 较高利率亦推高按揭贷款的借贷成本，令房地产市场回落，楼房市场通常是银行贷款增长的主要推动力。 加拿大房地产协会日前表示，7月份全国房屋销售与6月相比下跌5.3%，与2021年7月比较更下降29.3%，意味银行的贷款活动会减少。 不过，投资公司Edward Jones高级股票研究分析师沙纳汉(James Shanahan)向加通社表示，预计银行将迎来一个相当不错的季度，原因是更高的利率可转化为更高的贷款边际利润，但因许多贷款处于锁定利率期，可能需一段时间才能显示在收益中，而商业贷款普遍会较快显现。 资本市场方面，随着公司和投资者变得更加谨慎，预计银行的投资银行业务收入将急剧下降。沙纳汉称，尽管存在市场压力，但交易收入有助缓冲影响。 此外，银行关于信贷亏损准备金的决定，将是另一项值得关注的领域，它显示银行对经济状况的看法，以及对这些贷款的预期表现。 沙纳汉指，由于经济基本上仍处充分就业状态，他预计不会出现任何剧烈变化，但分析师预期，银行在过去一年左右开始缩减准备金后，将再开始增回准备金。 信贷损亏准备金是列作支出，因此对银行收益有重大影响。 V06

（在过去多个月，食品价格上涨很多。加通社资料图片） 【加拿大都市网】在现时高利率和通胀上升的情况下，许多加拿大国民在财务上可能感到焦虑和恐惧，应怎样应对。 注册理财规划师波特(Jackie Porter)表示，其中一件要做的事情是写下预算，查看过去一段时间自己的支出，看看手上有多少钱，欠多少钱，将拥有多少钱，这些对如何应对很有帮助。 波特续道，过去两年疫情期间，也许大家没有花那么多钱，然而现在随着疫情放缓，防疫限制放宽，许多人都外出或出国旅行，加上通胀和利率上升，现在是时候去检一下自己的财务状况，看看自己能负担得起什么，如果要省钱，又可以怎样省钱。 波特又称，如果感到太焦虑，纾缓焦虑的关键在于怎样摆脱头脑，而作出良好的预算应该有所帮助。财务规划师可以帮助制定预算，也可以就如何以聪明和安全的方式进行投资以及积累财富提供建议。 波特指出，通胀上升和利率上升对父母的影响尤其大，他们的收入没有以同样的速度增长。大家已经看到所有东西的费用都在上涨，尤其是杂货和汽油等主要开支。 与去年同期相比，今年6月份食品通胀率达到8.8%。此外，波特表示，在不到一年的时间里，利率也迅速上升，在这因素影响下，房地产市场放缓，房屋价值也随之下降。 过去6个月，加拿大央行已把基准利率从四分之一厘(0.25%)大幅提高至两厘半(2.5%)，以遏制通胀。波特补充道，这些事情超出了普通加拿大国民的控制范围。“我认为帮助大家减少焦虑的方法是专注于大家可以控制的事情。大家可以控制自己花多少钱，也可以控制不花多少钱。” 另一注册理财规划师葛姆雷(Millie Gormely)表示，如今越来越多人正在寻求财务信息，但并非所有信息都适用于每一个人，因为每一个人都有独特的财务状况。 葛姆雷指出，阅读一本书、浏览一个网站或阅读一个博客来帮助自己了解投资选择的技术性是一回事，然而每个人都有不同的处境，理财规划师可以提供专业意见和建议。 V17

(消费力下降，购物商场也会受到影响。加通社资料图片) 【加拿大都市网】高通胀与利率上升削弱购买力和打击消费者信心，令消费需求下降，有分析指，于2022年夏季中期，加拿大消费者似乎已削减支出。 加拿大统计局上周五(19日)公布的初步估计显示，7月份零售额下降2%，这数字将于9月修订，如数据成立，7月可能是零售销售连续6个月增长、以及加拿大经济从疫情封锁转为重启后的转折点。 据环球邮报(Globe and Mail)报道，Capital Economics加拿大高级经济师布朗(Stephen Brown)在给客户的报告指出，最近消费者信心下滑及央行加息100个基点后，这种疲软不足为奇，原因是一夜之间，家庭的利息责任便从收入中提高了0.7%。 统计局称，7月份零售额出现明显下降，6月份则增长1.1%，主要由汽油与汽车销售额增加带动，并超出预期，而大部分收益是价格上涨的结果，若按通胀调整后的零售量计算，当月零售额只增长0.2%。 此外，7月份汽油价格下跌明显地拖低零售额，但有经济师指，零售额回落不仅是汽油价格下跌的结果。 Desjardins Securities宏观策略主管门德斯(Royce Mendes)在给客户的报告写道，国民一直感受到高通胀与利率上升的压力，因此，零售商看到销售速度放缓也不足为奇。 虽然通胀升至40年来的高位，央行亦从3月开始积极加息，但消费者支出在2022年上半年的表现非常出色，部分原因是旅游上升、以及娱乐需求复苏所带动，这些行业在疫后已重新开放。 道明银行(Toronto Dominion Bank)经济师布什梅内娃(Ksenia Bushmeneva)的分析称，7月的旅游支出几乎是2021年的两倍，而休闲娱乐开支同比亦增长27%。 不过，她预计这种消费在未来数月会放缓，通胀、更高的利率和家庭财富遭侵蚀，将很快迫使消费者勒紧裤头。 另一方面，据CBC报道，房地产市场最近正在降温，目前没有迹象显示其下跌趋势有逆转迹象，而消费能力下降的影响亦可能永远不会逆转。 报道指，由于工资和财富下降而导致的消费下滑，可能会对加国企业造成沉重打击，并可能是未来更多经济困境的讯号。 安省温莎大学(University of Windsor)奥德特商学院(Odette School of Business)经济学家兼金融学教授潘德(Gurupdesh Pandher)说，短期内，能提高价格及将更高成本转嫁消费者的公司将受益，他亦理解市场对通胀下降迹像作出积极反应的原因，这意味央行可能不需如此多或快地提高利率，但他担心过去一年飞涨的价格已带来伤害。 潘德表示，问题在于通胀是累积得来，通胀率下降不会让大众的消费能力恢复。 他举例称，即使通胀率在接近央行2%的目标范围内上升，增加1%也意味实际工资正在缓慢下降，结果是员工购买力不断缩小。 随着通货胀率在8%范围内，这意味员工的实际工资仅在2022年便下跌7%，即使通胀率开始放缓，员工的工资可能仍较通胀率低14%至15%，并且永远赶不上通胀。 潘德指，这对工人不利，他们实际上变得愈来愈穷; 对企业也不利，原因是经济中的总支出也正减少。 V06

 【加拿大都市网】加拿大商界本周注视的五项财经消息： 德国总理到访 德国总理舒尔茨(Olaf Scholz)本星期访问加拿大，预计他与总理杜鲁多将在纽芬兰省的斯蒂芬维尔(Stephenville)签署氢燃料协议。 银行业绩: 加拿大的大型银行将于本周陆续公布第三季财务业绩。丰业银行首先在周二发表财报，其次是周三的加拿大皇家银行和国家银行，然后是周四的加拿大帝国商业银行与道明银行，满地可银行则于稍迟的8月30日公布。 加航动态: 加航将出席周二由投资机构Raymond James举办的投资会议。旅客由2022年夏季已回归航空旅游，但航空公司的服务一直受到抨击，主要涉及排队等候时间太长、航班取消和行李延误等问题。 初期经济数据: 加拿大统计局本周将提供一些关于第三季经济如何开局的初步数据，首先于周三发布7月批发销售的预报结果，并在周四发表月度制造业调查的初步估计，有关数据虽会作修改，但仍可让公众初步了解加国踏入2022年下半年的经济情况。 职位空缺: 统计局预计在周四公布6月份的有工资就业情况、收入、工作时间及职位空缺等数据。在报告发布前，统计局的劳动力调查发现，虽然7月份流失3.1万个工作岗位，该月失业率稳定在4.9%的水平。 V06

【加拿大都市网】加拿大的银行本周公报季度收益时，将同时提供对加国经济走向的见解。 分析师将关注多项关键指标的趋势，包括贷款增长、资本筹集情况、以及银行于贷款一旦变坏时，会预留多少资金应付。 截至7月31日的银行业绩出炉之际，正值数十年来最高的通胀率，并推动央行加息。央行在7月加息一个百分点，是20多年来的最高增幅。 较高利率亦推高按揭贷款的借贷成本，令房地产市场回落，楼房市场通常是银行贷款增长的主要推动力。 加拿大房地产协会日前表示，7月份全国房屋销售与6月相比下跌5.3%，与2021年7月比较更下降29.3%，意味银行的贷款活动会减少。 不过，投资公司Edward Jones高级股票研究分析师沙纳汉(James Shanahan)向加通社表示，预计银行将迎来一个相当不错的季度，原因是更高的利率可转化为更高的贷款边际利润，但因许多贷款处于锁定利率期，可能需一段时间才能显示在收益中，而商业贷款普遍会较快显现。 资本市场方面，随着公司和投资者变得更加谨慎，预计银行的投资银行业务收入将急剧下降。沙纳汉称，尽管存在市场压力，但交易收入有助缓冲影响。 此外，银行关于信贷亏损准备金的决定，将是另一项值得关注的领域，它显示银行对经济状况的看法，以及对这些贷款的预期表现。 沙纳汉指，由于经济基本上仍处充分就业状态，他预计不会出现任何剧烈变化，但分析师预期，银行在过去一年左右开始缩减准备金后，将再开始增回准备金。 信贷损亏准备金是列作支出，因此对银行收益有重大影响。 V06

海南省人民政府近日印发《海南省碳达峰实施方案》，其中提出要推广新能源车船应用，提供新能源车辆购置税优惠，逐步推进全省各类汽车使用清洁能源，建设世界新能源汽车体验中心。当中提到到2030年，海南全岛全面禁止销售燃油汽车。 文件指出，加快推进社会运营交通领域清洁能源化，以轻型物流配送、城市环卫、租赁车、网约车等领域为重点，推动新能源车替代，鼓励私人用车新能源化。加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老旧船舶，加快电、氢等新能源在船舶领域的应用，推进船舶油改气工作，重点在海口、琼海、三亚、三沙以及洋浦经济开发区等地建设船用液化天然气加注站，发展天然气车船。 文件计划，到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。

（消费品清算企业以往的业务范围，是破产零售商留下的库存。星报资料图） 【加拿大都市网】一位关注零售业未来的商业顾问指出，消费者的行为变化、可能到来的经济衰退，以及零售商针对疫情引发的供应链问题而采取的应对措施，这三大因素共同导致零售商现在亟需清理堆积如山的库存。 零售专家斯蒂芬斯（Doug Stephens）周五在CTV的《Your Morning》节目访谈中称，过去几十年来，像加拿大连锁店Liquidation World这样的企业，一直在做清算北美消费品的业务，他们通常的业务范围是破产零售商留下的库存。但疫情之后，零售业格局发生变化，清算企业现在有了一项新的业务，即清算网络购物退货和供应链问题带来的过剩零售库存。 斯蒂芬斯指出，“我们在这场疫情中看到，消费者的购物方式发生了真正的变革，人们现在在网上购物的频率比疫情之前要多得多，而在网上购买商品的退货率更高”。他说，例如网购服装的退货率可高达33%。此外，全美零售联合会（National Retail Federation）和软件分析公司Appriss Retail联合发布的一项分析也发现，去年网络购物者的平均退货率为16.6%，高于2020年的10.6%，更是2019年的两倍多。” 斯蒂芬斯表示，亚马逊和Wayfair等大型网络零售商采用自由退货政策，令整个零售行业退货政策的标准发生了改变，也推动了消费者在网上购买商品然后退货的趋势。一些零售商在某些情况下甚至不接收退还的商品，而是直接将这些退货发送给第三方清算人。现在清算人基本上已成为市场上清理这些退货的专门企业。 斯蒂芬斯说，网络购物的退货只占零售商过剩库存的一部分。疫情期间，对消费品的需求与这些商品的供应之间出现明显滞后，也导致了零售库存过剩。2020年和2021年出现的供应链问题，令一些零售商陷入无库存的状态，现在他们终于可以赶上消费者的家居用品和电子产品需求，却恰逢加拿大和美国的经济增长放缓，消费者支出受到抑制。 今年7月，沃尔玛发布了一份财务更新报告，警告其运营利润将急剧下降，因为由于一般商品供过于求，它会降低价格以转移库存。供需之间的这种不和谐，创造了一个新的清算市场，斯蒂芬斯预计该市场将会持续一段时间。   V18

（多指周五收跌154点。加通社资料图） 【加拿大都市网】由于各板块广泛回落，加拿大主要股指周五收跌；美国市场同样受到影响，科技股和加密货币股大幅下挫。 多伦多S＆P/TSX综合指数收低153.99点，至20,111.38点。 纽约方面，道琼斯工业平均指数跌292.30点，至33,706.74点；标普500指数回落55.26点，至4,228.48点；纳斯达克综合指数挫260.12点，至12,705.22点，跌幅超过2%。 避险情绪对增长型板块的影响最大。S&P/TSX上限信息科技指数周五下跌3.29%；矿业板块遭遇的损失，也令上限材料指数下跌1.56%。 CoinDesk的数据显示，随着比特币暴跌8.5%至21,434美元，加密货币普遍下跌。总部位于多伦多的加密货币挖矿商Hut 8 Mining Corp.，股票在周五下挫14%。 北美股市的普遍回落，终结了过去5周以来的强劲走势，但周五的抛售是否预示著未来股市会有更多的阴云，目前仍不明了。 AGF Investments副总裁兼投资组合经理阿奇博德（Mike Archibald）认为，最近几周股指一直在上涨，是因为投资者认为最激进的加息可能已经结束，但情况是否真的如此尚不清楚。美联储本周公布的7月份会议纪要明确称，通胀仍然过高，加息仍会继续。 许多分析师仍预计美联储将在9月份的下一次利率公告中，宣布上调50甚至75个基点。阿奇博德指出，美联储下周将在怀俄明州杰克逊霍尔（Jackson Hole）举行会议，届时主席鲍威尔（Jerome Powell）是否会发表可能表明美联储倾向的评论，所有人都将拭目以待。接下来的一周应该决定本周五的市场回落是一次小幅回调，还是股市将面临更严重的情况。 欧洲最大经济体德国周五公布的新经济数据显示，7月份该国的生产者价格创下有记录以来的最大涨幅。该消息导致投资者对通胀和全球经济健康状况的担忧加剧，并推高了德国债券收益率，北美的债券收益率也随之大涨。 市场也在密切关注通胀对消费者支出的影响。加拿大统计局周五表示，本国6月份零售销售额增长1.1%，达到631亿元，增长主要得益于加油站和汽车及零部件经销商的销售额增加。不过该机构对7月份的初步估计表明，该月的零售额下降了2.0%。 加元走软，兑美元平均交易价格为76.98美分，而周四为77.35美分。 10月原油合约涨33美分，至每桶90.44美元；9月天然气合约升15美分，至每百万英热单位9.34美元。 12月期金合约跌8.30美元，至每盎司1,762.90美元；9月铜合约升3美分，至每磅3.66美元。   V18  

【加拿大都市网】加拿大统计局周五公布，受惠于汽油、汽车及零部件的销售额增加，加拿大6月份零售额增长1.1%至631亿元。 统计局指，7月份的初步估计显示，该月的零售额下跌2%，但数据将被修正。 蒙特利尔银行(BMO)经济师考希克(Shelly Kaushik)表示，6月份的零售开支出人意料地强劲，大部分原因是由于销量呆滞和价格上涨。 报告称，6月份零售销售量增长0.2%。 考希克预计零售额将在第二季度持续增长，但据7月的初步估计显示，第三季度开局较弱。 6月份汽油销量下跌1.3%，价格上涨则令汽油销售额增长3.9%。 与此同时，在新车销售增加2.9%的带动下，6月份汽车和零部件销售额增长1.8%。二手车的销售额亦上升1.7%。 此外，撇除汽油、汽车及零部件的核心零售额增长0.2%。 6月份百货商店销售上涨1.1%; 服装与配饰增加1.8%，这受惠于服装店销售额增长2.1%的带动; 珠宝、行李箱和皮具商品销售亦上升2.4%。 不过，食品和饮料店的销售额下跌1.1%; 超市与杂货店的销售下降0.8%; 啤酒、葡萄酒和酒类商品的销售额则减少2.9%。 V06

【加拿大都市网】在其电动独轮车(EUC)产品系列全面越野化之后，电动运输专家InMotion（乐行天下)再次提高了难度(和危险程度)。据这家中国公司称，全新的V13挑战者作为世界上最快、最强大的独轮车首次亮相。 V13能够发出10,000瓦的峰值，并能达到87英里/小时(140公里/小时)的速度，比许多电动两轮车更具爆发力。经过改进的悬挂系统、模块化设计和更新的电子装置，提供一个安全和个性化的骑行环境，因为它很凶猛。 新的V13挑战者具有一系列新的组件和设计特点，有助于最大限度地提高功率和速度，同时“保证”骑手的安全。带有升级电缆的126-V电气结构确保了从3,024-Wh电池组到4,500-W电机的平稳、安全的电力输送，该电机拥有10千瓦的峰值输出和300牛米的最大扭矩。 InMotion估计，所有这些动力和扭矩可以集中到最高提升速度87英里/小时（140公里/小时）。提升速度，也称为自由旋转速度，是V13在简单地将其直接抬离地面并踩下油门时的最高速度。它在地面上达到的实际速度将取决于骑手的体重、地面、电池状态和其他因素，但我们甚至在谈论在独轮车上达到近90英里/小时的事实应该是非常令人着迷的，非常可怕的，或者可能两者都是，这取决于你的电动轮经验或缺乏。 根据V13挑战者的首批零售商广告之一，看起来实际最高时速将落在56英里/小时(90公里/小时)左右，仍然令人着迷和/或恐惧，比InMotion目前的速度之王—43.5英里/小时(70公里/小时)的V12有相当大的增长。该广告还列出了124英里(200公里)的航程。 当然，把尽可能多的千瓦塞进一辆单轮车，而不考虑其他因素，可能会证明这是一个灾难和诉讼的秘诀，所以InMotion做了大量额外的调整和升级。首先是新的悬架，通过独立空气减震器和车轮两侧的减震器提供3.5英寸(90毫米)的缓冲。 InMotion承诺会有一个平滑、稳定的行驶。用户可以根据自己的体重和骑行偏好调整压力和减震器设置，或者如果他们喜欢无悬架的骑行，可以完全移除悬架部件。 InMotion还升级了支持动力系统的电气元件，增加了双厅传感器布局以实现更精确的电机控制，用新算法升级了电池管理系统（BMS），并增加了元件冗余以提高安全性。 V13挑战者骑手平台包括可调节倾斜的踏板、触摸屏电脑、头灯和尾灯、用于移动设备充电的USB和USB-C端口、围绕重要电器的上部安全笼，可作为一组升降手柄，以及用于用手滚动车轮的折叠式推车手柄。 骑在一个22 x 3英寸的越野轮胎上，多件式结构使它更容易拆卸，以便修理轮胎或进行改装。 充电方面，V13有两个位于尾灯上方的端口，合起来有1,764瓦特。当车主使用这两个接口时，电池在2至2.5小时内就能充电。 InMotion上周推出了V13挑战者，虽然该公司说它会立即推出，但它还没有出现在InMotion网站或亚马逊商店。澳洲的InMotion经销商E Riderz以5699澳元(约5095加元)的特殊价格进行了预购。在美国，特别预购价格预计为3,999美元(约5181加元)。 图片：InMotion、Electrek T09

■■在通胀的财压下，国民对住房支出感到吃不消（图片与本文无关）。美联社资料图片 【加拿大都市网】有调查显示，在通货膨胀的财务压力下，约130万加拿大人无法追得上住房支出，当中以中年的X世代最为高危。 根据个人财务比较网站Finder.com的一项调查发现，有4%加拿大人表示，今年无法跟上住房支出，主要原因是持续高位的通胀率。以这个百分比计算，即约有130万加人无法跟上住房付款。 当中最多出现此问题的人是租房者，有9%。需要应付房屋贷款的业主，也有6%表示他们落后于住房支出。已人到中年的X世代，无论是租客或是业主，都在应付租金或房贷方面出现问题，有7%的人报告了这一点，可谓高危一族。 近半年来，加拿大人一直面对通胀增加导致的财务压力，而且好像还没有尽头。7月的消费者物价指数(CPI)公布，通货膨胀率为7.6%。尽管较上一个月下降，但仍远远超过加拿大央行的2%的目标通胀率。 63%女性削个人消费 接受Finder调查的人中，有24%表示因为要支付更高的生活成本，所以要举债度日，支付诸如租金、房贷、交通和食品之类的账单。 努力挣扎以应付生活成本的人，并不限于低收入人士。调查发现，即使是年薪5万元至10万元之间的中等收入人士，也有3成表示要靠借贷来应付生活费用。人数是最高收入人士的三倍。 Finder高级财务编辑Romana King说，数据表明，工资并没有跟上更高的生活成本，这使中等收入的人(大部分加拿大人)处于艰难的位置，迫使许多人为生活的各种使费排列先后次序，千方百计寻找维持生计的方法。 有趣的是，尽管不同年龄层的男性和女性，都面对债务增加，但女性和年长一辈，更懂得“节衣缩食”的道理。 报告指，有63%的女性表示，正在削减个人额外消费，例如服装或娱乐，以应付每月支出的上升。但是，只有53%男性选择采取相同的行动，来应对生活成本上升问题。 虽然只有18%的婴儿潮一代表示，要依靠短期举债或贷款来支付生活开支，但66%都在积极削减所有支出，以最大程度地降低通胀带来的影响，比率是接受调查的任何一代中最高的。  

【加拿大都市网】加拿大主要股市指数周四小幅走高，跑赢美国市场，原油上涨推动加拿大能源板块股价上升。 多伦多综合指数(S&P/TSX)收盘上涨83.93点至20,265.37。 在纽约，道琼斯工业平均指数上涨18.72点至33,999.04; 标准普尔500指数上升9.7点至4,283.74，而纳斯达克综合指数上涨27.22点至12,965.34。 加元兑美元汇价为77.35美分，周三是77.45美分。 10月份原油合约上升2.42美元至每桶90.11美元，9月天然气合约下跌6美分至每毫米英热单位9.19美元。 12月份黄金合约下跌5.50美元至每盎司1,771.20美元，9月铜合约上升5美分至每磅3.63美元。 V06  

【加拿大都市网】一个小型企业游说组织表示，加拿大的商业破产个案正在上升，并有更多小企业面临倒闭的风险。 加拿大破产监督办公室(Office of the Superintendent of Bankruptcy Canada)早前公布的数据显示，自2021年5月以来，小型企业破产率一直呈上升趋势。 不过，加拿大独立商业联盟(Canadian Federation of Independent Business，CFIB))周四发表的报告指，据联盟进行的调查数据显示，如业务不再有偿付能力，加拿大只有10%的小型企业东主会申请破产。 报告称，46%的企业东主表示，他们将直接停止营运，而不会通过破产程序。 CFIB首席经济师葛迪奥(Simon Gaudreault)说，加拿大关于小型企业破产的官方数据，并未考虑那些宁愿倒闭也不愿申请破产的企业，或需救助才能维持经营的公司。 他强调，CFIB的研究为加拿大的企业破产提供更广泛的视野，也表明小型企业的破产数量增加只属冰山一角。 CFIB指出，其数据显示54%企业东主尚未恢复到新冠疫情前的正常收入水平; 62%的企业东主仍背负疫情期间出现的债务; 另有超1/6的加拿大小型企业东主表示，目前正考虑倒闭。 该游说组织冀获政府的支援，协助加拿大的小型企业渡过未来数月，以应对与疫情相关的债务和供应链问题等挑战。 V06 图片：加通社

(位于安省伯灵顿市哈德逊湾百货公司内的Zellers新店已经开业。 Hudson's Bay) 【加拿大都市网】品牌所有者哈德逊湾公司(Hudson's Bay Co.)表示，加拿大百货公司Zellers在关闭了大部分门店10年后，可能在明年东山再起！ HBC说，Zellers将在2023年初推出一个新的电子商务网站，并在全国范围内选定的哈德逊湾百货商店内扩大其实体店的规模。 该公司说，重新启动的折扣零售商将提供“一个数字优先的购物之旅，以挖掘品牌的怀旧性”。 “我们知道，Zellers在加拿大人民心中有多特别，”Zellers的首席商务官亚当·鲍威尔(Adam Powell)说。“Zellers是一个深深植根于加拿大的品牌。” Zellers品牌回归之际，通胀飙升促使消费者转向折扣零售商，以寻求更低的价格。此举必将与沃尔玛、Dollarama和Giant Tiger等现有门店展开激烈竞争。 麦克马斯特大学数字社会公共政策硕士的执行主任瓦斯·贝德纳尔(Vass Bednar)说，在人们正在寻找省钱的方法时，恢复这个品牌可以帮助Zellers公司部分地通过“更多竞争的假象”来占领市场份额。 “我们正处于通货膨胀时期，人们比以往任何时候都更有价格意识，”她说。“记住Zellers品牌的消费者会把它与省钱联系在一起。” Zellers的复活计划也是在魁北克省一个家族使用Zellers品牌的诉讼案中进行的。 莫尼兹家族近期参与了多项商标申请和公司注册，包括Zellers、Zellers便利店.和Zellers餐厅。 在去年秋天提交的一份索赔声明中，HBC指控莫尼兹家族侵犯商标权、贬低商誉和所谓的假冒行为--欺骗性营销或虚假陈述商品。 零售业分析师布鲁斯-温德（Bruce Winder）说，重新推出Zellers可能部分源于该诉讼。 “这很可能与商标的法律问题有关，”他说。“"对于Zellers来说，要真正说'这是我们的'，他们必须证明他们正在使用它。” “我希望它能成功，但我就是不认为它能成功地大规模回来。” Zellers百货公司成立于1931年，于1978年被HBC收购。 它作为其旗舰店哈德逊湾百货公司的折扣部门经营，其口号是“最低价格就是法律”。 该店在20世纪90年代末达到了约350家分店的高峰，然后被沃尔玛等大卖场竞争对手所取代。 2011年，HBC宣布计划将其剩余的大部分Zellers租约出售给Target公司，到2013年关闭大部分店铺。 该零售商将少数Zellers店作为清算店保留到2020年。 该公司最近在安省伯灵顿（Burlington）和魁省安茹（Anjou）的哈德逊湾百货公司内推出了弹出式Zellers商店。

【加拿大都市网】麻省理工学院(MIT)的工程师们创造了一种超声波贴片，可以对人体内脏器官和结构进行长达48小时的超声波成像。该贴片只有邮票大小，非常便于携带，而且比传统的超声波技术更便宜。 这款超声波贴片，内里包含一个刚性的压电探头阵列，并使用一个覆盖弹性体的水凝胶底层来代替传统超声波程序中应用在皮肤上的凝胶。该设备目前需要一个有线连接来查看图像，但研究人员正在努力使该设备无线化，并报告说该技术在未来可能适合病人带回家自己使用。 目前，超声波成像需要临床医生或技术员涂抹凝胶，并将探头顶在皮肤上，以获得底层器官的图像。这对于长期成像来说显然是不切实际的，而且还需要昂贵的设备，需要到诊所或医院就诊。为解决这个问题，研究人员创造了一个小型的可穿戴贴片，可以在身体内部观察长达48小时。 “我们设想在身体的不同位置粘上几块贴片，贴片将与你的手机通信，人工智能算法将按需分析图像，”新设备的创建者之一赵选贺(Xuanhe Zhao)说。“我们相信我们已经开启了一个可穿戴成像的新时代。只要在你的身体上贴上几个贴片，你就可以看到你的内部器官。” 此前，研究人员曾试图开发可穿戴式超声技术，但成功率不高。“可穿戴超声波成像工具在未来的临床诊断中会有巨大的潜力，”参与该研究的另一位研究员王崇和(Chonghe Wang)说。“然而，现有的超声波贴片的解像度和成像时间相对较低，它们不能对深层器官进行成像。” 为了实现更好的超声波解像度，研究人员将刚性晶体管与可轻松附着在用家皮肤上的粘性层配对。这防止了晶体管彼此之间的位置移动，但保持了适当的皮肤接触。贴片底部的水凝胶层允许声波传播，它被一个弹性体层所包围，防止凝胶变干。 图片：MIT T09

【加拿大都市网】由于汽油价格回落，令到加国通胀降温；加拿大统计局公布，7月份综合消费物价指数（CPI）上升7.6％，是2021年6月（13个月）以来首见降温。 加国6月份CPI上升8.1％，见过去40年以来高位。 扣除汽油环节后，加国7月份CPI上升6.6％，较6月份录得的6.5％为高；扣除价格较反复的汽油与食品环节后，7月份CPI为5.5％。 统计局表示，7月份CPI上升7.6％，是2021年6月（13个月）以来首次录得收幅收窄；如果以按月计算，7月份CPI上升0.1％，见连续第7个月上升；经季节调整后，按月上升0.3％，是2021年12月以来最少按月升幅。 汽油价格经6月份录得54.6％升幅后，7月份的升幅收窄至35.6％，令消费者少付9.2％汽油开支，也是2020年4月以来最大按月跌幅，这与市场担心全球经济会进入衰退有关。 如果以按月计算，安省的汽油价格跌幅最大，达12.2％；这与安省政府调低汽油税有关。 食品方面，7月份整体价格上升9.9％，较6月份录得的9.4％，进一步上升；其中，鸡蛋价格的升幅最大，达15.8％；其次是咖啡与茶，价格升13.8％；排第3是包点，价格升幅达13.6％，主要原因，是俄乌战争，令输入成本上升及原材料供应不明朗所致。 航空需求大增，令机票价格上升25.5％，旅游开支增24.8％，旅游住宿开支更上升47.7％，而安省的升幅最大，达70％。 7月份住房开支增9.7％；租金升4.9％，其中，安省的升幅达6.4％，阿省为3.4％。 （图片：pixabay / 加拿大统计局） T02

（■■有研究指加国一个典型四口家庭，本年度支付公共医疗费用将会接近16,000元。菲沙研究所图片） 根据智库组织菲沙研究所(Fraser Institute)最新发表研究报告指出，加国一个典型四口家庭，今年所承担医疗开支将接近1.6万元，比去年增加超过5%。若以25年计，则一个普通家庭医疗保健费用增加了210.3%，但同期其平均收入只增加116.3%。 菲沙研究所题为《2022年公共医疗护理保险价钱》的报告(The Price of Public Health Care Insurance，2022)，综合来自加拿大统计局(Statistics Canada)与加拿大健康资讯研究所(Canadian Institute for Health Information)的数据资料，推算出一家四口(双亲与两孩子)、平均收入达156,086元的典型加国家庭，本年度将要承担15,874元公共医疗开支，较去年度15,039元增加5.6%。 没有受抚养子女的夫妇本年度所承担医疗开支，则估计达到15,229元，一名单身国民今年医疗开支会为4,907元，单亲一孩家庭则为5,812元(见附表)。 多数人不了解医护真实成本 该份报告指出，大多数国民均未意识到医疗护理的真实成本，因为他们从来没有看到所用医疗服务的账单，一些民众通过雇主收取的省份医疗税和供款，也只可能得知医疗服务的部分费用。此外，政府是透过库房一般收入，而非一个专项税收，来资助本国公共医疗护理系统，普罗大众因此较难识别他们究竟有多少税款是被投放在公共医疗。 分析结果又显示，过去25年来，加国普通家庭的医疗保健费用大幅增加，增长速度更超过其收入。事实上，自1997年菲沙研究所开始搜集数据以来，一个普通家庭医疗保健费用增加了210.3%%，但同期其平均收入只增加116.3%。 菲沙研究所医疗政策研究副总监兼上述研究报告合著人巴鲁雅(Bacchus Barua)表示，国人是通过各种税项去支付巨额医疗保健开支，即使他们不是直接缴付医疗服务费用。 巴鲁雅认为，国民明白他们实际为医疗护理支付了多少金钱，并知悉这笔款额长期增长幅度，就是纳税人评估公共医疗制度的价值、绩效及其财政维持能力迈出的重要第一步。星岛记者报道

（多指周五再涨近188点。加通社资料图） 【加拿大都市网】受本周稍早时候美国两份令人鼓舞通胀报告的支撑，加之没有其他重大经济消息抵消报告的影响，北美市场周五普遍录得不错的涨幅。 多伦多S＆P/TSX综合指数收高187.93点，至20,179.81点，涨幅0.94%。 纽约方面，道琼斯工业平均指数涨424.38点，至33,761.05点；标普500指数收涨72.88点，至4,280.15点；纳斯达克综合指数飙267.28点，至13,047.19点，涨幅超过2%。 SIA Wealth Management 首席市场策略师切辛斯基(Colin Cieszynski) 指出，加美两国股市本周的表现都不错，投资者在继续重返股市。 自本周早些时候美国7月份消费者通胀数据公布以来，S＆P/TSX综合指数一直在上涨。该报告以及随后公布的美国批发通胀报告，均显示通胀率按月下降，投资者似乎将此视为通胀已经见顶的迹象。 切辛斯基认为，事实上，市场现在似乎寄望于央行放缓或完全停止加息，但这有些不寻常，因为通胀率仍远高于央行的目标，且央行行长也未发表任何公开评论，表明他们愿意放松减缓过热的经济。现在即使有负面消息，市场似乎也根本未做出反应，因此股市目前的上涨，可能只是一场仍在持续的释压性反弹。 尽管周五股指全速扬升，但大宗商品却呈现疲软。9月原油合约跌2.25美元，至每桶92.09美元；9月天然气合约跌11美分，至每百万英热单位8.77美元。 切辛斯基表示，S＆P/TSX综合指数的能源股权重较高，这是该指数周五的表现逊于美股的主要原因。不过在各板块广泛反弹的背景下，TSX能源股仍录得温和上涨。 12月期金合约升8.30美元，至每盎司1,815.50美元；9月铜合约跌近4美分，至每磅3.67美元。 加元微幅走软，兑美元平均交易价格为78.23美分，而周四为78.41美分。 下周市场预计将迎来非常繁忙的一周，来自加拿大、美国、英国和中国的零售数据将陆续公布。沃尔玛和家得宝（Home Depot）等美国主要零售商也将公布收益。此外，加美两国7月份的房地产市场报告也将于下周发布。 加拿大统计局将于8月16日发布7月份通胀报告。之后的9月7日，加拿大央行将做出下一次利率决定，分析师认为此次加息幅度将在0.5个或0.75个百分点之间取舍。   V18  

(住宅建筑投资6月份录得9个月来首次下降。加通社资料图) 【加拿大都市网】加拿大统计局的数据显示，6月份全国住宅建筑投资出现9个月以来的首次下降，而非住宅建筑投资的增加，推动整体建筑投资增长0.3%，达到208亿元。 据加通社报道，统计局表示，6月份住宅建筑投资下降0.4%至155亿元，其中魁省的跌幅最大。 对独立屋建筑的投资继续表现强劲，自疫情低迷期以来一直超过多单位住宅建筑，6月份的涨幅为0.7%，达到86亿元。 非住宅建筑投资6月份出现反弹，增长2.4%至53亿元，其中商业建筑投资在安省的带动下增长2.7%至30亿元。 商业建筑投资5月份曾出现了13个月来的首次下降，原因是当时安省建筑工人罢工。 此外，统计局的数据还显示，二季度全国建筑投资总额增长3.3%，达到623亿元，已是连续第三个季度增长。   V18

  【加拿大都市网】Tim Hortons印度已经正式推出了它的首批分店，看起来人们很兴奋。 这两家新的咖啡店位于Select Citywalk购物中心（Saket）和DLF Cyberhub，提供温暖的室内装饰，其灵感来自于加拿大文化。 两家店于8月11日开业，在剪彩仪式上，人们排起了长队，等待进入新开业的地点，亲自看看为什么这个标志性的连锁店对加拿大人如此重要。 人们显然渴望尝试一些我们在加拿大从未见过的全新菜单选项，如Chole Kulcha大饼、Chicken Makhani意大利面和印度奶酪卷。 辣椒芝士吐司、鸡肉牛角包三明治和羊肉串卷是另外三种听起来很美味的食物，第一批游客在盛大的开业日可以点这些食物。 我们加拿大人也别嫉妒，至少在加拿大，我们有新的枫叶培根早餐三明治。 印度的所有这些新食品，以及菜单上的主打品，如Iced Capp混合冷冻咖啡饮料和美味的一口大小的Timbits，似乎都是大受欢迎。 这家标志性的加拿大连锁店正以其标志性的咖啡、标志性的饮料、美味的食物和每个地方都有的特色食品而在全世界闻名。 难怪人们对这家加拿大快餐业最大的连锁餐厅寄予厚望。 Tim Hortons印度公司希望在未来10年内在印度再开几百家店分店。 Tim Hortons现在在13个国家拥有5300多家餐厅，其中包括中东、中国、英国、墨西哥、西班牙、泰国和菲律宾。(都市网Rick编译，图片来源Tim Hortons印度社交网络)