移民生活

【星岛综合报道】在列治文经营了13年、曾获“最佳豆腐花”和“最佳甜品店”两奖的iTofu豆花店快将结业，店主一家希望老主顾再来帮衬一次，借此在关门前与大家话别。 iTofu在社交媒体上宣布，将于本周日 (28日) 正式结束营业。 2012年，Andre Lai与母亲Bella及几位朋友，胼手胝足地在列治文夜市开了一个卖甜品的摊档。 六年后，两母子把将甜品档升格为豆花专卖店，选址三号路 (No. 3 Road)  #125-4940号 (近Alderbridge Way丰业银行) 开店，一直由Bella主理。 该店最出名的是可加上不同配料的香滑豆腐花，还有豆浆和原创有机豆腐冻。 iTofu曾获温哥华“首本名菜”中华食肆大奖 (Chinese Restaurants Awards) 的2019年“最佳豆腐花”和2020年“最佳甜品店”食客心水之选大奖。 店方在发布“告别公告”的同时，也感谢顾客和社区人士多年来的支持。“最后日子，希望大家来陪我哋一齐食返最后一啖豆腐，留低最暖心嘅回忆。” Andre表示，Bella绰号“豆花皇后”，她本周满70岁了，决定是时候要退休。 据《列治文新闻》(Richmond News) 报道，“豆花皇后”希望有多点时间陪伴孙女儿。 无论是倒豆浆还是舀豆腐花，她都坚持亲力亲为，一丝不苟。 Andre笑说：“她对本店的出品要求很高，很多事都不让别人做。尽管我帮了手那么久，但还是及不上她。” Andre本身有一份全职工作，自言无法接手经营下去。“我也想继续的，但经济上我做不到。这对她来说有点不公平，她一直想继续做下去，所以当她说要退休时，我举脚赞成。” 列治文各位“甜品控”，要把握时机进店觐见“皇后”了。 相关新闻：大温港式食店隐伏深山瀑布前 网红一推介即大排长龙 相关新闻：温哥华25年星马印餐厅结业 主厨原址开店午餐半价15元 图：iTofu V20

【星岛综合报道】有报告显示，过去25年来，加拿大在政治权利的性别平等方面，国际排名大幅下降。有倡议者提出联邦选举应该进行改革，例如引入性别配额制。 根据国际议会联盟(Inter-Parliamentary Union)最新的排名，加拿大女性在国会中所占比例，在各国中排第71位，较2000年时第28位有明显下降。 加拿大国会众议院中的女议员，占整体不到三分之一，倡议团体知情视角(Informed Perspectives)的代表格雷登(Shari Graydon)表示，各大政党是时候要效法部分国家已经采取的措施，例如设性别配额，或进行选举制改革。 尽管总理卡尼提到，其当选国会议员的自由党团中，近40%是女性，但倡议团体认为这样还不足够。 “繁荣计划”(The Prosperity Project)的负责人肖尔(Julie Savard-Shaw)表示，获得托儿服务和能够在家工作，对于女性在私营企业和政府部门发展事业至关重要。 联邦自由党国会议员阮池(Chi Nguyen，译音)也表示，公众的骚扰行为和国会中一些苛刻的言论，对鼓励女性出任公职造成障碍。 图：加通社 V20

【星岛综合报道】加拿大最著名的连锁咖啡店Tim Hortons，即将开设首间并非以售卖咖啡、甜圈和快餐为主的实体店，“Tim粉”可在店内找到Tim Hortons的服饰、帽子和各式纪念品。 Tim Hortons零售概念店将于今年11月在多伦多的伊顿中心(Eaton Centre)开业。在刚过去的周末，有人在Reddit平台，分享了一张封上了围板进行装修的新店照片，迅速引起多伦多网民广泛关注。 新店围板上写上了“Tim Shop”(Tim专卖店)，并有男模特儿穿上Tim Hortons卫衣和冷帽的图片，暗示该店将以发售非餐饮商品为主，有别于集团内的其他分店。 根据Tim Hortons官网讯息，该店将销售服装、饰物和家用咖啡用具。顾客将可在此找到各式商品，从运动衫、缓跑裤、帽子到研磨和冲泡咖啡的产品等。 Tim Hortons的发言人表示，这间即将开业的Tim Shop是一间节日快闪店，暂定只会营业至今年12月。 该名发言人补充道，顾客可在该间实体店内体验或试穿产品。“这是我们首间此类型的零售店，也是我们TimShop.ca网店的延伸。店内将提供网站上的大部分商品，价钱亦与网上的相同，但还会有一些‘独家’产品，从服装、饮具到节日商品，包罗万有。” 图：mkvelash/reddit、TimShop V20

【星岛综合报道】卑诗省一名业主在买下一个新建住宅单位后，于收楼前巡视时发现，发展商竟然建少了一堵墙。发展商在几个月后完成了修理，业主提诉要求赔偿5,000元，审裁官只批准赔偿500元。 事主艾泰雅(Ahmad Al-Tayyar)形容，他在2018年10月签署买卖合约，购买了一个一房一厅单位，但收到的却是单间式套房(studio)，这给他带来了经济和精神上的困扰。 根据卑诗民事审裁庭(BC Civil Resolution Tribunal)周五发布的裁决书内容，艾泰雅指控发展商City Point公司的行为构成了“根本性”违约。 该发展商反驳称，在买家于2023年10月验楼时指出问题后，他们已在2024年1月31日单位竣工后的两个月内，修复了缺陷。 审裁官援引案例指出，严重但可修复的缺陷或不足，通常不能构成根本性违约。 审裁官称：“我认为缺少了这墙身不构成根本性违约，尤其是考虑到答辩人已经进行了修复。” 艾泰雅要求获得5,000元赔偿，以补偿他在收楼后的两个月间，因无法进入、拥有或出租其单位而蒙受精神伤害，以及两个月的供楼款项。发展商则反驳，这期间业主一直持有门匙，也没有任何事情阻止他进入或居住在单位。 审裁官指业主负有举证责任，但他并未有提供任何证据，证明自己蒙受上述其声称的伤害和损失。 然而，审裁官认为在业主验楼指出问题到收楼期间的四个月内，发展商没有进行补救工作，直至单位竣工后两个月，才完成墙壁修复，令业主有两个月要住在一个没有墙壁分隔客厅和睡房的单位，对其生活构成了不便。 民事审裁处据此判处发展商须向业主赔偿500元，另加相关利息约35元。 图：Pexels资料图片 V20

【星岛综合报道】以汽油发动的吹树叶机和割草机会发出巨大噪音，影响居民生活安宁，连列治文前市长也身受其苦，倡议市政府立例禁用。 很多住宅区每周都有工人来清理树叶，工人使用机器先将地上落叶吹到路旁，然后才扫走。吹树叶机发出震耳欲聋的巨响，滋扰民居，工人也要戴上护耳罩才可工作。 《列治文新闻》(Richmond News) 周二刊出前市长何世品(Greg Halsey-Brandt)的公开信，呼吁市议会尽快修例，禁止在市内人口较密集的住宅区，使用汽油发动的吹树叶机，并考虑禁用汽油割草机。 何世品在信中写道：“我家附近有三、四层高的柏文大楼，紧邻我家后院大楼的园艺工人每逢周四就来，我家的园艺工人就周五来，对面街那柏文就周日修剪草坪。每当吹叶机或割草机经过时，居民在露台上根本无法进行任何形式的谈话！” 他形容这些机器“噪音极大、污染严重、破坏性极强”。 何世品指出，温哥华市政府已禁止在市中心西端区(West End)，使用汽油发动的吹叶机，该区有密集的柏文住宅。 他认为，列治文也有很多柏文集中于Blundell Road 、Gilbert Road、Westminster Highway和Lynas Lane一带，以及沿Garden City Road从北至南到Blundell Road，堪比作列治文的西端区。 何世品提出：“我们可以在今年秋季通过修例法案，并于明年1月1日正式生效，以便园艺承包商有时间可以进行调整。” 他同时建议研究以电池驱动割草机取缔汽油发动割草机的可行性，尤其是在学校和公园附近，因为电池驱动割草机不但噪音较小，而且无需保养、用油、装设过滤器和皮带、也不会产生异味或空气污染。 何世品表示：“现在是停止这些汽油机器带来的噪音和空气污染，转用电池驱动机器的时候了。” 图：pexels V20

【拉面】日本人气油拌（Abura Soba）全球连锁品牌歌志轩，宣布进军加拿大，首店定于多伦多 Yonge & Sheppard，10月开幕 “无汤拉面”是一种风味浓郁、裹着酱油的拉面，其特点是将粗面条与浓郁的酱油、调味油（如猪油或芝麻油）、醋、辣椒油以及各种配料拌匀混合在一起，达到最佳风味。 为庆祝首店开幕，加拿大歌志轩在IG宣布，10月4、5日光顾的头100位顾客，可免费获得招牌拉面一碗。 歌志轩 KAJIKEN 加拿大首店地址 4850 Yonge St, North York, ON M2N 5N2 T10

【星岛综合报道】列治文又发生汽车撞进商场店舖的事故，这次的地点为位于Cambie Road夹Sexsmith Road的置地广场 (Continental Shopping Centre) 停车场。 在星期日 (21日) 傍晚约6时，一辆深蓝色万事得 (Mazda) SUV从置地广场的停车场，撞进了一间黄金专卖店。 列治文皇家骑警表示，“驾驶失误”似乎是造成这宗碰撞事故的原因之一。 商场一间零售店的大门和橱窗被毁，几乎整辆SUV都撞进了店内。 警方表示，当时该店已关门，“幸好事故中无人受伤”。涉事车辆需由拖车拖离现场。 皇家骑警于周一补充说，这宗事故的调查已经完结。 脸书网页Home at Richmond管理员分享了事故现场的图片，有网民留言道：“Gold rush (淘金热，也可解赶住买金)。” 今年7月3日，在置地广场毗邻的八佰伴中心 (Yaohan Centre)，一间货币兑换店也被一辆深蓝色私家车撞入舖面。去年3月31日，同一店舖亦曾被另一辆汽车撞了进去。 相关新闻：同一兑换店又被车撞 八佰伴中心决定检讨安全措施 相关新闻：保时捷冲进八佰伴中心找换店 店面橱窗尽毁 图：Home at Richmond V20

【星岛综合报道】一名业主在与租客签下一年租约后，发觉对方暗中以单位经营非法短租。大厦管理公司发现后，向业主处以9,000元罚款，租客不但对业主发出的驱逐令置若罔闻，更继续大做利润丰厚的短租生意。 黄先生(Colbin Wong，译音)表示，他看过一些涉及Airbnb平台的非法短租报道，顿觉感同身受，因为他的伴侣在另一个知名租房平台有过类似经历。 据CTV报道，黄的伴侣是被租客欺骗的受害人，其单位被人放到Booking.com平台上作非法短租。 今年5月，他的伴侣与一个名叫约翰(John)的男子签了一年租约，租出她位于温哥华市中心的一个连家私两房单位。 他们查过约翰的推荐信不错，信用纪录也良好。 黄说：“此君似乎没有任何可疑之处，看来温文尔雅，很负责任。” 后来，他的伴侣收到了物业管理公司来信，指她因非法经营短租而被罚款。 他们这才恍然大悟，约翰从未入住该单位，更把它放到Booking.com平台上，定价每晚500元放租。 黄说：“我们甚至遇到几位经Booking.com来短租的客人，他们和我们一样感到震惊。” 他曾联络Booking.com要求把租盘下架，但不获回复。之后，一名短租房客向该平台投诉，获安排下架，但几天后又出现一个新的招租广告，只是照片略有不同。 黄表示：“我们发出了两份驱逐通知，一份是关于拖欠水电费，另一份是租客经营非法短租。” 报道指，黄先生相信这名租客是有组织犯罪集团的成员。“即使在收到驱逐通知后，他仍然继续接收游客入住。即使我们叫他停止，仍然如是。” 今年6月2日，卑诗省政府颁布了打击非法短租的新法例，要求租盘广告上须附上有效的登记号码，但很多放盘者讹称已获得豁免，平台便不会干涉。 Booking.com未有就此个案公开作出回应。 省房屋厅表示，经营非法短租的罚款额为每日500到10,000元不等，具体视乎违例的严重程度而定。 黄先生认为，如果徒有法例而没有切实执行，那么骗徒就不怕继续犯法。 按他计算，约翰以每晚500元价格租出，但成本仅125元，每天净赚375元。 黄先生的伴侣最终赶走了这名不速之客，目前仍在与管理公司交涉，要求免去其9,000元罚款。黄先生形容，情况令人“非常紧张”。 相关新闻：省府严打无牌短期住宿 今起须缴费登记违者逐次罚款 他们后来跟另一位租客签订了长期租约。经一事长一智，他们学会了一些自保窍门，可跟其他业主分享。 黄先生建议在挑选租客时，向对方详细查问，要求提供更多资料，并让对方知道你将会巡查被租出的单位。 黄说：“作为业主，你有权每月到一次单位进行保修和检查。”但须给租客最少24小时通知。 他补充说，业主也要拿捏适当的平衡。“你不想使租客不满，也不想成为那种诸事八卦的麻烦业主，必须让租客享有安宁的居住环境。” 图：Booking.com截图 V20

【星岛综合报道】卑诗省卫生厅长奥祖宜(Josie Osborne)表示，从美国招募医护人员来卑诗省工作的计划进展顺利，但她承认，安排这批人才北上并就位开工，还需一点时间。 奥祖宜表示，自今年3月展开招募以来，已有140多名来自美国的医护专业人才，包括80名护士和38名医生，接受了省卫生厅提供的职位。 她在维多利亚举行的卑诗城镇联盟(Union of BC Municipalities)年度大会上发言时称，这数字对招募活动来说是个好开始，目前已收到约1,400份来自美国医护界工作者的求职申请。 省府的招募行动包括一项于6月启动的电子广告宣传攻势，估计耗资500万元，目标是美国华盛顿州、俄勒冈州和加州的医护人员。 奥祖宜说，很多美国医护人员将目光投向卑诗省，并不令人意外。因为他们看到在自己的国家，“权利受到侵蚀、科学被漠视、全民医保被否定”，他们感到十分愤怒。 省长尹大卫(David Eby)去年承诺，省府将在未来四年内招募4.5万名医护人员，以填补医疗人力资源的不足。 图：卑诗省卫生厅 V20

【星岛综合报道】大温地区首个天车站乘客洗手间，设于最繁忙的车站内。 运输联网(TransLink)周一(22日)宣布， 本拿比铁道镇(Metrotown)天车站新设的洗手间正式启用。 运输联网发言人称，从2022年“客户体验行动计划”中收集的意见，洗手间是乘客最想获得的一项便利设施。 现已开放的洗手间位于铁道镇站的西侧入口与中部入口之间，设有四个独立厕隔，其中一个为无障碍洗手间。开放时间为周一至周六上午7时至晚上10时30分，周日及假日上午8时至晚上10时30分。 铁道镇站的室内装饰由温哥华著名视觉艺术家Sandeep Johal设计。 如今运联的铁道镇天车站，以及海上巴士(SeaBus)的海滨站(Waterfront)和朗斯代尔交汇站(Lonsdale Exchange)，都有洗手间设施。 运联在公告中表示，计划分阶段在更多车站设立洗手间，下一个将会是北温的菲比斯交汇站(Phibbs Exchange)，然后可能是温哥华的商业-百老汇站(Commercial-Broadway)，以及素里的斯科特路站(Scott Road)。 商业-百老汇站是仅次于铁道镇的最繁忙天车站，菲比斯交汇站是大型的公共交通枢纽，而斯科特路站则连接着R6特快巴士线和泊车换乘处。 图：TransLink V20

【日本人气乌冬】以赞岐风手打乌冬及即点即制料理闻名的日本连锁餐饮品牌 Marugame Udon，正式宣布进军加拿大市场！品牌首间多伦多分店将落户 494 Yonge Street，预计于 2025 年 12 月正式开幕。 Marugame Udon 以现场手工制作新鲜乌冬及多款日式小食为特色，食客可在轻松快捷的餐饮环境中，享用香滑弹牙的手打乌冬、香脆天妇罗、饭团及传统日式小菜。 丸龟制面 Marugame Udon 地址：494 Yonge Street 开业日期：预计12月 T10

  【星岛综合报道】在最近一项研究中，卡加利获评为加拿大最宜居城市首位 (见另文)。那么，全国令人“最不舒适”的城市又是哪处？答案可能让你感到惊讶。 Moneysense本月发表的报告中，将加拿大79个人口较多的城市进行分析，计算在当地生活，最少要赚取多少收入，才能感到安心，从而找出全国一些最难获得“舒适”生活的城市。 报告审视了当地单身人士每月的生活支出，包括屋租、交通、饮食、水电、服装、休闲活动和其他杂项等。 然后也要考虑所得税和储蓄，对于中等收入人士来说，所得税通常占其总收入的20%到25%，而储蓄则约占10%到15%。 研究指出，另外要有占总收入10%到20%的数额，被称为“舒适边际”(margin of comfort)，用于应急或作为额外储备。 将这几笔数加起来，就是获得舒适感的最低门槛。 结果发现，最难以实现舒适生活的城市是安省大多伦多地区的烈治文山 (上图)，研究指当地居民的年收入最少要达到106,536元，才可以“在财政上感到安心”，金额为全国最高。 根据人口普查数据，在烈治文山，华裔人口约占28.5%。 安省的城市还包办了三甲，第二位是密尔顿 (Milton)，“安心”年收入为106,392元；第三位是惠特比 (Whitby)，收入需达105,624元。 相关新闻：2025年加拿大最宜居城市 安省4市上榜 卡加利居首 卑诗省大温地区的情况也好不了多少，让人意外的是，大温最让人难以感到舒适的城市并非温哥华市，而是地如其名的高贵林 (Coquitlam)，年收入需达104,928元，高踞全国第四。 排行第五的是北温哥华，年收入需达103,512元。近几个月以来，北温一直是全国屋租最贵的城市。 Moneysense补充说，收入并非意味生活舒适的唯一指标，例如如果已经拥有物业并还清按揭贷款，那么收入少一点也会感到自在，此外还有其他变数，以及自己对生活的期望，都会影响个人情况。 图：资料图片 V20

【星岛综合报道】一条座头鲸在被卑诗渡轮公司(BC Ferries)的“北方探险号”(Northern Expedition)渡轮撞到后死去。研究人员正在对其进行验尸以确定其死因。 渡轮船员于周三在鲁珀特王子港(Prince Rupert)以南的赖特湾(Wright Sound) ，报告发生了这次撞鲸事件。 当地原住民和研究人员于周四上午在附近发现了这头鲸鱼的尸骸，并用船将其拖到一座岛屿暂时安放，已确认其为一头雄性鲸鱼，研究人员将其命名为“午夜”(Midnight)。 北海岸鲸类协会(North Coast Cetacean Society)的研究及项目经理贝尔(Grace Baer)表示：“除了渡轮会经过那里外，所有沿着内航道航行的商业船只，都会经过这个狭窄的水域，而在夏季至秋季，那里会有大量座头鲸和长须鲸出没。” 卑诗渡轮公司在声明中表示，该公司认真地看待对海洋生物负有的责任，驾驶室的船员都接受了关于鲸鱼的培训，船队也参与了“发现鲸鱼”(Whale Report Alert)通报系统。 图：North Coast Cetacean Society V20

【星岛综合报道】订枱平台OpenTable(开枱)刚公布了2025年温哥华最多人订枱的餐厅名单，不出意外，排行三甲都是城中有名的“米芝莲”餐厅。 OpenTable分析全球各大餐厅的订枱数据，从而列出最受食客欢迎的食肆。在温哥华，最多人订枱的是市中心一间坐拥无敌海景和精致美食的日式料理。 位居榜首的是以炙烧寿司驰名的“炙”(Miku Restaurant)，坐落于海滨天车站(Waterfront Station)及温哥华会议中心附近(下图)。这家料理名店不但是米芝莲推荐餐厅(上图)，更入选了OpenTable的2024年加拿大百大最佳餐厅行列。 第二位的Nightingale最擅长运用本地的新鲜食材和海鲜，此外以传统烤窑烘制的意式薄饼也是一绝。他们除了是米芝莲推荐餐厅，以及是OpenTable加拿大百大最佳餐厅之一，也获选为全国最佳的“从农场到餐桌餐厅”。 同样打入了三甲的还有位于市中心耶鲁镇的Social Corner Yaletown，这里既有适合轻松聚餐的氛围，也有高质的佳肴美酒，餐牌上选择丰富，并且也是一间米芝莲推荐餐厅。 温哥华十大最多人订枱餐厅： 1. Miku Restaurant 2. Nightingale 3. Social Corner Yaletown 4. Joe Fortes Seafood ＆ Chop House 5. Elio Volpe 6. Tap & Barrel Bridges 7. Osteria...

【星岛综合报道】作为寒冷季节即将到来的关键指标，卑诗省大部分公路将于10月1日起强制使用冬季轮胎。 该规定都是在每年同一天生效，通常会持续到第二年的4月30日，对于某些不经过山区或高降雪地区的公路，则有效期至3月31日。 卑诗省要求乘客车辆，在北部和内陆地区、南海岸部分高速公路（包括海天高速公路（Sea to Sky Highway））以及温哥华岛部分高速公路（包括马拉哈特公路（Malahat Highway)、4号、14号和28号公路）行驶时，必须重新装配冬季轮胎。 由于低陆平原和温哥华岛东南部的天气较温和，沿海许多地区并不强制使用冬季轮胎。 根据省运输及公共交通厅（Transportation and Transit）规定，合适的冬季轮胎会显示“M+S”（代表泥地和雪地）或“山”或“雪花”符号。轮胎必须保持良好的状态，胎纹深度至少为3.5毫米。 据卑诗省府规定，在指定高速公路上行驶未安装冬季轮胎的司机可被罚款121元。 从10月1日起，在卑诗省的大多数路线上，商用车辆业者也必须配备防滑链，路边标志会指示何时需要使用链条。在低陆平原地区和温哥华岛大部分地区，则无需安装防滑链。 冬季胎不同于雪地胎 过去，冬季胎（winter tires）被称为雪地胎（snow tires），其胎面花纹更具侵略性，能够切入雪地。现在仍有许多人使用雪地轮胎这个术语——但实际上，轮胎公司已经不再提供这种产品。 随着化学和生产过程的日益复杂，轮胎也随之发展。老式雪地胎被冬季胎所取代。差别在于，冬季轮胎的胎面设计能够同时抓牢冰雪路面，并在寒冷条件下保持柔软。 这些都是关键因素。老式雪地胎凭借其较大的胎纹和深而宽的胎面花纹，在深雪中也能抓牢路面。但它们在寒冷天气下会变硬，在潮湿或干燥的路面上，尤其是在冰面上，其抓地力就不如夏季轮胎或四季轮胎。 冬季轮胎的研发涉及更封闭的胎面花纹，这些花纹在寒冷条件下保持柔软，并突出数千个小边缘以抓地。由于它们不会变硬，并且胎面设计用于防雪，因此它们在雪地中仍然有效。 随着冬季的临近，清晨路面温度将降至个位数，通常低于摄氏7度。此时，纯夏季轮胎的抓地力将非常有限，而冬季轮胎则将逐渐适应新的环境。 请不要把换轮胎的需要与降雪连结起来，关键的问题是温度。因此，也别再把冬季轮胎说成雪地轮胎了。 图：GETTY IMAGES V6

【星岛综合报道】在卑诗省拥有3家购物中心和一个高尔夫球场的华裔女富豪刘伟宏(Weihong Liu)承认，自己是中国当局创建的商业组织领导成员，而这些组织旨在推进政府的议程。 据Postmedia报道，加拿大媒体经常将刘女士描述为“温哥华亿万富翁”，她已在安省提起诉讼，试图接掌加拿大历史最悠久的零售商“Hudson’s Bay”公司手中的25家店面租约，而该公司目前正处于破产保护阶段。她表示自己准备投入4.69亿元，但遭房东反对她竞标。 刘女士表示，她十多年前就移居加拿大，买下了位于维多利亚和那乃磨(Nanaimo)的购物中心，以及位于原住民土地上拥有200家门店的杜华逊(Tsawwassen)购物中心（Tsawwassen Mills）。 两年前，她曾带领来自56 Below TV的独立摄影师东南，参观了她位于卑诗大学（UBC）附近的豪宅。 刘女士上个月向安省高等法院提交的文件（最早由记者Bob Mackin曝光）（下图）证实，她并非加拿大公民。 根据卑诗省新的透明登记制度，刘女士在被要求列出她所有的“国籍/永久居留国”时，她只回答了一个：“中国”。而中国官方并不承认双重国籍。 刘女士曾告诉《Times Colonist》记者，她是加拿大永久居民，她的女儿也喜欢在这里生活。但法庭文件并未提及她在加拿大的任何移民身份。 刘女士列出她现时地址为“中国广东省深圳市银谷别墅20号”，而非她在温哥华的豪宅。 当登记文件询问刘伟宏“依据入息税法（Income Tax Act）是否属于加拿大居民”时，她勾选了“否”。 住加拿大不用成为税务居民？ Postmedia其后联系了移民专家和加拿大税务局（CRA），以了解与加拿大有着广泛联系的人，如何可能不属于加拿大税务居民。 过去一周，Postmedia透过电邮和电话联系刘伟宏，试图透过她在加拿大的公司Central Walk和杜华逊购物中心联系她。Central Walk的一位雇员Linda Qin周四答应她将查询此事，但此后一直没有回复。 温哥华移民律师理查德·库兰德（Richard Kurland）对事不对人谈到，加拿大永久居民是否可以声称自己并非税务居民的，这个问题一直以来都存在争议。 库兰德作为Lexbase通讯的作者，经常出席议会委员会会议。他表示，自己也曾对此感到困惑，并询问前保守党移民部长康尼(Jason Kenney)，为甚么移民能够以加拿大“居民”保有身份，却无需成为税务居民。 退休温市移民律师海曼（Sam Hyman）表示，在正常情况下，“确定一个进入加拿大的个人是否成为加拿大税务居民”，最重要的因素是该人是否“在加拿大建立居住联系”。 据称，通常情况下，一个人在加拿大居住至少183天（即半年）即可成为税务居民。 “那么，加拿大税务居民便有义务申报其全球收入并就此缴税，但须遵守任何适用的协议或条约，”他说。 加拿大税务局网站详细说明了其他需要人们承认自己是加拿大税务居民的因素。包括：在加拿大拥有商业利益、在加拿大有受扶养人，以及在加拿大拥有房产，包括家具和汽车。 网站上说，不再是加拿大税务居民的关键方法，是“在离开加拿大时切断与加拿大的所有重要居住联系”。 加拿大税务局官员在回答Postmedia提出的假设性问题：“即使一个人住在加拿大、拥有永久居民身份，并在加拿大拥有数亿元的商业和个人房地产，是否能不被视为加拿大税务居民？”时，对税法提供了另一番解释。 “答案是肯定的” 加拿大税务局官员在花了5个工作日的电邮回复中强调，他们的答案只是一般性的，每个人的税务情况皆不同，“必须根据个别情况进行评估”。 官员表示，“在一个课税年度内，居住在加拿大的个人，其来自全球所有来源的收入均须缴纳加拿大入息税。”而“非居民个人只需就其在加拿大境内的收入缴纳加拿大入息税。” 官员还表示，加拿大拥有可以防止“双重课税”的税收协定，这进一步加剧了居民税收立法的复杂性。 据称，在某些情况下，他们“可能会认定某人是另一个国家的居民，因此不被视为加拿大居民”，这类人获称“被视为非居民”。 “因此”，官员最后总结道，“对你这个假设性问题的答案是肯定的。” 换言之，官方承认，即使居住在加拿大，拥有永久居民身份，并在本国拥有价值数亿元的商业和住宅物业，仍然可以“在入息税法第250(5)条的子条款下‘被视为非居民’”。 当被问及这些人是否可以逃避在加拿大、中国或其他国家缴纳入息税时，官员表示，“在未调查每宗个案的事实之前，无法提供确切的答案。” 图：56 BELOW TV V6

【星岛综合报道】魁省一座小镇最近一夜暴富，一笔总额5,000万元的彩券大奖让镇上10%的居民成为百万富翁。 据加拿大广播公司（CBC）报道，魁省“至多彩”（Lotto Max）开出5,000万元大奖，14位中奖者中有13位住在魁省博讷埃斯佩朗斯市（Bonne-Espérance）的圣保罗河镇（St. Paul's River），该镇位于纽芬兰省和拉布拉多省(Newfoundland and Labrador)边界以西约60公里处。 “这简直令人难以置信，”镇长说。 圣保罗河镇实际上是个渔村，村里约150名居民，中奖的幸运儿们合伙组成一个彩池，购买彩券已近20年了。他们此次中奖，意味着这座小镇约10%的居民一夜之间都变成了百万富翁。 “从那时起我就一直咯咯笑个不停，”14位获奖者中的一位说道。 9月初一天早上6点40分，居民斯宾格（Della Spingle）与丈夫格里芬（Chesley Griffin）接到中奖的电话通知。 电话另一头是夫妇经营的杂货店里的一名收银员，这间圣保罗河镇上的小店，自上世纪80年代以来开业至今。 收银员告诉夫妇俩，斯宾格是14位赢得魁省“至多彩”最大奖5,000万元的幸运儿之一，而这张中奖彩券正是从该店售出的。 “我们赢了350万元……真是难以置信，对吧？”斯宾格笑着说。从那是起，她就一直笑不拢嘴。 作为售出中奖彩券的店老板格里芬，还可额外获得1%奖金，价值50万元。 有助于镇上其他企业的繁荣发展 格里芬表示，他现在正在考虑提前退休，并指这次中奖将有助于镇上其他企业的繁荣发展，对整个社区来说都是一个好消息。 “当地的木匠……他们正受到那些中奖者打来的电话轰炸，因为新晋富豪们打算对房屋进行升级改造，”他说。“有些事情他们想做好多年了，现在终于有机会实现。” ■ 魁北克Loto-Québec彩券部门副总裁Isabelle Jean将支票交给格里芬和斯宾格。格里芬作为售出中奖彩券的商店老板，将获得50万元奖金。  博讷埃斯佩朗斯市长戴尔·罗伯茨-济慈(Dale Roberts-Keats)表示，她也十分开心。她说：“我站在这美丽的地方，看着我们社区的14位成员成为百万富翁，这简直令人难以置信。” “希望我们的社区也能从中受益……也许是建设项目，也许是一些新房子。” 虽然市里并没有要求中奖者提供任何资金，但她建议，他们应该认真考虑如何花这笔钱，并寻求财务规划师的帮助。 “如果不小心，很容易就把钱花光，我们听过不少恐怖故事，”她说。 刚过74岁生日的中奖者洛蕾塔·格里芬（Loretta Griffin）表示，中奖让她可以从工作30年的鱼厂退休了。 她希望用奖金帮助家人。她的儿子想要一辆卡车，女儿想要一套新的卧室家具。 另一位中奖者布拉德利·奥布莱恩（Bradley O’Brien）强调，他3个离家在外的孩子需要一些财务支持。 “对我来说，一夜之间成为百万富翁……将帮到很多人，”他说。 他的母亲莫德·格里芬·奥布莱恩（Maud Griffin O’Brien）也中奖了，她计划建造一个日光房。她开玩笑说，现在她只需要照顾6个孩子中的5个，而布拉德利就不需要了。 “我会给孙子们一些，”她笑着说。 图：Loto-Québec/St. Paul's River官网/CBC V6

【星岛综合报道】业内人士表示，全国牙科保健计划的实施情况正在逐步改善，但政治人物的言论仍然误导了公众，让他们误以为这项计划完全免费。 加拿大牙科协会(Canadian Dental Association)会长沃德医生(Dr. Bruce Ward)表示：“该计划最初公布时，当时的政府一直强调‘免费牙科服务’。” 前总理杜鲁多和前卫生部长霍兰(Mark Holland)多次将加拿大牙科保健计划(Canadian Dental Care Plan)称为“免费牙科服务”，新民主党也曾如此宣传，因为该党主导推动了这项计划的实施。 实际上，患者的自付额可能高达60%。 沃德的担忧得到了业内其他人士的认同，他们表示，许多患者收到账单后感到不满和愤怒。 安省牙科协会(Ontario Dental Association)会长布朗(David Brown)表示：“我们一直向政府强调，‘你们必须改变宣传口径，调整对公众的表述’。” 该计划分阶段实施，并于2024年5月首先向儿童和老年人开放。 去年5月，该计划扩大了受益范围，涵盖所有年龄层、家庭年收入低于9万元且没有商业医疗保险的人士。 家庭年收入低于7万元的人士可享有全额报销，而家庭年收入在7万至9万元之间的患者需自付40%至60%的费用。 此外，根据各省的收费标准，牙科诊所还可以收取高于加拿大牙科医疗计划规定的费用。 布朗表示，患者面临意料之外的费用，加上该计划初期管理上的诸多问题，给诊所带来了不少麻烦。 他说：“我们不得不额外投入大量人力物力，增加前台工作人员，还要花时间向患者解释相关事宜。”  加拿大卫生部提交给国会的数据显示，许多申请者的索赔申请遭到拒绝。 需要接受复杂治疗或费用超出保险计划通常承付范围的患者，必须事先获得永明金融保险公司(Sun Life)的授权。诊所需提交治疗方案及X光等相关证据以获得批准。 但超过一半的申请都被拒绝了。 从2024年11月到隔年5月31日期间，只有29%的预授权申请获得批准；另有29%的申请被拒绝，而42%的申请因资料不全而被驳回。 沃德表示，最初的预授权流程效率低下，导致大量索赔申请积压。他还补充说，联邦政府也未能及时告知诊所，不完整索赔申请中缺少哪些资讯。 加拿大卫生部表示，目前已加强与医疗机构的沟通，将更详细地解释拒绝索赔的原因，并告知他们需要提交哪些资料。 超过50万笔洁牙洗牙等项目的索费申请被拒，另有36.3万笔检查和X光的费用申请也被拒绝。 拒绝报销的最常见原因是患者的医疗保险额度已用完，或者同一治疗项目重复提交了多次报销申请。 加拿大口腔卫生师协会(Canadian Dental Hygienists Association)经理威尔斯(Donna Wells)表示，该计划仅涵盖4次牙周清洁(相当于口腔卫生师一小时的工作量），“这对大多数成年患者来说远远不够”。 对于那些多年未曾就医的患者来说，这是一个问题。威尔斯说，由于申请额外牙周清洁的预先授权程序过于繁琐，一些口腔卫生师干脆放弃了申请。 她说：“我们对这项计划非常满意，但我们也知道它还不够完善。在预防保健方面，它还有很大的提升空间。” 联邦保守党卫生事务评论员马齐尔(Dan Mazier)曾向卫生部索取相关数据。他认为，如此高的理赔拒绝率表明，加拿大人对这项计划“被误导了”。 马齐尔在一份声明中表示：“现在很清楚，自由党在所谓的‘全民口腔医疗计划’上欺骗了加拿大人。” 马齐尔也对该计划的管理成本提出质疑，加拿大卫生部表示，截至3月31日，该计划的管理成本已达4.729亿元。 联邦自由党为首5年期的牙科保健计划拨款130亿元，其中44亿元用于维持运作。 该计划启动之初，牙医的参与度较低，但加拿大卫生部表示，目前只有17家医疗机构完全退出，而参与其中的医疗机构超过25,000家。 沃德表示，加拿大牙科协会与加拿大卫生部保持良好的合作关系，卫生部也一直愿意倾听他们的意见。 他说：“我很高兴，现在我终于可以为那些以往只会因为牙痛而前来拔牙的患者提供其他治疗方案，让他们有机会维护自己的牙齿。” (图：加通社资料图片) V11

【星岛综合报道】在食物通胀压力下，2025年一个四口之家平均需花近16,834元购买食物，较去年贵逾800元。但安省Sarnia一个四口之家却靠“极限剪报”及善用积分回赠，一年食材开支仅约2,300元，成功悭逾14,000元。一家四口包括两名成人及两名十岁以下的孩子。 星报采访了36岁的Dee Debarros。该名女士自2016年怀孕时用第一张尿片优惠券后，便迷上优惠券与样品。到2020年疫情来袭，厨师丈夫失业，二人决定大幅削减食材开支，全力投入“搜券”与“集分”之道。她说：“如果用优惠券能悭到100元，咁就等于你唔使出去赚呢100元。” 省钱秘诀逐点数： 1 精睇宣传单张、用尽优惠券：每周五到超市，逐项比价，用尽折扣券，有时一件货品可用多张券。 2 狂抢积分奖赏：去年全家累积超过200万PC Optimum积分（值2,000元），全数抵销食材支出。善用加倍积分或换购活动，可放大价值。 3 跨界抢优惠：不只超市，Rexall、Giant Tiger等药妆店同样能用积分换鸡蛋或食材。亦常用Flashfood、FoodHero买即期蔬果及肉类，5元一袋，再据此设计餐单。 4 比价及要求平价承诺（Price Match）：遇见更低价即要求比照，逐渐养成精明消费习惯。 5 分清需要与欲望：不是要买士多啤梨，而是要买“有折扣的水果”。小孩不挑食，令省钱更容易。 6 特别节日有限加码：生日、圣诞或家庭聚会，每周额外加30元，确保不超支。 去年圣诞，他们一家仅用60元就办一餐大型家宴，内含鸡肉，薯蓉，粟米，沙拉，卷饼，起士饼，葡式咖啡蛋糕等。 她更指，自己会选择鸡肉而非选择火鸡，因为后者更贵就不值得，他们的目的是为让餐桌上有蛋白质即可。 去年他们全家仅花2,387.45元，今年起，更将目标降至2,300元。相比加拿大平均家庭开支，他们一家每年整整节省逾14,000元。 Debarros强调，每周花一小时搜寻优惠，就能悭50至100元：“这不是浪费时间，而是不用出力赚的钱。” 虽然偶尔会出现“买到平货上瘾”的心态，但她提醒自己必须守住预算：“如果因为想抢优惠反而超支，就本末倒置。” 在未怀孕之前，这对夫妇二人每月食材开支约280元。如今，他们四口之家的每月开支反而减少近100元。 省下的金钱除了应付日常，更让家庭有能力投资退休储蓄、教育基金，甚至资助小孩学校早餐计划。去年，他们还捐出价值440元的食物。 靠一张张优惠券，这个家庭不但压缩伙食费，还圆梦去咗14日旅行，其中包括5日迪士尼邮轮之旅。夫妇更有余钱投放到退休储蓄计划等。 （PEXELS资料图）T15

【星岛记者黄忆欣报道】西门菲沙大学(SFU)为庆祝建校60周年，并弘扬已故教授吉布森(Edward Gibson)的社区参与理念，于本拿比校区兴建一座全新的复合式美术馆，除了展出当代艺术创作及典藏艺术品，也整合该校原有的展馆，举办展览、表演、讲座和工作坊等活动，重点是更欢迎儿童前往体验工作坊并共同创作。 吉布森美术馆(Marianne and Edward Gibson Art Museum)定周六(20日)正式启用并举办开放日活动，首展“边缘效应”(Edge Effects)为纪念吉布森美术馆落成而举办，由馆长菲利普斯(Kimberly Phillips)策展，展出一系列委托创作的新作品，以及尚未展出的长期项目，汇集了15位艺术家。 该馆拥有12,100平方呎的展览及活动空间，包括4个正式的展厅，举办本地、全国及乃至于国际的当代艺术展览，同时收藏并展出SFU所拥有的5,900件现代及当代绘画、摄影、雕塑、平面作品和公共艺术、装置艺术等作品。 菲利普斯说明，生态学家用“边缘效应”一词来描述两种邻近生态群落交会处所产生的特殊环境，这些边缘区域通常孕育著丰富多样的动植物物种，并促进了原本互不接触的物种之间的共生关系。该展尝试从不同的角度探讨了“边缘”这一概念，部分作品探讨了SFU的馆藏历史，有些则关注原住民与定居者之间的历史关系、国际运动和公民运动，还有一些作品则思考如何利用“边缘”来创作。 每位艺术家都为本次展览创作了全新的作品，或展出从未在加拿大展出的作品。由于吉布森博士是城市地理学家，也是SFU的创始教员。他倡议在SFU本拿比校区建立美术馆，乃因为该校区位于大学学术社区的边缘，并深受其影响，而他相信艺术能够促进跨学科、跨世代、跨文化的对话。 此次展览进一步体现美术馆“空间融合”的整体主题，邀得艺术家包括温哥华视觉艺术家Liz Magor、温哥华日裔加拿大多媒体艺术家Cindy Mochizuki、韩裔加拿大艺术家Jin-me Yoon、来自多伦多的巴基斯坦裔艺术家Sameer Farooq、内华达州诗人Jared Stanley，以及沙省作家兼艺术家Lorna Brown等。出席开幕前日媒体导览的艺术家对于能参与首展表达支持与兴奋，对这座全新美术馆的建筑和内部空间能烘托出艺术品给予肯定。 菲利普斯表示：“我对自然光和孔隙度的渴望，将外部引入室内，部分源于吉布森博士作为一名城市地理学家的信念，即艺术与周围环境的联系，以及埃里克森(Arthur Erickson)在本拿比校园建筑的独特体验。 ” Jin-me Yoon的创作关注女性自主，摆脱既定政治正确框架，她表示，来到此座空间融合的美术馆，希望观众可以放慢速度，重新观察周遭环境的变化，体验时间和空间的广度和深度。Lorna Brown也说欣赏该座美术馆不只是建物本身，展览内容更值得细细品味。 吉布森美术馆位于SFU本拿比校区的巴士总站旁，开车前往可停在北停车场。定周三至周日上午11时至下午5时免费开放。 (图：星岛记者黄忆欣摄) V02

【星岛综合报道】近期多间茶餐厅式店铺进驻列治文各大商场的美食广场，有些长期排起人龙，有些座位经常爆满。 位于西敏公路 (Westminster Highway) 夹巴斯威尔街 (Buswell Street) 的列治文公众市场 (Richmond Public Market) 美食广场，最近也有一间“新”店惹人注目。 位于美食广场角落的香港茶车 (Hong Kong Cafeteria)，已有二十年历史，然而在9月重开时让熟客眼前一亮，装修和陈设焕然一新，以往黄色做主调的招牌，换成了枣红色和浅绿色，挂上醒目的新餐牌一目了然，图文并茂。 在Google Maps分享资讯的网主John lender表示，该店换了老板和新的管理人员，店名没变。消息未经店方证实。 此店今年7月暂停营业进行装修，重开后虽有新面貌，但餐牌依然有熟悉的茶餐厅经典美食，如多款香喷喷的焗饭、通粉、炒面，以及各款三文治和西多，还有全日供应早餐，以及2时开始供应的下午茶餐，价钱仍然大众化，符合美食广场顾客的期望。 相关新闻：列治文新开冰室早餐6.5元起 所有食品送热饮兼免小费 相关新闻：八佰伴都有茶餐厅？港式食肆添分店 “邪恶”菜式新舖独家 相关新闻：首创原煲外卖煲仔饭店荣休 港式茶记进驻帝国开分店 图：John lender V20

【星岛综合报道】多位移民律师和移民顾问表示，签证被拒越来越常见，令人怀疑有关个案是否得到移民官员的充分和适当审查。他们关注到移民官只花几分钟匆匆阅览文件，草率地作出一些复杂的决定。 据加拿大广播公司(CBC)报道，多伦多移民律师贝利西莫(Mario Bellissimo)(下图)发现类似的个案为数不少，例如在他经手的一宗个案中，官员以未附出生证明文件为由拒签，但在他提交的文件中，明明已包括了出生证明书副本。 贝利西莫及一些移民服务专业人士均指，加拿大移民、难民及公民部(IRCC)使用电脑科技辅助移民官做决策，是问题的症结所在。 前移民官：不可违反程序公义 IRCC承认开发了能加快处理申请的电脑程式，但否认这些程式会影响移民官审查的严谨性。移民部称申请的最终决定权，始终由移民官把关。 相关新闻：联邦法院文件揭露7宗持伪造学历申请“救生艇计划” 相关新闻：【星岛访问】《C-2法案》授权移民部终止移民申请 移民顾问吁港人勿杞人忧天 移民部在声明中强调：“是否符合申请要求，须由受过专业培训的官员依据相关项目标准逐案评估决定。” 报道指，多位移民专业人士认为，部分移民官在未核查全部文件的情况下，就决定拒绝申请。 退休高级移民官、现任移民顾问博杜安(Annie Beaudoin)(下图)指出：“拒签决定绝不能违反程序公正性，因此官员必须审阅个案中的每份文件。” 她说，近期的证据却显示，有些官员没有这样做。 移民官有赶配额压力 移民部正面对大量个案积压的巨大压力，某些个案甚至需要数年才能完成处理。 移民部7月底公布的数据显示，其系统内积压了超过220万份申请，当中逾90万份已超出处理时限，被列为积压个案。 博杜安表示，她在2004年入职移民部时压力小得多，但2018年退休时，管理层开始定期提醒官员要在时限内完成特定的个案配额。 她认为官员在处理速度方面受到压力，令工作的质素被忽视。 系统自学分析  官员做最终决定 2018年，移民部开始采用名为高级数据分析的电脑模型将个案分类，以助官员判定资格。该系统声称可把处理速度加快87%。 移民部解释，高级数据分析系统运用“机器学习技术”找出规律，但强调电脑分析不会建议拒签，只有真人官员根据自己的审核，才可作出这些决定。 在审核程序中，移民部另外开发了一套名为Chinook的电子表格，供审核员同时审查和批准或拒签多宗个案。该工具为官员提供标准的措辞模型，以助阐述其决定依据。 移民部称，Chinook并不使用人工智能技术，也不进行决策或提供建议。 移民律师贝利西莫对此表示担忧。他曾就移民部使用的新科技向国会议员提交意见书，认为有关科技可能导致官员遗漏或草率处理申请个案。 他指出，部分带有时间纪录的裁决文件显示，官员仅花了几分钟来审阅个案，这情况远称不上时间充分。 他表示：“这无法建立移民系统应有的公信力，无法让人相信我们是以公平透明的方式来处理申请。” 越帮越忙  不合理裁决激增 温哥华移民律师陶维(Will Tao)(下图)表示，担忧官员利用Chinook系统来大批处理个案，对多宗申请给出相同答复。 移民部内部文件显示，官员可通过Chinook同时处理多达150份申请。 陶维表示：“这种对个别个案以批量化、一刀切式处理的做法，对系统造成了负面影响。” 陶维认同移民部指科技没有影响官员做决定的说法，但他认为这些科技确实改变了做决定的过程，而两者的界线相当模糊。 博杜安表示，她在过去一年担任移民顾问工作期间，发现部分客户被拒签的原因令人难以置信。 她举例说：“某份工作签证的申请被驳回，理由是指申请者仅提交了一份就业文件；但事实是已提交了多份。” 加拿大移民律师协会(Canadian Immigration Lawyers Association)在8月13日向移民部发公开信写道：“我们认为，当局引入自动化分析工具辅助决策者，直接导致缺乏意义或不合逻辑的裁决激增。” 移民部回应，将继续使用电脑工具辅助官员工作，并已评估相关影响，认为科技对促进移民部系统的现代化至关重要。 相关新闻：律师称需经情报局安检个案增加 导致移民申请大延误 相关新闻：已获永居身份应否入籍？ 移民顾问：入籍意义非只为拿方便 图：加通社、CBC、LinkedIn V20

【星岛讯】兰里区 (Township of Langley) 已开始兴建近250个出租房屋单位，以助更多人找到靠近工作地点、学校和社区服务的住屋选择。 正在兴建的新房屋单位分别位于72B大道 (72B Ave.) 20230号，邻近威洛比消防局 (Willoughby Firehall)，以及在Aldergrove社区内的272街 (272nd Street) 夹菲沙公路 (Fraser Highway)。这些选址是透过《卑诗建造》(BC Builds) 的房屋发展计划下，首批动工的项目。《卑诗建造》帮助建筑商取得现成可开发的土地，并与城镇政府合作，加快项目审批程序，从而推动项目尽快落实。 房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle) 说：“这些房屋是为维持我们社区运作的人而设，例如教师、技工、医护人员及其他工作者，使他们能在工作地点、社区和亲人附近找到安居之所。我们正与城镇当局合作，以前所未有的速度兴建人们所需的房屋。” 透过《卑诗建造》计划，房屋发展项目得以加快进行，从概念至施工只需12至18个月。这些新项目的动工，标志着为全省中等收入人士加快提供房屋的重要里程碑。 兰里区政府为这两个项目免费提供土地，并透过卑诗房屋局 (BC Housing) 与省府，以及新成立的兰里区房屋信托协会 (Township of Langley Housing Trust Society) 携手合作，落实兴建这些房屋单位。 兰里区市长Eric...

【星岛讯】省政府与联邦政府合作推出两项新计划，使遭受美国加征关税影响的人士获得更多支援。 《自建未来》(Build Your Own Future，简称BYOF) 计划最初以林木业工人为重点对象，但现已扩展至所有受到美国总统特朗普关税影响的行业工人。该计划提供为期5天的商业培训课程，包括一对一指导与导师支援，协助失业工人转型成为创业者。成功完成培训的参加者可符合资格获得5,000元的补助，以助支付创业成本。 社会发展及扶贫厅长马康森 (Sheila Malcolmson) 说：“我们明白省民正受到特朗普不公平关税政策的冲击，因此，我们正在采取行动，为他们提供支援。无论是提供职业培训，抑或协助社区适应经济变局，这些新计划的重点都是以人为本。我们正投资于人们的创意与未来。” 自建未来计划获得295万元拨款，由北部创新网络 (Northern Innovation Network) 负责推行，为期3年，专门为技工及技术人员提供创业培训。 自建未来计划参加者Adrian Bealing说：“这是我参加过最好的培训计划之一。我认识许多人因木厂倒闭而受到影响，因此，能够以创业者身分服务社区，实在是理所当然的选择。这个计划为我开启了许多原本无法触及的机遇。同时，借着这个计划，我更有机会与其他技工和商界人士建立联系。” 此外，卑诗省政府拨款500万元，设立《乡村与偏远地区就业倡议基金》(Rural and Remote Employment Initiatives Fund，简称RREIF)，以支援北部及偏远社区发展。该基金由北部发展倡议信托 (Northern Development Initiative Trust, NDIT) 负责执行，旨在资助进行劳工市场研究，协助社区应对关税带来的冲击，并配合本地就业需要。基金亦会资助商业顾问服务，帮助企业多元发展，并把握新兴商机。 北部发展倡议信托行政总裁Ben Campbell说：“我们的重点是建设强韧的北部社区，《乡村与偏远就业倡议基金》正是实现这个目标的具体途径。我们很荣幸能够成为合作伙伴，为地方政府提供工具，帮助他们掌 握当地独特的劳工市场状况，并确保企业拥有所需资源，以应对现时及新出现的经济差异。” RREIF将为地方政府与企业提供支援，例如：卡里布─切尔考廷 (Cariboo-Chilcotin)、乔治王子市 (Prince George)，卑诗省东北及西北部。基金的首阶段资助将于今年秋季启动，设有两个资助类别：劳工市场研究计划 (Labour...

【星岛综合报道】希望前往中国的旅客从下周起将有更多选择了，中国东方航空公司为因应需求上升，将恢复温哥华-上海直航航班。 据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道，总部位于上海的中国主要航空公司东航宣布，下周起将恢复温哥华-上海航班。这是自2021年因新冠疫情旅行限制，东航暂停该航线以来，首次重开。 东航在其网站声明中表示：“恢复航班……不仅是我们积极响应市场需求，也将促进加中两国在贸易、文化和其他领域的交流与合作。” 自9月25日起，每逢周一和周四，在温哥华国际机场(YVR)和上海浦东国际机场之间，将各有两个直飞航班运营。 来程航班号码为MU581，每周一、四执飞，于下午13时20分从上海浦东国际机场起飞，上午9时10分抵达温哥华，飞行时长10小时50分钟；返程航班号码为MU582，于12时50分从温哥华起飞，隔日16时15分抵达上海，飞行时长约12小时。所有时间均为当地时间。 据中国东方航空称，该航空公司将首次在北美运营空中巴士A350-900客机，并为乘客提供机上Wi-Fi服务。 这条航线将是东方航空继多伦多-上海航线之后，开通的第二条加拿大-中国航线，前者自去年11月起已增至每周四班。 中国东方航空将加入加拿大航空（Air Canada）和中华航空（China Airlines）等五家航空公司行列，营运温哥华至中国的航线。 YVR客运和货运量今年有望破纪录 YVR表示，中国东方航空恢复航班反映了亚太地区旅游和货运需求的成长。 温哥华机场管理局航空服务发展总监阿特金森(Russell Atkinson)表示：“看到这些中国直飞航班恢复，我们感到非常高兴。” YVR预计，新航班将创造1,730万元的经济产出，870万元的GDP，并创造100个全职工作。 阿特金森补充说，中国电子商务巨头Temu和Shein的货运量增加了来自中国的货运量，温哥华国际机场的客运量和货运量今年有望创造新纪录。 据称，除了中国市场，随着需求的成长，温哥华国际机场也专注于增加飞往东南亚国家的航线和航班。 他表示：“亚太地区是温哥华国际机场业务的核心，也是我们未来发展的重点，因为我们支持国家的贸易多元化发展以及进军新市场。” 图：官网 V6

【星岛综合报道】温哥华一名母亲表示，住处所在的道路每天都不断有大货车驶过，不但发出巨响，还引致房屋震动，家中婴孩难以安睡，自己也因而感到压力。 科利斯特罗(Michelle Brown-Colistro)家住克拉克街(Clark Drive)近喜士定东街(East Hastings Street)。 她周三抱着婴孩在市议会向议员大吐苦水说：“大型货车从清晨5点到午夜不断呼啸而过，驶过住宅、学校和公园，每周有五、六天如是，高峰时段通常每30秒到5分钟来一次。” 她形容那些货车为一般驾驶者在八线行车的公路上，也不愿在其旁边驶过的庞然大物。“当它们停在外面的路口时，我们距离那些轰鸣的拖卡仅有咫尺之遥。那些噪音震动我们的房屋，掩盖了谈话声，使人无法安枕。” 科利斯特罗认为，商业考虑不应凌驾于居民的健康和安全。 她代表近900名居民在市议会会议上发言，这批居民联署了一份请愿书，呼吁重开近货柜码头的克拉克街入口，让货柜车进入。 自2011年起，为配合港口工程，经喜士定东街夹克拉克街的位置通往港口的入口被封阻。尽管该处的工程已完成，但作为立交桥使用的入口仍然禁止大型车辆进入，只准它们从那里离开。这导致驶往港口的货车必须绕道进入，对附近民居造成滋扰。 科利斯特罗在市议会播放了一段货柜车经过她家时的录音，并说噪音构成的影响是“具毁灭性的”。 她的邻居索姆贝罗(Carlo Sombero)附和说，持续不断的滋扰不仅令人感到压力，而且有损健康。 他说：“首先，这造成持续不断的污染；货车引发我的焦虑，让我的身体一直处于‘战斗或逃跑’状态，并导致耳鸣和其他征状。我别无选择，只能整天戴着耳塞或降噪耳机，但这既非长远办法，也是不健康的。” 本身也是住在受影响地区之一的市议员董丽莎(Lisa Dominato)表示体谅居民的苦况，要求市议会指示市府官员与温哥华港务局协调，重新研究港口入口的交通措施，尽快解除这些居民的烦恼。 图：加通社 V20

【星岛综合报道】卑诗省列治文市的皇家骑警就市面上出现的“涉嫌汽车销售诈欺”发出警告。 据警方称，此类骗局的受害者通常会被引诱进入一个涉及购买和出口豪华汽车的“赚钱机会”。 警方表示，受害者透过第三方融资购买汽车，并以自己的名义登记，然后将车辆存放在备用地点。之后，骗子会告诉受害者车辆被盗，并要求他们向卑诗保险公司(ICBC)报案。 列治文皇家骑警表示，调查人员认为，嫌疑人借由更改车辆识别号码以掩盖其被盗状态，以便在本地出售或运往海外。 卑诗省列治文皇家骑警警员Ryan Lee在周五的记者会上表示，“这些受害者在不知情的情况下，以‘钱骡’的形式参与了犯罪活动，”“‘钱骡’是指为犯罪分子转移非法所得的人，然而，在这些案件中，他们使用的不是钱，而是车辆。” 警方警告不要为他人登记车辆，并敦促任何知晓此类犯罪行为的人联系当地政府部门。 图：AMA V6

【星岛综合报道】新型无人收银杂货店正在卑诗省兴起，低陆平原已有此类高科技含量的两个城市便利店和一家农夫市场相继开业。 据Postmedia报道，无收银员购物在卑诗省正越来越受欢迎。位于温哥华市中心和列治文的“Aisle 24”，以及位于史夸米殊(Squamish）“Farmers on Duty”的省内第一批此类商店，可提供全天候自助杂货购物服务。 在温哥华西端区（West End）一个建筑工地工作的曹先生（Anthony Cao，译音）表示，自己会趁短暂休息的时间，走近洛逊街(Robson Street)1450号的“Aisle 24”（下图）便利商店来一次快闪购物。 他用安装了应用程式的手机轻触便利店大门，它就会自动解锁，这是一家全新的无人收银店，没有店员，也没有打烊时间。他从冰柜选择了一瓶汽水后，在自助结账机上扫描付款，然后走了出去。 整个购物过程不到3分钟。 “价格比杂货店贵，”曹告诉Postmedia，“但这里离超市近两条街……而且无需排队，节省了我的时间。” 目标客户繁忙的城市购物者 无人收银便利店“Aisle 24”的货架上摆满了零食、饮料和生活必需品，包括宠物食品、非处方药和个人卫生用品。店内的标志告知顾客，店内设有人工智能监控摄像头，这些摄像头使用面部识别来标记可疑行为，例如当某人取走的物品多于他们所支付的数量时。 营运经理希拉尔（Haroon Hilal）表示，自一个月前市中心门市开业以来，现在每天约有30名顾客光顾。 希拉尔指出，由于入店购物需要通过公司应用程式认证的信用卡，因此盗窃风险相对较低。 “城里人很忙，不想花几个小时去杂货店，”他说。 今年7月，该品牌在列治文市吉伯特路(Gilbert Rd.)5788号开设了卑诗省的第二家门市，并计划今年秋天在本拿比开设下一家。 希拉尔说：“无收银员购物已在东岸流行起来。“Aisle 24”在安省已经有30家门市了。” “Aisle 24”的目标客户是寻求快捷和便利的繁忙城市购物者，而史夸米殊则将无收银购物带向不同的方向——即以当地产品和社区信任为根基。 “Farmers on Duty”（上图）无收银商店一个月前于史夸米殊镇中心开业，每天早上6点补货，商品包括牛奶、面包、农产品和鱼类。 店主Felipe Hidalgo表示，这项理念很快就流行起来。 “我们每天接待大约100名顾客，大多是在深夜和清晨其他商店关门的时候。” 店主表示，价格与当地杂货店相当，但产品更新鲜。 该店主要销售来自当地农民的产品，由农民将产品送到公司位于史夸米殊的仓库，再经过包装后摆上货架出售。 “Farmers on Duty”与需要透过应用程式进行信用卡身份验证的“Aisle 24”不同，它依靠顾客的信任，顾客只需用智能手机扫描二维码，造访网页并提供电子邮件地址，使用借记卡或信用卡即可购物。这家商店还装有监视器。 “Farmers on Duty”打算于今年冬天在西温开设第二家分店。 “我们相信，科技不仅能改善购物者的生活，也能改善农民的生活，”商店经理Katie Salzborn说。 图：官网 V6

 【3日2夜Chur爆旅行团（下）】安省边境城市苏圣玛丽，离多伦多8小时车程，位于苏必略湖（Lake Superior）与晓伦湖（Lake Huron）之间。上集参观了城市中心的景点，游览运河遗址，更乘上了穿梭加美边境的Miss Marie。 延伸阅读：周末旅行团（上）｜多伦多出发8小时电动车自驾游 边境小镇苏圣玛丽深度体验 边境城市的边陲美景 下船后，我们前往Hiawatha Highlands保育区，造访著名的Crystal Falls（水晶瀑布）。瀑布位于Kinsmen Park，是当地极具人气的户外景点。前往瀑布的小径全长约两公里，沿途经过木栈道与楼梯，穿越茂密森林后，便可从不同角度欣赏瀑布。Crystal Falls虽然仅有约十五米高，但由于分层倾泻，显得格外秀丽。 保育区总共有超过三十公里的自然步道，不仅适合行山，冬季还可进行越野滑雪与雪鞋健行。 安省最壮丽的海岸公路之一  Lake Superior Coastal Drive 离开苏圣玛丽前，我们专程驾车行走传说中的Lake Superior Coastal Drive。这段沿湖公路由苏圣玛丽延伸至Wawa，被誉为安省最壮丽的海岸公路之一。即便不停车直驶，也需时约三小时，但沿途美景令人目不暇给，真正的乐趣在于沿路停留探索。 公路两侧景色不断变化：壮丽的峭壁、广阔的沙滩、密林与湖湾交错。秋天时，满山红黄交错的枫叶映衬着深蓝色湖面，每一个转弯都如同走进一幅明信片。途中经过Batchawana Bay Provincial Park与Pancake Bay Provincial Park，均拥有迷人的沙滩与观景平台，是休憩与野餐的理想地点。靠近市区的Chippewa Falls更是加拿大著名艺术家组合 Group...

 【3日2夜Chur爆旅行团（上）】离开多伦多越远越靓！“Chur爆旅行团”实测EV自驾北上8小时，前往边境小镇苏圣玛丽周末快闪旅行，务求用最短时间去最多的景点！ 延伸阅读：周末旅行团（下）｜逃离苏圣玛丽市中心 跟本地人划艇出岛探索 安省最美湖畔公路靓到“哗哗”声 初次游览必去 苏圣玛丽运河国家历史遗址 第一次来到苏圣玛丽，Canal National Historic Site必定是行程首站。运河位于两大湖之间，是唯一的水路通道，从历史到交通都极其重要。沿着运河步行，可以看到壮观的船闸运作，更能感受到当年这座城市如何依赖运河而繁荣起来。 旁边的White Fish Island虽然如今无人居住，但土地仍由原住民社群拥有，象征著城市对历史的诚恳态度，提醒我们尊重原住民文化，与他们保持友好沟通。 苏圣玛丽博物馆 若想进一步了解这座城市的发展历程，苏圣玛丽博物馆 Sault Ste. Marie Museum是不容错过的景点。馆内展览完整呈现了从原住民时期，到法国与英国殖民，再到现代工业化的演变过程。展品包括古老的日常器具、殖民时期的文物以及工业革命后的创新发明。对初次到访的旅人而言，这是一堂生动的历史课，使人更清楚地理解这座边境城市如何在文化碰撞与时代洪流中成长。 空中消防的起点 丛林飞机博物馆 苏圣玛丽还有一个非常特别的博物馆——Canadian Bushplane Heritage Centre。馆内收藏了大量丛林飞机，还有互动展览，让人了解早期空中消防如何保障加拿大广袤森林的安全。丛林飞机是一种特殊的飞机，可以在水中起飞和降落。这里曾是1924年成立的“安省空中服务 Ontario Provincial Air Service”基地，专门负责森林巡逻、救火及运送人员，概念就像是“空中消防局”。 边境船河之旅 来到苏圣玛丽，当然不能错过乘船体验运河！Miss Marie船河行程，不但可以让你亲身感受运河的运作，还会短暂进入美国水域——即使没有美国签证也能“偷渡”到边境的另一侧。 游船全程大约两小时，虽然非常舒适，令人想睡，但别错过沿途的讲解！导游会用麦克风介绍运河沿岸的建筑和历史，可以更深入了解加美两岸苏圣玛丽的背景。 下集“Chur爆旅行团”将会探索苏圣玛丽的大自然美景，参加当地人的划艇之旅。离开苏圣玛丽前更会踏上号称安省最美公路之一的Lake Superior Coastal...