■■特斯拉客户无法获得补助。美联社
星岛日报综合报道
安省政府上周突然宣布终止“电动汽车补助计划”（Electric Vehicle Incentive Program，EVIP），已经订购了特斯拉（Tesla）的众多车主，现在不得不为新型Model 3电动房车额外支付1.4万元。
安省政府上周三宣布，透过经销商购买及登记的电动汽车，由今年9月10日起再不能获得补助，但对于向制造商直接购买的车主，该项补助计划即时无效。
由于特斯拉电动汽车不能透过经销商购买，客户必须向制造商直接购买，所以一些特斯拉客户认为，他们受到省府的无理针对。
买家轰省府违反承诺
张马修（Matthew Cheung，译音）向加拿大广播公司（CBC）表示，当他看到特斯拉Model 3的零售价降至$45,600时，便在省选前一天，向车商支付了一笔不可退还的按金。他当时认为，即使该项补助计划取消，省府也应该对现有订单继续提供补助。他指省府违反承诺，做法不公平，并且刻意针对某家电动汽车制造商。有专家指，省府的决定将对电动车的销量有负面影响。加拿大环球汽车制造商协会（Global Automakers of Canada）主席亚当斯（David Adams）周五表示，从其他地方的经验来看，通常政府的补助计划停止后，电动汽车的销量都会大幅下跌，因为电动汽车的售价比一般汽车高，客户总希望获得一些补助。
另一方面，电动汽车充电津贴项目（Electric Vehicle Charging Incentive Program）也在周三取消，但在7月11日之前购买／或安装的充电站，仍可以获得补助。
