皮克灵机场转推农业旅游?研究: 更利经济

加拿大都市网

TransAlta wind turbines are shown at a wind farm near Pincher Creek, Alta., Wednesday, March 9, 2016. There are three things one can be assured of in the Pincher Creek area of southwestern Alberta — death, taxes and the wind will blow.THE CANADIAN PRESS/Jeff McIntosh

综合报道

有农业经济的研究指出,位于约克及杜咸区原计划兴建为皮克灵机场(Pickering Airport)用地,约50年前从农民手上征用,如今该幅土地应重新归回用于发展农业及旅游,更有助推动经济增长及创职。

撤走机场 农民可获30年租约

据新闻网站yorkregion.com报道,该报告由Land Over Landings委托研究,提出多项建议,就皮克灵联邦土地未来如何善用于农业,以及农业与旅游兼容的项目,旨在保护自然资源及创职,同时把未来机场用地迅速转为繁荣地区。

前多伦多市长龚比(David Crombie)形容该报告是当头棒喝,主导研究的顾问古巴斯博士(Dr. Atif Kubursi)和乔尼维根博士(Dr. John Groenewegen),从会见不同界别人士,汇集各方意见而得分析。

报告的数据显示,该土地可以达到最大经济效益,特别是撤走机场,农民可获为期30年租约。
据Land Over Landings主席狄兰尼(Mary Delaney)认为,该研究结果令人兴奋,可望创造真正的工职,该幅土地也将焕然一新。

报告称,交回土地成为耕种农田,即时创职,带动经济活动。在更新设施期间,估计为约克及杜咸区创造621份工作,投资或达5,800万元。

报告又指,当中的农作物及出产如水果、蔬菜及家禽等,预计每亩逾3,500元,比目前用于种植粟米、黄豆及谷麦等,每亩明显增加563元。而且,在农地发展旅游业更是有利可图,结合农业与旅游兼容项目可创造消费额达1.3亿元,而在全省则是2.21亿元。

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