TTC通过多次转乘计划 2小时无限换乘!

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Toronto, ON - OCTOBER, 30 Crowds queue up to board the westbound 505 streetcar at Yonge and Dundas. Fifty TTC bus and streetcar routes exceed crowding standards at some point during the week. The worst rush hour route was the 505 Dundas streetcar, which was at 122 per cent of the standard during the afternoon rush hour (3:00 - 6:00). October, 30 2017 Richard Lautens/Toronto Star
■多伦多公车局董事局通过限时多次转乘计划。 星报资料图片

综合报道

多伦多公车局(TTC)董事会昨日通过限时多次转车新计划,标志着公共汽车乘客可望最快明年8月只付一次车资,便可在2小时内多次转乘其他公共汽车。

新计划已列入2018年预算案中,若然公车局董事会下周通过预算案,多伦多公车局将会与大多区其他运输机构看齐,给予乘客在2小时内无限次转乘其他公共汽车,毋须另付车资。

不过,新政策只适用于Presto卡使用者,安省交通统筹机构都会联通(Metrolinx)通知公车局要到明年8月才能推行新措施,而公车局需要一次性拨款500万元设立制度推行。

多伦多公车局行政总裁贝福特(Andy Byford)表示,需要时间更新Presto软件,并且重新编制程式引进限时多次转乘制度。

根据估计,限时多次转乘措施在2020年全面落实,将会导致公车局一年收入减少2,090万元收入,但公车局董事会成员大多赞成引进新措施,深信有助改善顾客服务和回馈乘客,受惠者遍及社会不同阶层,此外乘客将会觉得乘搭公共汽车更划算,而且鼓吹更多人转用Presto卡。

资料来源:星报

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