路坑失修长出数百个番茄 民怨冲天投诉居首

加拿大都市网

迟迟没有修理的路坑,长出了很多植物,变成小花园。星报

本报综合报道

根据《星报》的调查报道指,多伦多市府非紧急热线311接获的第一大投诉,是市内道路的路坑问题,根据市民反映,市府接到投诉后迟迟没有行动。有道路工程专家指出,修复路坑的方式不正确,才是真正的问题所在。

在Avenue Road以西,接近Casa Loma处的一条小街有一个大路坑,由于多个月都没有人修理,去年夏天该个路坑竟然变成一个“花园”。

社区历史学家布坦惠斯(Pym Buitenhuis)表示,一个儿童无意间把一些番茄种子扔进该个路坑里,由于路坑很久都没有填补,后来长满了植物,更长出数百个番茄。

路坑可导致汽车损伤。星报

专家:修补方式不当是问题所在

布坦惠斯的邻居戈尔特(Marnie Gold)指,市府对于其他的311投诉反应很迅速,例如公园的草过长等,但对于有关路坑的投诉,却迟迟没有行动,导致市内道路变得非常差。

资料显示,在2018年,市府的311热线共接到近2万宗要求修理路坑的电话,在所有投诉中占第一位。

对于驾驶人士来说,路坑可导致汽车损伤,要花大笔金钱维修。

此外,路坑亦令纳税人须承担数以十万计的赔偿。市府在2015年收到约24.5万元与路坑有关的索偿申请,该数字在2018年已大幅上升至80.7万元。

加拿大汽车会(Canadian Automobile Association,简称CAA)安省中南部政府关系专家Raymond Chan指,在经常出现极端天气和温差大的地区,路坑是常见的问题。

他解释道,水分渗入路面的裂缝中,当天气出现变化时,裂缝便会膨胀。 当汽车驶过裂缝,路面混凝土便开始破裂,形成路坑。

多伦多处处可见的路坑。星报

Raymond Chan表示,多伦多的路坑问题严重,短期内很难解决。

卡尔顿大学(Carleton University)教授哈利姆(Abd El Halim)认为,市府维修人员铺设沥青的方式不正确,才是问题所在。他指出,市府目前用以铺设沥青的的滚轴机,会在路面上留下裂缝,这些裂缝在未来可能形成路坑。

哈利姆发明了一种名叫AMIR的压路机,可确保沥青均匀分布,大大减少裂缝的出现,这种压路机已在澳洲雪尼使用过。

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