逾百烈治文山居民昨午上街，抗议市府批准多个高层公寓住宅的项目。 星岛记者摄
约克区烈治文山市百多名市民昨日下午冒着烈日，在央街夹16街举行抗议活动，表达对市议会近日不理会居民的反对声音，通过多个超过市规划两三倍的超高大厦。
央街班纳居民协会（Yonge-Bernard Residents Association）成员及抗议活动召集人李建军指出，上月底在Yongee-Bernard展开的抗议行动只是针对当地的一个发展项目。市议会通过KDA的修改方案后，地产商沿央街提出另外4个兴建超高规划密度的项目。因此昨日有5个居民协会以及2个社区组织，联合举行抗议活动。
他说，自2019年以来，烈市议会批准了很多过度开发的项目，远远超出省府发展指引的要求。上月中旬经闭门会议通过的央街夹班纳大道KDA的规划密度是全国之冠，市议会并首次开恶例取消建筑物高度限制。目前发展商正在申请的高层大厦项目包括：
• Yonge/Bloomington，由于毗邻环保区域，原来只可兴建3层高镇屋的低密度住宅，但现在申请兴建8至12层高大厦，约1,900个单位。
• Yonge/Elgin Mills西南角，正申请兴建一幢28层的出租公寓。
• Yonge/16th，正申请兴建一幢43层和一幢38层出租公寓。
• Yonge/ Hwy 7，正申请兴建一幢54层大厦。
75岁的Mary Lee在烈市居住了近30年，昨日推着助行车参加抗议。她指责市议会正在摧毁烈治文山，市议会审批发展项目时应遵守市政附例，以及依循城市规划方案。如果要住高楼大厦早已搬到多伦多居住。
烈市居民Carol Davidson指出，烈市的开发项目已经失控，居民察觉其中一些可说是相当不负责任。烈市不应该出现30多层以至50多层的摩天大厦。这些在多市中心出现的超高住宅大楼必须有地铁配合。烈治文山地处市郊，只有公共汽车服务。
她说，居民除了不满市议会向发展商大开绿灯之外，更反感市议会漠视民意，批准的发展项目既缺乏公共交通，也没有适当的基建。
她又抨击市议员没有从这场新冠疫情汲取教训，说没有人愿意在50楼的一个800呎单位内度过3个月。市议会应该考虑居民所希望的生活方式，建立多元社区而不是摩天大楼。
缺乏交通配套增拥堵
杰佛逊社区协会行政总监崔冰辉表示，每日送女儿上学感觉到交通越来越挤塞，以前只是10多分钟车程，现在几乎要半小时。央街车流量增加，旁边的Bayview大道和Bathurst街也同样堵车。已批出或正在审核的项目如获通过，大量增加的人口对区内道路、学校、医疗服务、治安及康乐设施等都造成极大问题。
他说，市议会批准发展项目的其中一个理由，是多伦多地铁将会从7号公路再延伸至Elgin Mills；但央街地铁线延长至7号公路花了很长时间才落实，从7号公路再延伸至Elgin Mills的8公里地铁线更是遥遥无期。市议会不能够画饼充饥，央街是一条交通主干道会造成严重影响。况且，要制定一个30至40年后的发展计划，应该先搞好道路和其他基建设施，而不是本末倒置。
