(■■在法國南部城市馬賽，群眾 周四高舉法國總工會旗幟和假 棺材參與罷工遊行。 法新社)
(星島日報報道)法國多個工會周四展開無限期全國大罷工，造成公共交通系統、學校和其他服務癱瘓，是一九九五年以來（即二十四年來）最大規模的罷工。罷工是為抗議總統馬克龍的退休金改革計畫，工會聲稱此舉將逼使數以百萬計勞工延後退休。這次罷工由巴黎大眾運輸公司工會發起，獲得全國眾多行業人員的支持和響應，包括醫療、教育、消防、電力、郵政等關鍵行業。
巴黎大眾運輸公司（RATP）工會在十月初宣布本周四起「無限期罷工」，之後法國國家鐵路公司（SNCF）和法國電力集團（EDF）的員工、教師、學生、郵差、警察、醫生，甚至大法官等各行各業紛紛表態加入罷工行列。近日民調顯示，百分之六十九的民眾支持這次大罷工，其中以十八至三十四歲青年最支持。在巴黎，有美聯社記者目擊示威者破壞巴士候車亭，也有蒙面激進分子在遊行人群邊緣投擲東西。在遊行起點巴黎東站一帶，示威者在多處點火，燒施工拖車等，一個垃圾桶被點火，導致旁邊的交通燈也着火。
法國媒體稱周四為「黑色星期四」，全國陷入交通癱瘓。代表巴士、火車行業僱員的工會都參加大罷工。巴黎十六條地鐵線有十一條停駛，餘下五條線也只在上班繁忙時間提供最基本服務。全國高鐵列車（TGV）周四九成班次停駛，部分區域服務甚至全面停駛。國際鐵路也受影響，近半數歐洲之星（Eurostar）班次取消，包括十六班往返巴黎與倫敦的列車。另外，法國民航局警告，受飛航管制員和其他人員罷工影響，周四有兩成法國航班取消。法國航空公司取消三成的國內線航班和一成五的國際線短程航班。
教育部長布朗凱說，預期全國各地有五成半教職員罷工，巴黎有七成八教師罷工；僅三成學校能正常上課。火車、地鐵和公共汽車停駛，也令許多上班族改為在家工作或乾脆請假。在巴黎，罷工的民眾周四下午將從巴黎北站出發遊行，途徑共和廣場抵達民族廣場，官方命令遊行沿線的商家關閉。艾菲爾鐵塔因罷工關閉，並發表聲明說：「我們沒有足夠員工讓鐵塔在安全情況下對外開放。」羅浮宮則可能會延遲開門，部分展廳可能暫停開放。許多遊客決定更改行程，取消已訂好的巴黎酒店。
這次大罷工起因是國民不滿馬克龍提出的退休制度改革。法國原本有四十二種退休金計算方法，按照工種有不同的退休年齡和福利。馬克龍認為這樣不公平，而且高成本，建議統合成一個計分制度，按照每個僱員的付出計分，再按得分公平地給予福利。這意味着一些退休計畫最優厚的工種，例如水手、律師、火車司機等福利大倒退。
工會領袖揚言這次罷工是「無限期」，直到馬克龍撤回退休制度改革才停止。輿論普遍將今次罷工與一九九五年的全法大罷工相提並論。當年的罷工原因與本次如出一轍，都是由於政府推動退休制度和養老金改革而觸發。九五年的罷工持續近一個月，並以政府屈服於罷工中止改革而收場。政府內閣日前表明不會退讓，交通癱瘓的情況持續到何時難以預測。交通部長伯恩說，相信只會持續到周五。
舊制整合為一 退休條件計分
馬克龍提出的退休制度改革是大罷工導火線。現行退休制度依職業與身分類別分為四十二種，包含本次爭議最大的巴黎大眾運輸、法國國鐵和法國電力公司等員工採用的特別制，不僅「分攤稅率」與其他職業退休者不同，享有的退休優惠也較多。馬克龍企圖將現行幾十種制度整合為統一制，意即不分職業與身分，所有人的退休條件都會以「點數」計算，收入、特殊職業事件、工作時數與年資等都會影響所得「點數」。
馬克龍對改革態度堅決，此前接受法國電視台專訪時，將特別制形容為「祖父條款」，表示儘管尊重罷工權利，改革的步伐不會退讓。在解釋新版退休制度時，馬克龍說，政府收進的每一元，「都將給予所有人相同的權利」。公共行動及審計部長達曼寧對媒體說：「那些不想改變的人都在對民眾說謊。好的情況是，我們債留子孫；差的情況是，準備面對退休金削減與加稅。」然而，儘管新版退休制度較簡單、透明，仍可能有許多問題。法國退休機構網站提到，點數計算機制對於兼職、待業與工傷人員較不利，將影響退休金的金額。另外，規模龐大複雜的統一工程該如何實施、何時實施，以及現行退休人員的權利該如何保障，都是待解決的問題。
圖盧茲火車司機羅梅羅說，一旦改革實施，他考慮轉工，說：「我〇一年入行簽合約，容許五十歲退休，改革後推遲到五十二歲半，實際上我要工作到五十七歲半才能獲得全額退休金。現在他們還要讓我工作更久。」
