多伦多跨城轻铁工程 致“小牙买加”区生意惨淡

加拿大都市网

TORONTO, ON - May 21.A Go Train at Scarborough station. File Photo for any use.(Rene Johnston/Toronto Star) Rene Johnston Toronto Star/Toronto Star

星岛日报综合报道

多伦多跨城轻铁工程正在多市西区艾伦路(Allen Road)附近的艾灵顿路西(Eglinton Avenue West)进行得如火如荼,工程巨大,但是该个被称为“小牙买加”(Little Jamaica)社区的商户就要为此付出代价,施工期间,当地商户几乎完全没生意。小商户相信,未到工程完成,他们已经支撑不住,享受不到交通改善带来的好处。

这项耗资53亿元的LRT轻铁工程,由省府斥资兴建,是全国最大的基建工程之一。完成后,艾灵顿的市民将可快速抵达市中心及Line 1地铁。由艾伦路(Allen Rd)至基尔街(Keele St)之间有5个车站,为“小牙买加”社区居民带来快速运输服务。

不过当地的商户恐怕不能挨到5年工程期。在艾灵顿大街(Eglinton Avenue)夹马里大街(Marlee Avenue),经营Pure Vibes理发店8年的东主谢菲(Martin Jeffrey)表示,不知道还可以支撑多久。工程令该区的交通实行管制措施,所有路边停车位取消。居民亦担心,轻铁建成后,地价也因此提高,令该区变成贵族化,存在几世纪的加勒比社区要被迫迁离而消失。

“小牙买加”社区源自1960年代,根据安省非裔历史学会会长享利(Natasha Henry)指出,当时联邦政府实行西印度家佣计划,首批来自加勒比的年轻女性到本国打工,亦续渐结集成社区。不过,亦有小商户似乎不太关心“小牙买加”社区是否会消失。因为社区随时间转迁,现已有很多其他族群加入。

share to wechat

延伸阅读

延伸阅读

梵高的“向日葵”名画在英国再被泼汤

美国疑出现禽流感人传人 CDC正展开调查

卑诗路怒案男女嫌犯 男子遭帮派枪杀女子仍在逃

加航航班闯入伊拉克禁飞区 被美国罚款25万美元